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Tue, 02 Jul 2024 17:11:13 +0000

轟AT中はチャンス告知となり、鏡AT中は発生時点で頂スラッシュ以上が確定します! 雫AT中の場合は『ニコニコタイム』となり画面分割もしないようですね。(抽選はきちんと行われる) 頂SRUSH中はレア役成立時の抽選が2回 行われ、 頂SSRUSHの場合は4回の抽選 を受けれる上乗せ特化ゾーンとなります。 なお 頂SRUSH中、頂SSRUSH中は頂RUSHのゲーム数減算はストップしますよ 。 頂SRUSH・頂SSRUSH当選契機 SRUSH(BAR揃い) 通常:1/2415 漢気ポイント:1/129 SSRUSH(BAR対角停止) 通常:1/89717 漢気ポイント:1/22429 通常時というのは漢気ポイント10pt貯まった次のゲーム以外を指します。 漢気ポイントは漢気ポイントが10pt貯まった次のゲームを指しています。 要は漢気ポイントが貯まった次のゲームは突入期待度が一気に上がるということですね! 頂スラッシュ中の抽選 通常:1/25. 21 漢気ポイント:1/25. 36 通常:1/2803 漢気ポイント:1/1664 頂Sスラッシュ中の抽選 漢気ポイント:1/25. 21 漢気ポイント:1/2803 頂スラッシュはまだ現実的なのですがSスラッシュは相当敷居が高いですね。 私自身一度だけこの写真のように引くことが出来ましたが赤頂RUSH中でしたし、スラッシュからSスラッシュへのチャレンジ経由でした。 本当にすごく薄いところを引いたんだなと思います(笑) ただ上乗せせずにSスラッシュを10G上乗せしただけで終わりました・・・ 頂スラシュ中のゲーム数 頂(S)スラッシュ突入時 30G:94. 80% 50G:5. 00% 100G:0. 20% 上乗せ時 10G:79. 80% 30G:20. 00% 頂スラッシュ中の上乗せ抽選 頂スラッシュ中であれば2回、頂Sスラッシュ中なら4回の抽選が受けれます。 一番最初に抽選される左(左上)と残りの抽選確率が違うので注意しましょう。 1個目の抽選(全て当選率100%) 強チェリー・チャンス目 85. 【サラ番2】押忍!サラリーマン番長2 | 新台 スロット リセット 朝一 設定変更. 6% 1. 3% 98. 4% 0. 29% 0. 78% 0. 17% 0. 46% 0. 73% 2個目の移行の抽選 89. 8% 79. 6% 6. 2% 36. 1% ※弱チェリー・弱弁当は当選率50%、それ以外は100%当選します。 スポンサードリンク 今なら高設定が確定です!

