質問日時: 2005/04/04 19:29 回答数: 6 件 こんにちわ、ピアノ曲、ショパンの幻想即興曲とリストの愛の夢3番のどちらかを一年かけて練習したいのですが、難しい方を練習したいと思っています。ピアノピースの難易度はどちらもEレベルで上級なのですが、強いて言えばどちらが難しいでしょうか…?どなたかご意見お聞かせください! 幻想即興曲 難易度げんそうそっきょ. No. 6 ベストアンサー 回答者: harukon 回答日時: 2005/04/07 08:12 音大ピアノ科卒です。 音大に行くくらい(音大のレベルにもよりますが音大ランク上位5位くらいまで)だと、幻想即興曲も愛の夢も中学生くらいで弾きます。 レベル的にはあまり変わりませんが、愛の夢の方が高いです。 幻想即興曲の早い部分、細かい部分は曲が完成するにつれて自然と指がまわるようになってくると思いますが、リストは綺麗に弾きこなすには練習がかなり必要だと思います。 逆にその細かい部分以外は大変綺麗で弾きやすいので、弾けるようになる実感が早く出て、楽しくなるのは愛の夢の方が早いかもしれません。 あとはお好みかと・・思います。 4 件 この回答へのお礼 愛の夢のほうが難しいですが。。私は今中盤で苦戦しています。なんか1年では弾けるのかなぁ~って思ったりしてます笑 お礼日時:2005/04/10 13:03 私は両方弾いたことがありますが、愛の夢の方が難しかったように思います。 私は手が小さいので細かい音の連続は得意ですが 和音の連続や跳躍が苦手なんです。 ですので私みたいなタイプには愛の夢は難しく感じました。 5 この回答へのお礼 どうやら二つの曲はそんなに難易度の差がないみたいですね笑 有名度で愛の夢に決定します! お礼日時:2005/04/09 20:53 No. 4 piano07 回答日時: 2005/04/05 21:57 どちらも大差ないと思いますが、 私は発表会で幻想即興曲の方を先に弾き、次の発表会で愛の夢を弾きました。 でも本当に全く練習しない子だったのであんまり参考にはなりませんけれど・・・。 愛の夢はどれだけキレイに歌って弾けるかってところがポイントですかね。あと中間部の音をしっかりつかむところとか。 幻想即興曲は右手と左手がちゃんとあえば弾けて来ます。中間部をキレイに歌って弾いて、あとは速さかな・・・。 2 この回答へのお礼 私が素人時代は幻想即興曲はこの世で一番難しいのではないかと思ってましたけど、みなさんのご意見を聞いてると割と弾ける人が多いんだな~と思いびっくりです笑 お礼日時:2005/04/05 22:25 No.
こんにちは、サクです! 先日、ピアノを始めてから13年が経過しました。 困っている人 「ピアノで幻想即興曲を弾きたいけど、どれくらいの難易度なんだろう? コツとかあるのかな?」 困っている人 「幻想即興曲レベルなら弾けるから、大体同じ難易度のクラシック曲を知りたいなぁ・・・」 本日は、このような方に向けて執筆していきます。 リンク 幻想即興曲の難易度を解説!
Aは速いパッセージのマスターが重要 先ほども解説したように、この曲はA-B-A'-コーダで構成されています。 「Allegro agitato. 」とは、「興奮したように速く」という意味です。 A (動画0:00~1:05) は、思わずハッとしてしまうような、力強いスフォルツァンドの「ソ#」から始まります。 3小節目からは左手のアルペジオが始まります。きれいな音が切れたりリズムがこけたりしないよう、最初は 〇 で囲んだ音にアクセントを付けながら練習するといいですよ。 そして、「何が始まるの?」という雰囲気を十分に呼び起こしてピアノに落としたところから、右手が始まります。 出たよ。 右手と左手のバラバラの動き、出たよ。 ここからは、もうとにかく片手練習からスタートしてください。 大事なことなのでもう一度言います。 ここからは、何が何でもとにかく片手練習からです! 知っている曲や聴いたことのある有名曲って、練習し始めるとつい自分ももう弾けてしまっているという錯覚に陥りやすいです。「これだけ音が読めてたら、私だってもう弾けるはず!」みたいな。 それで片手練習やリズム練習といった基礎的な部分を省いて、いきなり両手で弾いてみたりテンポを上げて弾いてみたりするんですよね。 私も学生時代に先生からよく注意されていました。 私はルービンシュタインやカツァリスの演奏するショパンが大好きで、CDを聴いて曲のイメージを膨らませていたのですが、プロの演奏を聴き過ぎると自分の中での曲のイメージが出来上がってしまうんです。 そうすると、ろくに基礎も出来ていないうちからそのイメージ通りに弾いてみたくなっちゃうんですよ。 それでよく、「耳が巨匠の演奏に慣れ過ぎてたらダメよ!」と言われていました。 話を戻しますが、本当にもう絶対片手練習から正確に始めてください! 幻想即興曲 難易度 同じくらい. (動画0:07~) ここでのポイントは、上に示したように、右手と左手が合う場所を常に意識することです。 (動画0:19~) 13小節目からは、「2」と「3」の指を固定して弾くようにすれば、弾きやすいと思います。 私は手が小さく、目一杯指を広げてやっとオクターブが届くくらいなのですが、私のように手の小さな人は、この「2」と「3」の指を軸に手首を回すように弾くといいですよ! そしてここからは、右手のアクセントの付いた音を頭の中で歌いながら弾くと、変に強調されず自然なアクセントになります。 Aの後半はクレシェンドで徐々に盛り上げていき、35小節目(下の楽譜の最初の小節)でバーンと出し切るような勢いを付けていきましょう。 (動画0:55~) 37小節からのフォルティッシモの部分は、ペダルはベタ踏みにして、壮大に力強く弾きます。 Bは美しく歌うように B (動画1:11~3:05) は、とても美しい右手の旋律が印象的です。十分に右手を歌わせてください。 「Moderato cantabile.
