【第二外国語】ドイツ語を5年間勉強した僕のおすすめの第二外国語 - YouTube
①UT-BASEが第二外国語のオンライン相談会を実施します!詳しくは本文の下、ページの末尾をご覧下さい。 ②また、UmeeTさんの記事 第二外国語徹底比較 も併せて確認しましょう!学生アンケートのサンプル数が豊富なので、「クラスの雰囲気についてもっと知りたい!」「東大生の生の声をもっと聞きたい!」という方はぜひご覧ください! UT-BASE主催「語学相談会」のお知らせ 「二外について先輩に直接質問してみたい!」 「TLPって実際どんな感じ…?? 」 という方へ UT-BASEでは 3/11 19:00-21:00 に「語学相談会」を開催します! 各言語の魅力や体験談を、各第二外国語を履修した東大の先輩がより詳しくお伝えします。 TLPやインターなど、特殊な制度についても直接聞けるチャンスです!! お申し込み方法は、UT-BASEのLINE@→ をチェック!合格発表後に詳細をご連絡します。
この春から大学に進学するみなさん、ご入学おめでとうございます! 大学では教養として、必須科目である英語のほかに、もうひとつの言語 「第二外国語」 を履修することになります。 第二外国語は 自由に選択できる ので、どれを選ぼうか迷ってしまうもの。でもここで選択を誤ってしまうと 地獄をみる 可能性もあるので、どうか慎重になってほしいんです。 【若者よ、大人たちの屍を超えてゆけ】 というのも、Pouch 編集部で調査してみたところ、地獄どころか 留年した人までいた ことが判明したんです。一方で、ラクショーだったという声の上がる言語も……。 というわけで、これからご紹介する経験談を参考に、我々大人たちの屍を超えていってください! 【その1. 地獄をみた人たち】 本題に行く前にひとつ付け加えさせていただきますが、これから出てくる「第二外国語を選択した人たち」の中には、 外国語が特別得意だという人はいません 。 それではさっそくまいりましょう。まずは 地獄篇 から、どうぞ~! フランス語を選択した人: 「オシャレかも〜♡と思って選択したら、 発音がすっごく大変 。巻き舌ができないので、 発音の試験は地獄をみた 。でも楽しい思い出もあって、 フランス映画を観ていて少しだけ言葉がわかった ときは嬉しかったです」 ドイツ語を選択した人: 「発音が楽だって聞いて選択したけど、 実際はめっちゃ難しかった 。そして今も使っていない」 スペイン語を選択した人: 「スペイン人に陽気なイメージを抱いていたので選択。先生は怖いし、スペイン語は馴染みがなさすぎて 1から10まで数えるのに4年かかって 留年 しました」 【フランス語専攻だったわたしがみた地獄】 いやもう、 なにこの地獄 。 実はわたしも フランス語専攻 だったのですが、選択した理由は、 フランス映画が好きだった こと。そして 「ヨーロッパ圏の言語は英語とよく似た部分があるから覚えやすい」 と、人づてに聞いたことです。 けれどフタを開けてみたら、 難しいことこの上なし! 後悔しない！第二外国語を本気で将来に活かす選択ポイント. 「ってか、男性名詞と女性名詞ってなに! 見分け方が全然わからんよ~!」といつも頭を悩ませていましたし、あれほど苦労して学んだにもかかわらず、現在理解できる言葉は、 「じゅまぺーる(私の名前は~)」 と 「だこー(了解)」 と 「とらばいえ(仕事、勉強)」 のみです(あと数字)。 【その2.
