ストーリーは、面白いですね 工学系の高校の話です 田舎?土地の広い場所に、未来的なデザインの 学校や建物! たまたま グライダーが飛んでるのを 学校をサボっている 身障者の 女の子と一緒に 見ることから 始まります ・ そのグライダーは、クラブ活動であり 古びたガレージで 1人続けている 、天才少女が飛んだものでした [ソアリング部: グライダーを自分達で制作し それに 乗って飛ぶ] 高校の部活で 空を飛ぶ! この大空に、翼を広げてのセーブデータについて - PULLTO... - Yahoo!知恵袋. とんでもないシチュエーションのストーリーに グイグイ話の中へ 引き込まれていきます 常識に囚われずに 新しい事に挑戦する素晴らしさを感じられました しかし身障者の女の子の描写には、ムリが有り過ぎます 確かにそのような 感じ方や 考えで と納得できる部分も多いですが… 実際は、そんなに甘くないです ずっと歩けないなら どんどん足も細く退化していきますし、様々な活動も もっと制限され難しくなります その閉塞感もある為 空を飛ぶ!解放感に、更に感動出来るのかもしれません 私は、この作品の描写で 感性に合わない部分は 跳ばしてplayしてしまってますが… それでも面白い! そして自分達の可能性に気付かされる 素晴らしい作品です 追記 私には、あげは√に出てくる 妹の「ほたる」が めちゃめちゃ良かったです(^^) 女の子らしさに「萌え〜」 でした 依瑠√には、ビックリします ∑(゚Д゚)
私、まだまだでした…。より一層精進いたします!! ちなみに、この歌は代々受け継がれているとのことです。 ぜひこれからも末永く受け継がれていってほしいものでございます(*´▽`*) 【おまけ】 お陰様で、5月10日午後の記事 【ミニ記事 266】おしらせ&今日はコットンの日 をアメトピに掲載していただいております^^ いつもお越し下さっている方、アメトピからおいでの方、アメーバ運営局様、アメトピご担当者様、ありがとうございます!! …本当に、塾とか習い事の費用も何と申しますか…。 日刊ウェブマガジン「まいにち・みちこ」 様にて連載させていただいております。 連載第7回目となる今回は、山形県庄内地方&茨城・栃木・群馬県のご当地グルメのお話です^^ 「 東北七県目のヨメ 」 ※「日刊ウェブマガジン『まいにち・みちこ」または「東北七県目のヨメ」の文字部分から飛べます。 いいね!&コメント&読者登録&リブログ&メッセージ、ありがとうございます!嬉しいです! いつでも大!歓!迎! この大空に、翼をひろげて CRUISE SIGN＜クルーズサイン＞ 公式サイト. !でございます もちろん過去の記事へも^^ ツイッターもやっております → @ itohmiho こちらもフォロー大歓迎です^^!! …えー…その…さらにさらによろしかったら、ついでにこちらも…(´▽`;)
この大空に、翼を広げてのセーブデータについて PULLTOPの「この大空に、翼を広げて」 このゲームのセーブデータはどこへ保存されているのでしょうか? バックアップをしたいのですがインストール先にもドキュメントにもありません。 「保存したゲーム」フォルダに作成されるようです。 Windows7のデフォルトなら、C:\Users\(ユーザー名)\Game\WillPlus\この大空に、翼をひろげて かな。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 早速のご回答ありがとうございます! これでバックアップできます^^ まさかここにあるとは・・・ お礼日時: 2012/6/15 22:58
2021年7月7日にホンダは人気ミニバン「フリード」の累計販売台数が100万台を突破したと発表。2008年の初代モデル発売から、約13年で達成したこととなる。現行モデルは2016年登場と、発売から2021年で5年経過することからまもなくのフルモデルチェンジも噂されている。 フリード人気の要因はサイズにあり! ホンダ フリードは「This is 最高にちょうどいいホンダ」というキャッチコピーとともに2008年にデビュー。それまでのミニバンといえばステップワゴンなどのように全長4. 5〜4. 8m弱と大柄なモデルがほとんどであった。そんな時代にフリードは全長4. 2m台とコンパクトなボディで登場したのだ。 そのため3列シートは欲しいがもう少しコンパクトなモデルを欲しているユーザーから支持され、瞬く間に大ヒット車となったのだ。
フルモデルチェンジするホンダ新型フリードは、2022年8月の発売が予定されています。 ホンダは新世代のコンパクトミニバンを投入することで、「フィット」や「ヴェゼル」との相乗効果をアップしていきたい考えです。 ホンダフリードを「おさらい」 ▼ホンダ・フリード(初代) ホンダ・フリード(Freed)は、初代が2008年に登場したコンパクトミニバンです。 以前販売されていた「モビリオ」の後継車として開発され、ミドルサイズミニバンでは大きいと感じるユーザーに向けて製作。初代のキャッチフレーズには「This is サイコーに ちょうどいい Honda! 」が採用されました。 パワートレインにはコンパクトカーの「フィット」と基礎を共有していることでハイブリッドモデルも用意されたほか、広い室内をアクティブに使いたいユーザーにむけて5人乗り仕様のフリードスパイクも設定されました。 2016年に登場した現行モデルの2代目では、「知るほど!乗るほど!フリード!」をキャッチフレーズに、最新のパワートレインや大幅に剛性をあげたボディにより乗り心地や環境性能をアップ。 「フリードスパイク」は、人気軽自動車になったN-BOX+にあわせて、「フリード+」という新しいモデル名を採用。 2列目シートをフルフラットに収納できるようにすることで、セミダブルサイズのマットレスを敷き、快適に車中泊を行うことも可能となりました。 新型ホンダ・フリードについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!
燃費だけならシエンタだが、使い勝手ならフリード 販売好調のワケは全車標準の先進装備と好みで選べる2列目シートにあった フリードの歴史はこの辺にして、話を本題に戻そう。フリードはデビュー5年目の今でも好調としたが、2020年度は7万3368台を売り上げ、ホンダに限って言えばコンパクトカーのフィットに次ぐ人気っぷりである。 都内近郊のホンダディーラーにフリードが支持されている要因を直撃すると「シエンタと比較する方もいますが、フリードが支持されている大きな要因は充実の先進安全装備が全車標準であること。そして2列目シートをベンチシートと左右独立式から好みのタイプを選べる点にある」という。やはりシエンタと悩む方が多いようで、最大の決め手先進安全装備が全車標準装備の点にあるようだ。 そして2点目の2列目シートの話だが、フリードの場合ベンチシートを選べば乗車定員は7名に。そして左右独立タイプを選べば6人乗りとなるのだった。そう、家族構成やライフスタイルに合わせて選べることから支持されているのだった。ちなみにライバルのシエンタは全車ベンチシートタイプのみである。 まもなく登場!?