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引用元: 前回の記事「【サラリーマン番長 講座④】朝一の期待値は?」 の続きです。 ⇒ 講座④から読む ⇒ 講座①から読む 今回は青7について着目していこうと思います。 この記事では、 サラリーマン番長、朝一の青7 についてまとめました。 目次 朝一は青7が優遇される? 青7の当選優遇について 青7の恩恵 前作・番長2では、設定変更後の最初のボーナスでは 赤7が選択される確率が高くなるという特徴がありました。 ですが、今回のサラリーマン番長では 特に設定変更後のボーナス種類への影響はない ようです。 そのため、朝一のボーナスは青7が優遇されるということもないです。 これがあったら、リセット狙いも期待値がとれたかもしれないですね^^; 朝一の優遇はないですが、 青7がでてくる可能性が上がる場合があります。 それは、 天国での当選 。 100G以内に当選する天国では、 青7の比率が上昇します。 さらに、チャンスなのが、7をそろえるまでの待機状態。 内部的に青7の状態で、待機中にベルやレア子役により ランプを6つ貯めれば、超番長に昇格。 これはかなりでかい! 天国でボーナスに当選した時は、 いつも以上にレバーオンに力を込めて、 ランプを6つ点灯させられるように頑張りましょう! 青7の恩恵ですが、赤7よりも頂ラッシュ突入率が優遇されています。 基本的には、 当選率2倍 と考えればOKです。 具体的な数値は 赤7 青7 ・弱チェリー 5. 1% 10. サラリーマン番長2(サラ番2)|天井期待値 天井恩恵 ゾーン期待値 モード 狙い目 やめどき 朝一リセット 有利区間|期待値見える化だくお|note. 2% ・強チェリー 25% 50% ・チャンス目 25% 50% ・押忍ベル 32. 8% 77% 他にも押し順ベルやリプレイなどでも頂ラッシュの抽選はしているのですが、 当選率が低いので、レア子役引いてないのに頂ラッシュに入ったら ラッキーぐらいに思いましょう。 数値を見る限り、青7での押忍ベルは かなりテンションあがりますね。 期待度77%なら、頂ラッシュはもらったようなもんでしょw 4号機がひそかに復活したのを知っていますか? すでに、ネットの一部では話題になっています。 詳しくはこちらを確認↓↓↓ ⇒ 【スロット】伝説の4号機復活!! 今なら設定6確定で140%勝てるのにヤラない馬鹿おるん?? AT機が規制されて、6号機へと突入しつつある中の4号機復活。 この4号機だっていつ規制されるかわかりません・・・ このチャンスを逃したら、一生負けっぱなしですよ。 ホールで負けた日の辛さを思い出してください。 ・今日も負けた ・全然勝てなくてイライラする ・明日こそは・・・ あなたが思い描くような明日はやってきません。 今のホール事情じゃ、いつまでたっても勝てる日はやって来ないんです。 だから、ネットで復活した4号機という絶好のチャンスを逃さないでください。 かつての4号機の爆裂を思い出してください!

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10月連敗続きで現在3連敗中 現在3連敗中のえんおうさんです。 しかもただの負けではない。かなりの大負けです。 そろそろ勝たないとマズイです。 ということで11月の中旬にいつものT店の雑誌取材の日に来店。 並びは50名強といったところなのに抽選番号は42番というほぼ最後尾・・・ 一体どうしたら良番が引けるのか。誰か教えて! とりあえずまどマギのシマに向かうと何と!! 先客が3名いるが、奇跡的に第一候補が空いている! すかさず台を確保して実戦スタート! -スポンサードリンク- まどマギで朝一90ゲームでボーナス。設定変更濃厚 据え置きが確定してしまう穢れが飛んでくるのを恐れながら打っていると、いつも通り前兆に入る。 すると90ゲームでゲーム数解除でプチボーナスに当選! 杏子まで変身するもマギカラッシュ当選はならず。 しかし前日102ゲームヤメなのでモードBでなければ変更でしょう。 そして次のボーナスは491ゲームでゲーム数解除、ビッグ。 またまた424ゲームでゲーム数解除、ビッグ。 レア役解除しやしねえ。 マジカルチャレンジ当選率、弱チェリー確率がすこぶる悪い。 モードもAから全く移行せず。 続行する理由が1つも見当たらない。 するとビッグ1回当ててヤメた台が空き台に。 もしかしたら穢れでも飛んで据え置きなのかもしれない。 しかし今打っている台は見切るにはまだまだ早いが、何も良いところがないので移動です。 100ゲームほどから打ち始め200のゾーンに突入するが前兆に入らない。 モードBか? すると思った通り347ゲームでプチボーナスに当選! そしてここで天国以降してくれて49ゲームでビッグに当選! ここでほむら揃いを引いて本日初のマギカラッシュに突入! 43ゲーム、38ゲームでビッグを引き、少しの出玉を確保してマギカラッシュ終了。 244ゲームでビッグに当選するもほむら揃いは引けず。 ここで状況確認すると。 最初打っていた台の隣がとても良さそう。 今打っている台の隣も少し良さそう。 今打っている台。 ダメそう。 そう何台も高設定は入っていないのでこの台はダメだろうと思い続行を断念。 やべえ。 最初の台のせいですでに投資が40本近くある。 今日は連敗脱出が目的なのにこのままでは連敗記録を更新してしまう。 とりあえずホールを回ると100ゲームほどしか回っていない番長を発見。 このパターンは大負けへの流れ・・・ しかし久しぶりに番長で出したいという誘惑に負けて着席。 -スポンサードリンク- 押忍!サラリーマン番長に移動 打ち続けると200ゲームほどで雫ステージに移動。 前兆に入る。 どうやら変更はされている模様。 変更後のゾーンはレベル5なのにボーナスを引けない。 ここで引ければ助かるのだが。 400のゾーン 引けない。 600のゾーン 引けない ちょっとレベル5なのに!

