彼女は、2005年4月に兵庫県で発生した、JR福知山線脱線事故の被害者です。7両編成の前5両が脱線、先頭の2両が線路脇のマンションに激突した事故は、700名近い死傷者を出しました。通学途中、先頭車両に乗り合わせていた彼女は 事故後のJR西日本の対応が後手後手に回り、世間の信用を大いに落としたのは、衆知の通りである。社長に会った最初に私が言った福知山線の運転再開時期に関して、当初JR側が主張していたように、旧型ATSシステムのままで 【福知山線脱線事故10年】脳に障害の娘、支え続けた母「生き. 【福知山線脱線事故10年】脳に障害の娘、支え続けた母「生きてるだけで幸せ」 「もって3カ月」と医師は言った。呼んでも反応のない順子さんの. 福知山線脱線事故で遺った負の遺産は折れ曲がった電車ではなく、ただ静かに滅びた生活の城。そこを横切る、あの日よりもゆっくりと進む電車。 当たり前ではない電車の音のなか、ぼくはただ手を合わせた。 福知山線の事故では107 JR福知山線脱線事故 派生した事件・犯罪 事故発生後、これに関連・便乗した事件が発生した。以下はその一部である。事故には直接関係のないJR西日本の乗務員・駅係員に対する暴言や暴行、嫌がらせなどが相次いで発生し. 福知山線脱線事故 1両目生存者, JR福知山線脱線事故 – Ofcf. 2005年4月25日 福知山線5418M、一両目の「真実」 私こと吉田恭一は、昨年4月25日に発生した福知山線快速脱線事故に巻き込まれました。 そのときの模様を入院中に書き留めた手記を、鉄道に関するページを運営する者として、ここに掲載いたします。 皆様が報道によりさんざん目にしたであろう、あの銀色の車体の中では、こんなこともあっ. JR福知山線脱線事故 生存者 以下、新聞報道記事などより書き起こし。経験の浅い運転士に快速を運転させたり、JRの体質を疑ってしまう。鉄道も航空も最大のサービスは「安全」 「一つの事故の背後には二十九の軽い事故. その10「私の2両目」~JR福知山線脱線事故から10年 | 小椋聡. 事故に遭うまでは、電車の何両目に自分が乗っているのか…ということを気にすることは全くありませんでしたが、当たり前の話だけど、電車は前から順番に1両目、2両目と繋がっていて、脱線してぶつかったり、踏切で立ち往生しているトラックに突っ込んだりして一番ダメージを受けるのは. 【JR福知山線脱線事故10年】あの日車内から見た現場…3年かけた絵と模型を一般公開へ 乗客106人が犠牲となった兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線.
「福知山線脱線事故」は107名が死亡し、562名が負傷、内88名もの人が四肢切断の後遺症を負いました。「福知山線脱線事故」について、白い車が原因説や運転士のスピード出し過ぎの真相、事故後の現在、その後起きたと. 2005年4月のJR福知山線脱線事故で、聞き取り調査に応じたJR西日本の運転士の証言を記録した手書きノートの内容が2日までに、情報公開によって. ~両足切断~JR福知山線脱線事故最後の救出者 | 今日はなあに. 土曜日の午前中「ワッツ! ?ニッポン」という番組でJR福知山線脱線事故のとき、22時間後に1両目から奇跡的に救出された林 浩輝さんの特集をしていた。 何気なくみていたので、途中からだったが、すさまじいドラマになんともいえない感慨をおぼえた。 事故一覧 1950年代 湘南電車火災事故 1950年(昭和25年)2月9日 7時41分 東海道本線 保土ケ谷 - 戸塚間(当時東戸塚駅は未開業)において80系電車(14両編成)の試運転列車が走行中、13両目のモハ80027のパンタグラフから電弧を発したため、車掌が非常ブレーキ(車掌弁)を扱い停車したが、その際. 乗客と運転士の107人が死亡、562人が負傷したJR福知山線脱線事故から、4月25日で10年となる。事故で人生を変えられた人々の10年は、事故後も苦難. 平成17年4月のJR福知山線脱線事故を起こした宝塚発同志社前行き上り快速「5418M」。乗務した運転士=死亡=は当日、何度も速度超過で非常. 福知山脱線事故 二両目 生存者. JR西日本が建設予定の福知山線脱線事故の事故車両を一体保存する施設について、建物の地下に安全教育施設が作られることがわかりました。 2005. 3両目の後ろから投げ出された人かも・・ 3両目の後方のドアは開いたままだったし、しかも3両目はすごい勢いでスピンしている。私はもしあの時ドアを閉めてなかったら・・・と思い、初めて怖くなった。それ以上は見れなかった。 福知山線脱線事故 1両目 生存者. 福知山線脱線事故 1両目 生存者. LINEスタンプラボ 退会方法教えて下さい! - お試し7日間無料. Notepad for Android - APK Download. メールアドレス存在・生存・死活確認ツール. JR福知山線脱線事故 - Wikipedia JR福知山線脱線事故(ジェイアールふくちやませんだっせんじこ)は、2005年(平成17年)4月25日に西日本旅客鉄道(JR西日本)の福知山線(JR宝塚線)塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。 乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した [1]。 15年前の2005年4月25日、兵庫県尼崎市のJR福知山線で起きた脱線事故。107人の方が亡くなった大惨事だが「106人が犠牲になった」と表記する.