意外に深い、日本とのかかわり Guten tag! ドイツ語といえば、どんな単語が思い浮かぶでしょうか。「バウムクーヘン」などは有名ですが、「エネルギー」、「アルバイト」、「ゲレンデ」などの、日本でよく使われる単語も、実はドイツ語が元になっています。法体系、医学のかなりの部分について、日本はドイツから学び、またスキーや登山の文化もドイツなどから輸入されました。英語と同じく、インド・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、ドイツ語の使用者は、世界で1億3000万人ほど、日本人(日本語使用者)と同じくらいで、使用地域は、ドイツ、オーストリア、スイスなどヨーロッパが中心です( Wikipedia 参照)。第二外国語として学ばれるドイツ語に、皆さんは、どのようなまなざしをもっているのでしょうか。 その他の言語に関する記事は下のリンクからどうぞ! 【第二外国語】フランス語で良かった!イマイチだった……。3つの理由 【第二外国語】スペイン語で良かった!イマイチだった……。3つの理由 【第二外国語】中国語で良かった!イマイチだった……。3つの理由 ドイツ語で良かった! 第二外国語 ドイツ語 韓国語. 1. 発音がカッコいい!! しかも簡単!! 想像以上に難しいがやっぱりイメージ通りかっこいい語学なのでモチベーションが上がる。 (早稲田大学 文化構想学部 1年生 / 女性) 発音などのように、直接五感に訴えるような要素は、何かを続けるうえで強いモチベーションになるのでしょう。「豚」という、あまり洗練されたイメージの日本語も、ドイツ語の手にかかれば「シュヴァイン(Schwein)」というかっこいい響きに……。また、文法が緻密なのが肌に合うという人もいるようですね。 2. ドイツの社会・文化を知ることができる 好きな文化圏をより知るきっかけになりました。たとえば以前から興味のあった曲や戯曲の意味がほんの少し分かったり。自分の興味、関心を持つフィールドが、一言語増えるだけで大きく広がります。 (東京外国語大学 外国語学部 2年生 / 女性) ドイツは古くから興亡を繰り返しながら、ヨーロッパの大国となった歴史を持ちます。単にコミュニケーションツール以外にも、ドイツ語の学習が役立たったという声が多く見られました。まさに学問。 3. 特定の分野や旅行に活かせる 自分は小さいころからピアノをやっていて音楽に興味があったのですが、ドイツ語を学んで、クラッシックやドイツ語で歌われる曲を少しだけながら原曲で理解し楽しめるようになったこと。 (東京大学 教養学部理科一類 1年生 / 男性) ド イツに実際に行き、夢だったブンデスリーガ観戦を果たせた。ドイツで活躍しているサッカー日本代表の選手にもお会いできた。 (慶應義塾大学 総合政策学部 4年生 / 男性) 先にも少し触れたとおり、ドイツは、音楽、医学、法律の分野を、古くから非常に発達させ、その影響を日本も多分に受けています。そのあたりに興味がある人は、ドイツ語学ぶ中で関連語が登場するたび、感動を覚えるでしょうし、より知識を深めることにもつながります。また、ドイツ語圏に旅行する際も、挨拶など簡単な会話ができるだけでも、現地の人と楽しくコミュニケーションがとれるそうです。 以上に挙げた以外にも、なぜかドイツ語履修者は真面目な傾向があり、他の科目の勉強などで助け合えることがよくあった、という意見もありました。 ドイツ語、イマイチだった…… 1.
25倍以上の吐出圧力を必要としています。 2-1. 土木学会示方書による方法 まず土木学会示方書による計算方法を紹介します。 この方法は生コンクリートの圧送に用いる各種の輸送管および輸送方向を水平換算距離として算出する方法です。 表 水平換算係数 (土木学会示方書) 上の表は計算に用いる換算係数の一覧表です。 例えば125Aの垂直管が5mであれば、5m×4(換算係数)で水平管20mとして換算していきます。輸送管の配置状況に応じてこのように換算した数値を合計していくと全ての輸送管を水平距離に換算した数値が得られます。 ここで得られた水平換算距離に管内圧力損失をかけると最大圧送負荷が算出されます。 求められるポンプの性能は最大圧送負荷の1. 25倍ですので、最大圧送負荷×1. 25がポンプ車に必要な最低限の能力ということになります。 管内圧力損失は参考となるデータがいくつか存在しますが、ここでは土木学会示方書によるグラフを紹介します。 吐出量と管内圧力損失との関係(普通コンクリートの場合) 土木学会示方書より 例 時間当たりの吐出量が30(m 3 /h)で圧送する生コンクリートのスランプが12cm、使用する輸送管が100Aで水平換算距離が100mである場合 1m当りの管内圧力損失はグラフよりおおよそ0. 02N/mm 2 と読み取れるので、求められるポンプ車の性能は 0. ポンプ車の圧送計算 | CMC. 02×100×1. 25=2. 5N/mm 2 となります。 2-2. JASS5による方法 次にJASS5による計算方法を紹介します。 この方法は各種輸送管の管内圧力損失およびコンクリートの自重による圧送負荷を算出する方法です。 圧送負荷の算定は P=K(L+3B+2T+2F)W0H×10-3で計算されます。 P:コンクリートポンプに加わる圧送負荷 (N/mm 2) K:水平管の管内圧力損失 (N/mm 2 /m) L:直管の長さ (m) B:ベント管の長さ (m) T:テーパ管の長さ (m) F:フレキシブルホースの長さ (m) W0:フレッシュコンクリートの単位容積質量(t/m 3)に重力加速度(10m/s 2)を乗じたもの(kN/m 3) H:圧送高さ (m) 水平管の管内圧力損失KはJASS5に示される値を用いて計算します。土木学会示方書による計算方法と同様に、配管の条件から各管の長さの合計値を計算式内の相当する箇所に代入すると圧送負荷(P)が算出されます。ポンプ車の選定は計算で得られた結果の1.
