4つの改正ポイント ヤンマーからのご提案 お問い合わせ先 万が一に備え、設置されている非常用発電機は、法定点検で動作確認、負荷試験が義務付けられていました。 しかし・・・負荷試験を実施するには、施設の停電や、模擬負荷装置の利用が必要で、施設の運営に影響が出たり、発電機の設置場所(屋上・地下)によっては実施そのものが難しかったりと、お困りだったと思います。 改正ポイント1. 運転性能の確認方法について 内部観察等の点検は、負荷運転により確認している不具合を負荷運転と同水準以上で確認でき、また、排気系統等に蓄積した未燃燃料等も負荷運転と同水準以上で除去可能であることが、検証データ等から確認できました。 改正ポイント2. 負荷運転及び内部観察等の実施周期について 負荷運転により確認している不具合を発生する部品の推奨交換年数が6年以上であること、また、経年劣化しやすい部品等について適切に交換等している状態であれば、無負荷運転を6年間行った場合でも、運転性能に支障となるような未燃燃料等の蓄積は見られないことが検証データ等から確認できました。 改正ポイント3. 負荷運転が必要な自家発電設備について 原動機にガスタービンを用いる自家発電設備の無負荷運転は、ディーゼルエンジンを用いるものの負荷運転と機械的及び熱的負荷に差が見られず、排気系統等における未燃燃料の蓄積等もほとんど発生しないことが、燃料消費量のデータ等から確認できました。 改正ポイント4. 非常用発電機の整備と修理. 運転機能確認について 換気性能の確認は、負荷運転時における温度により確認するとされていましたが、室内温度の上昇は軽微で、外気温に大きく依存するため、温度による確認よりも、無負荷運転時における自然換気口や機械換気装置の確認の方が必要であることが、検証データ等から確認できました。 ご提案1. 内部観察点検を内視鏡検査で! 確かな技術力で総合診断を行います。 ヤンマーでは、経験や技術・提案力等を持つ高度な教育を受けたスタッフが対応いたします。 過給機内やエンジン内部を内視鏡検査で観察。 ヤンマーでは、ファイバースコープを使用した内視鏡検査で機器の分解を最小限に抑え、法令点検をクリアします。 ※一部機種は該当しません。調査見積りさせていただきます。 潤滑油、冷却水の成分分析を実施。 各種サンプリングの成分分析を行うことで劣化状況を判定します。 ご提案2.
A1: エンジンコンプレッサ付属の空気だめが、厚生労働省で定めた「第二種圧力容器」に該当しないものについては、添付されておりません。 【参 考】 労働安全衛生法施行令 第1条第7号 第二種圧力容器 ゲージ圧力0. 2MPa以上の気体をその内部に保有する容器(第一種圧力容器を除く。)のうち、次に掲げる容器をいう。 イ 内容量が0. 04㎥以上の容器 ロ 胴の内径が200mm以上で、かつ、その長さが1000mm以上の容器 特殊機器に関するご質問 Q1: ターニングロールの設置方法などについて教えてください。 A1: 最も多用される溶接の場合について運転概要図は次のとおりです。 (1)ターニングロールの制御盤と溶接機の電源は、極力別の配電盤から給電すること。なお、両配電盤は別々に接地工事を施すこと。 (2)ターニングロールおよび溶接機は接地工事を施すこと。 (3)溶接機の母材アース線と工作物は確実に接続すること。 (4)前記(1)(2)(3)の処置が不完全な場合は、誤動作や故障の原因となる場合があるので確実に実施すること。
カタログに記載している用語の意味や、機種ごとの仕様上の疑問点についてお答えします。 01 防災用で所有しています。保管方法、取扱いなど教えてください。 月1度程度エンジンを始動し、照明など負荷をかけて10分程度試運転することをお勧めします。 ※詳しくは「かんたんお手入れガイド」の " 発電機格納の仕方 " の項をご覧ください。 02 オイルは継ぎ足していけばいいですか? エンジンの寿命を延ばすためには継ぎ足しでなく、定期的に全量オイル交換をお勧めします。 目安として、累計使用時間で100時間毎にエンジンオイルを交換してください。 理由:エンジンオイルはエンジンの高温にさらされ時間と共に劣化するためです。 03 オイル交換時期を過ぎても使っていたらエンジンはどうなりますか? 非常用発電機とは | 非常用発電機の設置･修理･負荷試験 株式会社 西都電機商会. エンジンの寿命に関係します。各部品の磨耗が早くなる可能性があります。 定期的オイル交換をお勧めします。 04 オイルを入れ過ぎたらどうなりますか? エンジン内部の抵抗が大きくなったり、ブリーザーホースを伝わってエアークリーナーからオイルが洩れだしたり、マフラーから白煙が出たりします。場合によってはマフラー内にもオイルが溜り性能が発揮できなくなる可能性もあります。取扱説明書通りの規定量にしてください。 また、オイルを入れ過ぎる原因として 発電機を傾けて入れると規定量より入れ過ぎとなる可能性があります。発電機を水平にして、規定量をオイルジョッキ又は簡易的にA4位の紙を丸めてオイル孔に差し込んでオイルを入れてください。 (発電機を水平にして、給油孔のネジヤマ ギリギリ迄がオイルの規定量です。) 05 オイルが少な過ぎたらどうなりますか?オイルが少なくなったら何故エンジンが止まるのですか? エンジンオイルは運転中に少しずつ消費していきます。一定レベル以下まで少なくなった時、エンジンの焼き付き防止のためオイル警告装置が働き、赤ランプが点灯して警告、エンジンを止めてエンジンを保護します。 オイルが入っていない(少ない)時、リコイルスターターを引くと赤ランプが点灯しオイルがない(少い)事を知らせます。 06 4ストロークなのに、オイルは減る(消費する)のですか? ピストン、クランク、バルブ等可動部品の潤滑をするのでオイルは減っていきます。1時間運転すると約2~3cc消費します。 (これは参考数値です。機種、気温、負荷、エンジンの整備状況等の条件によって変わりますのでご注意ください。) *発電機を使用する前に必ずオイル量の確認をしてください。 08 ガソリンは購入してからどの位保存できますか?
