このあいだ歯医者へ行ったら痛くなかったのに虫歯です!と言われて削られてしまいましたの…
ほんとに虫歯だったのかしら…
あらやだ奥様ったら! エナメル質に限局した虫歯の場合は痛みは感じませんのよ。
昨日、陽だまり歯科のホームページで見ましたわ
まぁ!(え、エナメル質…?限局…?) 私も陽だまり歯科へ行こうかしら!? ご来院、お待ちしております!
- 虫歯の痛みがある日突然治まりました。なぜ急に痛まなくなったのですか？ | 西永福歯科|抜かない・痛くない・削らない歯医者
- 快適そのもの！大韓航空（成田－仁川）搭乗記（KE704＆KE701） | LOVE! TRAVEL
- 成田(東京) - 仁川(ソウル) 航空会社 機内食・ドリンク 写真・画像 | FlyTeam(フライチーム)
- 日本＝韓国路線の「機内食」は今こんな感じ 【2020年版】 – 世界ソラ旅
- 大韓航空のビジネスクラスのサービス・機内食を解説！短距離路線でもフルフラットと豪華な食事！？仁川路線 | 飛行機旅行のゼミナール
虫歯の痛みがある日突然治まりました。なぜ急に痛まなくなったのですか？ | 西永福歯科|抜かない・痛くない・削らない歯医者
7. 3
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スタッフブログ
まとめ
虫歯の痛みが突然治まった場合は、虫歯が進行して、歯の神経が死んでしまったため、痛みを感じなくなった可能性があります。虫歯は治ったわけではありませんので、出来るだけ早く受診をしましょう。早めの治療は、歯を守る事に繋がります。
BOEING777-200 です。
こちらの機種は広々とした客室と大幅に向上した燃費効率が特徴の双発機です。
通路が2本のワイドボディの機材でエコノミークラスの 座席配列は基本的には3・3・3 です。
今回私は 一番後ろの52Jの座席を指定 しました。
コスモスイート (8 席)
プレステージスリーパー (28 席)
ニューエコノミー (212 席)
製造会社: Boeing
全長(m): 63. 73
最大運航距離(km): 13257
翼長(m): 60. 93
巡航速度(km/hr): 901
機高(m): 18. 成田(東京) - 仁川(ソウル) 航空会社 機内食・ドリンク 写真・画像 | FlyTeam(フライチーム). 76
装着座席数: 248
※機材情報は大韓航空HPより転載
シートの配列は違いますが往路便とシートのタイプは同じですので説明は割愛させて頂きます。
全員の搭乗が完了するまでには少し時間がかかりました。
仁川国際空港はとても広いので早めの移動が重要です。
少し遅れて 18:53にプッシュバックが開始 されました。
19:02に仁川国際空港をTAKEOFF! 仁川国際空港はゲートから滑走路が近いのでタキシング時間があまり長くないのが良いです。
夕焼けの韓国綺麗です(^-^) またすぐに来ます~
安定飛行に入ると機内食が出されます。
帰国便も機内食はビミョーです('◇')ゞ
メニューはチキンライス、お新香、韓国海苔、ブルーベリーチョコレートです。
ちなみに以前からこのメニュー何年も変わっていないです。。。私何度も頂きました。
こちらがメインのチキンライスです。
お味の方は美味しいです! (^^)! 何度食べたか覚えていない程食べていますが。。
飛行時間が短いのでCAさんはとても忙しそうでした。
食事が終わって少しすると機体は成田空港付近まで来ています。
まもなく着陸態勢に入ります。
20:47成田国際空港へ無事着陸 しました。結局予定より少し早く到着しました(^^)
復路便の 飛行時間は1時間45分 でした。
最後にお世話になったCAさんに挨拶をして機体を後にしました。
最後に・・・
久しぶりの搭乗となった大韓航空ですが、LCCと比べるとはるかに快適です。
CAさんのサービスも相変わらず良いですし、機体も比較的新しい機体が多くハード面もソフト面も満足な航空会社です。
成田⇔仁川線だけかとは思いますが、食事の質が以前よりも悪くなっているのは気になるところですが、全体的には満足のフライトでした(^-^)
お得な料金の航空券が出ていたらまた利用したいと思います。
TIの航空券おススメサイト4選!