コンクリート圧送機材詳細 コンクリート圧送配管 ポンプグッズ 圧送管 4B(100A) 仕様 寸法 重量 (kg) Ds L OD(外径) t(肉厚) 長さ(mm) SxS 122. 0 16. 0 109. 0 (SLP) 2. 0 3000 2000 11. 0 1500 8. 0 1000 5. 0 500 3. 0 110. 0 (ノーマル) 114. 3 (肉厚) 3. 5 28. 0 19. 0 14. 0 9. 5 4. 5 37. 0 25. 0 18. 5 12. 5 6. 5 上記以外のサイズ、長さに関しましても、製作を承っております。お近くの営業所までお問い合わせ願います。 5B(125A) 148. 0 135. 0 21. 0 10. 0 7. 0 139. 8 2. 3 23. 0 15. 0 4. 0 36. 0 24. 0 12. 0 45. 0 30. 5 MxM 157. 0 17. 0 HxH 165. 製品紹介 ｜ 株式会社岩田商会 ｜ コンクリートポンプ車の製造販売 ｜ Concrete Pumping Truck. 0 20. 6 66. 0 34. 0 22. 0 6B(150A) S×S 174. 5 160. 0 (slp) 165. 2 2. 5 20. 0 3. 7 44. 5 29. 5 22. 5 60. 0 40. 0 M×M 183. 0 ベンド管 半径(R) 角度 350R+500L 90° 350R 60° 5. 5 45° 30° 15° 500R 9. 0 1000R H×H 6. 0 33. 0 DS 17. 5 テーパー管 サイズ 長さ(L) 肉厚(t) 重量(kg) 4B×3B 1200 5B×4B 42. 0 2500 27. 5 700 13. 0 6B×5B 5. 2 7B×6B 8Bx6B 600 8Bx7B 16. 5 上記以外のサイズ、長さに関しましても、製作を承っております。 お近くの営業所までお問い合わせ願います。 プツマイスター ZX ZXの特長 ①インロー型式(オス・メス) 配管の伸縮・撓角・偏心がなく、まるで1本の配管のように接続されます。 ②スランプのダウン ジョイント部から、水分がとられる事がなく、コンクリートの分離を抑えられます。 品名・サイズ 長さ(L)・角度(R) 130kg/c㎡ 6. 6(5Bx6. 6mm) 外形:139. 8mm 内形:126. 6mm 3000L 68.
25倍以上の最大理論吐出圧力を有するものとなります。 3. ポンプ圧送に関わる条件 圧送計算の方法として2つの方法を紹介しましたが、これらの計算結果はポンプ車の能力を判定するのに有効です。しかし配管やポンプ車の能力以外にも生コンクリートの圧送に大きく関わる条件がいくつかあります。ここでは生コンクリートの圧送に関わるその他の条件についていくつか説明します。 ・距離によるスランプの低下 場内運搬としてポンプ圧送を行う場合、圧送に伴いスランプが低下することが知られています。土木学会示方書によると水平換算距離が50~150mでテーパ管を使用し100A以下の配管を接続した場合0.
M型4段屈折31m ロングブームピストン車 ●メーカー/極東開発 ●型式/PY115-31A ●能力/115m 3 /h ●主要諸元〈仕様区分/9Bシリンダ仕様〉 性能 ▼標準圧送システム 最大吐出量 115m 3 /h×45kgf/cm 2 最大圧送距離 100A配管/水平320m 垂直120m 125A配管/水平410m 垂直140m 150A配管/水平570m 垂直160m ▼高圧圧送システム 最大吐出量 80m 3 /h×65kgf/cm 2 最大圧送距離 100A配管/水平450m 垂直160m 125A配管/水平610m 垂直200m 150A配管/水平810m 垂直240m コンクリートスランプ値 5~23cm 残コン排出方式 水洗 輸送管径 100A・125A・150A 最大骨材径 100A 25mm 125A 40mm(細目) 150A 40mm(荒目) ポンプ本体 コンクリートシリンダ数 2 シリンダ径╳ストローク φ225×1650mm ホッパ 容積 500Lit. 地上高 約1. 25m 水タンク容積 100Lit. 高圧水ポンプ 型式 複動ピストン式 最大吐出量 25m 3 /h 最大吐出圧力 60kgf/cm 2 (80kgf/cm 2) 電動水ポンプ 最大吐出量 40Lit. /min 最大吐出圧力 1. 7kgf/cm 2 ブーム 形式 全油圧4段屈折式 最大リーチ 27. 1m 最大地上高 30. 7m 旋回角度 370°限定 操作方式 電磁油圧式(手動・リモコン両用) 使用輸送管径 125A ▼アウトリガ 型式 手動引出し、ジャッキ油圧式 前部スイング張出スパン 6. 2m(最大) アシストジャッキスパン 1. 0m(固定) その他 操作方式 コントロールパネル(PLC)による集中制御 車両全長 約9, 500mm 車両全幅 約2, 490mm 車両全高 約3, 550mm 車両総重量 約15, 600kg