Amazonで山下 亮輔の18歳の生存者―JR福知山線事故、被害者大学生の1000日。アマゾンならポイント還元本が多数。山下 亮輔作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また18歳の生存者―JR福知山線事故、被害者大学生 <尼崎脱線事故>2両目で奇跡的に生き残った乗客の証言. 兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故では、死者107人のうち約70人が、マンション側壁に衝突し「く」の字形にひしゃげた「2両目」に集中した。毎日新聞は、2両目で事故に遭って奇跡的に生き残った乗客に事故当時の詳しい状況を聴いた。 兵庫県尼崎市で2005年4月25日に発生した、乗客106人と運転士が亡くなり、562人が負傷したJR福知山線脱線事故からまもなく15年。2両目に乗り合わせ. kaminashiko, "生還した方。2両目" / moerrari, "2005年JR福知山線脱線事故の2両目(生存率20%)に乗り合わせていた人による壮絶な体験の手記。他にも関連エントリ多数あり。" JR福知山線脱線事故の原因は何だったのか?付近で発生した. JR福知山線脱線事故の概要と犠牲者数 まず、はじめにJR福知山線脱線事故の基本的な部分についてご紹介していきたいと思います。どのような事故だったのか JR福知山線脱線事故は、福知山線にて発生した脱線事故のことを. 尼崎市のJR脱線事故、死者は90人に [東京 27日 ロイター] NHKニュースによると、兵庫県尼崎市のJR福知山線の脱線事故現場で、新たに17人の遺体が収容され、死者は90人に上っている。 昨夜から27日朝にかけての捜索活動で、男性9人、女性8人の遺体が相次いで収容された。 福知山線事故の遺族が挑んだJR西との「闘い」 | ブックス. Amazon.co.jp: 18歳の生存者―JR福知山線事故、被害者大学生の1000日 : 山下 亮輔: Japanese Books. 2005年4月25日、死者107人・負傷者562人を出したJR福知山線脱線事故。JR史上最悪の事故で被害者となった淺野弥三一(やさかず)氏は、遺族感情と. JR西日本は19日、福知山線脱線事故の被害者説明会を兵庫県伊丹市内のホテルで開いた。非公開で、 午前中は事故の負傷者やその家族ら約120人が出席。佐々木隆之社長らは、兵庫県尼崎市の事故現場を今後どうするか、 JR福知山線事故 犠牲者の恋人が後追い自殺 - ネタは降る星. JR福知山線脱線事故で亡くなった会社員芦原直樹さん(当時33歳)と13年間同居し、大阪市内のマンションで飛び降り自殺した荒川由起さん(32)(大阪市東淀川区)に対し、JR西日本が、生活費の支払いを今年2月に 2005年4月25日に起きた尼崎脱線事故で、社員約230人による組織だっての救助活動を評価されての受賞であった。 死者107名・負傷者562名の事故 JR福知山線の快速電車は、脱線した勢いで線路沿いのマンションに突っ込んで1両目・2両目が潰れるなどして、死者107名・負傷者562名の事故となる。 福知山線脱線事故で頚髄損傷、車椅子ユーザーとなった岡崎.
