CG4月号の巻頭特集は、7年ぶりにフルモデルチェンジして日本に上陸した「メルセデス・ベンツSクラス」です。ラグジュアリーカーのベンチマークといえるこのモデルがどのような進化を遂げたか、詳しく解説します。(CG編集部) 新しいラグジュアリーのあり方とは?
0L直6DOHC直噴ターボエンジン「M256(最高出力435PS/最大トルク53. 0kg・m)」に、9速オートマチックトランスミッション(9G-TRONIC)、四輪駆動システム「4マティック」を搭載する。 足回りは、快適な乗り心地と安定した走行性能を実現する「AIRマティックサスペンション」、街中での取り回し性能と走行安定性を高める後輪操舵システム「リヤ アクスルステアリング」を採用している。 アルミニウムハイブリッドボディシェル 3. 0L直6DOHC直噴ターボクリーンディーゼルエンジン「OM656」 3.
ほかにも、見逃せないモデルの試乗記が並びました。フラット6をミドシップしたポルシェの「718スパイダー」と「718ケイマンGT4」、フルモデルチェンジで大きく変わった「トヨタ・ミライ」、小型車では新型「ルノー・キャプチャー」やマイナーチェンジした「シトロエンC3」、そして注目の新型「日産ノート」など、見どころ満載で読み応えある一冊となっています。 そのほかにも、新たにコンパクトEV「ホンダe」が加わった長期テストリポートや、フロントにエンジンを搭載した1950年代のフェラーリを振り返る「スポーツカー・プロファイル」といった本誌ならではの人気連載も見逃せません。 CG4月号は定価1300円です。デジタル版は、Amazon/Kobo/BookLive! /ブックパス/SonyReaderStore/Fujisanで購読できます。お近くの書店や、オンライン書店でお買い求めください。 -------------------------------------------- 新着記事 NEW ホンダ・ヴェゼルe:HEV PLaY/マツダMX-30(前編)【試乗記】 2021. 8. 9 試乗記 今や世界的に人気ジャンルとなっているコンパクトSUV。各社が投入するバラエティー豊かな製品のなかから、ホンダの最新モデル「ヴェゼル」とマツダのクーペSUV「MX-30」に試乗。百花繚乱(りょうらん)のマーケットの、今に触れた。 新型も期待大! 世界中にわだちを刻む名クロカン「トヨタ・ランドクルーザー」への賛歌 2021. 9 デイリーコラム トヨタが世界に誇るクロスカントリー車「ランドクルーザー」がフルモデルチェンジ! 新型はどんなクルマになっているのか? 往年の名車「40系」のヘリテージパーツ復刻にいたった経緯とは? 【価格/エンジン/内装は？】メルセデス・ベンツ 新型Sクラス（W223）日本発売 S500/S400 d/特別仕様車を解説 | AUTOCAR JAPAN. 開発者の話を交えつつ、世界に冠たる名クロカンの実像に迫る。 ポルシェ911ターボ(前編) 2021. 8 池沢早人師の恋するニューモデル 漫画『サーキットの狼』の作者、池沢早人師が最高出力580PSを誇る「ポルシェ911ターボ」に試乗。かつて自身初のポルシェとなった名車930型911ターボとは何が異なり、また何が"同じ"だったのだろうか? ホンダ・シビックLXプロトタイプ(FF/6MT)/シビックEXプロトタイプ(FF/CVT)【試乗記】 2021. 8 試乗記 フルモデルチェンジで11代目となった、ホンダのビッグネーム「シビック」に試乗。"爽快CIVIC"をコンセプトに掲げる新型は、素性の良さがしっかりと感じられる、洗練度の高い一台に仕上がっていた。 シトロエンC5エアクロスSUVプラグインハイブリッド(FF/8AT)【試乗記】 2021.
