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Wed, 14 Aug 2024 21:45:00 +0000

45坪です。 出し入れについては、駐車場に面した道路の幅が影響します。 よほど広くて交通量の少ない道路でない限り、ハンドルを回して車を曲線的に動かしながら駐車場に入れるからです。 当然、車はまっすぐではなく斜めから入ってくるので、駐車場の入口(間口)にゆとりがないと、はみ出したりぶつけたりします。車と駐車場が形成する角度が大きいほど、広い間口が必要です。 どれくらいの間口が必要になるかは、設計のときに業者がアドバイスしてくれるでしょう。何度も車を切り返さずに停めたいなら、できるだけ間口を広く取りたいものです。 目次へ 駐車場の広さを考えるときに注意したいこと 駐車場を設置するときは、広さ以外にも注意したいことがあります。 複数台・来客車用のスペースを作る場合 もし、 夫と妻で1台ずつ車を持つなら、2台分のスペースが必要です。さらに車での来客が想定されるなら、その分も確保しなければいけません。 先ほどの中型車を停めるスペースが5. 45坪でしたから、台数が増えるとその倍になります。土地の広さによっては、そこまでのスペースを確保するのは難しいでしょう。 そんなときは、 駐車場の隣に庭やアプローチを配置すると、停める台数が増えたときに車を動かして、臨時の駐車スペースにすることができます。 奥の車を出す際に前の車を動かさなければいけないときもあるかもしれませんが、路上に停めるよりは安心です。 カーポ―トをつける場合 カーポートがあると、車を紫外線や雨、鳥の糞、雹などから守れますし、雪の影響も受けません。 乗り降りするときも雨に濡れる心配がなく、天気が良い日も車内はそれほど暑くならないでしょう。 片方の柱だけで支えるカーポートが主流ですが、両側の柱で支えるタイプもあり、2台以上停めたい場合も余裕で設置できます。 一方で、カーポートを設置するには柱のスペースが必要です。一般的な1台分のカーポートは、奥行が5~6m、間口が3m前後となります。奥行を切り詰めるのは可能ですが、余分に費用がかかるので要注意です。 高さは2.

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「家を建てるなら、家の敷地の中に駐車場をつくりたい」 車を入れられないほどの狭い土地である場合や、将来にも車を持つ予定がないという場合は別ですが、一般的には車を敷地の中に停められるようにしたいと思われる方は多いのではないでしょうか? 1階の住居下に車庫がある物件は、風水的に良くないと言われますが、賃貸マンションでも避けたほうがいいですか? - 教えて! 住まいの先生 - Yahoo!不動産. 家の敷地の中に車を停めることができれば毎月の駐車場代を払う必要がないですし、何より車に乗るためにわざわざ駐車場に行かなくていいのでとても便利なものです。 さらには来客が多かったりご両親さんが車で頻繁に来られる場合なんかは、予備の駐車スペースがあると利便性も大きく向上します。 このように、家の敷地に駐車場があるととても便利ですが、何も考えずに駐車場をつくってしまうと「後で車が停められない」というケースや「家の壁にぶつけた」などと、後で悔やんでも悔やみきれない事が起こります。 家が建ってから家を移動させるには「曵屋(ひきや)」という方法もあるにはありますが、家の配置を変更するのはやはり現実的では無く、最初の家の配置で車の停めやすさというのは決まってしまうんですね。 今回は、車に乗っている人も、これから車を購入する人も必見の失敗しない駐車場のつくり方をお送りしたいと思います。 車を置くのに必要な広さって? 皆さん、自分の乗っている車の大きさというのを知っていますか? 実は、意外にも自分の車の大きさを正確に知っている方はあまりいません。 また、家づくりの際は自分の車の大きさを把握するのが一番ですが、これから車を買う人や買い替えるという方もいるので、常にサイズを把握しているというのはなかなか難しい事でもあります。 そのような場合、将来に渡ってどんな車に乗るかの種類が把握できているのが大切になります。 車の種類とは「軽自動車」、「中型車」、「大型車」の3種類です。 この3種類はナンバープレートでも分かれているので把握しやすく、「軽自動車」は黄色いナンバープレート。「中型車」のナンバーは5ナンバー。「大型車」が3ナンバーという具合に区別しやすくなっています。 そして、家で駐車スペースを考える時も、この3つが基準になります。 一般的に軽自動車の場合は「タテ4m、ヨコ2m」。大型車は最低「タテ5m、ヨコ2. 5m」といった、扉を開けて車に出入りできるスペースを確保するんですね。 駐車場には後でカーポートを付けるという方もいるので、有効スペースで上記の寸法を確保できているのか。 これが第一のチェックポイントとなります。 (3ナンバーで外車など特に大きなサイズの車に乗る場合は「タテ5m、ヨコ2.