107人の方が亡くなり、562人が負傷、 福知山線脱線事故は多くの人に、 かなりの衝撃を与える出来事でした。 福知山線脱線事故の原因は、 運転士がスピードを出しすぎた事で、 引き起こされたと言われてい 107人が死亡したJR福知山線の脱線事故のあと、被害者らが悩みなどを語り支え合ってきた集いが1日、100回目を迎え、参加者はこれまでの歩みを振り返り、それぞれの思いを語りました。この集いは、平成17年4月に兵庫県尼崎市で起きたJR福知山線の脱線事故の2か月後からほぼ毎月開かれ、ことし JR福知山線脱線事故 被害者が自殺:Birth of Blues 上の記事に貼られていたリンク。あの一両目に乗っていて長谷医師に救助されたかたの、事故直前からリハビリまでの克明なレポートです。13ページに渡る超長文。※事故被害の 彼女は、2005年4月に兵庫県で発生した、JR福知山線脱線事故の被害者です。7両編成の前5両が脱線、先頭の2両が線路脇のマンションに激突した事故は、700名近い死傷者を出しました。通学途中、先頭車両に乗り合わせていた彼女は JR福知山線脱線事故の原因は? では事故の原因はなんだったのでしょうか? 航空・鉄道事故調査委員会の認定した脱線の原因については 「脱線した列車がブレーキをかける操作の遅れにより、半径304mの右 カーブに時速約116kmで進入し、1両目が外へ転倒するように脱線し、続いて後続車両も
事故からすでに2日以上経ちましたが、未だに救助活動が続くJR史上最悪の JR福知山線脱線事故 ですが、事故当時3両目に乗っていたNさんが事故直後の地獄絵図を語っています。 以下 探偵ファイル より抜粋↓ Nさんの話 (中略) 停止後気づくと、大変なことになっていました。そう" ドラゴンヘッド "のオープニングのように。 周りは明るかったのですが、右側に立っていた人が、左(カーブの外側)の方へ突風でも浴びたかのように吹っ飛んでいきドアにぶつかって崩れ落ちました。 一瞬ですが、前の車両がまるで雷がどこかに落ちたときのような音をたて、車でいうドリフトをしながら横に滑っていくのが見えた気がします。 そして、再びけたたましい雷鳴のような音がしました。多分あのそばのマンションにぶつかったときだと思います。 車両内で座っていた人は座席からずり落ちたり、棒にしがみつき、立っていた人は左のドア際に何人か固まって折り重なって倒れているのが見えました。 事故が起こった時、数秒間沈黙があり、その後一斉に、「助けて!」「痛い!」「何が起こったの! ?」という叫び声がこだましました。 外に出ると、1両目の姿は確認できず、2両目はマンションを包むような形で潰れていて、そのそばにまた車両がある感じでした。 辺りは異様な臭いと叫び声ばかり。線路沿いにある石の所々に血の跡が沢山ありました。 レスキューの方が遺体を毛布のようなものでかぶせていました。その中で「息をしていない!」と誰かが叫びながら人を担架で運んできました。運ばれてきた人は既にぐったりしていて毛布の隙間から出ていた手が真っ赤に血で染まっていて指が変な方向に曲がっており、それを見たときに初めて恐怖を知り、立てなくなってしまいました。 レスキュー、消防、警察の方は次から次に乗客を助け出していました。 立てなくなった私に対しても、 「大丈夫か?」「怖かったな」「よく頑張ったな」といって、もう少し安全な所へ行こうと連れて行ってくれて、親切に対応してくれました。 しかし、マスコミ関係者は怪我人に対し、勝手にカメラを回し、事故状況を半ば強制的に尋ねていたのがとても不快でした。 1両目には大学生が沢山乗ってた可能性があるようだけど、未だ1両目の救助作業は困難な状態が続いています。 この事故でお亡くなりになられた方のご冥福を心よりお祈り致します。 非常事態の現場から生々しい叫び声( 探偵ファイル )
JR脱線 一両目にいた木村仁美さん(21) 生き残った者として伝えていきたい. 二両目の窓が割れ、そこから血を流した乗客二、三 2005年4月26日~一夜明けて遺体安置所|よっしー|note 創刊28周年企画 重大事件、事故、天災「九死に一生」生存者. ~両足切断~JR福知山線脱線事故最後の救出者 | 今日はなあに. 福知山線脱線事故10年、負傷者が振り返る苦難。でも「人生. 福知山線事故生還から二夜あけて。《脱線事故全記録》 ワヤ. JR福知山線脱線事故 - Wikipedia <尼崎脱線事故>2両目で奇跡的に生き残った乗客の証言. JR福知山線脱線事故の原因は何だったのか?付近で発生した. 福知山線事故の遺族が挑んだJR西との「闘い」 | ブックス. JR福知山線事故 犠牲者の恋人が後追い自殺 - ネタは降る星. 福知山線脱線事故で頚髄損傷、車椅子ユーザーとなった岡崎. 【福知山線脱線事故10年】脳に障害の娘、支え続けた母「生き. 2005年4月25日 福知山線5418M、一両目の「真実」 その10「私の2両目」~JR福知山線脱線事故から10年 | 小椋聡. 