質問日時: 2010/12/11 17:57 回答数: 4 件 築40年 建築費2800万の一軒家に住んでいます。 道路拡張工事に伴い 立ち退きになることが決まっています。 予め 知っておきたいので 質問致します。 再建築費は いくら保障されるのでしょうか? 相場というか ご存知の方がいれば教えてください。 よろしくお願いします。 No. 1 ベストアンサー 回答者: kyoteifan 回答日時: 2010/12/11 18:45 どの程度引っ掛かりますか? 「立ち退き料」について押さえておくべき８つの知識. 完全立ち退きの場合は、解体費+新たに購入する物件費 全額出ます。 あと、土地は買取になるので名義変更します。 部分立ち退きの場合でも、解体費+新たに建てる建物費 全額出ます。 あとは、役所がいくら提示して来るか? ですね。 納得できる金額提示なら、早めに立ち退きすることをオススメします。 あと、承諾書に署名、捺印しますが、 提出後は、取り消しが一切できません。 2 件 この回答へのお礼 大変参考になりました。 ありがとうございます。 お礼日時:2010/12/11 20:03 No. 4 dr_suguru 回答日時: 2010/12/12 20:01 >再建築費は いくら保障されるのでしょうか? … (1) 建物移転補償 移転先地に従前の建物と同種同程度の建物を建築する費用を補償します 築40年経過の積算単価です。 >相場というか ご存知の方がいれば教えてください。 ありません。 3 この回答へのお礼 お礼が遅くなりました。 ありがとうございました。 お礼日時:2011/01/10 16:52 No. 3 inon 回答日時: 2010/12/12 10:25 <近傍同種の物件の取引価格等を考慮して、相当な価格をもつて補償しなければならない。 > となっていますので、築四十年では建物の評価額はかなり低くなるでしょう。(既に建て替え時期か大規模リフォームの時期ですね) 土地代+α αは交渉次第というところですか。 5 この回答へのお礼 参考になりました。 お礼日時:2010/12/12 10:41 No. 2 chanoyu 回答日時: 2010/12/12 09:40 建設省(当時)が事業主の高速道路建設で立ち退きしました。 その際の補償は 土地:時価 建物:建坪、材質、付帯設備を再現できる額。築年数は関係なし。 庭木:一応計上されてましたが、「門冠りの松」とか余程の銘木でないと移植代は出ないようです。 この回答へのお礼 築年数は関係なし 大変参考になりました。 お礼日時:2010/12/12 10:42 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
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3552 収用等により土地建物を売ったときの特例) このように、立ち退き料については、さまざまな税金の軽減制度が設けられています。ただ、その制度が複雑であることが難点。まずは、確定申告が必要であることを把握し、具体的な申告方法については専門家の助言を仰ぐことが賢明です。
そして、借地権の正当事由の判断にあたって、借地権の価格と立ち退き料がイコールではないことも借家の場合と同じです。 ここでも、立ち退き料は、足りない正当事由を補完するだけです。 ④借地の立ち退き料の算定方法は? これも基本的には借家と同様です。借主の経済的損失を補てんするという視点から、移転費用、地代差額、事業用家屋であれば、営業補償などが考慮されます。 ただし、借地権では、借家と異なる考慮事情もあります。第一に、建物の価格を立ち退き料にプラスする例があります。 借地借家法では、借地権の存続期間満了時に、借地権者は、借地上の建物の買い取りを地主に請求できますから、建物の代金に相当する金額は、借地権者が得る利益として算定されるのです。 第2に、借地権を第三者に譲渡する場合の地主の承諾料相当額(借地権価格の1割程度)を、立ち退き料からマイナスする例があります。 借地権を売買する際には、この経費がかかるわけですから、これは借地権者の利益から差し引くわけです。 5、立ち退き料について法律相談をするべきケースとは?
