夏のフルーツの代表といえばスイカ。大玉が定番ですが、青果のプロによると、今食べるべきは「小玉スイカ」らしいんです。 「ひと昔前の小玉スイカは味が悪くて食感もシャリシャリ感が少ないと不評でしたが、ここ数年、各生産地の目覚ましい品種改良で飛躍的に進化しました。最近の小玉スイカって、本当にすごく甘くて美味しいんです!」 そう教えてくれたのは、伊勢丹新宿店の青果ショップ担当・立花将樹さん。バイヤー経験があり、長年にわたってフルーツの進化を見届けてきた目利きのスペシャリストです。 今回は立花さんがオススメする今年食べるべき3つの品種をピックアップしました! 小玉スイカ ひとりじめbonbon. ①薄皮で大玉のようなシャリ感! 和歌山生まれの「ひとりじめ」 <和歌山>「ひとりじめ」時価 温暖な気候から柑橘類の産地としてイメージが強い和歌山県ですが、この地で生まれた「ひとりじめ」は小玉スイカとして高い人気を誇るブランドです。 「『ひとりじめ』は甘くて美味しいスイカです。いちばんの特徴は、皮が薄いこと。皮のギリギリまでたっぷりと実が詰まっていて、大玉に近いシャリシャリとした食感が楽しめます」 6月から7月中旬にかけてのみ味わえる初夏限定のレア品種なので、気になった方は逃さないで。 ②外見が黒いスイカ!? 大玉に引けを取らない甘さ際立つ「黒小玉」 <熊本県>「黒小玉」時価 「その名の通り皮が黒い『黒小玉』。まずその見た目にインパクトがありますよね!」 「黒小玉」は全国トップの生産量を誇るスイカの名産地、熊本県で生まれました。美味しいスイカを育てるには「水はけのよい土壌」と「寒暖の差がある気候」が条件と言われていますが、火山灰地質の熊本はまさに栽培に適した環境だとか。 「『黒小玉』は、スイカの甘さやシャリ感など美味しい要素を抽出して生まれた進化系ブランドです。果肉はやややわらかめですが、以前よりかなり歯ごたえのある食感が楽しめるようになったんです」 スイカのシーズンを告げる4月ごろから市場に出回り、7月上旬ごろまでがピークになるそう。 ③名前に違わぬ甘さ満点! 茨城の「スウィートキッズ」 季節が本格的に夏を告げるにつれて、スイカ前線は徐々に東日本へと北上しますが、それに伴って、美味しい小玉スイカがさらに登場します。6月半ば~7月末が旬という茨城県生まれの「スウィートキッズ」もそのひとつ。 「西の熊本に対して、茨城や千葉もスイカ栽培が盛んな地域です。『スウィートキッズ』は少し楕円形の形をしているのが特徴。味は『ひとりじめ』や『黒小玉』に負けず劣らず甘みが強く、なんといっても果汁がたっぷりでジューシー。このブランドも皮の際まできちんと甘さがあって美味しい果肉を味わえますよ」 甘さを存分に味わいたいなら、「冷やしすぎない」のがおすすめ 今回ご紹介した「小玉スイカ」はいずれも劣らぬ絶品たち。ところで立花さん、オススメの食べ方は?
ショッピング うり類苗
PayPayモールで+2% PayPay STEP【指定支払方法での決済額対象】 ( 詳細 ) プレミアム会員特典 +2% PayPay STEP ( 詳細 ) PayPay残高払い【指定支払方法での決済額対象】 ( 詳細 ) お届け方法とお届け情報 お届け方法 お届け日情報 宅配便(日付指定不可) ー ※お届け先が離島・一部山間部の場合、お届け希望日にお届けできない場合がございます。 ※ご注文個数やお支払い方法によっては、お届け日が変わる場合がございますのでご注意ください。詳しくはご注文手続き画面にて選択可能なお届け希望日をご確認ください。 ※ストア休業日が設定されてる場合、お届け日情報はストア休業日を考慮して表示しています。ストア休業日については、営業カレンダーをご確認ください。
更新情報などをtwitterでつぶやきます。 Follow @josyaichiannai 四ツ谷駅1番線・2番線 で下車するための乗車位置です。 1番線には東京方面への電車が、2番線には新宿・立川・八王子・高尾方面への電車が到着します。降り口は 右側 です。 赤坂口(東京メトロ丸の内線・南北線乗り換え) 10号車 西側1番目(2番線進行方向)のドア 階段 麹町口・四ツ谷口方面 1番線 7号車 進行方向4番目のドア エスカレーター 6号車 進行方向3番目のドア エレベーター 6号車 進行方向2番目のドア 階段 4号車 進行方向3番目のドア 階段 2番線 7号車 進行方向2番目のドア エスカレーター 6号車 進行方向3番目のドア エレベーター 6号車 進行方向4番目のドア 階段 4号車 進行方向3番目のドア 階段 麹町口・四ツ谷口の改札に近い号車は 4号車 と 6号車 です。 中央快速線の各駅の 階段・エスカレーター・エレベーターに近い号車・ドアの位置はこちらから 中央快速線の各駅のホームの階段・エスカレーター・エレベーターに近い号車・ドアの位置 中央・総武緩行線の各駅のホームの階段・エスカレーター・エレベーターに近い号車・ドアの位置はこちらから 中央・総武緩行線の各駅のホームの階段・エスカレーター・エレベーターに近い号車・ドアの位置
