34 6. 92 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 2012年1月26日に、馬場貴也がびわこで出した1分42秒2が日本最速タイム。あのころと比べるとモーターの仕様が変化して馬力低減、プロペラもモーター備え付けとなり、最近では1分45秒台が出てもビックリするくらいだが…。単純比較はできないのだが、それにしても馬場のタイムアタックは小気味いい。展示の出し方もSGメンバーでは峰竜太、瓜生正義らに続きベスト5以内。昨年大会はトライアル1stで2連勝した。 獲得賞金ランキング 10位 3897 白井 英治 山 口 A1 獲得賞金額 80, 587, 000円 8. 38 7. 75 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 6月多摩川のSGグラチャン準優でインから痛恨のF。これによりSG4大会選出除外(グランプリを除く)と、10月のF休み明け以降、3カ月間G1とG2を走れなくなった。主戦場を一般戦に移しつつも白井は10月下関から常滑にかけて15連勝、そして11月若松から戸田にかけて16連勝と、完全V2回を含めて阿修羅のような1着ラッシュ。奇跡のような追い上げ逆転もあった。グランプリ初優勝へ、雨降って地固まるか。 獲得賞金ランキング 11位 4028 田村 隆信 徳 島 A1 獲得賞金額 79, 318, 000円 7. 【競艇女子】かわいい&美人選手のランキングと女子戦の攻略法！. 58 7. 46 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 10月地元鳴門のG1周年で約1年ぶりのG1制覇を成し遂げると、続く若松G1周年でも優出4着、そして11月蒲郡周年V、翌節の桐生SGチャレンジカップでも優出6着と急上昇、賞金11位で5年ぶりのグランプリ出場にこぎつけた。「いつもと特に変わったことはしてないんだけど…」と、好調の要因はよく分からなくても、肌に感じるいい流れがある。桐生の優勝戦ではコンマ10を狙って12。ナイターでも勘はさえている。 獲得賞金ランキング 12位 3744 徳増 秀樹 静 岡 A1 獲得賞金額 72, 922, 000円 7. 69 8. 13 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 デビューしてから25年、とうとうSG最高峰・グランプリへの出場のときがやってきた。過去にSGは50回ほど出場、SG優出も8回あり、グランプリシリーズの方には8回も出場している。あと1歩のところで越えられなかった壁を今年はとうとう突破した。年間獲得賞金7000万円オーバーは徳増として初のこと。桐生のSGチャレンジカップでは初日新ペラ、強い追い風ながらもまくって通算2000勝達成。彼らしい節目だった。 獲得賞金ランキング 13位 3960 菊地 孝平 静 岡 A1 獲得賞金額 70, 907, 000円 7.
競艇の女子戦の特徴と予想のコツ 競艇のレースは、男子戦、女子戦、混合戦の3つに大きく分類できる。 男子戦は男子選手だけのレース、女子戦は女子選手だけのレース、混合戦は男子選手と女子選手が混ざったレースだな。 競艇選手は男子選手が多いのでレースも男子戦が多くなるが、女子戦や混合戦も毎日どこかの競艇場でやっているぞ。 例えば、2020年5月には全78節のレースが開催されたが、男子戦が53節、混合戦が18節、女子戦が6節、男女W優勝戦が1節となっていた。 予想オヤジ 男女W優勝戦は、男子戦と女子戦を交互にするレースだ! SG第34回グランプリ(THE GRAND PRIX) 特設サイト｜ボートレース住之江. 女子戦には女子戦だけの特徴があり、予想に活かすことができるぞ。 俺が大切だと思っている予想のコツはこの3つだ。 女子戦の予想のコツ 選手の特徴を覚える 2コース~4コースのまくりを警戒する 節の後半は1号艇を狙う この3つの予想のコツを覚えれば、これまでよりも的中率をアップさせることができるだろう。 それぞれのコツを解説していくので、ぜひ覚えていってくれ。 女子戦の予想のコツの1つ目は、選手の特徴を覚えることだ。 競艇選手には、コースや決まり手に得意・不得意があったり、モーター整備の上手・下手があったりと、一人一人に特徴がある。 例えば、「大山千広」選手は、他の女子選手と比べて6コースからの1着率が高いぞ。 このような選手ごとの特徴を覚えておけば、レースの予想に役立てることができる。 予想オヤジ コースと決まり手の得意・不得意は特に大切だな! ここで、競艇選手はこの記事を書いている時点で「1, 607名」いて、その内訳は男子選手が「1, 384名」、女子選手は「223名」となっている(2020年5月29日時点)。 男子選手は人数が多すぎるので、選手ごとの特徴を覚えるのははっきり言って難しい。 一方、女子選手は人数が少なく、女子戦は同じような選手同士で走ることが多い。 そのため、舟券を買っているうちに自然に選手の特徴を覚えることができるぞ。 「なかなか覚えられない」という方は、A1級やA2級の選手から特徴を覚えていくのがおすすめだな。 予想オヤジ 第一線で活躍している選手から少しずつ覚えていこう! 女子戦の予想のコツの2つ目は、2コース~4コースのまくりを警戒することだ。 競艇では、1号艇の逃げが最も決まりやすい決まり手となっている。 それは女子戦でも変わらないが、他の決まり手については女子戦だけの特徴があるぞ。 実は、女子戦では他のレースと比べて、まくりが出やすく、差しやまくり差しが出にくくなっている。 差しやまくり差しは、高度な判断力やターンスピードが必要なので、得意とする女子選手が少ないのだ。 予想オヤジ 女子戦ではまくりが決まりやすいぞ!
