ホーム ピグ アメブロ 芸能人ブログ 人気ブログ Ameba新規登録(無料) ログイン だいたひかるオフィシャルブログ Powered by Ameba だいたひかるオフィシャルブログ Powered by Ameba ブログトップ 記事一覧 画像一覧 ルパン三世の言葉 「夢盗まれちまったからな。 取り返しにいかにゃ……。」 おやすみなさい🌙 ルパン三世 カリオストロの城 オリジナル・サウンドトラック BGM集 [ 大野雄二] 楽天市場 2, 750円 TVSPルパン三世 イッキ見スペシャル!!! 天使の策略~夢のカケラは殺しの香り~ & セブンデイズラプソディ [ モンキー・パンチ] 楽天市場 1, 155円 TVSP ルパン三世 イッキ見スペシャル!!! 愛のダ・カーポ~FUJIKO's Unlucky Days~&1$マネーウォーズ [ モンキー・パンチ] 楽天市場 1, 078円 ルパン三世 カリオストロ クッション 楽天市場 7, 149円 ルパン三世 五右衛門 またつまらぬものを切ったブックエンド 楽天市場 8, 799円 ブログトップ 記事一覧 画像一覧
今監督が亡くなられて、もう10年経つのか・・・。 「夢みる機械」と「OPUS」を楽しみに日々すごしています。
このオークションは終了しています このオークションの出品者、落札者は ログイン してください。 この商品よりも安い商品 今すぐ落札できる商品 個数 : 1 開始日時 : 2021. 06. 16(水)22:38 終了日時 : 2021. 23(水)22:43 自動延長 : あり 早期終了 支払い、配送 支払い方法 ・ Yahoo! かんたん決済 ・ 銀行振込 - PayPay銀行 ・ ゆうちょ銀行(振替サービス) ・ 商品代引き 配送方法と送料 送料負担:落札者 発送元:東京都 江戸川区 海外発送:対応しません 送料:
どうもみなさんルパンマニアでぇ~~ございます^^ とってもお久しぶりでございますw約1ヶ月ちょい更新が空きました>_< PART6発表からそれだけ経つと言う事で(;'∀')ゞハハハ まぁ~何を投稿しようかと悩んでいたんですよね データ移行先もやんわりとしか決めれてないのでもうそろそろ決めなければ!! ルパン三世 イッキ見スペシャル 順番. 移行先などに関してはまたこちらで投稿させていただきます^^ 最近コレクションも中々増えなくてねぇ~ネットで探す日々そろそろ非売品系が 集まって来たので数点ご覧頂ければと思います(*'▽') 愛のつづき+告知 こちらは当時劇場用に配られたと思われる非売品カセットテープ 内容は写真にある様に愛のつづきに告知が追加されており告知内容がA面B面で違います 違うと言ってもA面は発売前なので予約受付中的な事B面は発売後なので買ってねぇ的な事 注目ポイントは「劇場休憩時用」これは当時数時間の作品を同時に上映すると言う事が多く 合間に休憩をはさむ事がありました その際に劇場内で流れてた物と考えられます 告知は女性ですが誰の声かは分かりません(*'∀') 調べた感じ愛のつづきはカセットテープで発売されて無さそう まぁ当時CDへの移行がすすんでましたからね ステレオ試聴用テープ Victor こちらはステレオ試聴用テープとありおそらくはカーオーディオ用かと思います 横浜トヨペットとある様にディーラーに配られた物かな他のトヨペットさん版もあるかも クリアブラックにシルバーのレーベルがカッコいいカセットテープ 注目ポイントは「Victor」入手前にVictor?ルパン3世?これはどの音楽が入ってるのだ!? と 興味深々w再生して驚きました・・・まったく聞いた事無いアレンジが入ってた!! 最初はすでにある曲の一部が入ってると思ったのですがフルアレンジされさらに曲もフルw 演奏者は誰か分かりません(*'∀') Demonstration TypeC-12 SANYO こちらはSANYOでDemonstrationと言う事は電気屋さん向けに配られたのでしょうかね クリアブラックに黒のレーベルと言う統一感に赤字でタイトルカッコいいですw レーベルが逆さって所もプレイヤーに入れると逆さになるので見える様にかな? 