クロムエクセルレザーに防水性を高めるために購入してみました。 蓋裏にオイルを塗る為の丸いブラシが付いているのですが。これを使うと明らかに塗りすぎになり、革によっては染みになると思うので布に微量を取って塗り込む方がいいと思います。 今回は雨用に強い防水効果目的でオールデンの新品クロムエクセルレザーブーツ(ダークブラウン)に使用してみました。 布にとって塗布した方がよいと書いておきながら、上記の理由で蓋裏のブラシでそのまま塗布してみましたが。蓋に付いたブラシを使うと、ブーツからオイルが垂れるほどでした(笑)靴をオイル槽に浸けて引き上げたようになります(笑) 明らかに塗りすぎですが、あえてそのまま一晩放置してみたところジャブ漬け状態で表面に残っていたオイルが浸透し、革も柔らかくなり、マットな質感になっていました。浸透性&油分補給とも効果抜群です。 ためしに水をかけてみたところ強く撥水する、柔らかい革にっていました。 明らかに塗りすぎですが特にオイル染みにもならず、クロムエクセルレザーには相性のいいオイルだと思います。 ただオイルですので革色は確実にワントーン暗くなりますし。染みが全くできないわけではありませんので、明るい色の革や少しの染みも気になる方にはお奨めしません。 今回も原皮の段階からあったであろう皺や傷は黒くなり、革色も均一ではなく多少濃淡のある革色になりました。
紐に引っ掛かりがあるので、結んでもほどけにくく、しっかりと縛れるのでホールド感が最高です。 ぶっちゃけ、インソールよりこっちの方が感動しました(笑) 個人的にこの丸紐タイプが好きというのもありますが、めちゃくちゃカッコイイですね! そしていかがでしょうか、この仕上がり。経年変化は味として残しつつ、かなり綺麗になったと思います。 最後にコロニルのナノプロ防水スプレーを全体に吹きかけてやると完成です。 こちらはやってもやらなくても良いかと思いますが、水はじきが良く、布などのファブリックなどにも使えるので汎用性があってお勧めです! まとめ 今回、一連の作業にかかった時間は、乾かす時間も含めると大体4時間ほどになります。ここまで時間をかけてメンテナンスすると、やはり愛着が一段と湧いてきますね。今回の作業を端的にまとめると、「ホコリを取る→汚れとオイルを落とす→乾かす→オイルを入れる→磨く」という流れになります。ホワイツのブーツはキング・オブ・ブーツと言われるだけあって、かなり頑丈な造りになっていますが、荒く使い過ぎると流石にボロボロになるので、定期的にお手入れをしてやらないとダメですね。今回の方法はスタンダードな方法になるので、参考にして頂けると幸いです。
まずは靴紐をほどいて、隅々まで 馬毛ブラシ でホコリを落としていきます。 特にシュータンや羽根の内側はホコリが溜まりやすいので丁寧にブラッシングしてください。 汚いですね… お見苦しい写真ですみません。 ブラッシングが終わると、次はライニガースプレーを使って全体の汚れを落としていきます。 ライニガースプレーは部屋で使用すると、めっちゃ空気が汚れて気分が悪くなるので外で使用するようにしてください。 リンク ベランダに移動してスプレーします。 全体にスプレーをして、いらなくなったTシャツで汚れを拭き落としていきます。 ご覧の通り、汚れが落ちていきます。ライニガースプレーは汚れやカビ、以前塗布したオイルなどを取ることができるのでお勧めです。ただ、頑固な汚れは落ちにくいので、サッと全体の汚れを落とす感覚で靴の汚れを落としていきましょう。 アイレットやフックの汚れには、綿棒があると便利です。 酸化してグリーン色の汚れが取れます。ちなみにこれはカビではなく、銅が酸化してできる「緑青(ろくしょう)」というサビになります。綿棒と併せて、つまようじで隙間のサビを取り除いてください。