不謹慎かもしれないですケド。 - JR福知山線の脱線圧潰した2. 私がJR福知山線脱線事故で経験したこと | 小椋聡のブログ「古. JR脱線事故最後の生存者語る 林浩輝さん(経済・3年. 福知山線脱線で障害 事故から15年 パラアーチェリー・岡崎愛子. 1分20秒の遅れを取り戻す悲劇|ザ!世界仰天. - 日本テレビ どれだけの人が涙したか/JR脱線 一両目にいた木村仁美さん(21. 2005年4月26日~一夜明けて遺体安置所|よっしー|note JR福知山線脱線事故の発生初日、遺体安置所となった尼崎市の体育館に貼り付けられた私。午前2時を回った頃「交代で1時間ずつ仮眠してまた現場」という指令が届いた。一時間仮眠して、また体育館に戻った。夜が明けて周囲は明るく 2005年4月25日午前9時18分に発生した、JR福知山線脱線事故は、今年で発生から14年が経過した。スピードを出し過ぎた快速電車がカーブを曲がり. 創刊28周年企画 重大事件、事故、天災「九死に一生」生存者. 死者107人、負傷者562人もの犠牲を出した「JR福知山線脱線事故」の生存者である。 「車両ごとカーブ沿いのマンションに突っ込んだと知ったのは.
142 プテラ ¥400 4/4 第3弾 ☆ No. 169 クロバット ¥400 4/4 第3弾 ☆ No. 181 デンリュウ ¥400 4/4 第3弾 ☆ No. 189 ワタッコ ¥400 4/4 第3弾 ☆ No. 200 ムウマ ¥600 4/4 第3弾 ☆ No. 225 デリバード ¥400 4/4 第3弾 ☆ No. 229 ヘルガー ¥1, 000 4/4 第3弾 ☆ No. 230 キングドラ ¥400 4/4 第3弾 ☆ No. 233 ポリゴン2 ¥400 4/4 第3弾 ☆ No. 242 ハピナス ¥600 4/4 第3弾 ☆ No. 243 ライコウ ¥1, 800 4/4 第3弾 ☆ No. 244 エンテイ ¥1, 800 4/4 第3弾 ☆ No. 245 スイクン ¥1, 800 4/4 第3弾 ☆ No. 250 ホウオウ ¥3, 000 4/4 第3弾 ☆ No. 251 セレビィ ¥800 4/4 neo拡張パック第4弾「闇そして光へ」 第4弾 ☆ No. 059 やさしいウインディ ¥2, 500 4/4 第4弾 ☆ No. 094 わるいゲンガー ¥2, 500 4/4 第4弾 ☆ No. 【ポケモンカード買取】旧裏面・新裏面でも、買取コレクターにお任せ. 149 やさしいカイリュー ¥1, 500 4/4 第4弾 ☆ No. 157 わるいバクフーン ¥800 4/4 第4弾 ☆ No. 160 わるいオーダイル ¥800 4/4 第4弾 ☆ No. 169 わるいクロバット ¥600 4/4 第4弾 ☆ No. 176 やさしいトゲチック ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 181 わるいデンリュウ ¥600 4/4 第4弾 ☆ No. 184 やさしいマリルリ ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 196 わるいエーフィ ¥4, 000 4/4 第4弾 ☆ No. 212 わるいハッサム ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 229 わるいヘルガー ¥800 4/4 第4弾 ☆ No. 232 わるいドンファン ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 233 わるいポリゴン2 ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 248 わるいバンギラス ¥1, 800 4/4 ひかるシリーズ※美品 ★★★ ひかるカブトプス ¥40, 000 4/4 ★★★ ひかるギャラドス ¥80, 000 4/4 ★★★ ひかるコイキング ¥40, 000 4/4 ★★★ ひかるコイキング(ファンクラブ) ¥300, 000 4/4 ★★★ ひかるセレビィ ¥40, 000 4/4 ★★★ ひかるハガネール ¥40, 000 4/4 ★★★ ひかるバンギラス ¥80, 000 4/4 ★★★ ひかるミュウ ¥25, 000 4/4 ★★★ ひかるミュウツー ¥80, 000 4/4 ★★★ ひかるヨルノズク ¥40, 000 4/4 ★★★ ひかるライチュウ ¥55, 000 4/4 ★★★ ひかるリザードン ¥150, 000 4/4 とりかえっこ フシギバナ ¥8, 000 4/4 リザードン ¥18, 000 4/4 カメックス ¥12, 000 4/4 通信交換 No.