注目ポイントは「SANYO」って所でVictorと似たポイントではありますが大きい違い 収録タイトルにルパン三世79とありますのであのトラボルタも驚いた79かと思いきや 少し違ったアレンジが入ってました B面は録音用となっており本来カラなのですが 1曲演歌が入ってました(*'▽')ルパンの演奏者はこちらも不明です テアトル・エコー 声のキャラクター こちらは音楽ではありませんがとても貴重なカセットテープです 中には2本カセットがあるのですがこちらは役者さん達のサンプルボイスが入ってる物 テアトルエコーと言えば山田康雄さん納谷悟朗さんが所属しておりました そうお二方含め多くのサンプルボイスが聴けちゃいます(〃´∪`〃) 各企業さんへの紹介用で使用されたのかと思いますね 配布されたのか営業マンが持って各地で使用してたのかは不明ですが 状態がかなり良いので配布されたが濃厚ですかね(*'∀') 写真のリストは付属で入ってたのですが役者さんのお名前と主な作品が書いてあります このページだけでもあぁとなる方々が多いですねw まだまだ非売品でそれだけの音源は存在しそうです出会えるのが楽しみです^^ はぁ~い今回はこんな感じでした^^ 非売品に限らず貴重な音源って意外と多くあったりしますよねぇ これからも入手できる限り集めていきたいなぁ では次回更新までみなさんに良いルパンライフを(`・ω・´)ゞ
一部のグッズを通信販売(*'▽')キャー 思う存分購入したなぁ~w お?少し落ち着いたか?ん~そろそろ動きたいなぁ Twitter閲覧中・・・え?ドライブインシアター?関ヶ原市・・・行ける!! 2020/10/24 Gihu Drive in Theater in関ヶ原古戦場 カリオストロの城上映 ひっさびさに県を飛び出しましたw車で映画観るなら大丈夫かなと(*'∀') FM電波を使用し車のステレオから音声が流れ映像は外の大スクリーンで観ると言った物 行けて良かったぁ~少し気持ちも落ち着きました(〃´∪`〃)ゞ そして毎年この時期になると地元名古屋ブルーノートで大野雄二さんのLIVEがあったのですが 中止どころか名古屋ブルーノートが閉店してしまいました・・・あぁ~~~~ 思い出いっぱいなだけに辛すぎまするぅ(~_~;) はぁ~い今年はこんな感じでした^^ コレクションも増えましたねぇTカード系やSEGAラッキークジ景品そしてTHE FIRST発売 他にもね多くの物を入手出来ました 来年はルパン三世アニメ化50周年です(*'∀')先生も喜ばれてる事でしょう^^ 忙しくなると良いなぁ~w2021年は北海道へも行きたいですね先生へ挨拶しないと 辛い時もルパンを観て元気貰って感染予防をしっかし行って過ごして来ました2020年 今年もご覧いただきましてありがとうございます<(_ _)> マイペースな投稿ですが来年も一つよろしくです! ではでは皆さま良いお年をぉ~(`・ω・´)ゞ ルパンマニア
このオークションは終了しています このオークションの出品者、落札者は ログイン してください。 この商品よりも安い商品 今すぐ落札できる商品 個数 : 1 開始日時 : 2021. 07. 27(火)22:24 終了日時 : 2021. 29(木)22:24 自動延長 : あり 早期終了 支払い、配送 配送方法と送料 送料負担:落札者 発送元:大阪府 海外発送:対応しません 発送までの日数:支払い手続きから1~2日で発送 送料:
