40という高い評価を得ています。この評価はヨコハマのiceGUARD IG60のレビューが4. 43でグッドイヤーのICENAVI7が4.
レビュー一覧 64 件 (総件数:64件) 7 2シーズン目です。 1シーズン目は凍結もあまりなく、性能評価はできず。ドライではサマータイヤと同等な乗り味で良いと感じただけです。 今回、凍結・シャーベット・積雪(2、3センチ程度)での評価ができま... Fp3 (パーツレビュー総投稿数:2件) 2021年1月3日 9 1年落ちの未使用品を中古純正ホイール組み込み済で出品されてたので納車前に落札。 我が家の方は年に1~2回降るか降らないかなので、御守りみたいな物なので十分だと思います。 さわさん (パーツレビュー総投稿数:10件) 2 高速をよく乗るなら海外のスタッドレスが良いと聞いたので買ってみました! ICE ASIMMETRICO(PIRELLI)の評価・評判・口コミ｜パーツレビューならみんカラ. 確かに国産と比べて硬い様な気がします。 15インチにしたのはタイヤが安いからです! tatsuk11 (パーツレビュー総投稿数:20件) 2020年12月7日 8 4シーズン10, 000km弱走行しての感想です。 今年はとうとう雪の上を走ることはありませんでしたが、当初の評判通りドライでも走りやすいタイヤです。 高速道路で不安定な感じも無く、また雨の日も怖いと... California_Haw... 2020年3月23日 5 2018年の暮れに新品購入だから大分時間経ってからの投稿です。その間、結局大雪に見舞われず、雪国に向かうことなく2シーズン目に突入です。 jun74 (パーツレビュー総投稿数:14件) 2020年3月21日 11 豪雪地帯に行くわけでもないので 必要にして十分だと思う 今までは国産ばかりだったけど 海外製も選択肢に入れてもOKだな ナベノリ (パーツレビュー総投稿数:1件) 2020年2月15日 12 前のタイヤがヨコハマ ice guard ig30で4シーズン目なので今年もスノーボード行くために履き替えました! 私の住んでる地域は雪がほぼ降らない☃️ので結局コストを抑えてこちらにしましたが先... xier (パーツレビュー総投稿数:37件) 2020年1月1日 タイヤ・ホイールともに中古です。2015年製。 標準設定の一番小さいホイール径と細い幅で選定しました。 タイヤ幅が195㎜でノーマルが205㎜(-10㎜) ホイールオフセットが+25でノーマルが+1... シン チャン (パーツレビュー総投稿数:9件) 2019年12月30日 19 昨年、ディーラーから「スタッドレスは交換ですね〜」と言われていましたので、手頃なものを探していました。 Amazonタイムセールにて、お安く購入。 着けてすぐの感想は「ちょっとうるさいネ」でした... むぎ (パーツレビュー総投稿数:75件) 2019年12月23日 49 今回もスタッドレスはセレナSハイブリッドの時と同じタイヤ購入!
8kg)分どっしりとした安定感があり、横方向への揺さぶりに対する耐性が高い。 片側の車輪がマンホールを踏んで車体が斜めに傾くような場面では特にそれを強く感じ、ブルーアース装着時に受けていた横方向への波打つような揺れが大きく緩和されている。 また、高速走行時の直進安定性も明らかにブルーアースAよりも優れており、100km/h前後で走行中のステアリングの手応えも非常に重く安心感は抜群だが、この辺りは 雪上および氷上でのグリップ性能を優先するためトレッド面のゴムが柔らかくなる傾向がある国内メーカー製のスタッドレスとのコンセプトの違い と考えてよいと思う。 ハンドリング スタッドレスタイヤ全般に言えることでもあるが、夏タイヤと比較してステアリングを切った時の手応えは若干軽い。 と言ってもブルーアースAのハンドリングは"ダルい"印象が強く、それとの比較で"軽い"と感じてしまうのであり、これまで使用してきたスタッドレスタイヤと比較すればその手応えは非常に重厚である。 正確には、単に軽くなったのではなく"直進時のどっしりとした重厚なステアリングの手応えをキープしつつも曲がりやすくなった"と表現するのが正しいだろう。 また、トレッド面が確実に路面を捉えており、タイヤの重量の影響も相まってコーナーリングで車体が受ける横Gもブルーアース装着時より明らかに減少している。 乗り心地 8.
