交通事故が起きたとき、過失割合に応じて加害者から被害者に損害賠償が支払われます。 過失割合にはある程度の基準が定められているものの、事故の状況によっては修正要素が加わります。 過失割合の修正要素としては「幹線道路」「大型車」「子どもと高齢者」「合図なし」「著しい過失と重過失」などが具体例として挙げられます。 この記事では、交通事故の被害者が知っておくべき修正要素について詳しく解説していきます。 交通事故弁護士 過失割合の修正要素によっては、保険会社の提示金額から大幅な増額ができることもあります。一度弁護士にご相談ください。 交通事故被害者の無料相談を実施中 1. 過失割合の修正要素とは 過失割合の修正要素とは、交通事故の類型毎に定められた過失割合の基本料率について、交通事故の具体的状況に応じて減算・加算をすることです。 1. 交通事故【過失割合8対2】慰謝料相場に納得できない！判例をチェック | 交通事故慰謝料ネット. -(1) 過失割合の修正要素の考え方と具体例 実務上、過失割合は判例タイムズ社出版の「民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準(全訂5版)」(別冊判例タイムズ38号)というデータベースを参照して定められます。 このデータベースは過去の裁判例を分析して、交通事故の類型毎に過失割合を定めています。例えば、自動車同士が交差点で事故を起こした時に直進車同士であれば、赤信号だった加害者と黄色信号だった被害者の過失割合は「8:2」という形です。 しかし、これはあくまで交通事故の類型による過失割合の基本料率を定めたものです。 例えば、片方が大幅にスピード超過をしていた場合には、基本料率では過失割合として適正とは言えません。 従って、交通事故の具体的状況によって過失割合の修正があり得ます。これが過失割合の修正要素と呼ばれるものです。 1. -(2) 過失割合の基本割合と修正要素がどうやって決まる?
過失割合とは、過失の大きさを数字で示した、負うべき事故の責任の程度をいいます。交通事故を引き起こした原因(=過失)が当事者双方にあった場合は「過失割合」によって責任の大きさを分かりやすく数値化してみることができます。過失割合は、「10対0(100:0)」「8対2(80:20)」のようにあらわされます。 過失割合が高くなるとどうなるのですか? ① 受け取れるはずの慰謝料から過失割合分が減額される(過失相殺)、② 相手が受けた損害に対する支払いが増額する、が考えられます。過失割合は、事故に対してどのくらいの責任を負うのか示しています。言い換えると「負担すべき損害賠償金の割合」とも言えるでしょう。つまり、過失割合が小さければ負担額は低く、過失割合が大きければ負担額は高くなります。 過失割合は話し合って決めるの? 過失割合は、相手方と話し合い(示談)をすることで決まるのですが、単に闇雲に話し合うわけではありません。過去に争われた交通事故に関する裁判例から似たパターンの事故を探し、その裁判で決まった過失割合を参考にして決められることになります。 過失割合が8:2のときでも被害者が支払うケースがある? 交通事故における自動車の「著しい過失」と「重過失」の意味は？～交通事故⑧～ | 川上・吉江法律事務所（岩手県盛岡市・岩手弁護士会所属）. 過失割合の原理として、相手(加害者)より自分(被害者)の過失割合が少なくても、相手の 損害額 が自分より大きければ、支払う金額が相手よりも高額になる可能性があります。過失割合を慰謝料に反映する計算方法は次のページにてくわしく解説しています。 過失割合が8:2のときってどんな時? よくある交通事故の形態としては、車 対 車/車 対 バイク/車 対 歩行者/車 対 自転車、などがあげられるでしょう。いくつか例示するならば、車 対 車の事故では、直進者と右折車/黄色信号と赤信号などが該当します。車 対 バイクであれば、直進バイクと右方からの右折車/直進バイクと先行左折の車、など様々なケースがあげられます。交通事故の形態によっても変わります。 過失割合8対2の基準を実例でチェック
