オークションや個人間売買サイトでIMEIを記載する理由と、赤ロム白ロムとは?? 先ほど申し上げさせていただいた通り、IMEIとは 世界共通のシリアルナンバー ということもあり オークションや出品する人は基本的に記載している方が多いです。 中には大手の個人間売買のメ〇カリでは IMEIの記載を義務 付けています。 しかし、法律で決められているわけではないので記載されていないものを購入しないように注意してくださいね!! このIMEIが重要になってくるのがこの売買の時です。 このIMEIを 各種携帯会社のネットワーク利用制限確認ページ に進んで入力していただくと コチラのような表記になります。 状態については ×:利用制限中です。 △:利用できますが、代金債務の不履行等により利用制限となる可能性があります。 ○:ネットワーク利用制限の対象外です。 ※ただし今後不正契約等が判明した場合は利用制限の対象となる可能性があります。 このような文言が出てきます。 こちらの〇でしたら 基本的に安全 なものになります。 △ですと現在分割での支払い中になりますので、今後支払いが止まってしまうと Simが使えなくなる可能性 がありますよというものです。 ✖に関してはWifi等は使えますが、Simは読み込むことができないものになります。 〇のものに関してもそちらの端末が盗難されたものと認定されれば✖に変わることもあるそうです。 盗難されたもの支払いが滞っているものが✖ だとお考え下さい。 店舗で販売しているものに関しては赤ロム保証が付いている店舗も多いので安心できるかと思いますが ネットで購入される際は事前にネットワーク利用制限を確認してできる限り〇のものを選ぶようにしましょう! 携帯 電話 番号 から わかる こと. 最新のiPhoneは金額が上がってきたのもあり、支払いの滞りがあるみたいなので中古で購入される際は注意しましょう。 シリアルナンバー(製造番号)から知りえることができる情報とは。 IMEIについては記述の通り少しは理解していただけたかなと思います。 しかし、製造番号とか分かっていてなにができて何をすることができるのか不思議になりますよね。 そこでシリアルナンバーを活用してご自身の端末をもっと知っていただく方法をご案内いたします。 それではまず初めにスマホでご覧の方はそのまま 「設定」→「一般」→「情報」からシリアルナンバーをコピー してみましょう。 パソコンでご覧の方はシリアル番号を見ていただいて下のサイトにご入力下さい!!
電話は、コミュニケーションツールとしてとっても大切なものですよね。昔は一家に一台あればよかった固定電話は、今や一人に一台の時代へと、誰もが携帯電話やスマホをもっている時代となりました。逆に家の電話を持たずに、各個人が携帯電話をもっている家庭も増えてきました。そんな携帯電話の電話番号で、運勢を占える事をご存じでしたか? 王様のブランチというTV番組で「風水ケータイ占い」といって、紹介されてから話題となり、自身の携帯番号に対しての関心が高まっているようです。今回はその電話番号占いのやり方と、運勢や開運方法などをご紹介していきます! 携帯番号占いとは? 携帯番号であなたの運勢や知人、友人の才能が気軽に見れると楽しいですよね。他人になにかアドバイスできたり、自分でも開運するための具体的な努力をすることができます。 ここでは携帯番号占いの意味や、運命数の導き出し方をお伝えしていきます。 携帯番号占いの「数意学」とは何か? この携帯番号占いは、テレビでお馴染みの占い師さん、島田秀平さんもされていますが、「数意学」という名称で占いをされている、琉球風水師のシウマさんが著書でもご紹介されていて注目を浴びているようです。 その内容は、携帯番号や携帯の暗証番号などを変えることによって、その人の運勢をも大きく変えてしまうことができるというものです。数字にはそれぞれ深い意味があり、それを理解し上手に活かすことで、運勢を高められるというのが数意学の考え方のようです。 もとは姓名判断からきているもので、名前の画数の数字を使って運勢を占うものでした。しかし、現代では個人ナンバーやID、携帯などの普及で、試しに携帯番号の下4桁を使って統計を出したところ、姓名判断による画数の数字と同じ結果がでたことをきっかけに、この携帯番号占いは誕生しました。そして、携帯電話自体がコミュニケーションをとるための大切なツールであることから、人間関係を主に見ていくことが可能になります。 確かに数字には、エンジェルナンバーや誕生数秘学などのように数多くの占いが存在します。そして。数字は古代からもとても大切にされてきたものですので、一つ一つに大きなパワーが宿っていることは間違いないでしょう。 携帯番号の運命数の出し方 ではあなたの運命数を出してみましょう。ここでは運命数という言い方でご紹介していきます。運命数の出し方はとても簡単!
