【1期~3期】カードファイト!! ヴァンガードCM集 - Niconico Video
TCGをゲーム媒体で制作している人たちには、下記の点を意識して開発して欲しいと心から思います。 ・カードを集めるためにゲームを遊ぶ訳ではない。 正直なところ、最初から全てのカードを使えるのがベストかも。 ・長く遊んで欲しいなら、遊べるようなシステムを導入すること。 遊戯王TGFのギャルゲ要素的な。 今作も、もしそういう要素があれば、かなり評価が変わったはず。 この2つを意識するだけで良いんですよ。 だって、そもそもカードゲーム自体がおもしろいから、そのゲームを買うわけです。 お酒を飲みに居酒屋に行って、料理は美味しいけど、もしお酒無いんですって言われたら怒りますよね? アトラクションを乗りに行って、景色は良いけど、今日はアトラクション動いてないんですって言われたら、怒りますよね? それと、同じ事。 ほんのすこし変えれば、めっちゃ良いゲームになるのに、とことんもったいないんだよなぁ。 今日も日刊ムショクを覗きに来てくれて、ありがとう。 シャドウパラディンの厨二感が好きです。 このnoteは「日刊ムショク」と題して、 無職の毎日をつらつらと綴る。 平日は7時ごろ、休日は9時ごろに更新予定。 また明日、時間があれば、覗いてね。
ヴァンガード エクス』基本情報 発売日 2019年9月19日(木) 会社 フリュー ジャンル トレーディングカードゲーム 価格 ¥6, 980(税抜) 対応ハード ニンテンドースイッチ, PS4 商品情報 パッケージ版 / ダウンロード版 公式サイト カードファイト!! ヴァンガード エクス 公式 公式Twitter カードファイト!! ヴァンガード エクス 公式アカウント ©Project Vanguard2018 ©Project Vanguard2019/Aichi Television ©FURYU Corporation. illust 作画:森本 由布希/色彩:岡田絵美子
ヴァンガード』制作発表会のときには、DAIGOさんをはじめ、制作関係者やキャストの皆さん、媒体関係者に流通関係者など、600人くらいがいらっしゃった中で、僕は「この作品が業界をもっと伸ばすし、本来であればメーカーがやるべき講習会や大会を、我々の代わりにやってくれているショップさんのためにもやらなければいけない」という挨拶をしました。 そうしたら、自分たちの苦労を思い出したのか、ショップ関係者の中には感動して涙を流した方もいらっしゃいました。ほかの来場者の方がその様子を見てびっくりしていました。 そうやって、僕やブシロードがそのプロジェクトにかける意気込みと思いを広げることが、『ヴァンガード』の初期の大ヒットにつながったんだと思います。その挨拶では僕も本音で話していますし、やっぱりガチでないと物語は作れないんですよ。 スポーツでも技のスゴさで盛り上がることもありますが、 本当に盛り上がるのは、そのスポーツにストーリーがあるからです。今の時代、全てがエンターテインメントになっていってるんだと感じます。 現在のカードゲーム市場は、ヤバい兆候が出ている? ──ここ数年はデジタルカードゲーム(DCG)が盛り上がってるとされています。また、トレーディングカードゲームの国内販売額も2015年度には1000億円弱と、再興の兆しを見せています。木谷さんから見て、カードゲーム市場全体の動向をどのように見ていますか? 木谷 ここ2年間の盛り上がりは、ほとんど『遊戯王OCG』と『デュエル・マスターズ』が伸びてただけなんです。他のタイトルはどんどん下がり、ブシロードも現状維持が精一杯でした。なので、周りが下がっていく分、相対的にブシロードのシェアが上がってきていて、今年度はブシロードが業界1位を取れる可能性もあると思っています。(ここ最近の市場としては)なんとか上位クラスのTCGが頑張っていて、それ以下のタイトルは全部シェアを落としていってる状況です。 ただ、 上位のブランドに集中するのは、そのマーケットがヤバい時の兆候なんです。 僕は元々証券マンでしたが、株の最終局面(ヤバい時)も一部の銘柄に集中するようになります。上がるから買う、買うから上がるというサイクルになるんですね。 要するに、ショップとしては『遊戯王OCG』と『デュエル・マスターズ』を扱ってないと売り上げが上がらない。そうなると、本当は他のTCGをやりたいお客さんがいても、シェアは『遊戯王OCG』と『デュエル・マスターズ』に集中してしまう。それが破綻したら、急激に下がって戻らなくなってしまう。実際に、今はマーケット自体が縮んでいます。 今、ブシロードがカードゲームの未来に見出している光明とは ──そうした状況で、ブシロードが今後仕掛けようと考えている施策はありますか?
初代デビューは95年!ご長寿モデル、ダイハツ ムーヴ ダイハツを代表する軽自動車であるムーヴは、ライバルであるスズキ ワゴンRと並んで長年にわたって人気モデルとして愛され続けています。この車は天井が高くなっていて広い車内空間を確保できるので、まさに現代軽自動車の基本形です。 ここではまず、ムーヴの特徴についてご紹介します。 ■ 現行モデルは発売6年目なのに、販売ランキングTOP3常連!