080 わるいヤドラン ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 082 わるいレアコイル ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 097 わるいスリーパー ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 110 わるいマタドガス ¥400 4/4 第4弾 ☆ No. 130 わるいギャラドス ¥600 4/4 第4弾 ☆ No. 149 わるいカイリュー ¥1, 500 4/4 第4弾 ☆ - ロケット団参上! ¥3, 500 4/4 第4弾 ☆ - ロケット団のおねーさん ¥700 4/4 第4弾 ☆ - レインボーエネルギー ¥500 4/4 ポケモンジム第1弾「ハナダシティジム カスミ」 第1弾 ☆ No. 073 カスミのドククラゲ(マークなし) ¥600 4/4 第1弾 ☆ - カスミ(マーク無し) ¥900 4/4 第1弾 - - カスミのなみだ(レアリティマーク無し) ¥1, 800 4/4 ポケモンジム第1弾「ニビシティジム タケシ」 第1弾 ☆ No. 112 タケシのサイドン(マーク無し) ¥600 4/4 第1弾 ☆ - タケシ(マーク無し) ¥600 4/4 ポケモンジム第2弾「タマムシシティジム エリカ」 第2弾 ☆ No. 045 エリカのラフレシア(マーク無し) ¥600 4/4 第2弾 ☆ - エリカ(マーク無し) ¥900 4/4 ポケモンジム第2弾「クチバシシティジム マチス」 第2弾 ☆ No. 082 マチスのレアコイル(マーク無し) ¥600 4/4 第2弾 ☆ - マチス(マーク無し) ¥600 4/4 ポケモンジム第3弾「ヤマブキシティジム ナツメ」 第3弾 ☆ No. まんだらけ カード・シール買取情報 - まんだらけ. 065 ナツメのフーディン(マーク無し) ¥1, 200 4/4 第3弾 ☆ - ナツメ(マーク無し) ¥900 4/4 ポケモンジム第3弾「グレンタウンジム カツラ」 第3弾 ☆ No. 059 カツラのウィンディ(マーク無し) ¥1, 800 4/4 第3弾 ☆ - カツラ(マーク無し) ¥600 4/4 ジム拡張第1弾「リーダーズスタジアム」 第1弾 ☆ No. 036 エリカのピクシー ¥600 4/4 第1弾 ☆ No. 045 エリカのラフレシア ¥600 4/4 第1弾 ☆ No. 148 エリカのハクリュー ¥600 4/4 第1弾 ☆ No. 055 カスミのゴルダック ¥600 4/4 第1弾 ☆ No.
160 オーダイル ¥900 4/4 第1弾 ☆ No. 172 ピチュー ¥800 4/4 第1弾 ☆ No. 176 トゲチック ¥400 4/4 第1弾 ☆ No. 181 デンリュウ ¥400 4/4 第1弾 ☆ No. 182 キレイハナ ¥400 4/4 第1弾 ☆ No. 184 マリルリ ¥600 4/4 第1弾 ☆ No. 189 ワタッコ ¥600 4/4 第1弾 ☆ No. 199 ヤドキング ¥600 4/4 第1弾 ☆ No. 208 ハガネール ¥400 4/4 第1弾 ☆ No. 214 ヘラクロス ¥400 4/4 第1弾 ☆ No. 227 エアームド ¥400 4/4 第1弾 ☆ No. 230 キングドラ ¥600 4/4 第1弾 ☆ No. 249 ルギア ¥9, 000 4/4 第1弾 ☆ - 鋼エネルギー ¥400 4/4 R neo拡張パック第2弾「遺跡をこえて」 第2弾 ☆ No. 012 バタフリー ¥600 4/4 第2弾 ☆ No. 015 スピアー ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 026 わるいライチュウ ¥5, 000 4/4 第2弾 ☆ No. 062 ニョロボン ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 081 コイル ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 141 カブトプス ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 186 ニョロトノ ¥600 4/4 第2弾 ☆ No. 193 ヤンヤンマ ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 196 エーフィ ¥4, 000 4/4 第2弾 ☆ No. 197 ブラッキー ¥4, 000 4/4 第2弾 ☆ No. 201 アンノーン ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 202 ソーナンス ¥600 4/4 第2弾 ☆ No. 205 フォレトス ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 『旧裏買取最高峰！』【ポケモンカード旧裏面買取表】 | おたちゅう。秋葉原2号店 トレカ館. 217 リングマ ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 228 デルビル ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 229 ヘルガー ¥600 4/4 第2弾 ☆ No. 235 ドーブル ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 237 カポエラー ¥400 4/4 第2弾 ☆ No. 248 バンギラス ¥1, 500 4/4 neo拡張パック第3弾「めざめる伝説」 第3弾 ☆ No. 121 スターミー ¥400 4/4 第3弾 ☆ No.
