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Tue, 27 Aug 2024 15:48:41 +0000
最終更新日: 2021. 4. 1 製品名 モサプリドクエン酸塩錠5mg「イセイ」 一般名 モサプリドクエン酸塩水和物 先発製品名 ガスモチン錠5mg 薬効分類名 消化管運動機能改善剤 規制区分 - 規格単位 5mg1錠 薬価 (円) 10. 10 日局収載名 日本薬局方 モサプリドクエン酸塩錠 組成 単位 1錠 中 成分名・含量 モサプリドクエン酸塩水和物をモサプリドクエン酸塩として 5mg 浸透圧比 pH 直径・長径(mm) 4. 6 剤形 フィルムコーティング錠(割線入り) 短径(mm) 9. 3 統一収載 なし 厚さ(mm) 3.
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モサプリドクエン酸塩錠5Mgee

7±9. 4 0. 9±0. 3 1. 85±0. 26 血漿中濃度並びにAUC、Cmax等のパラメータは、被験者の選択、体液の採取回数・時間等の試験条件によって異なる可能性がある。 16. 3 分布 16. 3. 1 血清蛋白結合率 99. 0%( in vitro 、ヒト血清、1μg/mL、限外ろ過法又は平衡透析法) 4) 16. 4 代謝 16. 4. 1 主な代謝産物 4-フルオロベンジル基脱離体 1) 16. 2 代謝経路 主として肝臓で4-フルオロベンジル基の脱離、これに続くモルホリン環5位の酸化及びベンゼン環3位の水酸化によって代謝される 1) 5) 。 16. 3 代謝酵素 16. 5 排泄 16. 5. 1 排泄経路 16. 2 排泄率 投与後48時間までの尿中排泄率は、未変化体として0. 1%、主代謝物(4-フルオロベンジル基脱離体)として7. 0%であった 1) (健康成人、空腹時本剤5mg1回投与)。 16. 7 薬物相互作用 16. 7. モサプリドクエン酸塩錠5mg. 1 エリスロマイシン 本剤15mg/日にエリスロマイシン1, 200mg/日を併用したところ、単独投与時に比べて、モサプリドの最高血漿中濃度は42. 1ng/mLから65. 7ng/mLに上昇し、半減期は1. 6時間から2. 4時間に延長し、AUC 0〜4 は62ng・h/mLから114ng・h/mLに増加した 7) (健康成人)。 16. 8 その他 モサプリドクエン酸塩錠2. 5mg「ファイザー」は「含量が異なる経口固形製剤の生物学的同等性試験ガイドライン(平成12年2月14日医薬審第64号、平成18年11月24日一部改正)」に基づき、モサプリドクエン酸塩錠5mg「ファイザー」を標準製剤としたとき、溶出挙動に基づき生物学的に同等とみなされた 8) 。 17. 臨床成績 17. 1 有効性及び安全性に関する試験 17. 1 国内臨床試験 二重盲検比較試験を含む総計111例についての臨床成績は次のとおりである 9) 。 対象疾患/症状 改善率 慢性胃炎 胸やけ 68. 5%(37/54) 悪心・嘔吐 71. 2%(37/52) 17. 2 国内第III相試験 バリウム注腸X線造影検査の前処置におけるブラウン変法との比較試験は、計99例を対象として実施された。その結果、本剤と経口腸管洗浄剤(ニフレック配合内用剤)併用群の「右大腸バリウムの付着性スコア」及び「右大腸便残渣の量スコア」について、ブラウン変法群に劣らないことが確認された。[5.

