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Tue, 16 Jul 2024 12:54:50 +0000

Crazy Moon~キミ・ハ・ムテキ~ 嵐 KOSE「ESPRIQUE PRECIOUS」 作詞: Soluna 作曲: HYPER SLIPPER 発売日:2009/05/27 この曲の表示回数:392, 807回 Kiss crazy 分かんない Don't stop baby 止まんない Miss crazy 油断ない What's up baby 終わんない 追いかけるだけの恋は切ない 今さら止まることできない 近づけば近づくほどに君は 離れてゆくような気がして 「イツダッテ ソウミタイ アイシタッテ No ユメミライ」 眠れない夜に 終わらない夢を 夜明けが来るたび 君だけ消えてゆく 僕は ここに立ち尽くしたまま 無敵 求める君は 手に届かない すり抜けてく愛を 嘲笑うように 二人は 太陽と月になる 焦る 僕の心は 試されてるの? 『この魔法は美しく儚き君へ』|感想・レビュー・試し読み - 読書メーター. 駆け引きの意味さえ 分からなくなる それでも構わない 君といたいだけ すれ違うだけの距離が歯痒(はがゆ)い 手を伸ばせば届きそうなのに 意味があるのなら教えてほしい 締めつける胸の痛みの 「イツダッテ ウソミタイ アイシタテ ノ ユメミライ」 結末ばかりに 気を取られすぎて 思い悩むのは もう止めにしようか 僕ら ここで始められるから 素敵 ばらまく君は 目を離せない 美しくも愛は 花びらのように 儚(はかな)く 舞い落ちるだけなの? 君の 輝く秘密 確かめたいよ 友達のままでは もういられない このまま抱き締めて 君といたいだけ 眠れない夜に 終わらない夢を 夜明けが来るたび 君だけ消えてゆく 僕は ここに立ち尽くしたまま 無敵 求める君は 手に届かない すり抜けてく愛を 嘲笑うように 二人は 太陽と月になる 焦る 僕の心は 試されてるの? 駆け引きの意味さえ 分からなくなる それでも構わない 君と…「いたいだけ」 ココでは、アナタのお気に入りの歌詞のフレーズを募集しています。 下記の投稿フォームに必要事項を記入の上、アナタの「熱い想い」を添えてドシドシ送って下さい。 この曲のフレーズを投稿する RANKING 嵐の人気歌詞ランキング 最近チェックした歌詞の履歴 履歴はありません リアルタイムランキング 更新:PM 1:00 歌ネットのアクセス数を元に作成 サムネイルはAmazonのデータを参照 注目度ランキング 歌ネットのアクセス数を元に作成 サムネイルはAmazonのデータを参照

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『この魔法は美しく儚き君へ』|感想・レビュー・試し読み - 読書メーター

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 TwitterなどSNSを中心に作品を発表、昨年末からは個展も開いているイラストレーターSpin。 その美しくも儚い世界観を詰め込んだ、魔法がかかったような作品集です。 代表作「空の味のラムネ」など発表済みの人気作品の他、新たに書き下ろした30枚超のイラストと言葉を収録しました。

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私の力、知りたいか? 保険発動 拾った命だ。大事にさせてもらう。 破損(反転) はっ... 竜神が聞いて呆れるものだな...... オヤカタよ... すまない... 先に逝くぞ... 。 放置時 どこに行った!?オヤカタ! 本気のバケットホイールエクスカベータ - Niconico Video. CUPエーテル(反転) 現場 これは、熱いな。身体が火照っているようだな オヤカタさえよければ……いや、なんでもない…… オヤカタよ……これからも私と共に……永遠の時を生きて行こう 編成 人事か……私のことを忘れないで欲しいな 班に追加 オヤカタのために一肌脱ごう 建築・探索 オヤカタ……お前のためになら……な、なんでもない 建築開始 私の、掘削の力を欲するか……オヤカタ…… 建築完了 できれば、オヤカタにさらなる高みを見せたいな 増築完了 オヤカタ、嬉しいか? お前が嬉しいと私も嬉しいものだ ランクアップ 私は、オヤカタの力になれただろうか? 探索 オヤカタの望むままに進もう 捕獲完了 戦力が増えることはいいことだが、私の心は…… 改良 オヤカタが欲しいのは、私の力か…?それとも…… 我が武……オヤカタのために振るおうぞ…… 休憩・浴場 この火照った身体を……休めるとしようか…… 休憩/CUPエーテル 私は……お前のためなら……いや、なんでもない……っ 休憩/CUPエーテル/立ち去る これは良い物だな、ありがたい。 情報(魔塔) 塔を築くには私の力が必要だろ。なんでも言ってくれ 放置時 なぜ、居なくなってしまったのだ……

