「お客様は神様」 この言葉を勘違いして、価格以上のサポートを求めてくる、理不尽なクレームを突きつけてくる、無理難題を言ってくる…「それ神様と言っても貧乏神じゃないの?」というお客がいますよね? そんな貧乏神をなんとかしたい、そう考えたことはないでしょうか? 小さな会社の場合、社長であるあなたが最後の砦。 お客がややこしい人であるほど、スタッフが対処しきれずにあなたに回ってきます。 そこに使う時間を他の大切なことに使えたら…? もっとあなたのビジネスは大きくなっているはず。 それだけでなく、おそろしくエネルギーを食います。 クレーマーのあと、仕事をする気がなくなりますよね。 お客様は神様ですという言葉は三波春夫さんが広めた言葉として有名です。 しかし、彼の意図は以下のようなものでした。 『歌う時に私は、あたかも神前で祈るときのように、雑念を払って澄み切った心にならなければ完璧な藝をお見せすることはできないと思っております。ですから、お客様を神様とみて、歌を唄うのです。また、演者にとってお客様を歓ばせるということは絶対条件です。だからお客様は絶対者、神様なのです』( 三波春夫オフィシャルサイト 」より抜粋) つまり、ビジネスに置き換えて言うならば、買うか買わないかの評価を決めるのはお客さん。 その評価からは我々は逃れられない、という意味です。 買ってもらえなければ潰れるという結果を甘んじて受けるしかない、ということでしかありません。 お客さんの言いなりになれ、ということでは全くありません。 だから、お客様は神様だと勘違いしている貧乏神はバッサリ切りましょう。 そして、あなたの価値を認めてくれて、あなたも好きだと思えるお客さんにもっともっとサービスを提供していきましょう。 では、具体的にどうやれば貧乏神を切ることができるのでしょうか?? 「お客様は神様だろ!」に対する秀逸な反論がツイッターで注目集める - 「あなたが神様なら……」どう返す? | マイナビニュース. とりあえず次の3つの方法を試してみてください。 とりあえずひとり切ってみよう まずオススメなのは貧乏神を一度切ってみること。 クレーマーに対して上手く対処することで、ロイヤルカスタマーになってくれた、という伝説があります。 伝説というのは、存在しないから伝説です。 もちろん実際には、そういう事例はないことはありません。 でも、それは全クレーマーのうちの何%ですか? 大量のクレーマーの中からひとりのロイヤルカスタマーを作る手間暇・お金・エネルギーがあるなら、それを今のあなたが大好きな、そして、あなたの価値を認めてくれるお客さんに注いだら??
顧客から従業員への過度な要求や理不尽なクレームが「カスタマーハラスメント」(カスハラ)として問題になっています。きっと接客や営業に従事したことがある人であれば、一度は経験したことがあるのでは。 汐音さん(@shione_kageki)が、「数年前にしていたお仕事の時の話」として紹介したのは、年に1回くらいあらわれるという「お客様は神様だろ!
クレームが多いお客でしょうか? 理不尽なサービスを求められるお客でしょうか? 金払いが悪いお客でしょうか? お行儀が悪いお客でしょうか? 要するに貧乏神でしょうか? お客様は神様と勘違いしているお客を切る方法 - オクゴエ！"イケてる年商1億円"突破の方程式. 安売りスーパー、ですよね? 高いお金を払ってもらうほど、付加サービスがたくさん必要な感じがします。 しかし、それは十分に価格アップで対応できる範囲でできます。 むしろお金を払わない人のほうがややこしい。 実際、あなたの会社のクレーマーを想像してください。 購入金額が小さいんじゃないでしょうか? もちろん例外はあるにせよ、価格をあげるほどお客さんの質はどんどんあがっていきます。 値段を上げて、価格ではなく価値で見てくれるお客さんとつきあいましょう。 取引とは等価交換である ビジネスにおける取引というのは、商品・サービスをお金と交換する行為です。 同じ価値のものを交換している、つまり等価交換に過ぎません。 なので、価格以上の価値を求める、理不尽なクレームを言う、というのはその等価交換の原則から外れている行為です。 もしくは払ったお金に対するあなたの価値が小さいと感じている人です。 ルール違反をする人、もしくは価値のものさしが合わない人と今後も付き合うって、何かいいことがあるのでしょうか? 価値を理解してくれて、あなたが好きな人と仕事をするほうが楽しくないですか? せっかく自分でビジネスをしているんだから、嫌なお客さんに振り回されるより、ゴキゲンに仕事をしましょう。 その方が確実に利益も増えます。 ■ この記事を書いた人 "イケてる年商1億円突破"に特化し、これまで1000以上の中小企業をサポートしてきた業績アップを導いてきたコンサルタント。単なるマーケティングではなく、いかに社長の手元に利益を残すのか、働く時間を減らし社長の時給を高めていくのか、を主眼とする。独自の視点から本質をエグる物言いと、誰もが階段を昇るように実行可能なノウハウ・コンサルティングには定評がある。