適合規制 国土交通省騒音基準値 国土交通省指定'97基準値 このマークが掲載されているHonda発電機は、国土交通省が定める騒音基準値(98dB) ※ をクリアし、「低騒音型建設機械」として指定されています。「騒音規制法」に基づく、指定地域で使用可能です。 ※超低騒音型建設機械の場合は92dBとなります。 (一社)日本陸用内燃機関協会 排出ガス自主規制適合品 Hondaの発電機は、(一社)日本陸用内燃機関協会の小型汎用エンジン排出ガス自主規制に適合したエンジンを搭載しています。 グリーン購入法 災害備蓄用品適合商品 グリーン購入法とは、国等の機関や地方公共団体、事業者、国民のそれぞれに、環境負荷の小さい環境物品の調達・購入を推進するように定めた法律のことです。 対象発電機:3. 0kVA以下の発電機 環境省 グリーン購入法ドットネット ご使用上の注意 Honda発電機はご購入時、エンジンオイル、燃料は入っておりません。別途ご購入の上、給油してください。 ご使用前に取扱説明書をよくお読みください。 使用上の注意をよく守り、作業時の安全に心がけましょう。 (一社)日本陸用内燃機関協会からのお知らせ
エンジン関連修理・整備 日本その他 他 日本 2020年05月22日 16:43 エンジン付・『発電機』 エンジンオイル交換 自動車ではありません ホンダ:EU16i 「助手席に入ってるから一緒に頼むね」と、トラック(日野:デュトロ) のエンジンオイル交換と同時にご依頼頂きました。 エンジン付・小型『発電機』のエンジンオイル交換です。 ホンダ発電機:EU16i 毎年春にご用命頂いており、電気が引かれていない作業所では、とても 重宝する物です。小型ですが優秀だと思います。 この発電機は、エンジンオイルを下側に抜く箇所が無く、入れる口から 排出といった作りになってます。 なので、必ずと言っていい程下側が汚れる為、長年使ってる汚れてOK のコーラ箱に載せて作業していきます。(今では珍しい?ケース) メンテナンス用の脇蓋は、プラスドライバーで。 ドレン(ゲージ付)を緩めてオイルを排出します。 排出方法は、本体を傾けてです。 (燃料キャップ上に付く、燃料コックはOFFにしておきます) 水平近くまで傾けるので、画像はありません。(両手が塞がるので) 次は、エンジンオイルの注入。10W-30を0. 4L、小さめのジョッキで。 オイル注入時の規定量は、縁ギリギリまでで良好。 排出がキッチリなってれば、丁度の量になってます。冬季など寒い時期に行う 場合は、暖気(オイルを温めて)してからだと楽かと。 ドレンを取付けこぼれたオイルを掃除。(パーツクリーナーとエアブローで) エアエレメントの状態もチェックしておきます。 エンジンを始動させ漏れをチェック。ついでに発電具合も確認。 (ドライヤーですが) やっぱりイイ発電機だと感心しながら、チェックOKです。 脇蓋を取付けて作業完了となります。 対象車両情報 メーカー・ブランド 日本その他 車種 他 日本 型式 その他 店舗情報 (株)カーコンサルエコー 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4 無料電話 お気軽にお電話下さい! 0066-9746-1987
産業用エンジンメンテナンス. comの エンジントラブル対応事例一覧 産業用エンジンのトラブルを幅広いサービスで解決してみせます! TOP > トラブル対応事例 > エンジンオイルに燃料が混入① CASE: エンジンオイルに燃料が混入① トラブル内容 油・冷却水・燃料の混入 業界 非常用電源 使用業界 非常用発電機 エンジン出力 噴射ポンプ空圧点検 燃料漏れ こちらは、産業用エンジンメンテナンス. comで対応したエンジントラブル対応事例の一つで、 噴射ポンププランジャー部より 燃料が下がり、 エンジンオイルに混入 した事例です。 噴射ポンプ空圧点検を行ったところ、燃料下がりを確認しました。 要因として、 ・プランジャー Oリングが経年劣化 により硬化 したことが挙げられます。 その結果、シール性能が低下したことにあります。 噴射ポンプのオーバーホールを実施し、プランジャーOリングを交換しました。 併せて、全てのガスケットやOリングも交換することで今後の稼働に準備します。 非常用発電設備では、稼働時間が少なくても、 経年によるシール劣化でこのような現象が起きます。 定期的な油量の点検とオイル分析によって確認 できる不具合事例です。 産業用エンジン トラブル対応事例 一覧 トラブル内容 エンジンが始動しない 業界 建設機械・鉱山機械 トラブル内容 エンジン出力低下 トラブル内容 その他 業界 トラブル内容 排気色が白い トラブル内容 水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ 業界 製鉄・コンビナート構内鉄道 トラブル内容から探す エンジンのタイプから選ぶ 使用環境・業界
