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Mon, 03 Jun 2024 00:17:21 +0000

アフターパーツ 2020. 08. 24 2020. 01. 07 近年あおり運転対策として必須の装備品となってきたドライブレコーダーですが、カーフィルム(スモークフィルム)を施工している車では映りに影響が出てしまうことがあります。 この記事では、スモークガラス対応のドライブレコーダーに関してやドライブレコーダーとカーフィルムの透過率について紹介させていただきます。 ドライブレコーダーにカーフィルムは大丈夫?

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1fps】/画質【高画質】 ※録画サイズやフレームレート、画質の設定により記録時間は異なります。 ※タイムラプス録画は除きます。 ※上記の記録時間はあくまで参考値です。 製品仕様 電源電圧 DC12V 最大消費電流 通常時:350mA以下/スーパーキャパシタ充電時:600mA以下 動作温度範囲 -10℃~60℃ カメラ フロント 撮像素子 1/2. 7型 CMOSセンサー 総画素数 200万画素 有効画素数 最大200万画素 レンズ画角 水平117° 垂直62°(対角140°) F値 F2. 0 レンズ材質 ガラス リヤ 1/2. 9型 CMOSセンサー 水平116° 垂直59°(対角145°) 本体サイズ (突起部除く) フロントカメラ 75. ドット・グラデーション・ベースシール(S) maniacsステッカー マニアックス公式通販|maniacs web shop. 4(W)×53. 3(H)×31. 4(D)/mm 取付ステー装着時:75. 4(W)×84. 2(H)×31. 4(D)/mm 35(W)×30(H)×27. 3(D)/mm 取付ステー装着時:35(W)×49(H)×27.

数多くのカーAV機器を世に送り出してきたパイオニアから、最新スペックを盛り込んだドラレコとして、カロッツェリア「VREC-DH300D」が登場しました。本記事では、同機を実際に使ったわかったレビューをお届けします。 【フォトギャラリー(画像をタップすると閲覧できます)】 【本体概要】デジカメを連想させ、車内に馴染むデザイン VREC-DH300Dは、フロントカメラとリアカメラがセットになった、いわゆる"前後2カメラ"ドライブレコーダーユニットです。最大のポイントは高画素センサーによる高解像度撮影を実現していること。フロントには約370万画素、リアには約200万画素という高解像度センサーを採用し、加えてフロントにF値1. 4、リアにF値1. 8という明るいレンズを組み合わせました。しかも、センサーは暗所撮影に優れるソニー製CMOS「STARVIS」を採用しています。これによって、昼夜を問わず鮮明な映像の記録を可能にしているのです。 優れたデザイン性も本機の大きな魅力です。本体をマットなブラック塗装とし、随所にピアノブラックを組み合わせることで車内にもしっかり馴染むデザインとしています。また、前後2カメラのドラレコとなると、接続ケーブルが増えるために本体周辺がどうしても乱雑になりがちですが、本機は電源ケーブルがマウント側にあるため、本体にはリアカメラからのケーブルが1本つながるだけ。これによりスッキリとした形で取り付けられるのです。 ↑VREC-DH300Dの本体。本体サイズW90. 5×H101. 9×D36mm、重量125g(ブラケット含む) ↑リアカメラは上下方向に角度調整が可能。取り付け後でもアングル調整が行えるのがいい。本体サイズW58. 9×H25. 1×D31. 5mm、重量250g(ケーブル含む) 本体の左右幅は90. 5mmとコンパクト。それにもかかわらず画面サイズは3インチと十分な大きさを確保しており、撮影した映像のチェックも容易にできます。操作は右サイドにある4つの物理スイッチを使いますが、この操作感がとてもいい。押した感触もしっかりとしていて確実性がとても高いのです。最初のメニュー項目は一画面内ですべてが表示され、ボタンを押すとそこから次のステップへ入っていくわかりやすい設計。 ↑右端に操作ボタンに連動する操作ガイド(上から「戻る」「上移動」「下移動」「決定」)が表示されるメニュー画面。ボタンを押すとそこから次のステップへ入っていく ↑操作は右サイドにある4つの物理ボタンで行うが、画面に表示されるアイコンとリンクしているのでほとんど迷わず操作できる 【画質】フルHDを超える高解像度で記録。フロントとリアの映像は同じフォルダに保存 映像記録モードはフロントで2560×1440P/1920×1080Pの2つから選べますが、デフォルトでは前者が設定されています。少しでも高解像度で記録したい人はこのフルHDを超える設定のままでの記録をおすすめします。フレームレートは27.

単行本版 「女が乗っているぞ!」その声が上空を旋回する十一機まで届くことはなかった。白いワンピース姿の女性を乗せた機体を操縦していたのは谷藤徹夫少尉(当時二十二歳)、女性は妻の朝子(当時二十四歳)だった。一九四五年八月十九日。満州で二十代の青年将校たちは、ある者は許嫁の自決を見届け、ある者は恋人を連れ、そして谷藤徹夫は妻を乗せ、空に消えていった。「妻と飛んだ特攻兵」、その衝撃の事実を追った歴史ドキュメント!!

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夫婦一緒に体当たりした特攻兵がいた。衝撃の歴史ドキュメント!! 「女が乗っているぞ!」その声が満州の空に届くことはなかった。白いワンピースの女性を乗せた機体を操縦していたのは谷藤徹夫少尉(22歳)、女性は妻の朝子(24歳)。最後の特攻は、夫婦で行われていた!!