2021-02-22 ジャンル: その他 意地悪な質問には…こう!笑 なんなの?メンヘラなの?面接官「別にそれうちじゃなくてもいいよね?」 1 面接官「それうちの会社じゃなくてもいいよね?」 学生「ばか!自信もてよw」 完 — タケ@新宿Webディレクター (@takelogtake) February 20, 2021 2 面接、マジでどの会社も「その志望動機うちの会社じゃなくても出来ますよね」とか言ってくるんだけど、この会社じゃないと出来ないことなんて一社独占の企業でもない限り存在しなくない? — 社会と人間が大好き (@neupon08) July 25, 2016 3 就活の面接で志望理由を聞かれたので答えたら「それ弊社じゃなくてもよくね?」って言われて、「そもそも僕は御社のリクルーターから是非と言われて今日来てるんですけど聞いてないんですか?」ってなって結局優秀な学生を逃した企業の話なら聞いたことある — かわず (@kawazu1147) April 9, 2015 4 面接官「それうちの会社じゃなくてもいいよね?」 学生「就活で一社しか受けない学生を採りたいと思いますか?」 — さいとぅーポンコツ村の村長 (@saitoo_3) February 20, 2021 5 「それうちじゃなくてもできるよね?」ってウザイ言い方してくる面接官を「エッ!?御社でしかできないことを探した結果が人事だったんですかぁ〜〜〜〜? ?wwwwwww」って煽りたいから圧迫面接してほしい(ESすら出してない) — JRちゃん (@mello_tt) June 24, 2020 6 面接の時の「あなたのやりたいことって、うちの会社じゃなくてもできるんじゃないですか?」って質問、本当に意地悪だよねえ…。「男ってヤれれば誰でもいいんでしょ?」って言われてる気分。 — 凛乃子(りのこ)❄️ (@ring6565) February 20, 2018 7 妹が受験の面接マニュアル見たいのかってて「圧迫面接怖いよね、どうしてウチに来たの?ウチじゃなくてもよくない?って聞かれるんだってよお姉ちゃん」って言われたんだけどわしそんなこと言われたらテンパってそれこそ「神の導きに従ったまでです」とか言っちゃいそう — じゃっしー (@JC_Mild) October 3, 2015 8 面接官「その志望動機、ウチじゃなくても良くないですか?
この記事を書いた人 Loup 新卒は社員数5名、年収240万円の地元でもない地方零細企業に就職し、わずか1年で退職。 ホワイト企業への2回(大手IT企業、大手人材会社)の転職をへて 年収560万円までアップ。 27歳となった現在、 会社に勤めつつ、学歴や才能がなくても這い上がりキャリア戦略を中心に情報を発信中 - 面接 Copyright© ゆとりのキャリア戦略, 2021 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.
5月 10, 2017 6月 10, 2020 こういうこと言う会社の面接は片っ端から断るべき どうも!数々の職場の面接を受けた経験を持つAtusiです! 面接で志望動機を聞かれた後に「それウチじゃなくても良いよね?」って返してくる企業は割りと多く、私も面接をたくさん受けていた時期には結構遭遇しました どんなに就活生が頑張って回答してきたとしてもこの一言でバッサリ切ってくるので面接が億劫になる人も多いんじゃないでしょうか? 特に志望動機に「お金が欲しい」というそれ以外の理由しか無いことを話すとこの切り返しに発展することが多いですね 働く理由ってそれ以外に無いと思っていますし、それ以外のプラスな部分を求める風潮ってどうかしてるって思えるんですけどね 私はそういう状況になった瞬間に面接を受けるのがかったるくなってくるので落ちること前提で面接を強制終了して帰ります こういう風に言ってくる企業って入れる確率も低いですし、入ったとしてもあまり良いことは無いので時間のムダなんですよ 今回はこのように就活生の言葉を遮る企業にはどうして入るべきでは無いのか?ということについて語ってみようかと ブラック企業を徹底排除した就業支援ウズキャリ関連いろいろ! ・ウズキャリ(別名・UZUZ) 内定率83%な上に入社後の定着率も92%と高く、就職前にも10時間サポート付き! 遠方だったり時間の調整が難しくてもスカイプ面談や電話面談もOK! 無償で退職支援のアドバイスも受けれますので辞められないブラック企業から逃げる場合もぜひ! 詳細はコチラにて!取材してきました! ・ウズキャリIT こちらはブラック企業を排除しているウズキャリの中でもIT関連に特化し、 IT関連未経験でも専門的な就業サポートがあるので利用可能です 一般的な就業よりもSEやプログラマーやインフラエンジニア方面を目指すのであればこちら! IT関連は今後も需要があり続け、在宅・リモートの多い仕事なので将来性で言えばこちらかなと! 【志望動機】その会社でなければならない理由なんて要らないッ！｜ALLOUT. ・ウズウズカレッジCCNAコース こちらはITコースをより特化・専門家した内容で転職斡旋付きの全国でも使えるオンラインスクールで、通信インフラ技術認定資格の「CCNA」を最短1か月~最長3か月のサポートで取得可能です ウズキャリのサービスの中では唯一料金が22万と掛かりますが他オンラインスクールよりもかなり安めで分割払い可能、就職だけでなく技術をつけてフリーランスも視野に入れてるなら是非こちら!