知らないと損する!?パンク修理剤は使わない方がいい!?パンク修理剤の最大のデメリットとは? - YouTube
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応急処置的な外面修理であれば2, 000円前後で修理することができます。 しかし、本格的に内面の修理をする場合は5, 000円程かかってきます。 ひどい場合は新しいタイヤに交換しなければいけないので、この場合は予想以上の費用が掛かってくることもあります。 パンクが修理で直せる場合は、一度修理するのも費用的にもおすすめです! パンク修理キットは使うな！ - NOBU CAR CRAFT 【ノブ カークラフト】｜大分｜車｜カー用品｜パーツ｜部品｜ドレスアップ｜カスタム. パンクになってしまった場合は早めに修理に出したいと思いますが、金額に不安な方は一度御見積りをお願いするのもいいでしょう。 『パンク修理キット』使わない方がいい! ?まとめ 今回は、パンク修理キットについてお伝えしてきましたが、パンク修理キットはあまりおすすめできません! 応急処置的な役割のパンク修理キットは使用すると、本対応する際にタイヤ交換する手段しかないからです。 タイヤ交換となると修理以上に費用もかかるので注意していきましょう。 また、パンク修理キットでは小さな穴しか修理できないため、タイヤサイドのパンクや大きな穴は専門店でしっかりと修理してもらうようにしましょう。 車を運転する多くの人が入っている自動車保険には、今ロードサービスが自動付帯しています。 あまり利用する人は多くありませんが、 無料で対応してくれて、等級なども下がることがないのでぜひ安心して利用してみてください。 JAFを利用している方は、ほぼ同様のサービスをJAFで受けられるので、トラブル発生した時は連絡をしましょう。 コロナウイルスが落ち着いたらお出かけする機会も増えると思いますが、車トラブルも今回紹介した情報を参考に落ち着て対応できるといいですね。
車がパンクした時に使う「パンク修理キット」はあまりおすすめできません! 大きな理由として、 パンク修理キットを使用したタイヤは、その後修理ができなくなるため、必然的にタイヤごと交換しなければいけないのです。 しかし、運転中にパンクが判明するなんてこともありますよね。 パンク修理キットを使わない方法を知っているだけで、焦らずに対応することができます。 ここでは 「パンク修理キット」を使うデメリット 「パンク修理キットで直せないパンクとは?」 パンクしたらロードサービスを呼ぼう!
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パンクのほとんどはゆるやかに空気が抜けるタイプのパンク みなさんはタイヤのパンクと言うとどのようなイメージを持つでしょうか? 【選ぶならドッチ】パンク修理キットかテンパータイヤか？ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. クルマでのタイヤパンクの経験がない方は、自転車のように突然パンッと音がしてパンクするものを想像するかもしれません。 しかし、自動車のタイヤのパンクの多くは、いきなり空気が抜けてしまうものではないんです。 整備工場に運び込まれるパンクの多くは、すり減りによるバーストやなにかにぶつけたようなものではなく、 路上の釘などを踏んでしまう事によるパンクで、そういったパンクの場合大抵はゆるやかに空気が抜けていきます 。 そのためドライバーさんもいつ釘を踏み、空気が抜け出したのかが分からない事が多いのです。たいていの場合、パンクに気付くのは出勤前や帰宅時、クルマに乗り込む時。タイヤの空気が完全に抜けきってしまってぺちゃんこになっている状態での発見が多いようです。 そんな時、あなたならどうするでしょうか? スペアタイヤが搭載されているクルマの場合、ご自身がタイヤ履き替えを出来るのであればスペアタイヤに履き替えて工場に持っていくと思います。 しかし、最近のクルマには車内スペースの確保や、重量の軽減のためにスペアタイヤを搭載しないタイプのクルマも増えています。 そういったお車にスペアタイヤの代わりとして搭載されているのが、『パンク修理キット』です。 パンク修理キットを使う、その前に! パンク修理キットというものは、釘を踏んでしまったりした『小さな穴』から空気が漏れている場合の使用を想定したもので、 タイヤの中にそのキズを一時的にふさぐ液体を流し込み、空気が漏れにくくなった所でセットに含まれている、空気の注入器で空気を注入していくもの になります。 使用方法は比較的簡単で、付属の説明書などをご覧いただければほとんどの方が使用できると思います。 しかし、この『パンク修理キット』には落とし穴があります。 それは、パンク修理キットを使用した場合、修理工場によっては『修理にかかる費用が余計にとられてしまう』という所です。 「えっ!? どういう事?」と思われるかもしれませんが、それには理由があります。 この修理剤はただの液体ではなく、いわゆる接着剤のようなもので、時間が経過すると固まってしまいます。 これが非常に厄介でして、固まってしまった修理剤は非常に剥がしにくくほとんどの場合、 修理剤を流し込んだタイヤは修理して再利用する事ができません 。 またホイールも利用できなくなるか、剥がしにくい修理剤を非常に時間をかけて剥がす事となりますので、結果として工賃などが高くなってしまうのです。 実際どれぐらい修理代金がかかるの?
タイヤパンク修理キットの使い方 - YouTube