一般的に買取価格が伸びにくいと言われるノーマルカードも、買取コレクターの おまとめ査定 をご利用頂ければ、数量プレミアが加算されますので、 割高にお売り頂く事が可能 です。 当店に、ノーマルカードを含む、およそ 2キロのポケモンカード をお寄せ頂いたお客様には、1点ずつ細かく査定をした結果、トータルで 3万円 を超えるお買取り金額をご提示できたこともございます。 ポケモンカードを高く売りたいと思ったときは、しっかり丁寧に査定をし、お品物の最大限の価値を引き出してくれる買取店を利用になることを強くお勧めいたします。ポケモンカードの査定買取は、買取コレクターにお任せください! Copyright © 買取コレクター Rights Reserved.
秋田県 H・Kさん 昔、近所の男の子がポケモンカードをたくさんくれたのですが、今見ると全てポケモンカード旧裏面のカードでした。保存状態は決して良いとは言えず、キズや折れているカードが少しありましたが、一応買取査定に出してみました。その状態でも良い値で売れたので、とても嬉しかったです。 ポケモンカード 旧裏面高額買取 「ポケモンカード旧裏面買取」とは? ポケモンカードゲームは、「ポケットモンスター」を題材にしてポケモンバトルを再現したトレーディングカードゲームです。1996年の発売開始以降様々なシリーズが発売されています。また国産では初の本格的トレーディングカードゲームであり、世界中で販売されて遊ばれているゲームとしても有名です。 「対戦」に焦点を絞ったゲーム内容となっており、デッキと呼ばれるカードの束と幾つかの大戦用具を用いてゲームを行います。バトルだけでなく、戦略を練って自分だけのデッキを作ったり、様々なカードを収集したり、誰かとトレーディングしたりなど、様々な楽しみ方があるのも魅力です。 トレーディングカードゲームの中でも比較的息の長い商品のポケモンカードですが、中でも初期シリーズからneoシリーズまでの旧デザインのカードを旧裏面と呼びます。 「ポケモンカード旧裏面買取」のシリーズとは? 旧裏面のポケモンカードシリーズは1996年に発売が開始された初期シリーズと2000年に発売が開始されたneoシリーズの二種類があります。カードはポケモンのカードとトレーナーのカード、アイテムのカードの3種類があり、特に初期シリーズのトレーナーのカードは収録パックによって同じカードでも説明文が異なるのが特徴です。また初代シリーズでは「ポケモンジム」として、ゲームやアニメに登場するキャラクターと連動したスターターパックも販売されました。 次のneoシリーズではゲームに合わせてトレーナーカードに「ポケモンのどうぐ」が追加されるなど、新ルールが追加されました。 「ポケモンカード旧裏面買取」の歴史とは? 1996年に販売が開始されたポケモンカードゲームは、2000年に第二世代のneoシリーズが始まり、2001年にはVSシリーズとwebシリーズ、eシリーズ、さらに2002年にはポケモンカードゲームADVと続きました。2004年にはPCGシリーズと呼ばれるポケモンカードゲームが発売され、このシリーズの途中からカードゲームオリジナルのストーリーが展開されます。その後も毎年のように新シリーズが発売され、2016年9月の時点で合計12シリーズとなっています。 中でも初期シリーズとneoシリーズは裏面のデザインが異なるために旧裏面と呼ばれ、絶版となった今もファンの多いシリーズです。 2001年以降、初代シリーズとneoシリーズの旧裏面ポケモンカードは販売されていないため入手方法はリサイクルショップ等に限られますが、いまだにファンが多くレアカードが高値で取引されることも多いシリーズです。また旧裏面は海外では発売されなかったため、海外のマニアの間での人気が高まり、カードが海外に流出することでより希少価値が高まっています。 特にneoシリーズから登場したひかるギャラドスやひかるリザードンのような「ひかるポケモン」のカードはレア度の高いものが多く、そのほとんどのカードが高値で取引されています。
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