価値観はなんとなくわかるかもしれませんが、 要は人生で大なり小なり何かを決断をする時に、 例外なくみなさん20年間で形成された判断基準にしたがって意思決定を下してきたかと思います。 その人の価値観が色濃く出やすいのは、ライフイベント(進学、就職、結婚等)なので、 まずは 何でその環境を選んだかきちんと言語化して整理をしておきましょう。 なお、言語化のポイントですが、 △△をしたいと思ったから〇〇大学に入ったという風に言語化してみてください。 例えば、 学生時代に留学をしたいと思い、留学の情報が集まりかつ留学制度が整っている〇〇大学に入った →〇〇大学は海外の大学9校と提携していて、、、、、 まずは一言で説明できるようにしそのあと肉付けをするればバッチリ です 。 これを高校受験、大学受験、就職活動で整理しましょう。 ベストは高校受験、大学受験、就職活動が同じ価値観のもと意思決定がされていることですが、 各ライフイベントでしっかり整理されているだけでもかなり印象はかわってきます。 ※これは人間の真理ですが、人は一貫性・統一性があるものに魅力を感じので同じ価値観で意思決定がされているとそれだけで印象が抜群によくなります。 志望理由のストーリー性とは? 例えばですが、 同じ一流忍者を目指す物語だとした場合、どっちの方が面白そうですか? 生まれた時から忍者としてのセンスの塊で何をやっても1発でできるので、一瞬で火影に成り上がる 要領が悪く何をやってもひとりも時間がかかってしまい落ちこぼれレッテルを貼られてしまうものの、 腐らず人よりも努力して徐々にできることを増やしていき、そんな姿をみて周りも応援するようになり周りに助けられなが最終的に火影まで上り詰める (完全にナルトでしたねw) おそらく、読み応えがありそうなのは後者の方だと思います。 面接官もそんな 挫折したけど最後はなりたい自分になったハッピーなストーリー を求めています。 「 お母さん、私、なりたい自分になるために東京で頑張ってる!
詳細はこちらにて!取材をしてきました!
仮免は減点方式なので、トピ主さんがやるべきことを怠っている結果の検定中止です。 ・乗車、降車時の安全確認を怠る ・速度超過、速度未達 ・安全確認の怠り(踏切、巻き込み防止、後退時) ・徐行指示無視 ・脱輪 こんな感じのものが減点になるかと思います。 脱輪、乗り上げは一発で検定中止なので論外ですが、トピ主さんは安全確認を「やったつもり」になっているのではないでしょうか。 仮免も卒検もそうですけど、【教官に分かるように、これらの行動を行う】のが大前提です。 仮免は公道に出る前の最後の試験です。 正直、厳しい言い方ですが、教習所内ですら不安な運転をしている人は、ここでバシバシ落としてもらわないと、この先周りが困ります。 初心に戻って、一つ一つ安全確認をしましょう。 「やったつもり」じゃなく、確実に教官に「やってます!」と示せる、ちょっとオーバーなくらいの確認方法でもいいかと。 トピ内ID: 9626354429 たろすけ 2021年2月23日 03:39 実技の構内運転中に教官にブレーキ踏まれて、終了、ってことですか? もしそうなら、おそらくよほど「キケン」なのです。 構内運転中は、中止になってもすぐ教官が替わってくれますし、教習車しか走っていませんが、仮免合格して路上講習になったら、他の車はもちろん、歩行者も自転車も走っています。 仮免、1回落ちました。一時不停止。私は止まったつもりだったんですが、動いてたそうです。これで補習3回。もうね、一時停止のところでは「1. 2. 3」心の中で数えましたよ。 トピさん、人と比べておいて行かれている、っていう問題じゃない。 路上で、MT車でエンスト起こしたら、後ろから突っ込まれる可能性だってある。仮免合格しないのは、路上に出るレベルじゃないってことです。 教官に申し訳なく思う必要はないです。教官は路上に出られるかどうか審査しているんですから、「情けない」なんて理由でOKだして路上で事故ったら教官の能力を問われます。 高校生でしょ?社会人になって免許が必要なんだよね? 仮免合格しないことが問題なんじゃなくて、合格に足りるレベルではないことが問題なの。 乗り込むときに車の回りを確認する、エンジンかけて車道に出るとき後ろを確認する、車幅感覚と車の構造を理解する(ハンドル切ったらどう動くかわかってないと車庫入れも右左折もできません)、右左折の時の左右確認、などポイントはいくつかあって、それらをマスターし、息をするようにできないと合格しないのです。 路上に出て、あるいは免許とってから事故になるより、じっくり落ち着いて教習を受けて身につけてください。 教習車じゃなくなったら、隣でブレーキ踏んでくれる人はいないんですから。 ちなみに私はペーパー歴15年でペーパー講習を受け、OKと教官に言われても通いました。私の運転で乗せるのは我が子。命を乗せるのです。納得するまで通いました。 トピ内ID: 7194380929 💍 まこと 2021年2月23日 04:40 何が原因で検定中止かわからないので下手な事は言えませんが、 縁石乗り上げとかって一発で中止ではなかったでしたっけ?