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店舗の立ち退きを要求された。 貸主から、建物を建て替えたり、区画整理をしたりするために、店舗・テナントの立ち退きを急にある日要求されると誰でも困ってしまうでしょう。 さらに、立ち退き料として支払われるのは引越しする費用程度であると言われると、納得することは到底できないでしょう。 店舗・テナントを移転することは、店舗・テナントを経営している場合は非常に収入に影響します。 そのため、立ち退きする場合でも、以下のように、把握したいことは多くあるでしょう。 ・立ち退き料を少しでも多く請求できないか? ・立ち退き料の相場はどの程度か? ・立ち退き料として提示されたものは妥当であるか? ここでは、店舗・テナントの立ち退き料について、少しでも多くもらえますか? についてご紹介しましょう。 店舗・テナントの立ち退きで困っている場合は、ぜひ参考にしましょう。 その理由って正当な立ち退き事由? 立ち退きを要求する場合は、まず正当事由を把握する必要があります。 というのは、基本的に、立ち退きを要求する場合は、正当事由が貸主側にないと認められないためです。 では、正当事由と認められるためにはどのような理由があるといいのでしょうか? ここでは、立ち退きが要求できるケースについてご紹介しましょう。 建て替えを高度に建物を再度利用するために行うケース この場合は、一方的な貸主の事情であるため相当正当事由が弱いので、立ち退き料として高額のものが要求できます。 建物が老朽化しているため高度に再度利用するため建て替えをするケース 高度に建物を再度利用する場合でも、耐震性に老朽化した建物が問題があれば、正当事由は補われるため立ち退き料は少なくなる場合もあります。 再度利用する契約が建て替えした後にあるケース 新しいビルに建て替えするために老朽化があまり進んでいない建物を壊す場合は、借主がこの新しいビルに再度入って店舗で営業する契約があると、立ち退き料としては建て替えする間の損失を補うくらいのものが要求できます。 立ち退き料を増やしたい場合どうすれば? 立ち退きする際に立ち退き料を要求する場合は、できる限り立ち退き料を増やしたいでしょう。 では、どうすれば立ち退き料を増やすことができるのでしょうか?
1》 チューブを外す パンクしていると確認できたら、キャップと袋ナットをはずし、リムナットを緩め、リムからバルブを外します。 チューブを、タイヤレバーを2つ使ってリムから外します。 バルブ横に1つめのタイヤレバーを固定し、そこからバルブと対角線上(反対方向)に、もう1つのタイヤレバーをリムに入れて動かします。1/4ほど進んだら、固定していたレバーをすべらせると、比較的簡単にチューブがリムから外れます。 次に、チューブを引き出します。 タイヤを回しながら、チューブを完全に引き出します。 パンク修理《STEP. 2》 修理箇所の特定 チューブに空気を入れる チューブを完全に引き出したら、穴の空いた箇所を特定します。バルブにプランジャーと袋ナットを取り付け、チューブに空気を入れます。 水につける バケツなどに水を張って、チューブを少しずつ水に沈め、空気が漏れるところを特定します。 目印として、バルブのところから行うとよいでしょう。 修理箇所の特定 空気が漏れている箇所を特定できたら、チューブの空気を抜き、修理箇所を特定します。 修理箇所をマーカーでマーキングしておきます。 パンク修理《STEP.
オートバイ用チューブタイヤのパンク修理手順(ワンパッチ) - YouTube
穴を中心にパッチの大きさにあわせてヤスリをかけて凹凸を増やし、接着剤のなじみをよくする。穴を見失わないようにしよう 穴接着剤を多めに塗布し、液状からゲル化するまで少し待つ。だいたい3分ぐらいが普通だが、冬場はもう少し時間がかかる 触っても指先に接着剤がつかないぐらいがパッチ圧着のころ合い。パッチのフィルムをはがし作業に備えよう パッチを当てたら、ドライバーの柄の尻などで、パッチをこするようにして圧着させる。やりすぎて困ることはないので念入りに まんべんなく圧着させたらフィルムをはがして完成。タイヤに収める前に再度空気を入れ、穴が空いていないかの確認も行なうこと
■パンクしやすい人、しにくい人 パンクはどうしても避けられない場合もあるが、ライディングテクニックのありなしも大きな要因だ。めったにパンクしない人は、路面に充分な注意を払って走行していることが多く、パンクの原因となるガラス片などの障害物を察知してラインを変更したり、路面の段差を軽くジャンプしてクリアしたりできる。 「強い選手は余裕があるので、路面状況もよく見えるんです。走ることがイッパイイッパイの人はパンクしやすい」とプロメカニックから聞いたこともある。
車輪の脱着にチューブの取り出しと難易度高し! あると安心なパンク応急修理剤「FAST RESPAWN (ファストリスポーン）」｜サイクルワークスオオタキ. そんなときはコレだ! 応急処置なら"瞬間パンク修理材" 基本的に自転車のパンク修理と一緒とはいえ、チューブを取り出して交換するのはものすごく手間のかかる作業で、無理という人も多いだろう。そんな人はあくまで応急処置としての技だが、空気に代わって粘着性のあるムースを注入することで物理的に空気を 抜けにくくするという瞬間パンク修理剤を携行したい。恒久的に使えるものではないが、最寄りのバイクショップまで運ぶくらいはなんとかなる。 スペアチューブへの交換もチャレンジしてみたい そんな人には、ちょっと作業が面倒で難易度が高いのだが、チューブ式タイヤのパンクへの対応法を伝授しよう。がんばって挑戦してみてほしい。 (写真右から)スペアチューブ、フットポンプ、パッチ一式、タイヤレバー×2本。アクスル対応の19mmメガネ付きタイヤレバー、17mmオープンレンチ+ロープなど(車体を浮かすため) 作業手順 作業工程は、「 1. ホイールを車体から外す 」→「 2. チューブを交換する 」→ 「 3.