腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Mon, 01 Jul 2024 05:26:21 +0000

3% つまり3連単の的中率が5%の馬券術の場合の2連敗する確率は 90%もあるという事です。 でさらにこの馬券術が20連敗する確率は 95%×95%×95%×・・・・・・(95%を20回)=35. 8% 3連単の的中率が5%の馬券術が20連敗、 つまり20回馬券を買って1度も当たらない確率は なんと35. 8%もあるのです。 つまり20回競馬予想をすると3回に1回の確率で 20連敗してしまう計算となります。 という事はこの3連単馬券術をするには たった5%の的中率で20回分の投資を回収しないといけません! 1回分の3連単購入金額を1点100円、60点買いの6, 000円としましょうか。 という事は20回分の投資とすると総投資金額は 6, 000円×20回=120, 000円 なのでたった 1回の的中で120, 000円馬券を当てないといけない んですよ! あなたはこの結果を見ても3連単を買い続ける勇気はありますか(笑) もう少し言うと この3連単5%の的中率の馬券術は 3回に1回以上で20連敗をして 5回に1回以上は30連敗する馬券術なんです。 正直、お金が有り余っている人じゃないと間違いなく資金が破綻する馬券術といえます。 という事でサラリーマンの私ではやはり3連単を使って競馬を勝つのは諦めまし(笑) 現在の的中率を知る方法 そもそも的中率ってどうやって出したらいいの? 馬券が当たらないと嘆くあなたに必要な3つのスキル|競馬で使える馬券術と指数分析. なんですが実は簡単に的中率を調べる方法があります。 JRA投票紹介サービス から過去2年間に渡っての的中率を調べる事ができますので一度ご自身の 的中率を調べて見てください。 競馬で勝つために理想となる的中率と連敗率は? お伝えするのを忘れましたが3連単の的中率はどんなに優れていたとしても10%程度でしょう。 ただ10%の的中率としても20回連敗する確率は 90%×90%×・・・・(90%を20回掛ける)=12. 2% 10回に1回できる3連単馬券術を持ってしても10回に1回は20連敗してしまいます。 さすがに10%以上的中できる3連単馬券術は私の知る限り全通り買うくらしかないのでやはり無理ですね。 では競馬に勝つための理想となる的中率と連敗率はどれくらいかというと・・・ 的中率は25%は欲しい! つまり4回やったら1回当てられる馬券術ですね! これくらいなら何とかなりそうな気がしませんか? そして気になる的中率25%の場合の連敗率ですが ココはざっと表にまとめてみます。 2連敗 3連敗 4連敗 5連敗 6連敗 7連敗 8連敗 9連敗 10連敗 15連敗 的中率25%の 馬券術 56.

  1. 馬券が当たらないと嘆くあなたに必要な3つのスキル|競馬で使える馬券術と指数分析

馬券が当たらないと嘆くあなたに必要な3つのスキル|競馬で使える馬券術と指数分析

馬法の方程式は 1 点買い向きですが、こちらも的中率の高い理論で攻めれば競馬が楽しめます。 (回収率は気にしなくても良い) キャリア指数 手前味噌で申し訳ありませんが、最後に軽く「キャリア指数」について紹介しておきます。 キャリア指数は、私が一番注目している指数で 2015 年から運用を開始しました。 最初の 3 年間は重賞レースを中心に指数を計算し、トータルで 250 レース程度になりますが回収率 155. 7% を記録しました。 また 2018 年以降は平場のレースまで範囲を広げ、年間 800 レースを対象としても回収率 100% 越えとなっています。 未来がどうなるかはわかりませんが、数字は正直に公開しているので興味のある方は参考にしてみてください。 【キャリア指数】単勝回収率が121. 6%の馬券術(2018~2020年) キャリア指数は、競走馬がこれまで稼いだ獲得賞金と着度数を用いて能力を導き出す稼動指数をアレンジした指数です。 稼動指数は元々、20... まとめ 現代の競馬において、勝てる方法を紹介してきました。 すぐに飛びつきたくなるものが少なくても 1 つはあったと思いますが、難しいのは「 結果が出ないとすぐにやめてしまう 」ことです。 確かに儲けが右肩上がりになることが一番の理想ですが、あの馬券裁判で 1 億 5000 万稼いだ「卍氏」のグラフを見ればわかる通り、常にグラフが上昇しているわけではありません。 連敗時期にどれだけ耐えられるのか 取り返そうと思って熱くならないか この 2 点だけ守れたら、あなたも絶対に勝ち組の領域に入れます。 最後に、今回紹介したバイブルや予想理論をまとめておきます。 オッズで勝負する馬券術 回収率重視の競馬予想が加速する中、的中すれば確実に儲かるように資金配分する馬券にも注目が集まっています。 当日買いの人にオススメしたいのが、以下の 2 つの馬券術。 ・的中率 70% の単勝馬券 ・3 連複を中心とした投資馬券 どちらも高い的中率のゾーンを狙う馬券術のため、レースの締め切り 5 分前くらいまで時間を使える人に適しています。 的中率70%の単勝 極撰競馬投資法

