「初期設定サポート」では、以下の設定・データ移行をする際の操作方法などをサポートいたします。 dポイントクラブ会員の方が対象となります。 法人契約の場合、dポイントクラブ会員でなくてもサポートの受付は可能です。 アカウント設定 アカウント設定の表 項目 内容 Apple ID 新規作成または既存アカウントの引継ぎ Google アカウント dアカウント ドコモサービス初期設定 ドコモサービス初期設定の表 ドコモメール アプリダウンロード、アップデート、アプリ起動、利用開始ボタン押下 d払い アプリ起動、利用規約同意、パスワード入力、利用設定入力 iD アプリ起動、カード登録 My docomo アプリ起動、dアカウント入力後、アカウントが連動していることを確認 my daiz アプリ起動、利用規約同意 その他dTVなどドコモ提供サービス アプリ起動、dアカウントが連動していることを確認 データ移行 データ移行の表 電話帳 ドコモデータコピーアプリ(またはDOCOPY)での操作案内 ドコモデータコピーアプリで移行できるデータが対象 写真 動画 音楽
だからネット予約ができん!という場合も起こり得ますよね。 その場合には行きたい店舗への電話での予約も可能ではあります。 ネットができない旨を店舗に伝えてみましょう 「いや基本はネットから・・・」なんていう店員もいるかもしれないけど 普通に考えてOKしないとおかしいですからねw そこらへんはドコモも理解していると思いますので、ネットができない状況の場合には ぜひ、電話で予約してください。 ドコモの来店予約のデメリット 必ずしも希望日時に予約が取れる、という確実な話ではありません。 なので、急ぎで行きたい!と思っても、予約が取れない可能性もあり・・・ そういった場合には結構厳しいですよね。 ただ、予約ナシでも行けなくはないんですよ。 しかし急な対応になるため、店舗によっては断られたり、対応に待たされたりする可能性があります。 そういった点では、急ぎの人には来店予約は思い通りいかなくて歯がゆいかも。 田舎みたいに大体空いているなんていう場合には行けるかもしれないけど笑 都心部とかちょっと混雑しているようなケースでは、どうなるのか・・・っていうところです。 ドコモショップの予約は取りづらい?
多くの人が「ドコモショップ」とこたえます。家電量販店で買う人も多いですね。 でも、お店まで行く手間や、待ち時間がかかるのもったいなくないですか? いろいろな商品をAmazonや楽天などのオンラインショップで買っているのに、なんでスマホは通販で買わないんだろう? 一番多い答えが、ショップスタッフと「 相談ができない から」という理由です。スマホってプランも難しくて、ちょっと相談してから決めたくなりますよね。 そこでおススメなのが、 電話で相談 しながら購入できるこのサービス! やり方は簡単。下記の電話番号に電話するだけで、プロに相談しながら、スマホが買える!もちろん相談 料金は無料 。 「新規・MNP」をご検討の方は、 こちらよりご相談・お申込み可能です! 0120-101-932 営業時間 10時 ― 19時 ※(株)ディーナビでの受付となります。
予約内容の修正 「予約内容の修正」ページでの登録内容の変更 修正可能な内容 お手続き内容、ご連絡先名(漢字/カナ)、ご連絡先電話番号、ご連絡先メールアドレス 商品およびカラーを変更する場合は、予約内容確認ページから予約キャンセルを実施後、再度仮申込みからのお手続きとなります。 「購入時の受取方法」については、確認・変更はできません。変更を希望される場合は、購入手続きの際に手続き画面にてご変更ください。 予約内容の確認・修正・キャンセル 予約内容のキャンセル 「予約内容確認」ページから予約キャンセルをします。 ご登録いただいたメールアドレスにキャンセル受付完了のメールが届きます。 予約のキャンセルに関する注意事項 この情報をおさがしですか? ご予約をキャンセルする場合は、本サイト上にてキャンセルください。 入荷のご連絡メール受信後、メール送信日の翌日より7日以内にご購入の手続きがされない場合、自動キャンセルとなります。 例)入荷のご連絡が3月1日の場合、3月9日以降に順次キャンセルとなります。 本ご予約商品のご購入前に他店で同一の携帯電話またはアクセサリーを購入された場合および回線契約の解約・電話番号保管・電話番号変更をお申込みされた場合、MNP予約番号発行手続きを行った場合は、本ご予約をキャンセルとさせていただきます。
美しい前眺望、最後尾に乗る場合は要注意 今春デビューした近鉄の新型特急「ひのとり」(写真:ライオンウッズ/PIXTA) これまで30年以上にわたり名阪特急の主役を務めてきた"アーバンライナー"21000系に続き、新たな名阪間特急用車、80000系"ひのとり"が今春デビューした。"ビスタ・カー"に準じて広い視界を確保したという客室の居心地、そしてサービスはどうなのか。興味津々、営業列車に乗ってみた。 この日、僕を出迎えてくれたのは80000系の第3編成。インターネットで確保した席は最後尾6号車プレミアムクラスの1C席。どんどん過ぎ去ってゆく大和や伊賀の山並み風景を楽しもうという趣向である。 小田急ロマンスカーとは違う… 乗車してすぐ"しまった!
