先日うちのデザイナーがやってきて画像を見せながら 「熊谷さん、このドレス何色に見えます?」 「薄いグレー地に薄茶色のストライプ。」 「これは青地に黒のストライプに見えませんか?」 「いや、見えない。」 「私も昨日は白と金に見えたんですけど、今日になって黒と青にしか見えなくなっちゃったんです。」 「これのどこが黒で、どこが青なの?この白い部分はうっすら青いけれど、コレが濃い青い布の写真とか言ってるのおかしいんじゃない。 あなた、デザイナーだろう。目 大丈夫か?。」 「いいえ、もう黒と青にしか見えないんです!」 「なんかの心理テスト?騙されやすいんじゃないの?怪しい壷をかわされちゃうタイプだね。 この美しい金色のラインがどうして黒なの?黒というのは一番暗い色なんだよ、この金色はそこまで明度は低くないだろう!」 「いいえ、これは黒と青なんです!そうなんです! 熊谷さん、明日また見てくださいよ! 絶対に黒と青に見えますから。」 一夜明けて… かみさんが 「これ何色に見える? 」 とiPadを持ってきて、きのう見せられたドレスの写真を差し出した。 ゲゲゲゲ! そこにはきれいに黒と青のドレスの写真が! 昨日はあんなに美しい金と白のドレスだったのに。 目の前にある写真はたしかに黒と青の配色の写真。 昨日の記憶にある写真を思い出す。そのギャップが凄まじい。 うちのデザイナーはこのイメージを見ていたんだなと、初めて理解した。 かみさんはどうみても白と金にしか見えないと言い張った。 そこには昨日の自分がいた。 どう見ても、黒と美しいブルー。黒と言っても赤みがかった濃いこげ茶色ではあるが、ほとんど黒と言っていい。黒い布に光を当てるとこんな感じに見える。ブルーは結構鮮やかな彩度を持っている。どう見たって昨日見た薄い青みがかった白い布ではない。 僕も怪しい壷を買っちゃうタイプかも。 昨日デザイナーに言い放った言葉を反省。 これはどういう事なのか?
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右上の光に注目してほしい。これを「後ろから強い光が当たっている」と判断した人は「ドレスが影になっているので実際にはもっと明るいはず」と考え、光をより明るく補正する。だから「白と金」に見える。 逆に「手前からもしっかりした光が当たっている」と判断した人は「ドレスは実際にはもっと暗いはず」と考え、光をより暗く補正する。だからドレスが「青と黒」に見える。 こうして色の見え方が大きく違ってくるわけ。ドレスの画像は、周囲の光がどちらにも判断できるほど実に「絶妙な色合い」に仕上がっているのだ。 違う色に見える"だまし絵" 不思議な画像をさらに紹介しよう。 画像のAとBはそれぞれ何色に見えるだろうか? 「Aは黒、Bは白」と答えた人は不正解。実はAもBまったく同じ色なのだ。 これはマサチューセッツ工科大学(MIT)のエドワード・アデルソン教授が作成した有名な画像。やはり原因は「色(明るさ)の恒常性」だという。 画像の中でAはチェッカー盤の黒い部分で明るい場所にある。一方、Bはチェッカー盤の白い部分で円柱の影になっている。こうした状況から、人はBの色の方がもっと明るいはずだと判断し、脳内で光を補正して見ているのだ。 だから、AとBは同じ色なのに違うように見える。この画像は光や色の配置など周囲の状況からAとBの色を異なって見せようとした"だまし絵"なのだ。 少女の左右の目 違う?同じ? 少女の両目(瞳孔の回りの虹彩)に注目してほしい。 左右の目の色がそれぞれ違って見えているのではないだろうか? 画像は立命館大学の北岡明佳教授作成 向かって右の目はどの画像も灰色。だが、逆側のフィルターがかかった方の目は左の画像から順番に青、黄、赤に見えている(かんざしの色もそれぞれ青、黄、赤に着色)。ところが、驚くことに左右の目はまったく同じ色なのだという。 なぜ違う色に見えるのだろうか? 同画像を作成した北岡教授によると、これも「色の恒常性」や「色の対比」などの錯視が関係しているという。やはり周囲の光やフィルターなどの影響から色が異なって見えるのだ。 本当は「灰筋を立てて怒る」 画像は立命館大学の北岡明佳教授提供 青く見える静脈は実は灰色だった――。北岡教授は昨年、こんな興味深い発見もしている。 ある日、灰色と肌色が混在した画像をインターネットで見ているうちに、灰色がなぜか青色に見えることに気付き、「人間の静脈も同じ原理で青く見えているのではないか」とひらめいたという。 そこで検証したところ、「人間の静脈は肌の色との対比による目の錯覚で青く見えている」という現象を突き止めた。たしかに画像(北岡教授提供)で物理的に確認しても、静脈の色は青ではなくむしろ灰色に近い。結局、静脈は周囲のより鮮やかな肌色との対比から青く見えているというわけ。 「理科の教科書や医学書では静脈が青色で示されているが、違うと分かって驚いた。『青筋を立てて怒る』という表現があるが、正確には『灰筋を立てて怒る』ということだったんですね」(立命館大学広報課) 錯覚は生き抜くための"武器"?
