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Wed, 17 Jul 2024 15:30:15 +0000

英国推理作家協会賞(ゴールド・ダガー賞)受賞したスコットランドの推理作家ヴァル・マクダーミドの原案をドラマ化! 法医学・解剖学の研究所の若きアシスタント・エマが、母の死の謎に迫る! 主人公エマは、幼少期、母マリーを失うという悲しい過去を抱えていた。23歳になったエマは久しぶりに故郷スコットランドに戻り、科学捜査研究所の助手として働き始める。法科学を学ぶためオンラインコースを受講すると、コースの中の架空の事例が母の事件に酷似していることに気づく。 エマは母の事件に関する秘密を探り続け、研究所の教授たちに導かれ、母の未解決事件の真相を解明していこうとする。 そして、驚愕の真実と向き合うことになる…。 制作:2019年 イギリス/尺約60分×全6話/字幕・原語:英語 原題:TRACES 出演:モリー・ウィンザー(エマ)、ローラ・フレイザー(サラ)、 マーティン・コムストン(ダニエル)ほか

ネタバレ有「証拠は語る~誰が母を殺したのか?」全話あらすじ・登場人物(キャスト)・感想・動画配信

僭越ながらAmazon Prime Videoで観た連続ドラマ「証拠は語る 誰が母を殺したのか?」(シーズン1)の感想とかです。2019年公開のイギリスの作品です。 (画像引用元: Amzon Prime Videoサイト) (1)作品名: 証拠は語る 誰が母を殺したのか?

神経症VS情緒不安定!やや困った女たちの真実の追跡!最新スコティッシュ・ミステリー! Traces 2019年 イギリス カラーHD 60分 全6話 UKTV Alibi Channel AXNミステリーで放映 Amazon Primeにも登場!(2020.

証拠は語る〜誰が母を殺したのか? スコットランド発の女性ミステリー! | シネマ無用ノ介

「海外ドラマ」記事一覧 海外ドラマ 「証拠は語る~誰が母を殺したのか?」 (全6話)の紹介です。 英国推理作家協会賞(ゴールド・ダガー賞)受賞したスコットランドの推理作家ヴァル・マクダーミドの原案をドラマ化! 法医学・解剖学の研究所の若きアシスタント・エマが、母の死の謎に迫る!

それぞれのキャラクターについても1人1人を丁寧に描いていて、中心となるストーリーに加え各登場人物の話も枝葉のようにちょこちょこ知れて面白かったです。 イギリスドラマは地味ですが、地元の生活の一部をリアルに描いている作品が多く今作もとてもリアルに感じる事の出来る作品でした。

証拠は語る~誰が母を殺したのか? - ドラマ情報・レビュー・評価・あらすじ・動画配信 | Filmarksドラマ

koh Reviewed in Japan on August 12, 2020 4. 証拠は語る〜誰が母を殺したのか? スコットランド発の女性ミステリー! | シネマ無用ノ介. 0 out of 5 stars 原作者の力量がすごい! 第4話がない件は、全くのお粗末だが(早く何とかしてください!) ストーリーが面白過ぎて 有料レンタルでしっかり観ました。 これはもう、俳優がどうとかではなく 誰が演じても良い作品になるはずだ。 ストーリー構成が非情によくできている。 現在の事件と過去の事件がうまく結びつき 人と人とのつながりが 無理なく自然に事件へと結びついてゆく。 物語に嘘がなく、 それぞれの人物に嘘がなく (良いか悪いかは別として) 真摯に、人生、仕事、生活に立ち向かっている。 まるで原作者の人柄が窺えるようだ・・・ 物語の展開は、 早すぎず、遅すぎず 科学捜査の内容も 誰が見てもわかりやすく 本当に丁寧によくつくられた作品だと思う。 観て良かった。拍手! 10 people found this helpful やす Reviewed in Japan on February 7, 2021 4.

GYAO! にて『証拠は語る~誰が母を殺したのか?』(全6話)を見終わりました。 スコットランドの推理作家ヴァル・マクダーミドの原案をドラマ化した2019年の作品で、短い話数ながらかなり面白かったです。(ちなみにIMDbの評価は 6.

近鉄特急の阪神直通が拡大されない理由〜迷列車【中の人編】 - YouTube

近鉄特急の阪神・山陽乗り入れがなかなか実現しない理由 : コクゴ鉄道ニュース

その他の回答(4件) ①近鉄側としてはかなり意欲的な対応です。 A. 山陽姫路にも乗り入れ可能な2790mm幅をAceは採用(南大阪線用Ace16600系は2800mm幅) B. 近鉄社長が姫路乗り入れを定義しているが、それは名阪乙、阪~伊乙で行うとかの具体例はない。 C. 既に総直対応の22600系は存在しています。 ②近鉄側も以下の条件で躊躇しているのでは? A. 特急料金制度 座席指定券とすれば乗り入れ先では解決可能。 B.