バケットホイールエクスカベーター - 俺タワー攻略まとめ Wiki*

13: 匿名: 2020/02/18 15:38:27 ID:deb629b8 こんなもんが暴走したら、さすがの国際救助隊も打つ手が無さそう。 15: 匿名: 2020/03/04 1:31:29 ID:bc9bb695 >>1 クルップ社が作ったのはこれの一つ前の番号のバガー288です。 このプラモデルはバガー289で、ドイツの工業会社オーレンシュタイン&コッペルとLMGによる共同製作です。 16: 匿名: 2020/03/04 19:10:27 ID:17646e27 ↑1です。情報ありがとうございます。 これを作れるのがティッセンクルップ社だけでないことに驚きました。 複数社で再現出来るとはドイツの工業もなかなかだなと思いました。 あぁ、デカールを『288』にしてティッセンクルップ社仕様にするか、そんなに大差ないとは思うけどねww 18: 匿名: 2020/05/17 19:14:20 ID:860b9ba3 こいつ、いつ入荷するんだろ・・・新型コロナウイルスが無ければ今頃入ってきてのに 悔しいです。

価格.Com - 「バケットホイールエクスカベーター」に関連する情報 | テレビ紹介情報

詳細がはげしく知りたい 97 : 今日はじめて存在を知りました つーっか何でもスレを立ててる2チャソにも驚きwwwww 98 : 定期上げ マジでコレの動画とかみてー 99 : 前にバイク板でひろった動画をうp up(-. -) パスはbwe 100 : >>99 up(-. -)y-ってどこ(´・ω・`)ショボーン 100~のスレッドの続きを読む

世界最大の重機「バケットホイールエクスカベータ」 - 衝撃映像999

バケットホイールエクスカベーターは、ギネス世界記録にも認定された世界一大きな自走式重機です。ここでは、バケットホイールエクスカベーターの能力、大きさなどをまとめました。力強い様は男のロマンをくすぐります。国家資格を取得すれば運転可能なので、挑戦してみては? この記事をかいた人 こばやし 1日中は家に居られない、お出かけ大好き人間。マイブームはレンタサイクル。美味しい食べ物・流行のスポットを目がけてどこまでも。 バケットホイールエクスカベーターとは?ロマン溢れる車両 鉱石を採掘する手法の一つである、露天採掘に用いられている大型の建設機械をバケットホイールエクスカベーターといいます。バケットホイールエクスカベーターは移動に加え連続的な鉱石の採掘が可能となっています。 バケットホイールエクスカベーターは世界最大の車両! その大きさから重機マニアに限らず、男性を中心として国内外で人気を集めています。 TwitterなどのSNSでは、バケットホイールエクスカベーターに憧れるコメントが多く寄せられています。その圧倒的な大きさを画像と併せて見ていきましょう。 大きさを画像で確認! 画像から分かるように圧倒的なサイズが特徴で、他の重機がまるで米粒のような大きさになります。その巨大さはまるで要塞のようで、重機マニアだけでなく工場マニアのハートも鷲掴みにしてしまいそうです。 長いアームの先には回転式の巨大なホイールが、さらにその外側には複数の掘削バケットがついています。ホイールの直径は約21. バケットホイールエクスカベーター - 俺タワー攻略まとめ Wiki*. 6メートルにもなり、写真に写り込む木々が小さく感じますね。 巨大すぎてGoogleマップでも確認できる! あまりの大きさに、Googleマップからも確認ができます。残念ながら日本では確認することができませんでしたが、ドイツを中心にGoogleマップ上で見ることができるようなので、是非探してみてください。 大きさはギネス認定!ブルドーザーを掬い上げることも? 製造年や採掘設置場所などでいくつか種類が分かれているのですが、そのうち「Bagger 293」は最も大きな自走する機械として世界一を認定する「ギネス世界記録」に登録されています。 その大きさは全長225メートル・全高96メートル・総重量14, 200トンにも及びます。重量14, 200トンは平均体重が約6トンのオスのアフリカゾウ2345頭分に相当します。 その大きさ故に足元のブルドーザーを掬い上げてしまうこともあるそうですよ。日本ではギネス世界記録認定の「Bagger293」を見ることができないのが残念です。 バケットホイールエクスカベーターは消費電力も大きい NEXT バケットホイールエクスカベーターは消費電力も大きい

本気のバケットホイールエクスカベータ - Niconico Video

マキシマム召喚 !山を削り、大地を穿ち、世界中に重騎の道を敷き詰めよ!出でよ!《幻竜重騎ウォームExカベーター》!