という説。 う~~ん。面白いけれど、無理がある?
どうして人の知覚に「色の恒常性」のような現象が起きるようになったのだろうか? 「人間は夕焼けの光のもとや夜間の薄明かりの中で色を見て肉の新鮮さや果実の熟れ具合を判断してきた。もし『色の恒常性』が働かなければ、こうしたことはできていなかったはず」と東京大学大学院助教の福田玄明さんは言う。 ということは、厳しい生存競争をくぐり抜けるために不可欠な特殊能力だったとも考えられる。もしかすると、錯視は人間が自然に身に付けてきた強力な"武器"だったのかもしれない。
7K【リア】2. 3K 確認グレード: G Sエネチャージ ★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い... ¥19, 459 PARTS SHOP 4U BLITZ ブリッツ 98566 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS スズキ MR52S ハスラー用 車高調整式サスペンションキット LIFT UP リフトアップ 車... 電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、 ¥128, 480 TANABE DEVIDE UP210 スズキ ハスラー 車両型式:MR31S エンジン型式 R06A 年式 2014/01~ 2WD専用タナベ リフトアップサスペンション SUS... ●シリーズ:UP210 ●車高アップ量【フロント】+25~35【リア】+15~25 ●バネレート【フロント】2. 3K 確認グレード/G セットオプション装着車 リア純正消音チューブ再使用※バンプストッパー無スプリングキ... 1 2 3 4 5 … 17 > 679 件中 1~40 件目 お探しの商品はみつかりましたか? 検索条件の変更 カテゴリ絞り込み: ご利用前にお読み下さい ※ ご購入の前には必ずショップで最新情報をご確認下さい ※ 「 掲載情報のご利用にあたって 」を必ずご確認ください ※ 掲載している価格やスペック・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。あらかじめご了承ください。 ※ 各ショップの価格や在庫状況は常に変動しています。購入を検討する場合は、最新の情報を必ずご確認下さい。 ※ ご購入の前には必ずショップのWebサイトで価格・利用規定等をご確認下さい。 ※ 掲載しているスペック情報は万全な保証をいたしかねます。実際に購入を検討する場合は、必ず各メーカーへご確認ください。 ※ ご購入の前に ネット通販の注意点 をご一読ください。
6mm、純正はφ39mmと、ショックのシェルケース径を可能な限り拡大しているのも特徴です」。 まさにハストラーの問題点をクリアする特徴ぞな。 大将どのっ、ハスラーです! 中佐どの、なんか雰囲気が違ったなあ、別人みたい。ま、あんまり難しいことはわからないですが、でもホントに変わるものですね。関心しました。 さ、次は車高アップだZE! パーツ装着2:タナベ サステック UP210 フロント25〜35mm、リア15〜25mmのリフトアップ ■価格:2万9000円(税抜) ■適合:MR31S、MR41S 年式により品番は異なる 今回交換するスプリングは、タナベ サステック UP210だZE! 交換には、フロントはストラットを外して、ダンパーとスプリングを分離、スプリングを入れ替えたあと、取り付けるという作業が必要。リアはアクスルを少し落とす必要はあるが、フロントに比べると楽な作業ではあるッシ。 黒いほうが純正、赤いほうがサステック UP210。長さはほぼ変わらないが、スプリングの巻数がUP210の方が多いッシ。これによってリフトアップしつつ、快適な乗り心地を実現しているッシ。ちなみにサステック UP210は、使用期間3年間・走行距離50, 000kmの保証だZE! ちなみに、社内測定基準より5ミリ以上のヘタリが見られた場合は交換してくれるッシ。 なるほど、保証があるのってイイですね。 インプレ2:ダンパー&スプリング交換後インプレ カッコ良し! 乗り心地良し! コスパ良し! さて、みなさん、いつもの山坂道行きますよ。 まごうことなき、埋立地の地形だがな。 コレは眺めも良いですね。ほんの数センチでこれだけ変わるとは。 座っている姿勢で数センチというのは、意外に体感する変化量としては大きいものぞな。 それにしても、モンロー サムライだけのときも走りが落ち着いていましたが、なんだか輪をかけて走りやすくなった気がします。車高が上がっただけじゃない感じです。 「リフトアップというと『ショックも交換した方がいい』とか『ラテラルで調整しないとダメ』『構造変更しないといけない』『パーツの点数が多い』とか意外とハードルの高いイメージがあったんです。そこで、そういった付帯パーツを必要としないで、スプリングだけでリフトアップできる手軽なパーツができないかと思い、このサステック U210を開発しました」。 中佐っ!
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか? 複数社を比較して、最高値で売却しよう! 車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか?販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。1社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目指しましょう。 事前にネット上で売値がわかるうえに、過剰な営業電話はありません! 一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。MOTA車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。最大10社以上の査定結果がネットで確認でき、高値を付けた3社だけから連絡がくるので安心です。 新着記事 最新 週間 月間 1 位 2 位 3 位 4 位 5 位 おすすめの関連記事 コメントを受け付けました コメントしたことをツイートする しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。 もし、投稿したコメントを削除したい場合は、 該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、 通報よりその旨をお伝えください。 閉じる