携帯番号でわかる、あなたが人間関係でつまずく理由/ いかがでしたか? 人間関係の改善や仕事の開運術として、ぜひ役立ててくださいね。 (夏川リエ)
その他の回答(4件) >205/60R15のタイヤを装着しているホイールにたとえば、215/55R16を装着することは可能でしょうか? (車検や法規上) 物理的に不可能です。径1cm のボルトに径2cm のナットを組み合わせるのと同じくらい無理です。 だいたい皆さんの言う通りなのですが、そもそも何で偏平率を変えたいかです。ホイールが同じでタイヤ直径(外径)も同じ場合、偏平率を変えてもタイヤのハイト(=ホイール下端から地面までの距離)は同じです。これでも目的は満たせますか? あるいは、タイヤ外径を小さくすれば問題を起こします。angelneko2005さんのおっしゃるように、丁度よさそうなサイズは入手困難であり、入手可能なサイズは問題を起こす。それでもやるかという話です。 angelneko2005さ~ん、間違い発見です。 誤記・・・◆外径は3%ダウンでスピードメータより実速度が3%速くなります。(メータが遅く表示される) 訂正・・・◆外径は3%ダウンでスピードメータより実速度が3%遅くなります。(メータが速く表示される) 2人 がナイス!しています そのサイズからホイールを換えずに扁平率を下げるとなると 205/55R15か225/50R15のどちらかになります。 どちらも若干サイズが小さくなりますが、車検は通るはずです。 ただし他の方の回答にもあるとおり、メジャーなサイズではありませんので 質問者様が希望するブランドに該当するサイズがない可能性もあります。 そうなるとインチアップしてホイールごと買うしかありません。 変に期待をもたせる回答が多いので回答します >そこで、205/60R15のタイヤを装着しているホイールにたとえば、215/55R16を装着することは可能でしょうか? タイヤの扁平率を変更して下げるには｜車検や修理の情報満載グーネットピット. (車検や法規上) 法律とか車検とかでなく、物理的に無理です。ホイール径とそこにはまるタイヤ内径は一致しないとはまりません。 >ホイールをそのままにタイヤの偏平率を変えるにはどうしたら良いでしょうか?
リッターバイクのタイヤサイズと言えば大昔から「120/70-17」と「180/55-17」がド定番。 リム幅だと「3. 50」と「5. 50」が最もメジャーなサイズです。 でも適合リム幅でよく似たタイヤサイズもラインナップされています。 「120/60-17」とか「190/50-17」とか。 適合するのはわかるけど、変えるといったい何がどうなるのか?? 皆様にささやかな幸せとバイクの知識をお送りするWebiQ(ウェビキュー)。 今回はラジアルタイヤの 扁平率を変えると何が起こるのか を解説します。 ラジアルタイヤの話です! まず最初に、今回の話は(オンロードの)ラジアルタイヤの扁平率を変えたらどうなるのか?という話です。 扁平率を変えると起こる事がラジアルとバイアスでは全然違うので、結果を同列に語る事はできません。 バイアスタイヤは構造的にタイヤ全体が同じような強度と剛性で出来ており、サイズ変更による形状変化がタイヤ全体的に発生します。 対するラジアルタイヤはトレッド面(路面に接地する部分)は高剛性高強度で、サイドウォール(タイヤの横の部分)がしなやかに変形するような構造になっています。 ですので、タイヤサイズ変更した際に 影響の出る部分がまるで異なる のです。 この説明無しに「扁平率変えるとこうなりまーす」って書いてある記事は……、信用できないと思いますよ。 タイヤサイズの構成要素 そもそもタイヤのサイズは以下の要素で構成されています。 1:リム径 2:幅 3:扁平率 「フロント用/リヤ用」「オンロード用/オフロード用」「ハイグリップ系/ツーリング向き」などの要素もありますが、タイヤサイズとは無関係。 サイズだけに的を絞ると構成要素は上記の3つしかありません。 さらに、リム径は変えようがありません。 17インチのホイールに18インチのタイヤは履けないので変更する事は不可能。 ホイールごと変更すれば履けますが、それは今回の趣旨と話が違うので除外! すると、残りは「 幅 」と「 扁平率 」だけです。 幅を変更するとどうなる? 扁平率65のタイヤを60に変更すると -いま195-65-14のタイヤをはめてい- カスタマイズ（車） | 教えて!goo. 例えば「5. 50」というリム幅に対して純正指定タイヤサイズが「180/55」だったとします。 ところが世の中には「190/50」というサイズのタイヤが存在します。 「適合リム幅は5. 50~6. 00だから 履ける !これを履けばリヤタイヤが太くなって カッコ良くなる !太くなるから グリップが上がる !太くなるから 倒し込みは重くなる かもしれないけどきっと大丈夫!」 スーパースポーツ系が好きな方なら、誰もが一度はこんな事を考えた事があるのでは?