」「カッコいい! 私も見習わねば」「この返し使ってみたいw」と賞賛の声が寄せられていました。 年に1回くらい「お客様は神様だろ!」っと言われることがあるが、「他の神様のご迷惑になりますのでお引き取りください」で大体収まってた。あなたが神様なら、他のお客様も神様なので。 #実際に言われた衝撃的なクレーム — 汐音 (@shione_kageki) September 21, 2020 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。
1. 車両保険の自己負担額(免責金額)とは? 車両保険の自己負担額(免責金額)とは、車に生じた損害のうちお客さまが自己負担する金額のことをいいます。 自己負担額は車両保険の付帯とともに保険契約時にあらかじめ設定しておくものであり、契約期間内はその設定が適用されます。保険料や家計状況を考慮し、もしもの時に払うことができる金額に設定しておくことが、自己負担額を決めるうえでのポイントです。 2. 自己負担額(免責金額)が選べるメリットとは? 自動車保険の免責とは？免責金額（自己負担額）について. 自己負担額は、複数のパターンからお客さまご自身が選んで設定することができます。 自己負担額を高く設定すると、車両保険を使用して車を修理した場合にお客さまの負担額が増えますが、保険料を安く抑えることができます。つまり、自己負担額の選択により保険料を調整できることがメリットです。 また、損害額が自己負担額を下回る場合には保険金は支払われません。事故が起きた際、自己負担額分を家計でカバーできるかどうか考慮したうえで検討するとよいでしょう。 3. 自己負担額(免責金額)の設定方法 1回目事故の自己負担額と2回目以降事故での自己負担額をあらかじめ決めておく必要があり、それぞれの金額によって「増額方式」と「定額方式」に分けられます。 増額方式 増額方式とは、1回目の事故での自己負担額が0円、2回目以降の事故の自己負担額が10万円というように、1回目の事故よりも2回目以降の事故の自己負担額を高く設定する方式です。 1回目の事故での自己負担額を抑えつつ、2回目以降の事故で自己負担額を増額することで、補償内容と保険料のバランスを細かく調整できます。 定額方式 定額方式とは、1回目の事故も2回目以降の事故も同じ自己負担額を設定する方式です。 少額の修理代なら保険を使わずに自己負担で修理をする、万が一の高額出費に備えたいという方に適しています。 4. おとなの自動車保険では7パターンから選べる おとなの自動車保険では、自己負担額を下表にある「A」〜「G」の7パターンから選べます。Aは自己負担額がまったくないプランであり、ネット型自動車保険では比較的珍しいタイプです。B〜Eは保険料を抑えつつ車両保険に入ることもできる、コストパフォーマンスに優れたタイプです。 このように、おとなの自動車保険では家計に合わせて柔軟にプランを選択することができます。 5. 自己負担額(免責金額)を高く設定すると保険料の節約につながる 設定する自己負担額と方式の違いによってどれだけ保険料の節約になるのでしょうか。おとなの自動車保険では、自己負担額全7プランの保険料を以下の条件でシミュレーションし、その差額を算出しました。※2021年2月時点での試算。保険料は契約内容によって異なります。 • 記名被保険者年齢:46歳 • 免許証の色:ブルー • ノンフリート等級:12等級 • 使用目的:日常・レジャー使用 • 車種:トヨタ プリウス(ZVW40W) • 人身傷害の補償範囲:車内・車外ともに補償 • 人身傷害の保険金額:5, 000万円 • 車両保険の保険金額:175万円 • 車両保険の補償内容:対人・対物無制限 • 車両保険の条件:フルカバータイプ(一般車両) 「自己負担額なし(A)」と「20万円の定額方式(G)」を比べた場合の年間保険料は、14, 000円もの差になります。「0-10万円の増額方式(B)」と「5万円の定額方式(C)」との比較では、2回の事故での自己負担総額は同じでも、年間保険料は4, 000円ほど定額方式の方が安くなります。 以上を参考に、自己負担額と保険料のバランスが取れた最適なプランを選びましょう。 6.
修理費ってどれくらいかかるの? 日本損害保険協会「自動車保険の概況」によると、平均認定損害額は約30万円です。 そこから、 修理費として20万円~60万円がかかる と考えておきましょう。事故担当者としての経験上、8割程度のケースでこの範囲内に収まります。 修理費を貯金で賄えるなら車両保険は不要 この修理費を貯金で賄えるなら、基本的に車両保険は付けない方向で考えましょう。ただし本当に外すためには、次の【基準②】もクリアする必要があります。 【基準②】新車を購入したばかり?
日本FP協会所属のファイナンシャルプランナー。企業に属さない中立公正なファイナンシャルプランナーとして、2006年に独立。保険商品や住宅ローンなどの金融商品の選び方を中心に情報発信しています。保険分野については、約30社の生損保商品を販売していた元保険募集人としての経験や情報を生かした執筆をしております。保険商品は難しいかもしれませんが、複数の商品を比較して初めてそれぞれの商品の特徴が浮かび上がります。記事を通して、商品選びの参考になれば幸いです。 【保有資格】 CFP®、宅建士(未登録)、住宅ローンアドバイザー、証券外務員二種、エクセルVBAエキスパート