3 N/cm² 12. 0 N/cm² 18. 0 N/cm² 17. 1 N/cm² ホイール直径 17. 3 m 21. 6 m 17. 0 m バケット数 10 18 バケット採掘量 2. 6 m³ 6. 6 m³ 5. 3 m³ ホイール出力 2 x 750 kW 3 x 630 kW 3 x 570 kW 4 x 630 kW 4 x 840 kW 3 x 1680 kW 設置場所 ハンバッハ採掘場 ガァツワイラー採掘場 インデン採掘場 Bagger 288 [ 編集] ドイツ・デッサウ近郊の野外産業博物館「フェロポリス」に展示されているバケットホイール・エクスカベーター Bagger 288 はその素性がよく知られており、簡単にその特徴を示す。 Bagger288は ドイツ の クルップ 社が開発製造し、建造に5年の歳月をかけ 1978年 に完成した。全長220m、全高96m、総重量1万2340トンであり、規模において当時 世界一 だった NASA の ロケット 運搬装置を超えた(クルップと別に製造された 1976年 に完成した Bagger 287 が長さと重量で上だが、名目出力と高さの場合、288が上である。Bagger 293の場合、これらを全て兼ね備えている)。動力は全て外部電力で、定常運転時は16 MW もの電力が必要である。操作には5人が必要で、そのためトイレや台所も完備している。直径21. 6mのホイールには18個のバケットが付いており、一つのバケットあたり6. 6立方メートルの 容積 がある。これによって一日に24万トンもの採掘が可能。移動 速度 は最大分速10mであり、12本の 無限軌道 で動く。 2001年 2月にドイツ西部の 褐炭 露天掘り鉱山・ ハンバッハ炭鉱 から、3週間かけて22km先のガァツワイラー炭鉱まで移動した。移動には1500万 マルク と70人の作業員を要した。 脚注 [ 編集] 注釈 [ 編集] ^ Tagebergbau-Ausrüstungen, Krane und Förderanlagenの略語。(鉱業機器・クレーン・アンド・コンベア 有限会社 /テノーバ・タカフ社) 出典 [ 編集] 参考文献 [ 編集] Kunze, G., Göhring, H., Jakob K. : Baumaschinen Vieweg Verlag, 2002, ISBN 3-528-06628-8 Durst, W., Vogt, W. : Schaufelradbagger Trans Tech Publications Clausthal Zellerfeld, 1986, ISBN 0-87849-057-4 Pajer, G., Kurth, F. : Tagebaugroßgeräte und Universalbagger 2.

バケットホイールエクスカベーターとは? バケットホイールエクスカベーター バケットホイールエクスカベーターは、露天採掘にて用いられる大型建設機械のことになります。名称が長いため、英語での正式名称の頭文字を取ってBWEという略称で呼ばれることもあります。 世界最大の陸上自走機械としてギネス認定されている「Bagger 293」は、製作するのに5年かかり、総工費用は100億円を優に超えたとされています。 キャタピラ式のメイン構造に、大きなクレーンが多数が伸びているのが主な外見上の特徴となります。長いアーム部の先端に、回転式の巨大なホイール(直径約21. 6m)がありその外側に複数の掘削バケットが取り付けられています。 ドイツの東部にある屋外博物館「フェロポリス」に行けば、なんと展示されている巨大なBWEを5台も見ることもできます。 ■ 大きさ、重さはどれくらい?ギネス記録に認定済! その大きさは数ある自走機械でも世界最大と言われ、ギネス世界記録にも認定されています。全長は225mで全高は96m、総重量は14, 200トンというとてつもない数字を誇る機械になります。 ちなみに、世界最大となったのは旧東ドイツ人民公社であるタクラフ社が製造したBagger293となります。 ■ どこで、何に使われているの? 土をすくうためのバケツを沢山取り付けたものをバケットホイールと呼び、主に大規模鉱山で使用されます。シャベルの役割を持つバケットが、ホイールつまり車輪部分にたくさん付けられています。この車輪を回すことで、地面を掘り採掘を行うのがこのエクスカベーター(掘削機)となります。 世界最大のBagger293が稼動するハンバッハ鉱山では、主に鉱物の一種・亜炭が採掘されています。巨大なバケットホイールエクスカベーターを用いて、年間約4, 000万トンもの量を産出しています。 ■ 構造はどうなっているの?動力源は? バケットホイールエクスカベーターの動力源は、ガソリンや重油などではなく外部電力で電気の力で動いています。定常運転時には16, 000KWもの電力が必要で、一般家庭の平均的な年間消費電力が、約5, 500kWであることを考えるとその規模が分かるでしょう。 メインとなるキャタピラで動作する機体に、数本のアームが飛び出しているのが主な構造となっています。掘削バケットが付いたカッティングホイールと支えとなるブーム、上部構造や搬送用のブームが主体となっています。 掘削した鉱物を流すコンベアも取り付けられており、一機で粉砕や散布・堆積など複合作業がこなせます。 回転ノコギリで鉱山の土を削り取った結果、バケツの中に対象となる鉱物などが入り込みます。長いブームの上にベルトコンベアがあり、掘削された鉱物をベルトコンベアに落とし搬出される仕組みとなっています。 ■ 操縦するのは1人じゃ無理!?