2020年9月1日 / スクープ #新型 #SUV #軽自動車 昨年(2019年)のロッキー、そして今年はタフトと、立て続けに注目車を輩出しているダイハツ。 今後も新型コンパクトミニバン、軽ハイトモデルの主力車であるムーヴのフルモデルチェンジなど、新プラットフォーム「DNGA」を軸に楽しみなニューモデルたちが控えており、期待が持てそうだ。これからもダイハツからはちょっと目が離せない! 【画像ギャラリー】スマッシュヒット連発のダイハツ! 今後も期待のもてそうなニューモデルがスタンバイ!!! ※本稿は2020年8月のものです 文・予想CG:ベストカー編集部/写真:DAIHATSU 初出:『ベストカー』 2020年9月10日号 ■NEW コンパクトミニバン(2021年3月登場予定) ●SUV風味で味つけしたコンパクト3列ミニバン! ダイハツ 新型 ムーヴ / ムーヴカスタム フルモデルチェンジ 7代目 DNGA 次世代スマアシ採用 2021年12月発売｜最新自動車情報. エクステリアもSUV風味が濃い個性的な3列シートミニバンとして仕上げてくる。最低地上高も高められる可能性がある(画像はベストカー予想CG) 2017年の東京モーターショーに出展されたコンセプトモデル、「DNマルチシックス」。ネーミングのとおり、6人乗りの3列シートミニバンだ。 このカテゴリーではすでにシエンタとフリードがしのぎを削っているのだが、このミニバンのベースとなるのはコンパクトSUVであるロッキー。 つまり、ミニバンでもSUV色を強めたキャラクターが与えられることになるようだ。パワートレーンにはロッキーと同じ1Lターボに、新開発の1. 2Lハイブリッドが与えられる。 2017年の東京モーターショーに出展されたコンセプトモデルの「DNマルチシックス」 ■NEWムーヴ(2021年6月登場予定) ●DNGA採用で一気に軽ハイトモデルの頂点へ ダイハツの誇る新開発プラットフォーム、DNGAを採用し、満を持してムーヴがフルモデルチェンジを果たす! (画像はベストカー予想CG) 昨年、タントがフルモデルチェンジされて注目を浴びたのは新開発のDNGAプラットフォームを採用していたため。 いよいよ、ムーヴも新型に切り替わり、同じプラットフォームを採用した新型となる。剛性を大幅に高めながら、それと同時に軽量化も達成できるのがウリで、軽ハイト市場でトップレベルとなる実燃費や加速力の向上など、DNGA導入のメリットは非常に大きい。 現行N-BOX登場時、「軽のスーパーハイト市場をはるかに超えた完成度」との声を聞いたが、ダイハツも新型ムーヴで同じような評価を得るか?
1kgm>/4000rpm ・トランスミッション:CVT ・駆動方式:横置きFF ・10・15モード燃費:27. 0km/L ・タイヤ:155/55R14 ・当時の車両価格(税込):132万円 Webモーターマガジン 【関連記事】 まるで軍用機。ホンダジェット エリートSの初号機のカラーがかっこいい 【MINIがマイナーチェンジ】3&5ドア/コンバーチブルを新デザインに 【ホイールで空力を操る】F1用ホイールから生まれたOZの「アエロフラップ」 【スーパーカー消しゴム】が超精密に復活。アラフィフが大熱狂! 【ガス欠寸前】燃料警告灯が点灯したら、あと何km走れる?
次ページは: ■NEWパッソ/ブーン(2021年4月登場予定)
現行モデルのダイハツ・ムーヴ。2019年7月発売の特別仕様車「X リミテッドII SAIII」 初代ムーヴは1995年に軽 ハッチバック の「ミラ」をベースに車高を高くし居住性を高めたトールワゴンとしてデビュー。当時、1993年に先にデビューし大人気となった軽トールワゴン「ワゴンR」のライバルとしてダイハツが投入した格好となっています。 現行モデルは2014年にフルモデルチェンジした6代目。初代からヒンジドアのトールワゴンを継承、リアハッチドアは5代目まで横開き式だったが、現行モデルでは普通の跳ね上げ式に変えられた。 新車車両価格は約113万円〜約150万。 最新「ムーヴ」中古車情報 本日の在庫数 9413台 平均価格 61 万円 本体価格 0~217万円 ダイハツの新型・モデルチェンジ予想 世界中で高い評価を得ているスズキの軽 SUV 「ジムニー」。近年はグローバルな顧客ニーズに対応するべく、インドでの生産を開始しています。 それに対抗すべく、トヨタがダイハツを通じて、オフロードベースのコンパクト SUV 「ラガー」を発売するのではないかと言われています。 日本の軽自動車が駆逐される! ?中国からの刺客 中国で大きく販売台数を伸ばしている「40万円で購入出来るEV」が話題になっています。いずれは日本での販売も視野に! ?今回はその気になる 電気自動車 の詳細についてお伝えします。
1kgm)/ 5, 200rpm 92Nm (9. 4kgm)/ 3, 200rpm 27. 6-31. 0km/L 25. 6-27. 4km/L 車両重量 820-890kg 830-900kg 111万2, 400円~147万4, 200円 137万1, 600円〜174万9, 600円 今後新しい情報が入りたいお伝え致します。 ダイハツ 新型 タント タントカスタム フルモデルチェンジ DNGA 次世代スマアシ採用 2019年7月9日発売 ダイハツ 新型 タント タントカスタム フルモデルチェンジ DNGA 次世代スマアシ採用 2019年7月9日発売 ダイハツは新型タント/タントカスタムのフルモデルチェンジを行い2019年7月9日に発売した。新開発プラットフォーム「DNGA(Daiha... ムーヴ ムーヴカスタム ABOUT ME
2014年12月登場から7年目に突入した現行型ムーヴ・ムーヴカスタム、フルモデルチェンジはいつになる!?