獲得賞金ランキング 1位 4238 毒島 誠 群 馬 A1 獲得賞金額 149, 610, 000円 8. 23 7. 78 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 11月桐生のSGチャレンジカップでは、大村メモリアル→児島ダービーに続くSG3連覇の偉業達成はならなかったが、2連対率32. 9%モーターに苦しみながらも初日ドリームと5日目準優前に大整備を2回やり、地元の意地で優出5着に持ち込んだ。6年間の時を超え、SG52回大会連続出場の新記録も達成。ナイターでのSG優勝は5回もあり、気候の変化への対応は精密・微細。初のナイター開催となるSGグランプリで2億円超えを狙う。 獲得賞金ランキング 2位 3854 吉川 元浩 兵 庫 A1 獲得賞金額 124, 706, 000円 6. 86 6. 88 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 今年は3月戸田のSGクラシック→5月福岡のSGオールスターでSG連覇を達成。その時点ですでに獲得賞金は9900万円台に突入し「賞金戦線は吉川の完全独走! 」かと思われた。SG連覇の合い間にあった4月宮島のプレミアムG1マスターズチャンピオンでも今垣光太郎に続き、優勝戦2着に入った。マスターズ世代となっても、なお進歩する自分に吉川自身も驚いたそうだ。その後の成績は停滞気味だが、住之江はG1戦3勝の地。 獲得賞金ランキング 3位 4168 石野 貴之 大 阪 A1 獲得賞金額 118, 725, 666円 7. 43 7. 22 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 8月中旬までは賞金ランキング45位前後に低迷していた。本人も危機感を抱いたようだが、そこからの巻き返しが強烈。9月大村SGメモリアル優出3着、同月住之江高松宮記念V、10月児島SGダービー優出2着、11月桐生SGチャレンジカップでVの固め打ち。たった3カ月も経過しないうちに賞金3位に上り詰めた。「リズムは良くなっているし、ナイターSG(桐生)で勝てたのが自信になった」と地元戴冠に闘志を燃やす。 獲得賞金ランキング 4位 4320 峰 竜太 佐 賀 A1 獲得賞金額 107, 178, 000円 8. 44 9. 75 ナイター勝率及び住之江勝率の集計期間 2017年11月24日~2019年11月24日 11月16日から30日間のF休みに入っていたが、最高峰のSGグランプリで復帰する。8月31日の大村SGメモリアル準優で3艇による集団Fを切ってしまい、SG4大会選出除外(グランプリを除く)ほかの痛いペナルティーを受けた。峰にとっては約3年ぶりという珍しいF。とはいえ究極のターンで2015年から4年連続で年間勝率トップ。今年も先頭を走っている。昨年は当地でSGグランプリを初制覇、「壁を乗り越えました」と。 獲得賞金ランキング 5位 4444 桐生 順平 埼 玉 A1 獲得賞金額 98, 200, 000円 8.