0480-57-1351 FAX. 0480-57-1354 東関東営業所 〒260-0001 千葉県千葉市中央区都町3-14-4 TEL. 043-214-5911 FAX. 043-214-5912 名古屋支店 〒461-0005 愛知県名古屋市東区東桜2丁目13-30 NTPプラザ東新町8階 TEL. 052-979-5211 FAX. 052-937-4881 静岡営業所 〒422-8044 静岡県静岡市駿河区西脇62-1 TEL. 054-281-7423 FAX. 054-281-7626 金沢支店 〒920-0365 石川県金沢市神野町東70 TEL. 076-240-0715 FAX. 076-240-0714 大阪支社 〒661-0976 兵庫県尼崎市潮江1丁目3-30 KDIビル3F TEL. 06-4960-8157 FAX. 06-4960-8159 広島支店 〒731-5145 広島県広島市佐伯区隅の浜3丁目1ー31 TEL. 082-923-4475 FAX. 082-924-1614 山口営業所 〒745-0814 山口県周南市鼓海2丁目118-53 TEL. 0834-25-2101 FAX. 0834-25-4010 高松支店 〒769-0101 香川県高松市国分寺町新居508ー2 TEL. 087-874-9115 FAX. 087-874-9120 福岡支店 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前1-2-5 紙与博多ビル3F TEL. 092-441-0543 FAX. 092-473-0667 南九州営業所 〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町4-31 TEL. 099-210-0666 FAX. 099-269-6088 ヤンマー沖縄株式会社 本社 〒901-2223 沖縄県宜野湾市大山7丁目11-12 TEL. 098-898-3127 FAX. 098-898-3156 発電設備の保全に関する法令の基準 発電設備の機能を維持するには、各法令、電気事業法・建築基準法・消防法などによって維持管理に関する基準が定められています。 規制の目的はあくまでも発電設備の機能の維持と安全性の確保です。 万が一に備えて安全確保のためには、少なくともこれ位は必要であるという基準が示されているのです。 電気事業法 電気事業法では、発電設備を設置した場合、保安規定を届け出て、保安規定に定めた基準に従って実施する事になっています。 建築基準法 建築基準法では、定期的な点検の必要性や基準を建築設備定期検査業務基準指導書で定めています。 定期点検への対象は特定行政庁が指定する建築物に設置されている物で、概ね6ヶ月から1年の周期で点検し特定行政庁へ報告が必要となります。 消防法 消防法では、発電設備の点検基準が点検概要領にて定期的な点検と報告を定めています。 消防用設備等で使用される発電設備については消防法が適用されます。 点検内容は、動作点検・外観点検・機能点検・総合点検で施設の用途や重要度によって、点検周期と報告期間が異なります。 使用用途により、1年または3年毎に所轄消防署への報告が必要です。 自家発電設備点検サービスについてのサポート・お問い合わせ
6cmくらい)体重は14貫(52.
信州財界一の巨頭、犬神財閥の創始者犬神佐兵衛は、血で血を洗う葛藤を予期したかのような遺言状を残して永眠した。佐兵衛は生涯正室を持たず、女ばかり三人の子があったが、それぞれ生母を異にしていた。一族の不吉な争いを予期し、金田一耕助に協力を要請していた顧問弁護士事務所の若林がやがて何者かに殺害される。だが、これは次々と起こる連続殺人事件の発端にすぎなかった! 血の系譜をめぐる悲劇、日本の推理小説史上の不朽の名作!! カバーイラスト/杉本一文
フン」を繰りかえすことになる [3] [4] 。「よし、わかった!