快適そのもの！大韓航空（成田－仁川）搭乗記（Ke704＆Ke701） | Love! Travel
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成田(東京) - 仁川(ソウル) 航空会社 機内食・ドリンク 写真・画像 | Flyteam(フライチーム)
2019. 12ソウル 今回はすごく久しぶりに大韓航空。 3年ぶりくらいかもです。 成田空港では、第一ターミナル北 アシアナ、ANAが南なので反対側。 金曜日午後はガラガラでした、成田空港カウンター。 出国審査あとの所は混雑してたけど、 北カウンターは静か。 チェックインもほぼ並ばずに するっと。 Webチェックインで2人乗り席をゲット済。 カードラウンジでハイボール乾杯🍻して サクサク入国🛂 最新の荷物検査いいですね、3-4人同時に荷物乗せられて、前のダラダラしている人待たなくて良いシステム。 入国審査もサクサク。 北ゲートから出国したのが久しぶりで辺りがわからず。 でも南よりレストラン多いので混雑。 マクドナルド、マツキヨ、 一風堂までもありました。 空港なのに空港価格になっていないのが素晴らしい! お友達へのお土産買っていたら もう搭乗時間に。 飛行機✈️はA330-300 座席2-4-2 窓側の二人席 足元はゆとりあり。 Usbケーブルコンセントも嬉しい。 エンターテイメントはなかなか充実してたけど、 日本語対応は半分以外。 スパイダーマン最新?見てました。 成田⏩仁川 機内食 ハンバーグ パン デザートのフルーツ アシアナは成田⏩仁川アルコール無くなっちゃったけど、大韓航空はビールのみあり! バドワイザー、アサヒ、Cass バドワイザー飲みながら ハンバーグ、意外と美味しくてびっくり。 もちろんコチュジャンチューブもいただいてます。 帰りのフライト✈️は18時45分 仁川⏩成田 機内食 プルコギとご飯 大根キムチ 韓国海苔 チョコレートボール 嬉しいプルコギとキムチ! 快適そのもの！大韓航空（成田－仁川）搭乗記（KE704＆KE701） | LOVE! TRAVEL. お肉は大きめの塊。 韓国式にぜんぶビビンして海苔に巻いてたべながら ビール 最後に韓国料理食べられるの嬉しい!! お味もまあまあ。 ちょっと味が濃いけど機内食ですのでね。 仁川空港が出発待ちで20分地上を… 飛行でも早くならずに20分のディレイ。。 遅い時間到着だとディレイは堪える💦 成田からはスカイライナーで お友達と仲良く帰宅🏠👣 久しぶりの大韓航空良かった! CAさんのお肌ピカピカ具合と、 男性CAのイケメンぷりが目の保養 女性CAは、ああ、韓国人!ってこうだよねぇ って対応でしたが 男性CAは穏やか~笑顔~でおもてなしが素晴らしい。 大韓航空男性CA多いのかな。 毎回3人は居ました。
日本＝韓国路線の「機内食」は今こんな感じ 【2020年版】 – 世界ソラ旅
2016/09/17
2018/07/01
このところ、LCC(格安航空会社)の利用が続いていて、先日久しぶりに大韓航空に乗ったら、それはもう ビジネスクラスかと 思う快適ぶりでした!