乗り入れ路線: 阪神本線・空港線 | 城東高速・沿線協議会

回答受付が終了しました 近鉄特急が山陽姫路まで乗り入れやすくする為に阪神電車のダイヤを大きく改正して平日ラッシュ以外の時間帯は大阪梅田駅発着の電車は全て尼崎止まり(普通電車のみ1時間に6本運行)にして尼崎より先の駅に 行く場合は難波、奈良方面から来た電車に対面ホー ムで乗り換えが出来るようにする案はどうですか?

近鉄特急、阪神三宮駅へ乗り入れ 来春から団体客向け: 日本経済新聞

1キロの路線です。阪神本線は神戸と姫路を結ぶ山陽、奈良から来る近鉄と相互直通運転を実施。阪神と山陽は大阪梅田~山陽姫路、阪神と近鉄は近鉄奈良~神戸三宮(新開地)間にてお互いの電車が乗り入れます。つまり、阪神本線で近鉄と山陽の車両が同時に見られる区間は尼崎~神戸三宮間です。 近鉄電車は白と赤色もしくはグレー、白色、黄帯の塗装をしています。また阪神電車は全長19mに対し、近鉄電車は21m! そのため阪神電車よりもずいぶん大きく見えます。近鉄は快速急行で乗り入れ、神戸三宮と近鉄奈良を約1時間20分で結んでいます。近鉄のシンボルといえば近鉄特急ですが、2021年4月現在、定期ダイヤで近鉄特急が神戸三宮に来ることはありません。ですが、臨時貸切列車での乗り入れ実績はあります。 山陽電車は銀色に赤帯を基本としています。また転換クロスシート車が多く、ちょっとした旅行気分が味わえるのも特長です。主に大阪梅田~山陽姫路間を走る直通特急で乗り入れ、同区間を約1時間30分で結んでいます。近年、山陽は新車6000系を登場させ、1986(昭和61)年登場の5000系もリニューアル。同時に華やかな塗装になり、電車ウオッチングを楽しいものにしています。 ■駅の改良も必要! 苦労が多い相互直通運転 このように山陽と近鉄が乗り入れる阪神本線ですが、先に乗り入れを開始したのは山陽です。山陽が阪神本線に乗り入れたのは1968(昭和43)年のこと。当初は元町~大石(兵庫県神戸市)間のわずか4. 【阪神・近鉄】祝・相互乗り入れ10周年!記念スタンプラリー開催中 | 鉄道ファンの待合室. 5キロでした。阪神も山陽姫路ではなく須磨浦公園(兵庫県神戸市)止まりでした。今日のように大阪梅田と山陽姫路が1本の電車で結ばれたのは1998(平成10)年のことです。 一方、近鉄と阪神の乗り入れは昭和時代から計画されましたが、実現したのは阪神なんば線が開業した2009年のことです。先述したとおり阪神と近鉄では車両の長さが異なるため、カーブ上にある御影駅のホームを微調整。さらに平日は阪神本線6両、阪神なんば線・近鉄奈良線8両以上にするための車両の連結・切り離しが尼崎駅で行われています。 昨年3月から土・休日ダイヤに限り、阪神本線でも大半の快速急行で8連化がスタートしました。ところが、ホーム両側に踏切道がある芦屋駅(兵庫県芦屋市)にはどう頑張ってもホームは延長できません。仕方がないので、土・休日ダイヤだけ快速急行は芦屋駅を通過します。 このように相互直通運転には様々な歴史や苦労が隠されているのです。そのようなことを少しでも知った上で乗り入れ車両を見ると、見方が変わるかもしれませんよ。 (まいどなニュース特約・新田 浩之) 2021/4/25

【阪神・近鉄】祝・相互乗り入れ10周年!記念スタンプラリー開催中 | 鉄道ファンの待合室

5時間。神戸三宮駅を11時過ぎにスタートし、記念品を受け取ったのが14時30分ごろ到着というスケジュールでした。ただし、尼崎駅で1時間ほど下車しているので電車に乗っている時間だけみれば約2. 5時間ということになります。 のんびり普通電車に揺られたり、大きな駅で途中下車して散策や買い物を楽しんだりして集めてもよさそうですね。 スタンプラリーの期間はもう半分以上過ぎてしまいましたが、まだ記念品は残っているようなので、記念品も欲しい!という人はお早めに。 もちろん、記念品がなくなっても期間内であればスタンプラリーは楽しめます。ひたすら乗ってスタンプを集めたいというものあり! 休日のお出かけにもおすすめですよ。 おすすめ記事はこちら

阪神本線 阪神本線は、梅田〜新開地間34.