またまたイーデル完成です! (^_^)☆ 常連のK様のブラックヘッド『タイプEー2』 カッコいいですよね〜! (^O^☆♪ ✨✨ ん!? ソールに使用感がありますね〜!👀 👀 そうなんです!今回はイーデルのカスタムフィッティングモデルが完成したのではなく、イーデルのパターのリシャフトが完成したのであります!d( ̄ ̄) スタビリティーシャフト! (^○^) 米国BGT社が開発したパター専用シャフトでロートルクで不要な『しなり』や『ねじれ』を軽減する人気シャフトです!d(^_^o) リディア・コ選手らツアーのトッププロも使用していて現在品薄な状態になっているほど人気です!尊敬するT・ワトソン選手も使用していますね! (^_−)−☆ 普通のスチールシャフトでもトルクが少ないから大丈夫なのでは?と思う方もいらっしゃいますよね!? 自分もそう思います(苦笑) ただし!約半世紀前のパターに比べて現代のパターはヘッド重量が約50g前後重くなっていて重心深度もかなり深くなっています!ヘッドがそれだけ進化しているのにシャフトは50年前のままのスチールシャフトでいいの??という考えから科学されたシャフトなんです! (^○^) 先日もお話しいたしましたがパター用カーボンシャフトは各社開発を進めておりますが装着出来るヘッドが限定されてしまうのが現状です。しかし!このスタビリティーシャフトは あらゆるパターにカスタム装着が可能なんです! (^_^)v 今回も元々のシャフトをネックを生かして装着いたしました! パター用カスタムシャフト『スタビリティーシャフト』試打評価レビュー｜気になる性能から取り付け方法まで解説【PR】｜サラリーマンゴルファーまさのゴルフ雑記帳. (^O^) 完成です! (^_^)☆ バックサイドはこんな感じです! (^_−)−☆ 高弾性カーボンがテーパーの無い状態で8層に巻かれていてアルミインサートが内部に設置されています!! トルクはたった1度しかないそうです!! K様の許可を得てボールを打たせていただきました!o(^o^)o 想像していたよりも重量感を感じましたが手元側が不思議な感じです!う〜ん!表現は難しいのですが、とにかく手元側が安定してショルダーストロークがスムーズに出来るイメージでした! (^o^) 個人的には段差がついている見た目に少し抵抗を感じますが、慣れれば問題はない程度です。何と言っても3パットが無くなるのであれば見た目は関係ありませんよね! (笑) カーボン素材なのでシャフトをハドラスコーティングしてお渡しいたしました!
広島市安佐北区のゴルフショップ スルーザグリーンです。 今日はここ最近、リシャフトのご注文を多く受けている BGT社のスタビリティー シャフト 「このパターシャフトの何が良いのか?」についてです。 スタビリティーシャフトの何が良いのか? スタビリティシャフト STABILITY(スタビリティー)とは? 話題のパターシャフト「スタビリティーシャフト」を野村タケオがレビュー｜ゴルフサプリ. 先ずは、商品名でもある STABILITY(スタビリティー) とは、「安定性」の意味。 車のフレーム強化パーツなども、スタビライザー(安定化装置)と呼ばれています。 フレームに追加することで、車体の捻れや剛性を上げる働きをしています。 車のスタビライザーパーツ 「スタビリティーシャフト」とは、パターそのものの挙動を安定させるシャフトというのを、そのまま名前にしたという感じです。 性能の話の前に、パターの挙動が安定した先に何があるのかを考えてみましょう。 パットの距離に対する許容打出し角度(左右) カップまでの距離 → 許容打出し角度 50cm 約6度 1m 約3度 2m 約1. 3度 3m 約1. 2度 5m 約0. 4度 入れていきたい2mから、急にシビアですね。 このシビアな許容角度内にパッティングを行うには、いくつかの能力が必要です。 打出すラインを見る力。 そのラインに真っ直ぐボールを置く力。 そのラインに真っ直ぐに構える力。 フェースを真っ直ぐに構える力。 フェースを真っ直ぐにボールにコンタクトする力。 方向に影響が出ない有効な範囲でインパクト出来る力。 軌道やフェースの打点位置など、他にも必要な能力や条件が揃っていればいるほど、距離のあるパットも入る可能性が上がります。 言うまでもなく、パターでこれらの条件を阻害している要因を取り除き、能力を補うことができれば、より許容角度内に打っていく事ができます。 数値的にどのくらい変わるのか?
