小松﨑絵理香さん(29歳・モデル) キツそうに見える角ばった眉山は眉下ラインをまっすぐに 毛量が多く主張のある眉毛はお手入れが大変。毎日、仕上がる眉の形が違う気がする 眉山の角度が強く、印象はちょっぴりキツめ。パウダーで整えたら隙間はリキッドで1本ずつ疑似植毛をしてなだらかなラインに への字になっていた下ラインをパウダーで埋める。これだけで眉山の角度が緩やかに。 立体的な眉を作る3色。 ケイトデザイニングアイブロウ3D EX-5 ¥1, 100 (編集部調べ)/カネボウ化粧品 眉が整ったらすました顔も 印象が引き締まった!優しく映るくらいイメージが変わった!
その眉を納得できる仕上がりへと導くためには、たくさん見て、自分でトライして、しっくりくる状態を見つけるのが最短ルート! 眉って100人100色だから、色んなパターンを見てお勉強! 左右高さの違う眉は眉頭で帳尻を合わせる お悩み "眉の形が違うね"とよく言われます。メイクでそろえようとするとどんどん太く…… MAX's advice 眉の位置が左右非対称なんですね。右の眉全体が左より上にある。こういう眉はまず眉頭の位置を合わせることから始めましょう ブラシを上から下へ動かして左の眉頭を高く、右は逆に動かして全体をオーバーめに描く。 使用アイテム 眉からノーズシャドウまでこれ1つ。3色をミックスして自分色に。 キャンメイク ミックスアイブロウ 02 ¥600/井田ラボラトリーズ 解決!
美眉アドバイザーの 玉村麻衣子 さんのもとへ多く寄せられる眉の悩みの1つが、「左右の高さが違う」という悩み。玉村さんいわく、日々のクセや習慣が左右の眉の高さ違いを招くこともすくなくないのだとか。せっかく美人でも左右の眉の高さが違うだけで、台無し…! そこで今回は、左右の眉の高さ違いを招きやすい NG習慣3つと解消のための眉メイク&カットの方法 をご紹介。 「左右の眉の高さ違いを招く」NG習慣 まずは、左右の眉の高さ違いを招きやすいNG習慣の中で代表的なものを3つご紹介。 NG1:いつも前髪の分け目が同じ たとえば 目にかかる前髪は要注意 !片方の目に前髪がかかって視界を狭めてしまうと、無意識で前髪がかかっていない見やすい方の目ばかり使うようになってしまうのだとか。 目にかからないヘアスタイルを意識したり、分け目を定期的に変えたりすると良いのだそう。 NG2:頬杖、噛み癖 頬杖や片方の歯でばかり物を噛んでいるひとも要注意。 食事のときは両方の歯を使用するように意識することが大切なのだそう。 NG3:眉のコリやむくみを放置する 眉も肩と同じように、実は、凝ったり浮腫んだりするのだそう。 スキンケアときに眉を指でつまんで簡単に マッサージする ことで凝りや浮腫み解消につながるのだそう。その方法については、こちらの記事をチェックしてみて。 「左右の高さが違う眉」のレスキュー法 続いては、左右の高さが違う眉を解消する、メイクとカットの方法をご紹介。 まずは「眉頭」を合わせる! まずひと通り眉を描いたら、左右の 眉頭の高さ を合わせる。 逆に、ほかの部分が左右対称であっても、 眉頭の高さが異なっていると眉全体がチグハグに見えてしまう のだとか。そのため、足りない部分を描き足したり、カットしたりして、左右の眉頭の高さが合うように調整して。 左右の眉山のバランス調整 左右の眉頭を合わせても、まだ左右の高さ違いが気になる場合は、左右の 眉山の高さの調整 をする。眉山の高さが左右で大きく異なる場合、どちらか片方だけ調整するのではなく、 両方調整する のがポイント。 ① 高いひとはすこしカットする ② 低いひとは描き足す カットは眉ハサミや眉用シェーバーで行って。カットしすぎると眉の筋肉が悪目立ちしてしまうため、 2mm程度にとどめておく ことが大切なのだそう。 せっかくおしゃれしても左右非対称眉のせいで残念になってしまってはもったいない。これから眉メイクをする際は、まずは眉頭の高さから意識してみて。 取材協力/美眉アドバイザー 玉村麻衣子 Channelバックナンバー 美人なのに、眉メイクが残念…。「眉の高さが左右で違うひと」がすべき解消法 この記事が気に入ったら
