新飯塚駅* 西口(2017年4月) しんいいづか Shin-Iizuka 所在地 福岡県 飯塚市 立岩 [1] 931-1 北緯33度38分39. 14秒 東経130度41分38. 58秒 / 北緯33. 6442056度 東経130. 6940500度 所属事業者 九州旅客鉄道 (JR九州) 電報略号 シツ←シツカ 駅構造 地上駅 ( 橋上駅 ) [1] ホーム 2面3線 [1] 乗車人員 -統計年度- 4, 494人/日(降車客含まず) -2019年- 開業年月日 1902年 ( 明治 35年) 6月15日 [1] [2] 乗入路線 所属路線 JC 筑豊本線 ( 福北ゆたか線 ) 駅番号 JC 14 キロ程 37. 6 km( 若松 起点) 黒崎 から32. 博多 駅 から 直方官网. 0 km ◄ JC15 浦田 (1. 4 km) (1. 8 km) 飯塚 JC13 ► 所属路線 JJ 後藤寺線 駅番号 JJ 01 キロ程 13. 3 km( 田川後藤寺 起点) (3.
博多駅 (JR) 2021/03/19 47. 4km 乗車区間を見る 直方駅 (JR) アクセス 4 コメント 0 このページをツイートする Facebookでシェアする Record by Tabineko さん 投稿: 2021/03/19 09:45 乗車情報 乗車日 出発駅 下車駅 運行路線 福北ゆたか線 乗車距離 車両情報 鉄道会社 JR九州 車両番号 クハ813-228 形式名 クハ813形 ( 813系) 編成番号 R228 列車種別 普通 行先 直方 今回の完乗率 今回の乗車で、乗りつぶした路線です。 鹿児島線 0. 6% (1. 8/281. 6km) 区間履歴 篠栗線 100. 0% (25. 1/25. 1km) 筑豊線 31. 0% (20. 5/66. 1km) コメントを書くには、メンバー登録(ログイン要)が必要です。 レイルラボのメンバー登録をすると、 鉄レコ(鉄道乗車記録) 、 鉄道フォト の投稿・公開・管理ができます! 新規会員登録(無料) 既に会員の方はログイン 乗車区間 博多 吉塚 柚須 原町 長者原 門松 篠栗 筑前山手 城戸南蔵院前 九郎原 筑前大分 桂川 天道 飯塚 新飯塚 浦田 鯰田 小竹 勝野 面倒な距離計算は必要ありません! 路線図・路線案内｜バス情報｜西鉄グループ. 鉄道の旅を記録しませんか? 乗車距離は自動計算!写真やメモを添えてカンタンに記録できます。 みんなの鉄レコを見る メンバー登録(無料) Control Panel ようこそ!
出発 直方 到着 博多 逆区間 JR筑豊本線(若松-桂川) の時刻表 カレンダー
本文 更新日:2021年5月7日更新 印刷 5月11日(火曜日)および5月12日(水曜日)に、東京2020オリンピック聖火リレーの実施が予定されていましたが、5月7日、本県が緊急事態措置の区域に追加されたため、東京2020組織委員会と協議の結果、福岡県内オリンピック聖火リレーは公道での実施に代えて、両日セレブレーション会場で無観客(関係者を除く)の点火セレモニーの開催となりました。 点火セレモニーでは、日本で初めての方式として、すべての聖火ランナーがステージに上がり、オリンピックトーチに灯した聖火を、聖火皿までつないでいきました。 概要 ◆1日目 令和3年5月11日(火曜日) 場所 平和台陸上競技場 時間 16時00分~17時30分 ◆2日目 令和3年5月12日(水曜日) 場所 関門海峡ミュージアムイベント広場 時間 16時00分~17時30分
東京五輪 の 聖火リレー が福島から始まり、2週間が経った。「聖火が走りだせば、五輪の支持率も上がる」。出発前に大会関係者が抱いた期待とはほど遠い状況が続いている。 リレーの演出が序盤から批判された。走者を先導するスポンサーの大型車が大音量で音楽を流し、スタッフはダンスを踊り、グッズを配って練り歩く。「コロナ禍にふさわしくない」「これが復興五輪か」。そんな声がSNSで広がった。 トーチやランタンの聖火が消えたり沿道が密になったりする事態も起きた。 大会組織委員会はスポンサー車の音量を下げ、場所によってはグッズ配布を控えるといった密対策も徹底させた。リレーの練度は上がる一方、コロナ禍の拡大で新たな難題も持ち上がってきた。 13~14日に予定していた 大阪府 内の公道でのリレーは感染者の急増で中止に。ランナーに 万博記念公園 ( 吹田市 )で走ってもらうことで聖火はつながった形だが、あと100日余りかけて39都道府県を巡る。先の状況が見通せないなか、 聖火リレー や五輪の意義が改めて問われている。 リレー初日の3月25日。福… この記事は 有料会員記事 です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 残り: 603 文字/全文: 1066 文字
コロナ禍中でのゴリ押し開催や不祥事・ゴタゴタの続発で国内外で批判の声が高まる 東京五輪 。対応に苦慮しているのがスポンサー企業だ。 最高位の「TOPスポンサー(ワールドワイドパートナー)」のトヨタ自動車は19日、オリパラ関連のテレビCMを国内では放送しない方針を発表。豊田章男社長を含む同社関係者は開会式などにも出席しない予定だ。 巨額の資金を投入したスポンサーとしては異例の対応だ。 CMについては、トヨタと同じ最高位のコカ・コーラ、最高位に続く国内最上位スポンサー「ゴールドパートナー」の NTT 、NEC、アサヒビール、野村ホールディングス(HD)は、現時点では放送する予定としている。味の素は「対応を検討中」だ。 開会式は、味の素やNTT、NECが経営トップらの出席を見送る方針を決定。アサヒビールや野村HDは、もともと開会式に出席する予定はなかったという。