モサプリドクエン酸塩錠5Mg 添付文書

適用上の注意 14. 1 薬剤交付時の注意 PTP包装の薬剤はPTPシートから取り出して服用するよう指導すること。PTPシートの誤飲により、硬い鋭角部が食道粘膜へ刺入し、更には穿孔をおこして縦隔洞炎等の重篤な合併症を併発することがある。 15. その他の注意 15. 2 非臨床試験に基づく情報 げっ歯類に臨床通常用量の100〜330倍(30〜100mg/kg/日)を長期間経口投与した試験(ラット104週間、マウス92週間)において、腫瘍(肝細胞腺腫及び甲状腺濾胞性腫瘍)の発生率の上昇が認められた。 16. 薬物動態 16. 1 血中濃度 16. 1 単独投与時 (健康成人5例、空腹時本剤5mg1回経口投与) 1) Tmax(h) Cmax(ng/mL) T 1/2 (h) AUC 0〜∞ (ng・h/mL) 0. 8±0. 1 30. 7±2. 7 2. 0±0. 2 67±8 16. 2 経口腸管洗浄剤併用時 (健康成人、空腹時本剤20mg(1回目)経口投与後、経口腸管洗浄剤(ニフレック配合内用剤)を服用し、1回目の投与から2時間後本剤20mg(2回目)経口投与) 2) 投与時期 Tmax(h) Cmax(ng/mL) AUC(ng・h/mL) 1回目(24例) 1. 5 116. 1±35. 1 150. 3±45. 2 (0〜2) 2回目(23例) 2. 5±0. 2 272. 6±80. 9 848. モサプリドクエン酸塩錠5mg「NPI」. 8±301. 4 (0〜24) 16. 3 生物学的同等性試験 健康成人男子にモサプリドクエン酸塩錠5mg「ファイザー」とガスモチン錠のそれぞれ1錠(モサプリドクエン酸塩として5mg)を、絶食時単回経口投与して血漿中モサプリドクエン酸塩濃度を測定し、得られた薬物動態パラメータ(AUC、Cmax)について90%信頼区間法にて統計解析を行った結果、log(0. 80)〜log(1. 25)の範囲内であり、両剤の生物学的同等性が確認された(クロスオーバー法) 3) 。 判定パラメータ 参考パラメータ AUC 0-8 (ng・hr/mL) Cmax(ng/mL) Tmax(hr) T 1/2 (hr) モサプリドクエン酸塩錠5mg「ファイザー」 47. 5±17. 6 22. 5±9. 9 0. 6 1. 88±0. 27 ガスモチン錠5mg 48. 5±18. 1 21.

モサプリドクエン酸塩錠5Mg

製造販売業者等 26. 1 製造販売元 26. 2 提携 マイラン製薬株式会社 大阪市中央区本町2丁目6番8号

モサプリドクエン酸塩錠5Mg

後発品(加算対象) 一般名 製薬会社 薬価・規格 10.

1 参照] 9. 特定の背景を有する患者に関する注意 9. 5 妊婦 妊婦又は妊娠している可能性のある女性には、治療上の有益性が危険性を上回ると判断される場合にのみ投与すること。 9. 6 授乳婦 治療上の有益性及び母乳栄養の有益性を考慮し、授乳の継続又は中止を検討すること。動物実験(ラット)で乳汁への移行が報告されている。 9. 7 小児等 小児等を対象とした臨床試験は実施していない。 9. 8 高齢者 患者の状態を観察しながら慎重に投与すること。一般に腎機能、肝機能等の生理機能が低下している。なお、慢性胃炎に伴う消化器症状に用いる際に、副作用が発現した場合には、減量(例えば1日7. 5mg)するなど適切な処置を行うこと。 10. 相互作用 10. 2 併用注意 抗コリン作用を有する薬剤 アトロピン ブチルスコポラミン 等 本剤の作用が減弱する可能性があるので、抗コリン剤を服用する場合は、服用間隔をあけるなど注意すること。 本剤の消化管運動の促進作用は、コリン作動性神経の賦活により発現するため、抗コリン剤の併用により本剤の作用が抑制される。 11. 副作用 11. 1 重大な副作用 次の副作用があらわれることがあるので、観察を十分に行い、異常が認められた場合には投与を中止するなど適切な処置を行うこと。 11. 1 劇症肝炎、肝機能障害、黄疸 (いずれも頻度不明) 劇症肝炎、著しいAST、ALT、γ-GTPの上昇等を伴う重篤な肝機能障害、黄疸があらわれることがあり、死亡に至った例もある。[ 8. 1 参照] 11. モサプリドクエン酸塩錠5mg「イセイ」 | 次世代のジェネリックへ | コーアイセイ株式会社. 2 その他の副作用 次の副作用があらわれることがあるので、観察を十分に行い、異常が認められた場合には投与を中止するなど適切な処置を行うこと。 1〜2%未満 1%未満 頻度不明 過敏症 浮腫 発疹、じん麻疹 血液 好酸球増多 白血球減少 消化器 下痢・軟便 口渇、味覚異常、腹痛、嘔吐 嘔気、腹部膨満感、口内しびれ感(舌、口唇等を含む) 肝臓 AST、ALT、ALP、γ-GTP、ビリルビンの上昇 循環器 心悸亢進 精神神経系 めまい・ふらつき、頭痛 その他 中性脂肪の上昇 倦怠感 振戦 1〜5%未満 1%未満 消化器 腹部膨満感、嘔気、腹痛 胃部不快感、おくび 肝臓 ビリルビンの上昇 精神神経系 頭痛 眠気 その他 尿潜血、尿蛋白 胸部不快感、寒気、倦怠感、顔面腫脹、LDHの上昇 14.