-(3) 過失割合の加算要素と減算要素とは 過失割合の修正要素には加算要素と減算要素があります。 例えば、加害者に明らかな落ち度があった場合など、特別な条件が加われば過失割合が増えます。これを過失割合の加算要素と言います。 他方で、交通事故の被害者が幼児や老人であれば、被害者の落ち度を強く責めることはできません。そこで、幼児や老人が交通事故にあったときは過失割合を減らすこととされています。これを過失割合の減算要素と言います。 2. 過失割合の修正要素 具体例5つのパターン 過失割合の修正要素はさまざまな項目から成り立っています。修正要素ごとに細かい条件が設定されているため、交通事故の被害にあったときは交渉で損をしないようチェックしておきましょう。 2. -(1) 修正要素の具体例①:幹線道路について歩行者の過失割合加算 よく用いられる修正要素としてはまず「幹線道路」が挙げられます。 幹線道路とは車道が幅広い県道や国道のように多数の車が走行している道路です。例えば、歩行者や自転車と自動車の交通事故の場合、歩行者や自転車は幹線道路を通るときはより一層注意するべきと考えられます。 従って、歩行者や自転車の過失割合が5%程度を加算させる修正要素とされています。 2. -(2) 修正要素の具体例②:大型車の過失割合加算 大型車が絡んだ交通事故のときは大型車であることは過失割合を加算する修正要素です。 重量が11000キロであったり、30人以上が乗車可能だったりする車両は法的に大型車とみなされます。大型車が起こす事故は被害が甚大になりやすいため、走行には特に注意が必要です。 すべての事故で修正要素が適用されているわけではないものの、明らかに大型車であることが事故の原因となった場合には、損害賠償が加算されます。 たとえば、大型車であるにもかかわらず手荒な運転でカーブを曲がり、巻き込み事故を起こした場合などは修正要素に加えられるでしょう。 2. -(3) 修正要素の具体例③:子ども・高齢者の過失割合減算 児童・老人や幼児等が交通事故の被害にあったときは、子どもや高齢者であることは過失割合を減算させる修正要素となっています。 児童・幼児は交通ルールを十分に把握しているとはいえず、確認した時点で警戒しなければいけません。また、高齢者は身体能力が低下しているため、近くで乱暴な運転をするとすぐさま対処できなくなるでしょう。 このように児童・老人や幼児は、交通安全に対する理解が不十分であったり又は高齢による身体能力低下であったりするため、被害者の落ち度を問うことは不公平だと言えます。 従って、児童・老人や幼児が歩行しており、車両が危害を加えた事故では被害者側の過失割合が少なくなります。 2.
交通事故判例には、損害賠償請求事件に代表される民事事件と、道路交通法違反で起訴されるといった刑事事件が考えられますが、ここでは民事事件の判例等の調べ方をご紹介します。 主題を問わない判例の調べ方については、調べ方案内「 判例の調べ方 」をご覧ください。なお、【 】内は当館請求記号です。 目次 1. 交通事故判例(民事事件)等の調べ方 2. 紙媒体で調べる 2-1. 議会官庁資料室開架資料 2-2. その他の当館所蔵資料 2-2-1. いわゆる「○本」 2-2-2. その他の判例集、裁定集 2-2-3. 歩行者と自転車、自転車同士の交通事故判例を収録する資料 2-2-4. 車両価格の算出時に参照する資料 3. 当館契約データベースで調べる 1. 交通事故判例(民事事件)等の調べ方 民事事件の交通事故紛争に関しては、過失相殺の割合や損害賠償額等が立証の焦点となることが多く、裁判実務で使用されている事故類型ごとの各種基準や類似の裁判例を調べることが多くあります。ここでは、このような各種基準や類似の裁判例を調べる方法をご紹介します。 また、裁判外紛争処理手段(ADR)の一つに裁定があります(詳しくは、公益財団法人交通事故紛争処理センターの 法律相談、和解あっ旋および審査の流れ をご覧ください)。裁判例ではありませんが、裁定 事例を収録する資料も、以下ではご紹介します。 2. 紙媒体で調べる 2-1.
KOIKEYA LONG LIFE SNACK スティックカラムーチョ ホットチリ味 湖池屋が、"5年保存できるポテトチップス"を開発した。8月2日から、全3種類の「KOIKEYA LONG LIFE SNACK」シリーズを一部店舗にて限定販売する。 同商品は、一般的な袋ではなく、缶での販売。緑の缶は「プライドポテトひとくちカット 神のり塩」、青の缶は「じゃがいも心地 厚切りひとくちカット オホーツクの塩と岩塩」、赤の缶は「スティックカラムーチョ ホットチリ味」で、それぞれ食べやすい一口カットやスティック状のスナック菓子となっている。 食べ慣れた安心感があるポテトチップスの味わいと、日常の暮らしに違和感なくフィットするデザインを実現。それにより、機能面だけでなく「ほっとする時間」という情緒面の価値を提供し、災害備蓄用の食の選択肢の1つとして加えたいとの想いから、5年保存ができるポテトチップスである「KOIKEYA LONG LIFE SNACK」シリーズを開発した。 同社は、板橋区、東京家政大学(児童学科尾崎研究室)と連携・協力した取り組みにおいて、「湖池屋ポテトチップス のり塩」を活用し、日々の暮らしに非常時の備えをとけこませるローリングストックを広めるなど、地域における防災意識の向上に努めてきた。
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