・知りたいことが分かるかも!? ・いろんなジャンルで質問できる! (「鉄道」「飛行機」「自動車」) 「最新の交通情報はありません」
yasuchiyo 曰く、 鉄道友の会は26日、2021年度のブルーリボン賞に近畿日本鉄道 80000系特急車が選ばれたと発表した。( 公式サイト )( プレスリリース )( 乗りものニュース ) 近鉄車両としては2014年の50000系(「しまかぜ」)以来7年ぶり9度目の受賞である。なお、ローレル賞には、東日本旅客鉄道 E261系(「サフィール踊り子」)と東海旅客鉄道 N700Sが選ばれた。 80000系は、停車駅の少ない名阪特急列車にこれまで充当されてきた21000系、21020系の後継として、クリスタルホワイトのこれら2系列に対してひのとりレッドを装って登場した。 名阪特急列車はゆったりとした快適性を実現し、高品質で高機能な移動空間を提供してきたが、『くつろぎのアップデート』をコンセプトとする80000系はこれらをさらに追求し、多様な利用用途に対応するとともに沿線の景観とも調和しており、完成度が極めて高く魅力あふれる車両であることが評価されたそうだ。
1 水星 (兵庫県) [ニダ] 2019/08/30(金) 23:28:48. 96 ID:/cNjTQJH0? PLT(13345) 近畿日本鉄道は30日、大阪と名古屋を結ぶ特急に導入する新型車両の名称を「ひのとり」に決めたと発表した。2020年3月14日から運行する。座席の前後間隔が広く、気 兼ねなくリクライニングできるようにした。 車両は、座席の前後間隔が116センチのレギュラーと、130センチのプレミアムの2種類がある。大阪難波-近鉄名古屋の料金はレギュラーが4540円、プレミアムは5 240円。 赤色の外観と、スピードを感じさせる流線形の車両前部のデザインに着想を得て命名した。都司尚社長は大阪市内で記者会見し「近鉄の新たなシンボル特急として大きく飛翔す ることを期待する」と述べた。 モノレールみたいなデザインだな。 全席ボックス席か個室にして中川折り返し名阪特急にした方が儲かるんじゃないの 中川で伊勢志摩方面の観光列車と接続すれば阪伊・名伊・名阪特急全て実質1h4本になる 京伊単独運転復活させて中川で名阪特急と接続すれば更に効率的 172 アンタレス (茸) [GB] 2019/08/31(土) 23:07:53. 近鉄 名古屋行特急ひのとり、大阪難波行特急ひのとり 名阪特急に特別車両料金上乗せへ. 84 ID:+soYalV10 >>114 住之江の摂河泉競走にも行くし 宝塚歌劇も観に行くし 新歌舞伎座公演とか親はよく見に行くし ZIPで聴かなくなったナビゲーターが802の夜帯を お兄さん口調で仕切ってて微笑ましくもなったし。 三重テレビ経由でノンストップゲームを観てた世代は 生駒の山を遠いものとは思わないものよ 173 アンタレス (愛知県) [ニダ] 2019/08/31(土) 23:16:33. 34 ID:uDSGWEeX0 >>105 今日の中日新聞朝刊だとアーバンライナーがひのとりに順次置き換わるみたいだよ つまりアーバンライナーはそのうち無くなる >>108 その分、東京は全部東京で済むという利点があるからな。 好みや価値観の問題だろうけど。 >>124 6年くらい前伊勢にいくのに初めて乗ったけどブラウン管のテレビみたいなやつが付いててファミコンみたいな音で停車駅案内しててびびった。 >>133 ネット予約の割引が回数券の単価と大差ないからそんな感じになってると考えることもできるかな >>125 大井川鐵道の鈍行で活躍中 私鉄なのに有料特急が都市間をバンバン走ってるのは珍しいな。 179 バリニーズ (茸) [GB] 2019/09/01(日) 11:04:30.
大阪難波~近鉄名古屋間で「ひのとり」に乗車した場合、料金は「レギュラー車両」が4, 540円(運賃+特別急行料金+特別車両料金)、「プレミアム車両」が5, 240円(運賃+特別急行料金+特別車両料金)。東海道新幹線「のぞみ」の普通車指定席を利用した場合、名古屋~新大阪間の料金(通常期)は6, 680円で、難波へ行くなら新大阪駅で乗換えが必要となる。所要時間では新幹線にかなわないものの、「プレミアム車両」でも新幹線より安く利用でき、名古屋から難波へ直結する「ひのとり」のメリットは大きい。 リーズナブルな料金でプレミアムな車内を楽しめる「ひのとり」の魅力はデビュー前から語られてきた。「ウィズコロナ時代」などといわれるようになった現在、「ひのとり」の重要性は増したのではないかと感じる。実際、「プレミアム車両」の1人掛けの座席でひとときを過ごし、「隣の席に人がいない」と感じるだけで、精神的にも楽な鉄道旅行だった。コロナ禍に巻き込まれ、思いもよらぬ形でのデビューとなったが、ひょっとしたら「ひのとり」の「プレミアム車両」が、「ヴィズコロナ時代」のモデル車両になるかもしれない。 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。