車を運転していると、ときどき見かける四つ葉の形や もみじの形の高齢者マーク。 "高齢者マークはドライバーが高齢者の証"と知っている方は多いかもしれません。 しかし本来、高齢者マークは何歳から表示するようになっているか、ご存じでしょうか。 くるまand編集部の私 木原は、車好きを周囲に公言していて、毎日運転もしています。 しかし、今回の記事を書くにあたり高齢者マークについて調べるまで、私は もみじマークは70歳以上が車に貼るもの 四つ葉のようなマークは75歳以上が車に貼るもの と勝手に思い込んでいました…。 この記事では、そんな『意外に知らない高齢者マーク』について、車に貼る年齢やメリットについてご紹介します! 高齢者マークの表示は70歳以上! 高齢者マークの表示は「70歳以上で車の運転が不安な方」が対象です。 警察庁では、高齢者マークを車に貼るのが好ましい人について、次のように記載しています。 普通自動車を運転することができる免許を受けた、年齢が70歳以上の人で、加齢に伴って生ずる身体機能の低下が自動車の運転に影響を及ぼすおそれがある人です。 少し分かりにくいですが、要するに『70歳以上のドライバーで車の運転が不安な方』は高齢者マークを貼る対象者です。 しかし、普段の運転を思い出してふと気づきました… 「あれ?でも実際には、明らかに70歳以上に見えるドライバーが、高齢者マークを表示せずに車を運転しているよね?あれはいいの?」 70歳以上のドライバーに高齢者マークを貼る"義務"はないのでしょうか。 表示義務はなく任意(罰金・罰則なし) 道路交通法によると、高齢者マークの表示は義務ではなく『努力義務(任意)』とされています。 つまり「70歳を超えたドライバーはできるだけ高齢者マークを表示するように努めましょう」ということです。 また、高齢者マークの表示は任意のため、70歳を超えて表示をしていなくても罰金や罰則はありません。 『高齢者マークは70歳以上のドライバーが任意で車に貼るもの』ということは分かりましたが、逆に70歳以下の方や若者が表示する分にはどうなのでしょうか?
安心して運転ができる 高齢者マークを車に貼ると、周囲だけでなく自分も安心して運転できます。 高齢者マークを貼っている車が近くを走っていると、周囲のドライバーは「高齢者が運転をしている」と分かるので、長めに車間距離などを取るなど運転に気をつけてくれます。 周囲との車間距離が十分に取られると、気持ちにも余裕ができ、安心して普段どおりに運転できますよ。 2.
高齢者運転マークとは? ©xiaosan/ 高齢者運転マークとは、日本の道路交通法に基づく標識の一つです。70歳以上の運転者が、周囲のドライバーに対して自身が高齢者であることを知らせるために運転する自動車に取り付けます。 1997年に定められ、当初は通称「もみじマーク」と呼ばれる黄色と橙色の2色で水滴なような形をしたデザインでしたが、2011年に現行の四葉のクローバーを模したデザインに変更されました。 変更されても通称「もみじマーク」は有効に使用可能なので、現在の高齢者マークはもみじ型の旧デザインと、四つ葉のクローバー型の新デザインの2つが存在することになります。 高齢者運転マークは何歳から付けるべき? 75歳以上は努力義務なので付けるのが理想 改正後の道路交通法は、70歳以上のドライバーに対して高齢者マークを表示する努力をすることを制定しています。しかし改正前は75歳以上の努力義務であったことを考えると、75歳以上の方は自身の身体能力に不安を感じていない方でも基本的に高齢者マークを取り付けるのが理想と言えます。 70歳~74歳は加齢で運転に不安を覚えたら努力義務 70歳以上の方も、高齢によって生じる反射神経の鈍化、視力や聴力の低下といった身体機能の低下を実感されている方は運転に支障をきたすことが考えられるので、高齢者マークを取り付けましょう。 高齢者運転マークを付けなかったら罰則はある? 道路交通法が制定している高齢者運転マークの取り付けは、あくまで努力義務なので70歳以上の方が取り付け表示していなくても罰則にはなりません。 70歳未満が高齢マークを付けたらどうなる? 70歳未満の方が、自身の高齢化による身体能力の影響を考慮して高齢者マークを取り付けたとしても、当然に違反にはなりません。70歳未満でも年齢により運転に不安を感じるようになったら高齢マークを取り付けましょう。 高齢者マークはどこで買える?もらえる? 高齢者マークは、運転免許試験場や免許更新センターだけでなく、カー用品店やホームセンターなど色々な場所で手に入れることが可能です。近ごろでは100円ショップでも取り扱っています。また、アマゾンや楽天市場といった、インターネット通販でも手軽に購入することもできます。 東洋マーク 高齢者ミニステッカー 高齢者マークを取付ける位置はどこ? 高齢者マークを取り付ける位置は、車体の前後面に1枚ずつを地上0.