1階が駐車場になっている木造3階建て住宅は、地震に弱いですか? 一階が駐車場の家 画像. 東京23区内で中古住宅を購入しようと考えています。 土地の値段が高いせいか、木造3階建ての住宅が多いように感じます。 車があるので、駐車場付きの家がいいと思い、1階が駐車場になっている木造3階建ての家を見つけました。 購入するか迷っているのですが、こういう建物は、やはり大きな地震には弱いのでしょうか? (葛飾区・B様) こちらのQ&Aの内容は動画でもご覧いただけます。 都心に多い木造3階建て 確かに、東京23区内では、木造3階建ての建物を多く見かけます。 1987年に建築基準法が改正され、木造3階建てが多数建てられるようになりました。 木造3階建て住宅を建築する場合は、必ず構造計算書が必要となります。 現行の建築基準法に則った仕様で建てられていれば、問題ないと言えます。 しかし、現行の建築基準法が施行される以前に建てられた建物は注意が必要です。 建築基準法は改正ごとに基準が厳しくなっているため、いわゆる「既存不適格」の建物は、耐震性が不足している可能性もあります。 1階が駐車場になっている建物 ご質問のように、都内では1階が駐車場になっている住宅も多く見られます。 敷地が狭いことから、1階の大部分が駐車場で、建物の前面が大きく開いている建物がほとんどです。 こうした建物は、耐震性が高いとは言えません。 木造の建物は、地震の揺れる力に対して、「壁」で対抗するように造られています。 1階が駐車場で大きな開口部になっている建物では、肝心の壁が足りていないので、地震に対して弱くなってしまうのです。 建物の状態にもよりますが、1階が駐車場になっている中古住宅を購入する際は、耐震補強を前提とされた方が良いでしょう。 開口部の大きな建物の補強方法は? では、1階が駐車場になっている家のような、開口部の大きな建物は、どのように補強をすれば地震に強くなるのでしょうか。 建物によって補強方法は様々ですが、一番安全な方法は、壁がない開口部に壁を造ることです。 簡易的な壁ではなく、地震に耐える力を持つ「耐力壁」が必要です。 しかし当然のことながら、開口部に壁を造れば、駐車場としては使えなくなってしまいます。 ご質問のように、車をお持ちで駐車場を使いたいという場合は、他の補強方法を選択することになります。 耐震金物による補強 壁を造る以外の方法としてよく行われるのは、耐震金物を使った補強です。 エコリフォームでは、いくつかの事例で「仕口ダンパー」を採用しました。 仕口ダンパーは、「仕口」と呼ばれる柱と梁の接合部をしっかり補強して、大きな地震の時には、揺れを抑えることができる耐震金物です。 仕口ダンパーを駐車場入り口に設置することで、駐車場の開口部を、壁と同じくらいの強度にすることが可能です。 仕口ダンパーについては、リフォーム自然素材のページで詳しくご紹介しています。 仕口ダンパー また、仕口ダンパーに関連して、こちらのQ&Aもご参照ください。 制震ダンパーとはどのようなものですか?