9)+付加物の価額(オプションなどの価額)=取得価額 ②取得価額×税率(3%)=自動車取得税額 本体価格500万円の車を購入したとすると ①500万円×0. 9=450万円=取得価額 ②450万円×3%= 13. 5万円 =自動車取得税額 となります。 詳細な計算方法は以下の記事で書いていますので、そちらも参照して下さい。 自動車取得税の計算方法・税率~平成31年度には廃止予定! 自動車税 8ナンバーの自動車税は、用途や自治体によって異なります。 一般の方で8ナンバーの車に乗ると言えば「キャンピングカー」が多いので、参考に 千葉県 のキャンピングカーの自動車税を基に自家用乗用車と比較してみましょう(ほぼ全ての都道府県が以下の金額設定になっています)。 総排気量 8ナンバー 乗用車 1L以下 23, 600円 29, 500円 1L超1. 5L以下 27, 600円 34, 500円 1. 5L超2L以下 31, 600円 39, 500円 2L超2. 5L以下 36, 000円 45, 000円 2. 5L超3L以下 40, 800円 51, 000円 3L超3. 5L以下 46, 400円 58, 000円 3. 自動車保険の分類(用途車種区分)の基礎知識|自動車保険比較サイトi保険. 5L超4L以下 53, 200円 66, 500円 4L超4. 5L以下 61, 200円 76, 500円 4.

自動車保険の分類(用途車種区分)の基礎知識|自動車保険比較サイトI保険

7m 車幅・・・1. 7m 車高・・・2. 0m 乗車定員・・・10人 総排気量・・・2, 000cc(ガソリン車のみ) たとえば、乗車定員10人以下のキャンピングカーは、人を運搬する車両ですから「乗用自動車タイプ」となり、乗車定員が10人以下であるため、車種区分は【普通車】となります。 まとめ〜ハイエースだと3ナンバーと8ナンバーで維持費はどちらが安い? 『事務室車で8ナンバー登録すると税金が安くなると聞いたの...』 ホンダ レジェンド のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 最後に、これまで見てきたことを踏まえながら、キャンピングカーに改造されることの多いトヨタのハイエース(GL・4WD・ワゴン)で、8ナンバー登録した場合と3ナンバーの場合とでどれくらい税金等に差が出るかを見てみましょう。 車両価格は300万円と仮定しています。 項目 8ナンバー 3ナンバー 自動車取得税 81, 000円 81, 000円 自動車税 (2年) 81, 600円 102, 000円 自動車重量税 (2年) 24, 600円 41, 000円 自賠責保険料 (24ヶ月) 30, 210円 25, 830円 合計 217, 410円 249, 830円 この4つの維持費で比較すると、8ナンバーの方が32, 420円安くなります。ただし、8ナンバー車は車検の代行手数料が高くなり、また任意保険も高くなる傾向にあるので、 結局トントン という結果になりそうです。 そのため、「金銭的な負担を減らす為の8ナンバー化」はそこまで メリットがない と言えます。8ナンバーにするための改造や手続きの手間も考えれば、8ナンバー化はオススメできません。 【裏技】愛車の最高額が45秒でわかる&最高額で売る方法 市場に出回っていない中古車を探す裏技 「 ズバット車販売 」なら、 市場に出せばすぐ売れてしまう新古車や未使用車などを提案 してもらえる! 中古車のプロがあなたの条件にピッタリの中古車を探してくれるので、とっても安心。 車種が決まっていなくてももちろんOK。 中古車は何となく壊れるのが心配・・・と考えのあなたも大丈夫! 「 ズバット車販売 」は「 最長10年保証 」や「 100日以内の返品可能 」など充実の安心保証。 ≫ ズバット車販売 公式サイト