検定試験って、いろんなチェック項目があって、運転中に、例えば「×が3つ付いてしまうとそこで終了」となってしまっているのだと思います。 仮免許の試験が受けられる技術は、最低ラインは達しているから受けていると思います。 では、何故中止になってしまうのか? 一番の原因は、交通ルールが守られていないからのような気がします。 例えば、一旦停止や踏切などでちゃんと止まれていない。 信号も、黄色で通過してしまっていたり、青に変わるであろうタイミングでブレーキを離してしまっている。 スピードを守っていないなどです。 検定試験は、技術より(それも大切ですが)も、きちんとルールを守れているかを見ます。 検定に落ちたら、何時間か実技授業は受けないのでしょうか?
もういっそのことそこの教習所止めて、合宿でも行ってみたら? トピ内ID: 6243937867 🐧 通りすがり 2021年2月23日 18:09 私は仮免ではなく検定試験でしたが 実技に自分だけ落ちてショックでしたが、 もう一度練習出来る機会があると思って 前向きに捉えました。 車庫入れでポールに当たって失格となり それ以外はいけたので苦手なところが わかったので、そこだけ練習して2回目合格。 お金の面は安心パックみたいな何度落ちても 追加費用かからないものだったので トピ主さんより気楽だったのはあるかも。 実際にぶつけるより遥かにいいですよ。 教習中にいっぱい失敗した方がいい。 私は苦手なままたまたま受かってしまって もっと練習したかったです。 それと免許を実際に取りに行って 学科で落ちてる人が何人かいたけど その方がまた来ないといけないから メンタルに来るので学科もしっかりね。 トピ内ID: 5193659155 ごんた 2021年2月24日 23:03 頑張って下さい!! 焦る気持ちは分かりますが、車は凶器です。 何かあってからでは大変です。 若い子にとってはお金も掛かり大変ですが、くじけずに、頑張りましょ! 私も20歳で取りましたが、補講が20回、仮免6回くらいでした。免許取れた時は、先生達の大拍手頂きました。 同じ時期に入った人がどんどん卒業して不安でしたし、お金も時間も人の2倍掛かりました。春休みから通ってGWにはドライブ予定が、夏休みの炎天下も自転車で通ったのを覚えてます^^;。 当時は全力で頑張っているのに、できない自分に随分と腹が立ちましたが、とにかく必死で頑張りました。実技も家でイメトレしたり、ルール本を暗記して頑張りました!多分、みんなそこまでしてないと思いますが。 一生懸命した分、今思えば楽しい思い出です。 先生達も嫌な生徒だとは思ってないですよ。だいぶ気にかけてもらいました。きっと温かい目で応援してくれてると思います。 私は、懲りずに3年後、大型バイク免許取りに行きました。先生たちは新喜劇みたいに椅子からコケてましたよ。しっかり補習も受けました。 あれから25年、毎日車の運転してますが、事故も違反もなくゴールド免許です。絶対大丈夫です! 4月の就職には間に合わないかもしれませんが、今出来ることを一生懸命して、焦らず落ち込まず頑張って下さい!!
荒川区内に送迎バスを 走らせている自動車学校 足立自動車学校 引用元:足立自動車学校公式サイト ( AT 教習料金 322, 080円 (税込) MT 教習料金 335, 940円 (税込) 送迎バスの 本数 一日 12本 終バス 西日暮里・町屋方面: 学校発19:10 北千住方面: 学校発20:10 送迎バスの 停車場 町屋/西日暮里/日暮里/南千住/ 産業技術高専前/汐入ベルポート西館前 営業時間 9:00~20:00 定休日 年中無休 王子自動車学校 引用元:Twitter ( 343, 640円(税込) 357, 500円(税込) 一日8本 西日暮里・町屋方面: 学校発18:10 駒込・巣鴨方面: 学校発18:10 西日暮里/日暮里/三河島/宮地交差点/町屋/荒木田/首都大学前/小台 8:00~19:00 ※「二輪免許なし」での金額になります。 ※足立自動車学校の金額は学生料金になります。学生以外はプラス5, 000円です。 ※2020年6月現在で荒川区内に送迎バスを走らせている自動車学校は上記2校です。
要は"ぶつかりそうなら止まる"を覚えることです。 で、さらに"確認"です。 直接の目視は当然ですが、ミラーを上手く使うことです。 で、ちょっとでも"ヤバい! "ならブレーキをどん!です。 あ、"ブレーキをどん!
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