皆川沙也香さん(29歳・商社) ボヤけた印象の薄い眉にはイエロー&アッシュカラー どうしても眉山がとがってしまい、目ヂカラが変に強くなってしまうのを直したい 印象がボヤけてメリハリ不足の場合は、色をチェンジしてみて。眉頭をイエローで明るくして、赤みブラウンの眉マスカラをオン 眉頭にのせたのはイエローのみ。全体はアッシュ系で整えて、眉マスカラでなじませる。 ヴィセ リシェ カラーリング アイブロウパウダー BR-1 ¥1, 200 (編集部調べ) /コーセー メイベリン ファッションブロウカラードラマ マスカラ レッドブラウン¥1, 000/メイベリン ニューヨーク まさかイエローカラーで自然な眉ができるとは思いませんでした笑! 子夢さん(26歳・サービス業) まばらで細く描いた眉は全体的に太さを意識する まばらな生え方で毛が太いからか、左右対称に描けないのであまり手を加えていない 眉の描き方が控えめで、理想より細い仕上がり。眉の上辺・下辺ともプラスして、太めに仕上げるとグッとおしゃれな印象に 眉全体は太く仕上げるけれど、眉尻はリキッドでシャープに終わらせる。これなら野暮ったくならない。 カネボウ パウダーアイブラウ 01¥4, 000/カネボウインターナショナルDiv.
どうも、美眉アドバイザーの玉村です。 前回は「左右の眉の高さ違いを招くNG習慣」を ご紹介しました。 今回は、左右の高さが違う眉の解消法をご紹介します。 ◆まずは「眉頭」を合わせる! まず一通り眉を描いたら、 左右の眉頭の高さを合わせます。 眉は、左右の眉頭が合っていると、 それだけで他の部分のが多少違っていても 左右バランスよく見えます。 逆に、他の部分が左右対称であっても、 眉頭の高さが異なっていると眉全体が チグハグに見えます。 そのため、足りない部分を描き足したり、 カットしたりして、 左右の眉頭の高さが合うようにします。 意外とこれだけで、 「左右の眉の高さ違いが気にならなくなった」 という人も多いです^^ ◆左右の眉山のバランス調整 左右の眉頭を合わせても、 まだ左右の高さ違いが気になる場合は、 左右の「眉山の高さ」の調整をします。 眉山の高さが左右で大きく異なる場合、 どちらか片方だけ調整するのではなく、 両方調整するのがポイント。 ①高い方は少しカットする ②低い方は描き足す 眉頭と眉山の高さ調整を行うことで、 眉の高さ違いを緩和させることができます。 カットは眉ハサミや眉用シェーバーで行います。 カットしすぎると眉の筋肉が 悪目立ちしてしまうため、 2ミリ程度にとどめておくことが大切です。 是非試してみてください^^ goodbye with a smile. ☺︎ 【よく読まれている記事】 ◼︎著書 『目元で、美人の9割が決まる』(KADOKAWA) 『いつものコーデが見違える!美眉メイク&プチプラコーデの作り方』方』(株式会社オーバーラップ) ◼︎ Instagram 🍼 育児4コマはじめました (法人のお客様専用になります)
問い合わせ先 ※掲載した商品の価格は、すべて税抜です。 編集部は、使える実用的なラグジュアリー情報をお届けするデジタル&エディトリアル集団です。ファッション、美容、お出かけ、ライフスタイル、カルチャー、ブランドなどの厳選された情報を、ていねいな解説と上質で美しいビジュアルでお伝えします。 PHOTO : 岩谷優一(vale. /人物)、田中麻以(静物) EDIT&WRITING : 新田晃与