質問日時: 2011/01/17 11:51 回答数: 5 件 いま195-65-14のタイヤをはめているのですが、これを195-60-14にしたら... (1)車検は問題ないですか。 (2)見た目に65の時よりもタイヤが少し小さく見えるでしょうか。 (3)乗り心地は悪くなるでしょうか。 (4)走行距離計がわずかですが、65の時よりよけいに表示するようになりますか。 (5)60にすれば、コーナーでの安定性は65の時よりも一般的によくなるんでしょうか。 一概には言えないと思いますが、答えられる範囲で結構ですのでアドバイスお願いします。 No.
4 nik670 回答日時: 2011/01/17 17:32 65と60ではタイヤの値段違いますよね。 お金があると60はいていますがお金が無 いと65にしています。 車検はなんの問題もないですよー。だって 車検証にタイヤサイズなんて書いてありま せんから標準が何かなんて解りません。 でも、平成何年式?以降の車はスピードメ ーターの誤差に関して厳しいみたいです。 とはいえ65と60とでは全然平気です。 俺は65と60とでタイヤが小さくは見え ません。けっこう俺は鈍感なので。ただ 65はかっこ悪く見えます。 円周が変わりますから走行距離系の誤差は でます。気になるようなら変更しない方が いいですよー。俺は全然気にもしませんが。 やっぱり60のが安定は感じました。でも 俺の車は足回りがちがちなので、60のが 乗り心地悪いです。ぴょんぴょん飛び跳ね る感じでジュースなんか溢れちゃいます。 一度中古タイヤで試してはどうですか? 中古といっても溝は8割9割あるし、 だからといって新品の半分以下で買えちゃ います。 乗り心地が悪くなるのはいただけないですね。 それと値段も確かに違いますね。 補足日時:2011/01/17 18:00 6 No. 3 BP9outback 回答日時: 2011/01/17 13:45 (1)運転席ドア開けBピラー下に貼り付けている タイヤサイズシールに書かれてるサイズでないとだめでは? 純正から 外径を大きく変えてはいけません (2)扁平率 タイヤの幅に対する 厚さが5%小さくなるので 小さく見えます。 フェンダークリアランスが広がりそちらの方が目立つ 気になる。 (3)タイヤにもよりますが 厚さが薄くなるので 理論的には だいたい悪くなります。良くはなりません (4)外形小さく 円周寸法が短くなるので スピードメーターは早く表示 トリップメーターは多くカウントします。 (5)これも タイヤによりけり 60程度なら まあ大きな期待はしないで! 50だとかなり変わりますが 足回り アブソーバーが付いていけなくなります。 タイヤと足回りの バランスを取らないとダメ ひとつを弄っても 他のバランスを崩します。 60って 時代じゃないんですよ 多く売れないから 割高サイズ 65が安くて一番の居心地とコストバランスが良いと思います。 65で 静寂性なら レグノーや db ビューロなど グリップなら グローバーや ポテンザなどを 純正サイズで履き換えて楽しんだ方が 得と考えます。 登録年式により(最近の登録車) タイヤサイズ変更が厳しいですので 注意して下さい 60はあまり売れないんですか。 私も65が一番バランスが取れていていいかなとは思うのですが。 やはり純正のサイズが一番いいんでしょうね。 足回りとのバランスもありますよね。 補足日時:2011/01/17 17:58 No.