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新築で駐車場を作るのに広さはどれくらい必要? まずは車の大きさによって、どれくらいの駐車場が必要なのか、広さの目安を見てみましょう。 まずは車の大きさを知ることから 乗っている車の大きさは、車検証に記載されています。 長さ(全長)や幅(全幅)、高さ(全高)という項目が目安です(単位はcm)。 いずれ車の購入を考えているのであれば、カタログの「主要諸元表」で確認でき、メーカーのWebサイトでも調べられます (単位はmm)。 ただし、同じタイプの車にずっと乗り続けるとは限りません。ライフスタイルによって最適な車の大きさは異なるからです。軽自動車のサイズで駐車場を作ったのに、後でワンボックスカーが必要になったら、はみ出したり停められなかったりするでしょう。 家は長期にわたって住むものですから、その間にどのような車が必要になるのか考えたいところです。 車の大きさは車種によって異なりますが、平均すると概ね以下のとおりとなります。 全長 全幅 全高 軽自動車 (N-BOX、ワゴンR、タントなど) 3. 4m 1. 48m 1. 一階が駐車場の家. 65m 小型車 (ノート、ヤリス、フィットなど) 4. 7m 1. 5m 中型車 (プリウス、カローラ、アコードなど) 4. 8m ミニバン (アルファード、エルグランド、オデッセイなど) 2m 大型車 (クラウン、シーマ、レクサスなど) 5. 2m 1. 9m このうち、軽自動車と小型車(5ナンバーの小型乗用車)の全長と全幅については、道路運送車両法の第3条(道路運送車両法施行規則別表第一)で定められた上限です。全高はどちらも2mが上限ですが、ドライバーのニーズや実用性に応じて低く作られています。 ミニバンもステップワゴンやシエンタのような5ナンバーは、小型車と同じ全長や全幅です。 土地の広さにもよりますが、 最低でも中型車やミニバンを停められるくらいのスペースを確保しておけば、一部の大型車を除いて、ほとんどの車を停められるでしょう。 駐車場を作るのに必要な広さ もちろん、駐車場の広さを車の大きさだけで決めるのは不十分であり、 乗り降りや出し入れするためのスペースも必要です。 車庫証明を申請するときも、警察署によって一定のスペースがないと取得できない場合があります。 乗り降りについては、ドアの開け閉めや、荷物の積み下ろしが不自由なくできるのが望ましいでしょう。 ひとりしか車に乗らないなら、運転席側のスペースさえあれば十分ですが、家族で乗るとなれば助手席側にもスペースが必要になります。荷物の出し入れや整備のために、トランク側やボンネット側にもスペースがあると便利でしょう。いずれも最低で60cmの余裕が欲しいところです。 仮に先ほどの表で中型車を想定するならば、全長6m、全幅3mが理想とする駐車場の広さとなります。坪に換算すると約5.

建蔽率について(1Fに駐車場あり) 3階建の住宅で、1階に駐車スペースがあります。駐車スペース(建物の角)の上に2階の部屋があります。駐車スペースは車の出入り口とサイド1方が壁がありません。駐車場の角に柱があって建物を支えています。この場合、1階の駐車場部分は建物(建蔽率の分子)に入るのでしょうか? 建築面積は、1階or2階or3階の内、最も大きな部分で算出します。 もし、1階駐車場の真上に同じ大きさの2階か3階の居室が載っていれば、柱と壁で囲まれた区画の全てが建築面積に含まれます。 2階か、3階がオーバーハング(1階より張り出している)していれば、そのオーバーハングした階(水平投影面積が最大の階)の柱と壁で囲まれた部分の面積が建築面積となります。 駐車場で、高い開放性を持つものとして、建築面積の緩和を受けれることがありますが、 この質問のように、2方に(L字型)壁が無い場合であっても、上階に居室がある場合は原則適用されないものと考えて間違いないと思います。 細かい適用は各行政庁の判断による部分が大きいですが、 原則的に高い開放性を持つ駐車場として建築面積の緩和(1mセットバック)を受けるには以下の4つを満たす必要があります。 ①外壁が無い部分が連続して4m以上 ②柱間隔2m以上 ③天井高2.1m以上 ④地階を除く階数が1 上記の条件を満たせば、外壁の無い部分かつ天井高さ2. 1m以上の部分については、柱の中心線から1mセットバックした線を建築面積とできます。 具体的な判断は、行政庁に確認するべきだと思いますが、この質問の場合、緩和の適用はまず無理でしょう。。 2人 がナイス!しています その他の回答(1件) 容積率も免除はありますが、建ペイ率の免除はないですね。 しかも、通常面積とは柱の芯か壁の中心線で囲まれた部分で算定しますが、 屋根付きの車庫となっているので、その車庫の一辺以上がオープンになっている場合、 駐車場出入口部分については柱の外側、もしくは上部バルコニーや庇があればその先端までを面積に算入されるおそれがありますよ。(各都道府県の条例によって違うと思いますけど)

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3 goncici 回答日時: 2013/08/28 21:43 柱の太さや間隔、材質、基本構造によって違ってきます。 だから皆さんはっきり答えることができません。 太い丈夫な柱がしっかりとした基礎の上に立っていて、 2階の構造がしっかりしていれば、 普通の2階建てより丈夫です。 No. 2 nankaiporks 回答日時: 2013/08/28 20:59 ↓の方に賛同しつつ、 地震の揺れがどの方向から来るか、でも変わってきます。 阪神の時、それを痛感しました。 No. 1 sansan0219 回答日時: 2013/08/28 20:35 工法や構造などが分からないので 何ともお答え出来ません。 設計図があるなら建築士に見てもらって下さい。 0 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

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