狭いオフロードはリフトアップしたエブリイワゴン(現行型)が最強!? 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。 搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16. 2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている。 ▲佐藤さん夫妻にとって車は、楽しむために使うあそび道具。道具だけに「使ってナンボ」だと思っているという ▲まるでオフロードマシンのように車高を上げた佐藤さんのエブリイワゴン。昨今、このような"上げ系"といわれるカスタムが徐々に増えてきている。ハスラーやクロスビーなどの4WDのイメージが薄い車で行うと、意外性があってとても面白い。荷物が積めるエブリイワゴンに車高を上げて手に入れた高い走破性が加わると、アウトドア好きにとってはとても頼もしい存在になるだろう 【関連リンク】 この車を探してみる 「どんなクルマと、どんな時間を。」過去の記事はこちら 林道攻めるなら大型SUVより軽四駆でしょ。これには愛犬も同意(多分)/旬ネタ
こんにちは。開発Zです。 とうとう新生活が始まる4月を迎えてしまいました。 社会人生活20年目となります(赤面)。 新しい環境が始まった方、新社会人の方、最初は大変ですが頑張りましょう! そんなこれからの季節、気になるのは新緑。 緑といったら山。 山といったら林道。 林道といったら 「悪路、渓流、リフトアップ、車中泊 ・・・」。 これらを「 軽バン、軽トラを+5cmな走破性でカーライフを楽しむ」。 ことが出来る~お話 なブログです! ※前フリが非常に苦手なワタシです汗 ということで、改めて今回はみんカラ+暦8年目の 「フォレストオート」 さんにまつわる【PR】ブログです。 「軽バン、軽トラ リフトアップ スプリングの元祖」であり、みんカラオープンミーティングでもご出展頂いていたり、オートサロンや、K660 JAMBOREE 等、イベントにも多数出展されていますのでご存知の方も多いと思いますが、まずは簡単にフォレストオートさんについてご紹介します。 ■フォレストオートってこんなとこ! ジムニーじゃないけど、こんな道も走れるんです！｜Forest Auto｜エブリイ リフトアップ カスタム – スタイルワゴン・ドレスアップナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト. 千葉県香取郡多古町にある、通称「FAF」なフォレスト・オート・ファクトリー。 軽の箱バンと軽トラに特化して商品をラインナップしています。 まずこれを語らずしては、フォレストオートは語れません! 「FAFリフトアップスプリング ® 」 FAFリフトアップスプリング®とひと回り大きなタイヤを組み合わせることで車高が約+5cmアップし、その結果走行安定性はもちろん、悪路の走破性がアップします。 ※FAFリフトアップスプリング®のみの場合は、約3. 5cmのアップです。 ※4輪コイル車用 ※リヤ板バネ車用 これを装着したデモカーが、 「FAF EVELER」 エブラー !! 飛行機とかのマイラー?マヨラー? シノラー?の部類かと最初思っていましたが違いました (笑) エブリイとハスラーをかけあわせているからエブラーなのです。 エブリイと・・・ ハスラーを・・・ あわせちゃいました。それがFAFエブラー。 ただのオサレなためのリフトアップではございません。 FAFリフトアップスプリング®はこんなお悩み達を解消してくれるのです。 ・仕事で箱バンを使うが、悪路で苦労している ・釣りで渓流、河原にクルマで降りる際、苦労しているが、ジムニーだと道具が入りきらない ・農作業で軽トラを使う、林道走行による突き上げ等のストレスを軽減したい ・雪道で走行を安定させたい ・登山道とかに向かう悪路での走行安定性を求める ・ジムニーじゃ行けて当たり前のところを軽バンで行くから面白い (これは社長の思惑w) さらに、軽バンの魅力は積載性ですよね。 軽バンだと車中泊が出来たり、キャンプにいけたりもします。 ※もちろん他でも出来ますが、車内の広さはダントツです。 更にそれに走破性が加わると、行動の幅が広がる!というワケでございます。 ※あっと、FAFのリフトアップスプリング®は車検対応ですよ~。 ということで、FAFリフトアップスプリング®を実際に体験してきました!