22とすることで、世界最高水準のエアロダイナミクスを実現するなど、高い省燃費性能も併せ持っている。
22まで向上。 新型Sクラス(S 500 4マティック) ラジエーターグリルはSクラスの伝統に則り、横基調で構成される所謂エレガン・スグリルを採用する。グリルは上下方向に薄くされ、その頂には「スリーポインテッド・スター」のボンネット・マスコットが備わる。 造形的にはラジエーターグリルを一段飛び出させることにより、Sクラスにふさわしい重厚感を与えている。 リアデザインはトランクフードまで伸びる横長の三角形テールランプが、Sクラスの新たなアイデンティティに。サイドのキャラクターラインから続き、テールランプ上部を左右に通るクロームラインがボディをワイドに見せてくれる。 細かな部分ではメルセデス・ベンツ初の格納型ドアハンドルが採用された。 キーを検知するとボディ面から自動でせり出す。乗降時以外は、ボディ面に格納されスタイリングの邪魔をしない。 画像 ベンツ新型Sクラス、アウディS8、BMW 7シリーズ【高級セダン比較】 全177枚
7 試乗記 「シトロエンC5エアクロスSUV」にプラグインハイブリッドモデル(PHEV)が追加設定された。先に上陸しているプジョーやDS版と決定的にちがうのは、このクルマが"トラクシオン アヴァン=前輪駆動"であるということだ。果たしてその仕上がりは? ホンダはどこへ向かうのか? 「エンジンやめる宣言」の真意を探る 2021. 6 デイリーコラム DOHCにVTEC、そして長年にわたるF1での取り組み。これほど"エンジン屋"のイメージが強いホンダが、電気自動車や燃料電池車への移行を高らかに宣言した。果たして、そこに未来はあるのか? トップの談話を交えつつ考える。
新世代のメルセデス セダン の最高峰でありつづけるのが、メルセデス・ベンツ「Sクラス」だ。8年ぶりにフルモデルチェンジを受け、2021年1月28日に日本市場に導入された新型に乗ってみて、たしかに、運転してよし、後席に乗ってよし。みごとな出来映えだ!
(C)CAPCOM CO., LTD. 2018, 2019 ALL RIGHTS RESERVED. モンスターハンターワールド:アイスボーン マスターエディション コレクターズパッケージ メーカー: カプコン 対応機種: PS4 ジャンル: アクション 発売日: 2019年9月6日 希望小売価格: 16, 990円+税 で見る モンスターハンターワールド:アイスボーン マスターエディション 6, 990円+税 モンスターハンターワールド:アイスボーン マスターエディション(ダウンロード版) 配信日: 2019年9月6日 価格: 6, 472円+税 モンスターハンターワールド:アイスボーン マスターエディション デジタルデラックス 7, 398円+税 モンスターハンターワールド:アイスボーン(ダウンロード版) 4, 444円+税 モンスターハンターワールド:アイスボーン デジタルデラックス 5, 370円+税 モンスターハンターワールド:アイスボーン コレクターズパッケージ 14, 444円+税 で見る
同時に「『モンスターハンターワールド:アイスボーン』の中で【最も狩猟されていない】モンスター」に関する投票も実施されました。 『モンスターハンターワールド:アイスボーン』の中で【最も狩猟されてない】モンスターはどのモンスターか。次の4体からお答えください! ※回答締切:10月13日17時頃まで こちらでは、皆さんの予想で最も多かったのは「トビカガチ亜種」でした。 ただ実際は……? 「ティガレックス亜種」が「一番狩られていないモンスター」だったようです。 13. 8%の方が回答したティガレックス亜種がMHW:アイスボーンの中で【最も狩猟されていない】モンスターでした! 落とし物で大量の鎧玉を落とす特殊な個体が登場するイベントクエスト「黒轟竜は傷つかない」 が10月23日より配信決定!クエスト報酬では重ね着装備が生産できる特別なチケットも入手可能! トビカガチ亜種が最少ではなかったのは『アイスボーン』のストーリー序盤で登場し、戦える期間が長いためではないかな、と個人的には思っていました。ティガレックス亜種って……どこで出てくるんでしたっけ? いつの間にか出てきていたイメージ。 なおこちらもクエストが出現するみたいですよ! こちらでは大量の「鎧玉」が入手可能です。防具の強化に困っている方には朗報ですね! (C)CAPCOM CO., LTD. 2018, 2019 ALL RIGHTS RESERVED.
【MHライズ】チャアク いつからか古龍が古龍である感じがなくなったよな 2021/07/26 17:00 もんはんやろうぜ!