区間 路線 成田エクスプレス 出発 東京 到着 成田空港 日付 平日 土曜 日曜・祝日 発時刻 着時刻 列車名 行き先 運行表 06:00 06:18 発 → 07:18 着(60分) 成田エクスプレス1号 運行表 07:00 07:00 発 07:56 着(56分) 成田エクスプレス3号 07:15 発 08:11 着(56分) 成田エクスプレス5号 07:31 発 08:37 着(66分) 成田エクスプレス7号 18:00 18:03 発 19:02 着(59分) 成田エクスプレス47号 18:33 発 19:36 着(63分) 成田エクスプレス49号 19:00 19:03 発 20:09 着(66分) 成田エクスプレス51号 20:00 20:03 発 21:14 着(71分) 成田エクスプレス53号 関連リンク ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 (18:52) 発 → (20:07) 着 総額 1, 300円 所要時間 1時間15分 乗車時間 1時間2分 乗換 0回 (18:52) 発 → (20:15) 着 所要時間 1時間23分 乗車時間 1時間10分 18:49 発 → 20:30 着 1, 414円 (IC利用) 所要時間 1時間41分 乗車時間 1時間13分 乗換 1回 距離 67. 8km 運行情報 スカイライナー 19:10 発 → 20:40 着 1, 342円 所要時間 1時間30分 乗車時間 1時間29分 距離 79. 東京→成田空港（成田エクスプレス）｜時刻表｜ジョルダン. 2km 19:03 発 → 20:09 着 3, 272円 所要時間 1時間6分 乗車時間 1時間6分 18:49 発 → 20:44 着 1, 199円 所要時間 1時間55分 乗車時間 1時間37分 乗換 2回 距離 73. 0km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
4km 京成成田スカイアクセス線 アクセス特急 13分 10. 6km 京成本線 アクセス特急 20:28着 20:35発 JR京浜東北・根岸線 普通 2, 880 円 1, 426 円 2, 852 円 712 円 1, 424 円 1 時間 33 分 19:25→20:58 走行距離 75. 8 km 960 480 953 476 38分 43. 9km 20:03着 20:19発 東松戸 240 473 236 7. 8km JR武蔵野線 普通 5. 9km JR京葉線 普通 23分 18. 2km 条件を変更して再検索
※諸情報は訪問当時のものであり変更となる場合があります。事前にご自身でご確認ください。
!まさかの900円!LCCバス★ ◯ 都心の都心!東京駅と成田空港を直行! ◯ 深夜便があり成田空港のLCCの早朝便を利用出来る △ 豪華ではナイが直行60分なのでアリかも! × 激安路線なので利用者の民度が低い場合が! × トイレ無しって設定がありえない!!! THE アクセス成田 品質GOODな格安バス! THE アクセス成田の料金、価格 1000円(東京/銀座⇔成田空港) 東京駅、銀座駅利用 東京/銀座⇔成田空港の 所要時間 THE アクセス成田のメリットとデメリット ◯ 1000円の安さと設備を両立 ◯ 東京・銀座と魅力的なアクセス! ◯ ライバル東京シャトルに比べトイレ完備、ゆったりシート △豪華でナイが直行60分なので充分の納得 THEアクセス成田は安心のトイレ付き車両★ もっと詳しく関連記事 >>> 成田空港にLCCバスで安く行く★ THE アクセス成田に乗車してみた!!! 京成・ アクセス特急 アクセス特急の日本橋〜成田空港の運賃・料金 1100円 東京駅からでなく日本橋と成田空港区間! 東京駅から日本橋の移動費用は別途! アクセス特急で日本橋⇔成田空港の所要時間 70〜80分 アクセス特急のメリット・デメリット ◯ わりと運行本数が多い ◯ スカイライナー利用時の半額以下 △ 日本橋まで移動出来れば良いが! × JRエアポート成田より早くLCC高速バスより遅い × 在来線のため、ラッシュは座れない場合多し!もちろん荷物置き場ナシ! 車内は京成らしくローカル 車両幅はJRよりも広い! いかがでしたか?? すっかり群雄割拠の成田空港と東京駅の区間の移動方法! 都内の各所の中でもルートの充実の上に価格破壊も起きている路線で1番利用者のとって選択肢の有る区間なので〜 皆さんの旅にマッチした移動手段を探して見て下さいね! 「東京」から「成田空港(鉄道)」への乗換案内 - Yahoo!路線情報. 日本の色々>>> 日本 Japan トップページへ Go!
景観舗装・アミューズメントパーク 歩道・歩道橋・ホーム
土系舗装(弾性タイプ) 自然土と透明な特殊弾性樹脂を混合し、敷きならし転圧する自然色を活かした、ソフト感抜群の土系舗装です。混合物の製造は、現場でモルタルミキサまたは移動式プラント等を用いて行います。 特長 土系舗装の中では群を抜くソフトな歩行感が味わえます。 自然土の持つ暖かさ、色合い、風合いをそのまま活かせます。 耐久性に優れ、降雨による軟弱化がありません。 維持管理が容易で植栽等にも無害です。 用途 自然道 遊歩道 公園 庭園 キャンプ場 遊園地 多目的広場 ジョギングコース など 設計/維持管理上の留意点 急勾配箇所、雨水が集中しやすい箇所、凍害を受ける地域では配合、養生に充分な検討が必要です。 管理車両の進入制限や、スパイクシューズの使用禁止など、管理上の配慮が必要です。
■FRフィラーは、アスファルトのひび割れ部やコンクリートの目地部に充填する常温硬化型ウレタ... 続きを読む フジタ道路株式会社 グルーブラスト より沿道に調和した車道景観を造り上げます ■スリーエス舗装にグルービングとショットブラスト処理を行うことにより、インターロッキング... 続きを読む 鹿島道路株式会社
MENU ニットクのこだわり 事業内容 製品情報 施工事例 推奨施工店 ブログ 会社案内 お問い合わせ KC工法ニューセラミック骨材 TOP > 舗装材 > 薄層舗装 > KC工法ニューセラミック骨材 舗装材 薄層舗装 ダウンロード資料 カタログ SDS 特徴 主な用途 概要 品名 品種 副資材 成分、組成 セラミック骨材 荷姿 10kg 同じカテゴリーの商品 ユータックオリゴマー景観舗装工法 ユータックオリゴマーすべり止め舗装工法 スーパーシノパール極光 セラクロン カテゴリ 例:屋根用塗料 サブカテゴリ 例:省エネ屋根用遮熱塗料 シリーズ 例:パラサーモ 規格 例:F☆☆☆☆ 仕上がり 例:ツヤ有り 例:ウレタン樹脂系保護系:環境対応型 キーワード
自然と調和します ■アスファルトやコンクリート以外の場所に施工可能。 ■単粒砕石を敷いて、その上から樹脂を散... 続きを読む 大成ファインケミカル株式会社 機能商品事業部 Nisshin Flex【フレーム】 自由な設計に対応する、ゴムチップ弾性縁石です。 設置場所に応じて自由な設計に対応し、学校、幼稚園、保育園(砂場枠、縁石)や遊歩道縁石など... 続きを読む 日進ゴム株式会社 ガンコマサ 土の風合いを活かしながら雑草を抑える自然土防草材 ◆伝統と味わいの「信頼と実績!