まあ現時点でも、間違いなくリピートします。 ☆追記 2シーズン目の感想。 グリップ性能も落ちることなく好調です! 家族所有の軽自動車用にも装着予定です。 3シーズン目の感想。 今シーズンは暖冬のせいか、水っぽい雪路面で水はけ性能が高くないと、一番スリップしやすくなります。 そんな状態でも安心して乗れるという事は耐久性もあるようです。 値段も安く性能も良い!
32 2020年12月12日 雪の安心を買うためにスタッドレスを購入しましたが安さを求めて 2019年の在庫をチョイスしてみたり(おい 結局コロナの影響もあって雪が少し残った時しか走って無いため良く判らず... Ryoucyan (パーツレビュー総投稿数:164件) 2021年7月11日 11 ICE ASIMMETRICO 165/55R15 75Q 純正サイズに履き替えました まあ国産スタッドレスタイヤよりはブロックが固め、太いストレートブルーブが排水性にウエット路面で期待で来そうです... niononio (パーツレビュー総投稿数:46件) 2021年5月16日 8 ヤフオクにて2017年22週製を2018年秋に購入。 残は約6.
大きめのバスだけが『 ん⁉️何か居る? 』みたいな顔して近くに見に来て・・・・ パクっ 『やりました♪\(^-^)/作戦通りに、一番釣りたい奴だけGET出来ました❗(^_^ゞ』 揚げてビックリ! 30㎝あった♪ 25㎝くらいかと思ってた(笑) 簡易メジャーで測っていたら足元に ランカーサイズの捨てライン を発見。回収しました(^_^ゞ そうこうしてる間に、スルーして狙わなかった小さい奴らのうち1匹が戻って来た♪ ワームを替えて『シザーコーン2.5インチ』をキャスト。 モゾモゾさせていたら、スーっと寄って来て・・・・ 『パクリ』 (お、面白~い♪ヽ(´▽`)/) なかなかサイトフィッシングで釣る機会が無いので、イメージ通りに釣れたので勉強になったなぁ~ そうこうしてる間に、お昼。 僕は用事の為、離脱。 たまにはいろんな人との交流もいいものですね✨
『うん! (^-^)いい感じに釣れるじゃん♪(´∀`)b』 五桂池の各ポイントに散り散りになってしまったけど、釣果報告を、しあったり・・・ 久しぶりにブルーギルちゃんもGET。 ワームでは釣れるのが分かったので、そろそろプラグでも釣りたいなぁ~ ベイトタックルで巻いて釣りたい♪ 初めて海で実戦投入して釣果の出せなかったダイワ 『ソニックスピードHRF9.1』 コレで、なんとか一匹GETして入魂したい❗ ・・・・ ・・ 25㎝くらいを2バラシΣ(´□`;) PEラインにMH竿、ドラグをガチガチにしていたのでフックが少し伸びた! コレが原因かも? しばらくアレコレしていたら、ようやくヒット♪《*≧∀≦》 『あ!デカいブルーギルちゃんで入魂でしたか(^^;』 この一匹で『釣れない呪い?』