大韓航空のビジネスクラスのサービス・機内食を解説！短距離路線でもフルフラットと豪華な食事！？仁川路線 | 飛行機旅行のゼミナール
ちなみに、予約はデルタ航空のマイルを利用。 片道15000マイル + 税金・燃油サーチャージが約2500円 ほどで、めちゃくちゃお得にビジネスクラスが利用できます。(普通に買うと6. 7万円くらい)
18時35分出発の飛行機ですが、パソコンでの仕事があり、12時に空港に到着(笑)。
早すぎてチェックインできないかと思いましたが、係の人は 「大丈夫!」 と6時間前にビジネス専用カウンターでチェックイン。ラウンジに直行です! 日本＝韓国路線の「機内食」は今こんな感じ 【2020年版】 – 世界ソラ旅. ビジネスクラス専用のチェックインカウンター。
10人くらい並んでいましたが、係がたくさん配置されているだけあって、すぐにチェックインできました。
↑ちなみにラウンジについては別記事でまとめましたので、そちらでご覧ください。この記事では簡単に紹介します。
韓国のラウンジで面白いのが、韓国カップ麺が置いてあること…(笑)。辛ラーメンなんかも完備です。
搭乗開始の時間は出発30分前の18:05です。
時間まで、お土産を買ってゲートに来てみると、エコノミーの乗客が既に長い列を作っていました。
優先搭乗で先にボーディングしますが、様子がおかしい…。
筆者以外、誰も優先搭乗しません!! 「もしかして、ビジネスクラスで貸し切りか! ?」 と思いながら機内に入ります。
今回の飛行機はA330-200です。主に、短・中距離の国際線に投入されています。ソウル-モスクワ線でもアサインされていましたので、ヨーロッパ路線でも使われている模様。
座席・設備等は?短距離でもフルフラットで快適!! 早速機内に入ると、案の定、先に1人の乗客が乗っており貸し切りではないようです…。
しかし、その人の胸元をよく見ると、大韓航空のバッチが…。おそらく、従業員が福利厚生で乗っているか、大韓航空のお偉いさんなのではないでしょうか? ということは、 純粋な乗客は筆者ひとりということで、実質の貸し切りビジネスクラスフライトという、プライベートジェット並みの最高のコンデションです(笑) 。 (結局。そのあと他の乗客はやってこずビジネスクラスの乗客は筆者のみでした)
大韓航空「プレステージクラス」の座席。A330のものは、2-2-2の配列で、ほぼフルフラットにもなる仕様。
ウェルカムドリンクは、水とジュース。こちらは、トロピカルジュースでしたが、100%のジュースの味がしました。美味しいです!
貸し切り状態。短距離のビジネスクラスは空席が目立つことが多いですが、今回はラッキーなことに乗客は筆者のみでした。
機内食・サービスは? 続いて待ちに待った食事の時間です! 筆者は今までビジネスクラスに何度か乗ったことがありますが、すべて短距離の朝発便。朝食しか食べたことがなかったので、機上で食べるステーキに憧れを抱いていました(笑)。
さて、大韓航空の洋食メニューはどんな感じなんでしょうか!?? まずはおしぼり。しっかり温かいやつです。
こちらが今回のメニュー!!フィレステーキのメニューでとてもおいしそう!!もう一方の韓国料理も気になりますが、今回は洋食を堪能しました! 焼き加減はミディアムでいただきます。
サラダ。ドレッシングが高級そう。
パンは温かいものが2種類。下の物はピザ風味でした! ソルト&ペッパーとバター。
赤ワインかJapaneseワインといわれたので、Japanと頼むとなんと梅酒が!熟成したもので味も奥深く美味しいです。
梅が丸ごと入っていました(笑)。
デザートはフルーツ。りんご・オレンジ・なしの三種類。
食後にはコーヒーを持ってきてもらいました。
食事に関しては 「文句なし! !」 の一言。
日系のビジネスに乗ったことがありませんが、そのレベルに近いと思います。とてもおいしかったです。
食器やグラスもちゃんとしたもので提供され、短距離国際線でもビジネスクラスの優雅さを存分に味わう事ができました。
総括
フライト時間が短いので、コーヒーを飲み終わるとあっという間に成田空港に到着です。
降機もしっかり最初にさせてもらい、入国・税関もスムーズで、到着から10分もかかりませんでした。(空いてる時間だったのもあります)
今回、韓国系のビジネスクラスに初めて乗りましたが、 「さすがのサービスレベル」 といった感想です。大韓航空のライバルであるアシアナ航空が5つ星エアラインの称号を持っていることから、競争環境も激しく、必然的に、大韓航空のサービスの質も高いものとなっています。
デルタ航空のマイルで予約すると、 片道15000 マイルとかなりお得で、韓国旅行パックなどでも、ちょっと高予算で 「大韓航空ビジネスクラスで行く旅」 として、チケットが比較的安値で売られていたりします。
便数が多く、利便性も良いのでビジネスマンにもおすすめできる、大韓航空の、日韓路線・ビジネスクラスでした!