また前作番長2は朝一変更後は25%で高確A移行するといった特徴がありましたが、サラリーマン番長でも同じような挙動をする可能性は十分にあり得るのでそちらも変更判別要素として使えるかもしれませんね≧▽≦ サラリーマン番長のゾーン狙いに関しては既に何台か実践していますが、今後も天井狙いできそうな台がなくゾーン狙いできそうな空き台があれば積極的に狙ってみようと思います!! <天井狙い目・やめどき攻略> ・押忍!サラリーマン番長(番長3) 天井恩恵と狙い目・ヤメ時 <解析まとめ・記事一覧> ・押忍!サラリーマン番長3【パチスロ解析】完全攻略マニュアル 投稿ナビゲーション

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大切な愛車をずっときれいに保ちたいオーナー様にとって、 「ヘッドライト」は意外と悩みの種になることがあります。 なぜかというと、ヘッドライトは時の経過とともに、 黄ばみやくすみ・白濁などのトラブルを抱えることがあるからです。 そうなると、せっかくボディはキレイでも、 ヘッドライトが汚いせいで印象が残念なものになってしまいます。 では、何か良い解決策はないのでしょうか? あります! カーコーティングやカーフィルムなどの施工を行う専門店として、 ご紹介したいおススメのアイテムがあるんです。 それが、「ヘッドライトプロテクションフィルム」です。 ではなぜ、この「ヘッドライトプロテクションフィルム」がおススメなのか、 それを専門店としていくつかの角度から解説していきたいと思います。 ヘッドライトに黄ばみやくすみが出来てしまうのはなぜなのでしょうか? そしてなぜ、ヘッドライトプロテクションフィルムは有用なアイテムと言えるのでしょうか? これらの質問に、その道のプロがお答えします。 ヘッドライトの黄ばみ・くすみ・白濁、なぜ起きるのか? 国産車・輸入車限らず多くのお車がヘッドライトの黄ばみやくすみに悩まされています。 なぜ、このようなトラブルが起きてしまうのでしょうか? それは結論から言って、ヘッドライトに採用されている素材に問題があるからです。 そもそも、ヘッドライトはどんな素材で出来ているのか皆さんはご存じでしょうか? もしかすると、多くの方が「ガラスでしょ! ?」と思われたかもしれません。 確かに、ある意味でその答えは間違ってはいません。 実際、車のヘッドライトにガラス素材が採用されていた時代もあったからです。 しかし今は、別の素材が採用されています。 それは、「ポリカーボネート樹脂」と呼ばれる、いわばプラスチック素材です。 なぜ、この「ポリカーボネート樹脂」が使われているのかというと、 ①ガラスに匹敵するほどの高い透明性を持っている ②成形自由度が高く、多様なデザインに対応できる ③高い耐衝撃性がある といった、車のヘッドライトに採用するには持って来いの利点があるからです。 それで、現在はほぼすべての車に「ポリカーボネート樹脂」が採用されているのです。 しかし、、、。 この「ポリカーボネート樹脂」も、良いことばかりではありません。 デメリットもあります。 それは、ガラスに比べて劣化が激しいということです。 特に、プラスチック素材ゆえに紫外線や風雨、汚れなどの外的影響を受けやすく、 それがくすみ・白濁・黄ばみのトラブルを引き起こしてしまうのです。 だからこそ、カーケアを扱う専門店としておススメしたいのが、 「ヘッドライトにプロテクションフィルムを施工することだ」というわけなのです。 ヘッドライト プロテクションフィルムのメリット・効果。 1.