永井 :その通りです。そしてシャフトが細くなっている分、撓り量は多くなりながらも、スチールシャフトにありがちなモタツキ感をカーボンの積層に厚みを持たせることで軽減しています。 『スタビリティー』独特の形状や構造による旨味を持ちつつ、手にした印象はオーソドックスな印象を受けます。スタンダードタイプも同じですが、ショートパットにおけるテイクバックからの切り替えし、レスポンスの良さは『スタビリティー』の大きな特徴です。 ショートパットでのブレの少なさは『ツアー』にも踏襲されています。意外と始動でのシャフトのモタツキがないので、緊張する場面でもスッと手が動いてくれる安心感のあるシャフトです。 シャフトが仕事をするから転がるソフトインサートと相性抜群 吉村 :スタンダードモデルはオートマチックで、転がりのブレや方向性が良く、大型マレットとの相性が抜群でしたが、『ツアー』はどうでしょう? 永井 :スタンダードと比べて『ツアー』は少しマニュアル的な部分があるので、シャープなヘッドとの相性は良いと思います。また、転がりが良いですね。 そのような意味では、シャープなヘッドでソフトインサートのパターを使用していて、ボールの弾きが物足りないゴルファーには距離感が出しやすくなるでしょう。 一方でネオマレット型でも、ヘッドの深重心と『ツアー』のヘッドに当たり負けない強靭さ、剛性の強さはマッチすると思います。ショートパットの安定感、始動からのタイミングの取りやすさなど、慣れてくればミドルパット、ロングパットにも効果が出てくると思います。 \ SNSでシェアしよう! ブレイクスルー ゴルフ テクノロジー スタビリティシャフト | ゴルフ用品の口コミ評価サイト my caddie（マイキャディ）. / GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディアの 注目記事 を受け取ろう − GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディア この記事が気に入ったら いいね!しよう GEW - ゴルフ通に刺さる最新ギア情報メディアの人気記事をお届けします。 気に入ったらブックマーク! フォローしよう! Follow @gewgolf この記事をSNSでシェア ライター紹介 ライター一覧 吉村真 1974年1月22日生まれ、長崎県出身。 パーツブランド、ゴルフ場経営、中古ゴルフチェーン、ゴルフ雑誌を渡り歩き、現在は「月刊ゴルフ用品界」で地クラブを中心に取材、執筆。 国内を始め、中国、台湾、米国のゴルフ用品工場の取材経験もあり、地クラブ・工房ビジネスへの有益な情報発信、国内外の製造拠点などの取材を通してゴルフ用品市場の発展に貢献したいと、東奔西走。ほかには日本ゴルフ用品協会広報委員会アドバイザリースタッフ、販売技術者資格(日本ゴルフ用品協会認定)取得。 プライベートでは1歳男児の日々の成長と格闘中。 この人が書いた記事 記事一覧 濡れても拭けば速乾『グリップマスター』高い粘着性で遠心力に負けない 2021.
最近パットが上手くなると話題になっているパターのシャフトがあります。それがオデッセイのストロークラボのシャフトと、アメリカのBGT社が開発したスタビリティーシャフト。 はたしてシャフトが変わるだけでパッティングが良くなるなんてことがあるのでしょうか?前回のストロークラボに続きスタビリティーシャフトを検証してみました! [目次] ・ 話題のパターシャフト「スタビリティーシャフト」の効果を試打検証 ・ スタビリティーシャフトってどんなパターシャフト? ・ スタビリティーシャフトを試打したのはこの二人 ・ スタビリティーシャフトをさっそく試打してみた! ・ スタビリティーシャフトは今までに無かったパターシャフト! 話題のパターシャフト「スタビリティーシャフト」の効果を試打検証 プロゴルファーがトーナメントで使っているのをよく見かけるストロークラボとは違い、あまりプロが使っているわけではないのに、ギアにこだわるアマチュアゴルファーの間で話題になっているパターシャフトがあるんです。それがスタビリティーシャフト。 このシャフト、手元からヘッドの少し上くらいまでがカーボンになっていて、その先からヘッドにつながっている部分はスチールシャフトになっています。そしてカーボン部分はあきらかに普通のシャフトよりもかなり太めになっています。元のパターのシャフトをヘッドの上20センチくらいで切って、そこにスタビリティーシャフトを継ぎ足しているような感じなんですよ。 いったいこのシャフト、どんな効果があるのでしょうか?実際にコースでゴルフバカイラストレーターの野村タケオとプラスハンデのトップアマが打って調べてきました! スタビリティーシャフトってどんなパターシャフト? ひとことで言うと、超低トルクシャフトです。シャフトの黒い部分はカーボンファイバーシートを8層に巻き、テーパーの無いパラレル設計でトルクを低減しています。 また22gのアルミインサートがシャフト内部の適所に設置されていることで、先端部分の曲げ剛性を大幅に強化しています。このように曲げ剛性を高め、ねじり戻りを大幅に低減することで、インパクトの時にクラブフェースがスクエアになるように設計されています。 パターヘッドは数十年をかけて進化するにあたり重量も増してきました。そのためこれまでの伝統的なスチールシャフトではヘッドが振動したり、ねじれたり、回転したりすることを防ぐことができなくなっています。そのような不安定なヘッドの動きを抑えるのがスタビリティーシャフトなのです。 スタビリティーシャフトのスペック情報 チップ径 ストレート:9mm/9.
