[light] ほかに候補があります 1本前 2021年08月05日(木) 03:47出発 1本後 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。
その2から続き 福知山線 (宝塚~福知山) 再び駅に戻って225系 区間快速 ・ 篠山口 行きに乗り込みます。宝塚から先は平野を離れ 中国山地 へ突入していきます。 西宮名塩駅 。トンネルとトンネルの間に駅がある。 その次の駅、 武田尾駅 はトンネルを出てすぐ川を渡り、すぐにトンネルに入ってホームはトンネル内と一部橋まで飛び出している。 そんな山を越えると盆地となって水田とビルが共存してきた。神戸市三田付近。 三田駅 付近。運転席は結構新しい。 ちょっとウトウトしていると、この列車の終点、 篠山口駅 までやってきました。 本当はこの 篠山市 内を観光したかったのですが、この先は電車が1時間に1本しかなく、帰れなくなるので仕方なく乗り換えです。 223系福知山行き2両編成に乗車。車内は7割の座席が埋まる位結構人が乗っとる。 中国山地 の山あいを進みます。盆地が点在しており、盆地と盆地の小さい町を結んでいる感じの路線です。これも東海や関東には無い西日本独特の感じ。 谷川駅到着。 ここは 加古川線 との接続駅。 加古川線 は2時間に1本程度1両の超ローカル線。そんな撮影をしていると、 福知山線 のドアの閉まる音が! えっ!停車時間長かったハズなのに!まさかのここで1時間待ちか!? ドアの横に「あける」ボタンが点灯していました。このシステムちょっとビビるで。 しばらく日本の原風景が続きます。せめてこんな所にメダカとか生き残っていて欲しい。 ブラックバス とか ワニガメ とかは似合わんで。 福知山が近づいてきました。福知山城が見えます。 福知山到着。一応今回の目的地。 3面5線の大きな駅で、福知山は 京都府 第3の都市とのこと(やほー調べ) 更に横には 丹波 鉄道の駅があり、1両電車が出発していきました。 福知山駅 前 山陰本線 (福知山~綾部) 福知山名物・福知山城へ立ち寄る時間もなく、次の電車に乗ります。普通・園部行き 何とか福知山城を撮影。光秀さん行けなくてゴメン 綾部までの3駅は平らな盆地で結構家もあり、複線が続く。東海や関東には無い感じの所。 綾部から先は左が 舞鶴線 、右が 山陰本線 共に単線となる。 その4につづく
5日分) 156, 090円 1ヶ月より8, 220円お得 278, 780円 1ヶ月より49, 840円お得 29, 860円 (きっぷ7. 5日分) 85, 150円 1ヶ月より4, 430円お得 161, 350円 1ヶ月より17, 810円お得 26, 870円 (きっぷ6. 5日分) 76, 630円 1ヶ月より3, 980円お得 145, 200円 1ヶ月より16, 020円お得 20, 900円 (きっぷ5日分) 59, 600円 1ヶ月より3, 100円お得 112, 930円 1ヶ月より12, 470円お得 JR山陰本線 普通 福知山行き 閉じる 前後の列車 2駅 06:16 高津(京都) 石原(京都) JR福知山線 丹波路快速 大阪行き 閉じる 前後の列車 21駅 07:08 丹波竹田 07:13 市島 07:22 黒井(兵庫) 07:27 石生 07:30 柏原(兵庫) 07:38 谷川 07:43 下滝 07:52 丹波大山 08:00 篠山口 08:03 南矢代 08:06 古市(兵庫) 08:09 草野(兵庫) 08:13 藍本 08:17 相野 08:21 広野(兵庫) 08:25 新三田 08:29 三田(兵庫) 08:39 西宮名塩 08:43 宝塚 08:47 中山寺 08:51 川西池田 06:12 発 08:30 着 乗換 2 回 こうのとり4号 新大阪行き 閉じる 前後の列車 5駅 07:07 07:14 07:50 08:12 条件を変更して再検索
まちを見渡す福知山のシンボル 明智光秀が天正7(1579)年、豪族の砦を修築した城。石垣と銅(アカガネ)門番所、井戸の「豊磐の井」が残る。昭和61(1986)年に天守閣が復元され、内部は郷土資料館になっている。
6㎞、福知山〜宮津:30. 4㎞)に当てる。 ※京都丹波鉄道 11時30分の電車で綾部駅に向かう。当初は駅前の栄温泉で1時間半の待ち時間をゆったりと過ごす予定であったが、生憎本日は定休日。やむを得ず、駅前のカフェ喫茶(ピアノ)で1時間半程度寛ぐ。長い長いランチタイムであった。 ※西舞鶴駅、綾部駅 ※ピアノでランチ 13時30分、綾部駅のホームで新しい発見をする。それは、一日一便、京都から豊岡経由で久美浜までの特急電車(京都丹波鉄道車両で)がある存在を知ったからだ。 ※京都丹波鉄道の車両、きのさき16号、ひかり656号 ※復路の乗車券・特急券 13時56分発のきのさき16号からひかり656号に乗り継いで家路に向かう。今回の旅は天候には恵まれなかったが、当初の目標が達成でき充実した4日間であった。同時に、京都から鳥取までの山陰本線と綾部から敦賀までの舞鶴線・小浜線の踏破が微かに見えて来た旅でもあった。(完) ※新幹線で祝杯、富士川からの富士山 本カッシー館では、皆さまからのご意見・ご感想をお待ちしております。 @ まで、メールでお気軽にお送り下さい。 なお、お手数ですが実際にメールされる場合は@を半角に変換の上、送信をお願いします。
山陰本線・舞鶴線の旅! !その4(東舞鶴〜西舞鶴) 投稿日:2021年03月26日 ※ホテルチェックアウト 2021年3月23日(火)晴れ、山陰本線・舞鶴線の踏破旅の最終日は、舞鶴線の東舞鶴駅から西舞鶴駅までの6.