■FAF未舗装林道走り隊で体験してきた! 3月18日(日)、この日は【第21回 FAF未舗装林道走り隊】の日。 フォレストオートさん主催の、この走り隊イベントは2012年6月の第一回から始まり、年に数回開催されています。 ※フォレストオートさんのブログでスケジュールが公開されております。 千葉県の金谷フェリーターミナルに集まった15台の軽バン・軽トラ達。 奥には鋸山とロープウェーが見えます。 簡単にご挨拶と当日のタイムスケジュールを話した後、最初の林道に向かいました。 が、、、、 しょっぱなから 林道初心者には衝撃的なコースでした。 「おいおいおいー!ここ行けるの! ?」と最初は怯みましたが、皆さんグイグイきます。すげぇー 農道のポルシェすげぇー ハイゼットジャンボもNICEスマイル! サンバークラシックの群馬のMさん、40系ランクル2台もお持ちとか。それもすげぇー 開始早々「こりゃぁノーマルじゃ行けないわー」というのを感じながらも、+5cmアップの凄さを感じました。 コデリカさんかっこいいっす。 軽バンっていうと、段差での突き上げがすごいイメージなんですが、 FAFエブラーの突き上げのマイルドさに驚きました。もちろんこれだけの悪路ですので、上下左右にガタガタ動くのは当然なのですが、走行安定性は間違いなくあがっているなというのを体感できました。 とはいえ、もちろんハマるケースもございます。ラインとアクセルワークのは林道の基本でしょうか。 ※押していたSさんはワタシと住所が○丁目違いという驚き それにしても皆楽しそう、うらやましい! そりゃぁ新潟からはるばるきちゃいますよね ー。 Sさんは私と自宅がものすごい近くでしたw RRはダテじゃない、おれはポルシェだ! 「フォレストオートのリフトアップスプリングで未舗装林道を遊んできました【PR】」みんカラスタッフチームのブログ ｜ みんカラスタッフブログ - みんカラ. ちなみに戸森社長曰く、「ここ最近にしてはハードめな林道でしたね」とのことw エグめのところをしばし堪能した後は、マイルドな悪路をしばし走行、そこに登場したのは水溜り~。 4番目に走行のエブリイ乗りYさんは水遊びが大好きだそうで、お話の通り一人異次元なスピードでしたw 泥水ブシャー! 水溜りの水がみるみる減っていきました。 ポルシェもいきます! こちらのHさんハイゼットも泥水ブシャー! スクラムだってブシャー! ブシャー続きな結果、ラストのあんまんぱんさんの頃には水が・・・w ※ちなみに、あんまんぱんさんは「舗装林道走り隊」を結成されていますよー ※ そんなこんなで午前中を満喫した後、一度金谷港に戻りお昼休憩。 ※磯屋の磯トロ丼うまかった、スタッフM(通称ホビット)のアジフライもうまそうでした からの~、午後は、まず 素掘りトンネルツアー。 ここは「1台ずつ行って帰ってきてね♪」と戸森社長。 おおお、こえー。 岩盤がもろいのでしょうか、ところどころ崩れています。 幅は軽自動車1台分ギリギリという感じでした。 そしてトンネルを抜けると、、、 はい、ひょっこり はい、ひょっこり はい、ひょっこり!
車は単なる移動の道具ではなく、大切な人たちとの時間や自分の可能性を広げ、人生をより豊かにしてくれるもの。車の数だけ、車を囲むオーナーのドラマも存在する。この連載では、そんなオーナーたちが過ごす愛車との時間をご紹介。あなたは、どんなクルマと、どんな時間を?
ドレスアップよりも実用性。使える「アゲ」がここにある Forest Auto FAF LIFT UP SPRING 純正のスプリングと交換するだけで車高が上がって力強い姿に生まれ変わる、フォレストオートのFAFリフトアップスプリング。 単なる見た目重視ではなく、クルマの要である「走り」も限界まで追求したのが最大のポイント。 今のようにアゲブームが到来する前から、軽カー用のリフトアップスプリングを開発していたフォレストオート。 純正のスプリングと交換するだけで、車高が約3. 5㎝アップ。 さらにタイヤを純正よりひとまわり大きいサイズに変更すれば、プラス約1.