注目記事 ギア評価 2020. 03. 11 令和元年にヒットしたパーツといえば、カーボンとステンレスなどの複合パターシャフト 『Stability Shaft(スタビリティー・シャフト)』 だろう。 その最大の特徴はシャフト全体のトルクが1度と、従来品の約半分であり、ストローク中の捻じれが少ないこと、また、インパクト時にヘッドの振動を抑制して、パッティングでの左右のブレ、縦の距離感が安定することだ。 特にカーボン部分は12層のカーボンシートを積層し、パラレル形状。そのカーボン部分にはチップ側に有限要素法解析で設計された22gのアルミインサートが挿入されている。その下のコネクタ部分にはスチール素材の5倍の剛性を持つ7075アルミアルマイトという素材を採用。 総合的には剛性が強く、トルクも少ないため、パターシャフトにありがちな手元の緩さがなく、ヘッドの操作性が高いシャフト。その上級者向けが『スタビリティーツアー』だ。 その『スタビリティーツアー』をギアの賢者・ソクラテス永井延宏プロが試打、その性能を紐解いていく。 永井延宏プロ 上級者向け『スタビリティーツアー』シャフトを永井プロが試打検証!その評価は? 『スタビリティーツアー』をギアの賢者ソクラテス永井プロが解説 吉村 :今回の『スタビリティーツアー』はスタンダードモデルと比較して、カーボン部分チップ側が13%細身になっていながら、カーボン部分の厚みは30%厚くなっています。 さらに22gのアルミインサートもありません。昨年、永井プロにはスタンダードタイプを試打していただいていますが、その印象からお聞きします。 永井 :そうですね。形状が特徴的で手元側の太さにインパクトがあって、アルミインサートの影響で1本のシャフトの中に節があるようなフィーリングがありました。手元側とヘッド側をセパレートしたイメージです。 吉村 :スタンダードタイプの打感などはどうでしたか?
スタビリティシャフトのクチコミ一覧 1~5件/7件 ポイント: 5 2021/5/17 (月) 15:04 2021/2/10 (水) 0:06 色々な方の意見と知人がこれに変えてスコアがすごく安定し出したと聞き、購入いたしました。 スタビリティツアーを購入しスコッティーキャメロンのスペシャルニューポートに装着しています。 先日初ラウンドをしたのと練習場での練習を重ねた時の感想を書かさせていただきます。 まずフィーリングがすごく柔らかくなりました。バックスイングの時に残像がともかくブレないです。インパクトの時もブレが少なく、左右の安定性がすごく良くなったと思います。 フィーリングの良さのおかげかタッチもすごく安定するようになりました。 装着して最初の1週間は違和感があったのですが、これにしてから普通のスチールシャフトにはもう戻れそうにありません。 ツアーと普通のがありますが、ツアーは色も統一されて、より細くなったことになり違和感なく打てる気がします。 もし店頭に試打クラブがあった際は是非一度打ってみることをお勧め致します! ポイント: 8 2020/11/2 (月) 16:02 ポイント: 9 2019/10/23 (水) 18:03 過去のクチコミ ポイント:2 2019/7/28 (日) 10:19 2019/10/21 (月) 10:14 1 | 2 次へ> 同じメーカーの製品 ブレイクスルー ゴルフ テクノロジー
話題のパターシャフト、BGT スタビリティシャフトからニューモデル"TOUR"が発売されました。 従来の"Stability EI GJ 1. 0″と"TOUR"の違いは大きく3点です。 ・スタンダードモデルと比べカーボン部分チップ側が13%スリムに。 ・従来のスチールシャフトと同じバランスポイント設計により、リシャフト時のバランス調整が容易に。 ・スタンダードモデルと比べ、30%カーボン層を増量。ツアーで好まれる打感と操作性に。 印象としてはまずは見た目がスリムになり、構えた時の違和感が少なくなりました。 また、スリムになったことに加えアルミインサートがなくなったので、スタンダードモデルと比べ撓りがありフィーリングを感じやすい、タッチが出しやすいシャフトです。 スタビリティ―シャフトの特長の捻じれのなさは『ツアー』でも踏襲されていますので、ショートパットでのブレは少ないです。 同じヘッド重量、グリップでの試打クラブを用意しています。 2本を打ち比べると明らかに違いを実感是非できますので、是非打ち比べてみてください。 見た目がスリムになり、構えやすくなりました。 TOURにはアルミインサートがなくなり、チップシャフトはブラックになりました。