多頭数のレース 2. 軸を決めやすいレース 3. 穴馬から攻める ③券種は単複ワイド → 1. ある程度の的中率を確保する 2. 単勝配当は馬鹿にできない ④少点数で、1点あたりの資金を厚くする →種銭が違えば、配当金額も違う 以上、これからも奥が深くてドラマもある、最高に楽しい趣味である競馬を存分に楽しんでいきましょう!! (^o^) 以上、ちゃんわでした! 8. おまけ ここまで見てくださってありがとうございます。 この記事が良いな、と思っていただけたら、 コメントをつけてリツイート していただけると、非常に嬉しいです。よろしくおねがいします(^o^) 各ファクターを数値化した独自コンピ指数!? 競馬予想って、馬の性質、騎手の腕、調教内容、出走メンバーの横比較などなど多くのファクターを吟味しながら予想をするので、楽しい半面非常に時間がかかるし全レースそんな事できない!という方も多いですよね~ そこで、スポーツ新聞の「日刊スポーツ」さんが今まで蓄積してきた競馬データベースの過去データや、実際に競馬記者が掴んできた直前の情報をもとに競馬予想に必要な多くのファクターを数値化した「コンピ指数」と呼ばれる「日刊スポーツ」さん独自の指数を公開しています レース前日に公開される「コンピ指数」を利用してレースが荒れそうかどうかという「荒れ予想」や指数上位の馬を馬券の軸にする「軸予想」など、様々な用途に利用できます 予想家の中にもこのコンピ指数を研究して自分だけのオリジナル予想に組み込む人もいるようです 極ウマ・プレミアムに加入すると見ることができます。ぜひご検討ください

2021. 07. 26 【運行情報】東武バスグループのお盆期間中(2021年8月7日(土)~16日(月))の運行について 2021. 21 金額式IC定期券がますます便利に!「東武カード」クレジット決済の取扱い拠点の追加について(7/28~) 2021. 20 7/19~8/9, 8/24~9/5東京2020大会交通規制等のお知らせについて 2021. 16 7/16 『スカイツリーエンジョイパック』(東京スカイツリー®日時指定券×スカイツリーシャトル上野・浅草線一日券)の発売開始について 2021. 09 【運行情報】高速・空港連絡バス、スカイツリーシャトルの運休等について(7/9更新) 2021. 01 【運行情報】7/19, 7/22, 7/23の運行ダイヤについて 【運行情報】深夜バス(運賃割増系統)の運行状況について(2021年7月1日現在) 2021. 06. 24 6/29「芝崎」停留所の移設について 2021. 18 【運行情報】6/21~ スカイツリーシャトル®上野・浅草線の運行再開について 7/1 「瑞光橋」停留所(成増駅北口方面)の設置について 6/30 新越谷バスロビー予約受付業務終了・閉鎖について 2021. 05. 06 5/17~ 草加17・19草加駅東口~手代町循環・谷塚駅線迂回運行(バス停休止)について(6/9更新) 2021. 04 6/14~ 竹17・17-2 足立区総合スポーツセンター内、始発乗り場の一時変更について 2021. 28 6/17~【65歳以上のお客様限定】ラブリーパスの発売開始とIC対応化および発売金額の変更について 2021. 26 東武バスグループは「働きやすい職場認証制度」に認証されました! 2021. 21 6/6, 20, 27, 7/4首都高速11号台場線24時間通行止め工事に伴う迂回運行について 2021. 17 東武バスオリジナルタオル・伝言バスの販売について(東武オンラインショッピング) 2021. 14 従業員(運転士)の新型コロナウイルス感染について 2021. 04. 27 4/29~5/5 東武バスグループゴールデンウイーク期間中の運行ダイヤについて 2021. 26 日光定期観光バスの運行状況について(4/26更新) 2021. 24 東武百貨店池袋店「鉄道グッズフェア」のイベント休止について 2021.

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池袋から埼玉県寄居町まで、北西方面に進む東武東上線。しかし名前は「東上」線。いったいなぜでしょうか。フリーライターの真砂町金助さんが解説します。 池袋駅から発着する東武東上線は、とても「味がある」路線です。都内には巨大商店街で名高い大山駅(板橋区大山町)があり、小江戸「埼玉県川越市」を通過、埼玉県北部の寄居駅まで向かいます。 味がある一方、東上線(正確には東上本線と坂戸で分岐する越生線)は少し奇妙な部分があります。というのも、埼玉県を走っているにも関わらず、東武鉄道(墨田区押上)のメイン路線である伊勢崎線や野田線などと接点がなく、まるで「離れ小島」のような路線なのです。 東武線の時刻表に東上線が掲載されていない時期もありました(2016年以降は掲載)。さらに沿線情報のフリーペーパーも地域が異なるため、東上線独自のものが発行されています。路線のカラーが異なるのは構わないのですが、なぜか東上線の駅の看板は「東武東上線」の「東上線」の部分が「東武」よりも、大きなフォントで掲載されていることも。 そんな東上線ですが、最大の謎は「東上」にもかかわらず、向かい先は池袋駅から見て「北西」であること。思わず「西上線じゃないの?」と言いたくなります。いったいなぜでしょうか。