運賃・料金 福知山 → 綾部 片道 240 円 往復 480 円 120 円 所要時間 12 分 04:45→04:57 乗換回数 0 回 走行距離 12. 3 km 04:45 出発 福知山 乗車券運賃 きっぷ 240 円 120 IC 12分 12. 3km JR山陰本線 普通 条件を変更して再検索
作品概要 梅宮志乃(多部未華子)、25歳。今まで恋愛も仕事も、流されるまま、なんとなく生きてきた。このままじゃいけない!心機一転、引っ越しをしたその夜、隣人の京志郎(綾野剛)に出会った。京志郎の笑顔を見たその瞬間、志乃の心に、風が吹いた―。親友のオカマの天ちゃん(松坂桃李)とナナコ(木村文乃)はこの恋を応援してくれるが、同棲中の彼女・あかり(光宗薫)がいる京志郎にはあっさり振られてしまう。でも、志乃の想いはもう止められなくなっていた―。 原作 ジョージ朝倉『ピース オブ ケイク』(祥伝社 フィールコミックス) キャスト 多部未華子/綾野剛/松坂桃李/木村文乃/光宗薫/菅田将暉/柄本佑/峯田和伸 スタッフ ■主題歌:「ピース オブ ケイク ―愛を叫ぼう―」加藤ミリヤ feat. 峯田和伸(Sony Music Labels)■監督:田口トモロヲ■脚本:向井康介■音楽:大友良英 (C)2015 ジョージ朝倉/祥伝社/「ピース オブ ケイク」製作委員会
ここからは、映画『ピース オブ ケイク』に出演するキャスト陣を紹介していきます。 この映画は、田口トモロヲ監督により、個性豊かな俳優陣が集う作品です。 そのキャスト陣を、ストーリーのキャラクターに合わせて解説していきます。 梅宮志乃:多部未華子 9/5公開. 映画『ピースオブケイク』Yahoo!
と正直思いました。しかし、この作品をやりたい第一の理由は「田口監督の現場をやりたい」だったので監督がOKならと開き直りました。田口組は無理に盛り上がることなく監督の独特の色気が漂う現場です。あと、撮影1日しかないのが残念ですが、頑張ります。 ■菅田将暉(川谷役) 田口トモロヲ監督の描くリアルな人間像が好きだったので、いつかお仕事したいと願っていました。こんなに早く実現できたことがとにかく嬉しいです。原作と脚本を読んで、こんなに共感できた作品は初めて。それをリアルに伝えていきたい。川谷の今時の隠れざるラブハンター感を楽しみたいです。 『ピース オブ ケイク』は2015年秋、全国にて公開。
『ピース オブ ケイク』PG-12 2015年9月5日より全国公開 配給:ショウゲート ©2015ジョージ朝倉/祥伝社/「ピース オブ ケイク」制作委員会 トーキョー女子映画部での紹介記事 映画批評&デート向き映画判定、キッズ&ティーン向き映画判定 【映画に隠された恋愛哲学】幸せ過ぎる恋愛を恐れるな! TJE Selection イイ男セレクション/綾野剛 TJE Selection イイ男セレクション/菅田将暉 TJE Selection イイ男セレクション/田口トモロヲ(本作では監督) トーキョー女子映画部サイトに戻る→
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