スライドドア付き軽自動車の使いやすさを徹底比較!子育てママ必見!
生意気にもゴルフとロードスターの2台持ちなんて 贅沢をさせてもらってます。 これも働いて賃金を頂戴しているからこそのお話です。 もうそろそろ隠居してノンビリ暮らしたいという 気持ちが日に日に強くなっております。 今の贅沢も早ければこの1年くらいで終わり、となるやも知れません。 そうなると、ロードスター、ゴルフの順に手放し、使い勝手の良い 軽自動車を1台ということになりそうです。 てなことで、隠居暮らし用のクルマをあれこれと「妄想」しております。 チョイと試乗させてもらって来ました。 Nボックス、です。 スライドドア、ってステキ! 便利そうだなあ…。 前後のゆとりが素晴らしい。 後部座席もスライドさせることができるそうです。 ターボ仕様はパドルシフトが付いてます。 シンプルなメーターが好みに合います。 時計もアナログが見やすい。 「ノーマル」と「カスタム」の違いはほぼ外見のみとのこと。 乗り出しザックリ200万円で収まりそうです。 初期投資はこたえますが、リッター5kmしか走らないR32との 燃費差で、5年も乗れば回収できそうです。 コイツでスーパーやホームセンターでお買い物するのは楽チンだろうなあ。 ターボ付きですから、ちょっとした遠出も無理なく楽しめそうです。 終のクルマはこれで行くか! …ただ、このクルマ、信貴スカでは絵にならんやろなあ…。 な〜んてダラダラ書きましたが、あくまでも「妄想」です。 新車なんて、とてもとても買えません…汗。 以上!です。(^_^) ブログ一覧 | 日記 Posted at 2021/07/24 21:00:40
25年ぶりに復活したアルファロメオのFRセダンを改めてチェック FCAジャパンが、2017年から販売しているアルファロメオのセダン「ジュリア」は、同ブランドにおいてスポーツセダンの中心として存在している車種だ。 2021年6月末、ジュリアのラインアップが大きく変更され、「2. 0 TURBO VELOCE(ヴェローチェ)」(右ハンドル仕様)と「2. 9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO(クアドリフォリオ)」の 2 モデルへと集約された(SPRINT、DISEL SUPER、2. 0 TURBO Q4 VELOCEの販売は終了)。2グレード構成にはなったものの、ジュリアの個性が最も表現されている2台とも言える。今回は、2台のうち2. 0 TURBO VELOCEのほうを長距離試乗へと連れ出したのでレビューしたい。 扱いやすいボディサイズ まず、ボディサイズ(全長×全幅×全高)は、4, 655×1, 865×1, 435mmと適度な大きさで、都心で気楽に使うにはこのあたりの大きさが扱いやすいと思える。立体駐車場などでは、車幅に制限が掛けられていることも多いが、ジュリアは前輪のトレッドが1, 555mm、後輪は1, 625mmなのでそれほど気を遣わずに済みそうだ。 エンジンは、2リッター4気筒ターボで、最高出力206kW(280PS)/5, 250rpm、最大トルク400Nm (40.
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当館のコロナ対策について 消毒、換気について 客室、EV、共用スペースは定期的な消毒と換気を行っています。 検温について チェックイン時にすべてのお客様に対して検温を行っています。 本人確認について チェックイン時に確認をしますので、宿泊者全員の公的な身分証をお持ちください。 三密回避 浴場やお食事処などで人数制限や時間制限をしております。 食事提供について お食事処では通常より座席の間隔を空けて提供しています。