毎日通勤で東京メトロ南北線と有楽町線の乗り換えをしております。 そして、ずっと疑問に思っていたことがありました。 乗り換えのとき、 飯田橋と市ヶ谷ってどっちが早いの??? というのも南北線と有楽町線って飯田橋・市ヶ谷・永田町で並行してるんですよね。 引用: 都内地下鉄路線図 ってことで、どこで乗り換えるのがベストなのか調べてみました。 今回は、 南北線の溜池山王方面から、有楽町線の池袋方面への乗り換え を調査しています。 というのも路線図を見てわかるように、有楽町線の池袋から南北線の後楽園へ行きたい場合は飯田橋で乗り換えるのがベストなのは見てわかりますよね。 何で永田町がないのさ!って? あの駅でかくて乗り換え大変ですからきっと。 乗り換えにかかる時間で検証 まずは実際に乗り換えてタイムを測ってみるのが一番ですね。 仕事帰りに検証してみました。 飯田橋で乗り換えた場合 南北線から有楽町線への乗り換え時は、後ろから2番めの車両の真ん中くらいがベスポジです。 降りたら階段で上のフロアへ上がります。 階段を上がって右に曲がると、また小さな階段があります。 上がって右奥へ進みます。 最後はエスカレーターで有楽町線ホームへ。 かかった時間は1分10秒! 近いのね結構。 市ヶ谷で乗り換えた場合 市ヶ谷の乗り換えの場合は、南北線は真ん中ちょい後ろがベスポジでしょうか。 降りたらエスカレーターで上のフロアへ行きます。 飯田橋駅の風景とものすごく似ているんですが小さな階段を上がって右奥へ進みます。 最後はエスカレータで有楽町線のホームへ行きます。 そしてここまでかかった時間はなんと1分ジャスト! のりかえ出口案内 | 南北線/N | 東京メトロ. 近いねほんとに。 実際に乗り換えしてみた結果 タイムで言えば、 市ヶ谷で乗り換えたほうが少しだけ早い と行った結果になりました。 ただこれって、仕事終わりの私の歩くテンションやエスカレーターを歩いたか?混んでいたか?などで、変わってくる 誤差の範囲 のような気がします。 あくまで乗り換えにかかる時間ですしね。 もっとどちらで乗り換えるか決定する材料が欲しいですよね。 電車に乗っている時間で検証 先程の結果のように、乗り換えにかかる時間はほとんど変わらないといった結果になりました。 んじゃ電車に乗ってる時間はどうなのさ? ってことで ヤフー乗り換え案内 で調べてみました。 今回は有楽町線の池袋から南北線の溜池山王までの時間を比べてみます。 ちなみにヤフーさんの推奨ルートは飯田橋乗り換えだそうです。 飯田橋で乗り換えた場合 飯田橋乗り換えで池袋から溜池山王に行った場合は、 乗車時間だけで18分 かかります。 池袋から飯田橋まで10分 飯田橋から溜池山王まで8分 市ヶ谷で乗り換えた場合 市ヶ谷乗り換えで池袋から溜池山王に行った場合は、 乗車時間だけで17分 かかります。 池袋から市ヶ谷まで12分 市ヶ谷から溜池山王まで5分 乗車時間の調査結果 ヤフー乗換案内の結果では、飯田橋乗り換えが18分、対して市ヶ谷乗り換えが17分という結果になりました。 これも切り上げ切り捨ての 誤差の範囲 ですよね。 うーん非常に難しい。 まとめ 計測時間ではほとんど差がないと言った結果になりました。 では、どっちで乗り換えたほうがいいのか?
No. 1 さんの東京メトロに加えて、JR四ッ谷駅構内図です。 … 東京メトロの案内の4分というのは、改札から改札くらいと考えた方がよいですね。 JRの新宿寄りの乗り換え(丸ノ内線側の赤坂口)にすると、メトロの案内図の右端の「JR線」の表記の場所から左へと歩くことになります。 JRの東京寄りの四ッ谷口側の乗り換えだと、JRの案内図の右側の上に向かって歩いて「地下鉄南北線」と書かれた場所から下りて行きます。 すると、メトロの案内図の左上3番の出入口につながっていますので、南北線へと下りて行くことになります。 所要時間にそれほど差はありませんが、慣れない方は、まず東京メトロ丸ノ内線が目に入る前者(赤坂口方面)での乗り換えの方がよいと思われます。 JR四ッ谷駅は混雑するので、階段すぐの場所で降りないと、改札を出るまで2分くらいかかることもあります。 急ぎ足でなければ、乗り換えに6~7分はかかるでしょう。 慣れている人で、切符を買う必要がなければ、5分でも行けますが、四ッ谷駅は迷いやすいので、慣れない方は10分くらい見ておく方がいいかもしれません。
電車の乗り換えの際、改札口が決まっていたり、ホームをたくさん歩く事になったりする事って、ありますよね?
丸ノ内線と南北線の乗り換えは、エスカレーターが設置されるなど比較的容易に乗り換えできます。 またJRと接続しているため、総武線直通の各駅停車(黄色)と中央線快速電車(オレンジ)との乗り換えもでき、東京の東西と南北を結ぶ交通の要所となっています。 施設の満足度 4. 0 施設の快適度: 3. 5 クチコミ投稿日:2012/12/02 利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する
私の現時点での結論としては、 有楽町線と南北線の乗降車駅によって飯田橋か市ヶ谷かを選択するのがベスト かと。 階段の位置で乗り換えの時間が変わってきますからね。 あと気になったのは、ヤフー乗換案内だと検索結果に 市ヶ谷乗り換えが出てこない といったところ。 これってヤフーの陰謀? 市ヶ谷で乗り換えをする人のほうが圧倒的に少ない気がします。 こっちのほうが空いてていいかも。 早めに乗り換えて座席を確保するといった作戦もありますしね。 こちら 引き続き調査を進めて報告させていただきたいと思います。 【 千代田線 】「 大手町 」と「 二重橋前 」 東京駅に近い のはどっち? Yahoo! 乗換案内 無料の時刻表、運行情報、乗り換え検索 無料