が解かれたのかな!? まさかのマグレ当たり❗❓ ビックフィッシュ降臨 ❗ 『で、デカい・・・(´▽`;)ゞ』 こんな時に限ってメジャーが無いんですけど⁉️ なんとか簡易メジャーが有ったので助かったヾ(´▽`*)ゝ 55㎝でした♪《*≧∀≦》 今まで五桂池で40アップしかGET出来てなかったので まさか、この季節に50アップ来ちゃうとは思わなかった ♪ヽ(´▽`)/ ともかく、みんなに報告~♪(^_^ゞ しばらくして、お昼ご飯休憩で集合すると・・・ 『何で50アップ釣ったんですか❓』 質問攻め(笑) 僕:『kozo-spinシャローです(^-^)』 『コーゾーさんが使うkozo-spin❗Σ(゚∀゚)』 僕:『たまたまのマグレ当たりですけどね(笑)』 『ぶっちぎりのトップですね~、 ビックフィッシュ賞 です❗』 僕:『ありがとうございます♪\(^-^)/』 景品はジャッカルの チャター と リザード系❓不思議形状のロングワーム でした! 長めのお昼ご飯からの談笑、ワイワイと楽しく交流出来て 楽しい1日を過ごせました♪ (´∀`)b 遠方からの参加者さんも居たので15時過ぎくらいで解散! 五桂池/釣り広場.com. と、なりました。 お疲れ様でした! (^_^ゞ とある日曜日の午前中。三重県多気郡の『 五桂池 』にて陸っぱり。 五桂池に訪れるのは久しぶり♪ 2ヶ月ぶりくらい になるかなぁ~❓ 6月最終日ともなると、セミの鳴き声が聞こえてきたり・・・ 初夏ですね。 綺麗で見た事がない虫 を発見❗ そろそろ クワガタ とかも見かける様になるかもね~ ♪ヽ(´▽`)/ 前回の五桂池釣行は4月上~中旬だったかな?
五桂池は、地元のバス釣り好きにはメジャーな池になります。 「五桂池ふるさと村」が名称で、バス釣りだけでなく動物園や高校生レストランで有名になった相可高校食物調理科の「まごの店」、イチゴ狩りなど体験型レジャー施設になります。 これまでは、無料でバス釣りもできた五桂池も、2019年9月1日からバス釣りをする際は、バス釣り券の購入が必要になりました。 五桂池バス釣り券の購入方法について紹介していきます。 五桂池の釣り有料化 五桂池といえば、この地区のバス釣りファンには有名な池になります。 2019年9月1日からバス釣り券が必要になり、無料から有料化がスタートしました。 有料化というと多種多様な意見があると思いますが、いろいろ調べてみると五桂池にも理由が存在していたようです。 ●五桂池ふるさと村が閉園?
五桂池ふるさと村。 2017年2月撮影。 レジャー施設もある三重県最大のため池。 周囲3. 7kmの三重県最大のため池。江戸時代に紀州藩の命により築造。池を造るときに立ち退かされた25軒の村人については悲話として今に伝えられている。また、人柱を立てたという話も聞くが真偽は定かではない。近くに往年の伊勢路最大の難所かつ三重県最怖のミステリースポットとされる 女鬼峠 がある。 湖畔に広がる五桂池ふるさと村では、キャンプ(ロッジ)・バーベキューの他、足湯、果樹狩り、直売所、遊覧ボートなどのアウトドア・レジャー施設がある。観覧車はかつては地域のランドマークだった。 釣りでは三重県におけるブラックバスのメジャーポンドであり、小バスの数釣りから60オーバーのランカー狙いまで、さまざまな楽しみ方ができる。貸し竿、エサつきの釣り場もあり、ファミリー釣りにもむいている。ほか、ふな、ブルーギル。一部、釣り禁止エリアが設けられているほか、ボート類の持ち込みは禁止。 2017年に訪れたところ、堰体側にバサーの姿は複数見られたが、ふるさと村側には当分のあいだ「池への立ち入り禁止」の貼り紙があった。 夏の五桂池(2014年撮影) ふるさと村。 ふるさと村内にある池。 ふるさと村側の駐車場。 堰堤側の駐車場。トイレは閉鎖されていた。 案内板 マークした場所が駐車場。