特種用途自動車 - 特種用途自動車の概要 - Weblio辞書

8ナンバーの税金について解説します。 自動車税を早見表で確認します。 軽の8ナンバーの税額もわかります。 そもそも8ナンバーとは? 8ナンバーとは、キャンピングカー・クレーン車・給水車・救急車・消防車・警察車・道路作業車・教習車などの特種用途自動車のことを言います。 ベースとなる車に特殊な用途に合わせて改造を施した車で、道路運送車両法で認定されている車両です。 わたしたちに身近な車としてはキャンピングカーがあります。 8ナンバーの自動車税・早見表 1年に1度納税するのが自動車税です。 毎年4月末から5月頭にかけて納税通知書が郵送で送られてきて、5月末までに納税します。 4月~翌年3月までの1年間の税金をその年度の頭に支払う、という形の税金です。 下記の一覧表は8ナンバー(キャンピングカー)の自動車税を自家用乗用車と比較した一覧表です。 8ナンバー(キャンピングカー)自動車税・早見表 排気量 キャンピングカー 自家用乗用車 1ℓ以下 23, 600円 29, 500円 1ℓ超~1. 5ℓ以下 27. 600円 34, 500円 1. 5ℓ超~2ℓ以下 31, 600円 39, 500円 2ℓ超~2. 5ℓ以下 36, 000円 45, 000円 2. 5ℓ超~3ℓ以下 40, 800円 51, 000円 3ℓ超~3. 5ℓ以下 46, 400円 58, 000円 全ての排気量でキャンピングカーの方が自家用乗用より20%安い税額になります。 なお、軽自動車のキャンピングカー(8ナンバー)の場合、軽自動車税は年間 5, 000円 になります。※軽自動車の自家用乗用は年 10, 800円 です。 重量税・自賠責など車検時にかかる法定費用は? キャンピングカーなど8ナンバーの車を車検に出したときの法定費用(重量税・自賠責など)は下記のページをご覧ください。 ご覧いただきありがとうございました。 よく読まれている記事<過去30日/1位~10位> ABOUT この記事をかいた人 ミスター乱視 元保険代理店代表です。ほぼ毎日新しい記事を追加しています。何かお役に立つ記事があったら、次のお役立ちのためにお気に入りに登録していただけるとうれしいです。励みになります! 特種用途自動車 - 特種用途自動車の概要 - Weblio辞書. NEW POST このライターの最新記事

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6平方メートル)以上であること [1] 。 特種な設備の占有する面積は、運転者席を除く客室と物品積載設備の床面積並びに特種な設備の占有する面積の合計面積の2分の1を超えること [1] 。 除外 [ 編集] 専ら緊急の用に供するための自動車を除く以下の自動車は特種用途自動車から除外される [1] 。 型式認証等を受けた自動車の用途が乗用自動車であって、車体の形状が箱型又は幌型で、その車枠が改造されていないもの [1] 。 型式認証等を受けた自動車の用途が貨物自動車であって、その物品積載設備の荷台部分の2分の1を超える部位が平床荷台などであるもの [1] 。 型式認証等を受けた自動車の用途が貨物自動車であって、セミトレーラをけん引する連結装置のあるもの [1] 。 脚注 [ 編集] 関連項目 [ 編集] 特殊自動車 貨物自動車 商用車 特装車 建設機械 緊急自動車 キャンピングカー ライトトレーラー 起震車 - 特種用途自動車には含まれず、8ナンバーでない場合が多い 外部リンク [ 編集] 道路交通法 - e-Gov法令検索 道路交通法施行令 - e-Gov法令検索 「自動車の用途等の区分について(依命通達)」の細部取扱いについて(自動車検査・登録ガイド / 国土交通省) 社団法人日本自動車車体工業会

5t以下 最大積載量 0.