ピカピカにするには金属用の研磨剤を薄めて綿棒で取るか、お酢を綿棒に付けて磨いても効果があるのでお勧めです! 両足の汚れを落としたら、次はレザーソープでさらに汚れを落とします。 これは部屋で使用しても問題ないので、スプレーが面倒な方はレザーソープだけでも良いと思います。これはさらに頑固な汚れを落とす感じで、汚れが気になる部分に付けて靴を磨いていきます。 そして、さらに頑固な汚れにはユニクリームを使って汚れを落としていきます。 いらなくなったTシャツにユニクリームを少し付けて、頑固な汚れを落としていきます。 かかと部分の黒い汚れを落としていきます。 ユニクリームを使うとご覧の通り綺麗に取れます。(頑固すぎると取れない場合もありますが) 隅っこに入り込んだクリームは先のとがった綿棒で取り除くと便利です。 ホワイツ・ブーツをピカピカに磨く! 汚れ落としの次は、いよいよオイルで磨いていきます。その前に、オイルを入れる前に下準備を行います。 全体の汚れが落ちたところでインソールを取り、靴の中のホコリを掃除します。 インソールもしばらく替えてなかったのでボロボロです。お見せできませんが、つま先には大量のホコリが溜まっておりました(汗)。靴の中もホコリが溜まってるので定期的に掃除しないといけませんね。 靴の中のホコリが取れたところで、シューツリーを入れます。 スプレーやクリームなどで革の汚れを落とすと革が湿るので、この状態でほったらかすと型崩れしやすくなります。なので、シューツリーを入れて革をピーンと引き延ばし、湿り気がなくなるまで乾かします。また、湿った状態でオイルを塗ると、革が柔らかくなりすぎて型崩れしやすくなるので、必ず革が乾いてからオイルを塗ってください。ちなみに今回は2時間ほど乾かしました。 ちなみにシューレースはホワイツ純正でも良いのですが、今回使用したのはホワイツ純正と同じレッドシダーを使用したシューツリーで、ホワイツ純正のシューツリーよりコスパが良かったのでこちらを選びました。レッドシダーの良い香りで使い勝手も良いのでお勧めです!
今回は White's boots(ホワイツ・ブーツ)のお手入れ方法と靴磨きを徹底解説! ということで、約7年愛用しているホワイツブーツのセミドレスを久々にメンテナンスしましたので、 ケア方法と靴の磨き方 を解説いたします!今回ご紹介するケア方法は レッドウィングなどのワークブーツからビジネスシューズ まで、革靴であればほぼ全てに応用可能ですので、ぜひ最後までチェックしてみてください! White's boots(ホワイツ・ブーツ)のセミドレスをメンテナンス 前回の「ホワイツブーツのサイズ感で痛い失敗をしない3つのコツ」でも登場しましたが、約2年ほど全くお手入れしていなかったホワイツのセミドレス。このセミドレスに使用している革は クロムエクセル という、元々オイルをたっぷり含んだ革で、オイルを入れる頻度は半年に一回ぐらいでも十分な革になります。でも、2年もほったらかしにすると、さすがに革が乾いて傷や汚れなども目立ってきました。 つま先なんて傷だらけですね。 お手入れしてやらないと可愛そうな感じになってきたので、今回は気合を入れて徹底的にお手入れしようと思います! ということで! 気合を入れてメンテナンス用品を買い揃え、新品並みに蘇らせてやりました! とりあえず先にビフォーアフターをご覧ください!! いかがでしょうか? 購入したばかりと言うと大げさですが、かなり綺麗に仕上がりました。 色々調べまくって、これがベストじゃないかという方法で実践してますので、メンテナンス方法で迷ってる方は、ぜひ参考にしてみてください! それでは行ってみましょう! ホワイツ・ブーツの汚れを徹底的に落とす 今回のメンテナンスで使用した道具はこちら! 馬毛ブラシ 豚毛ブラシ いらないTシャツ テレンプ Collonil(コロニル)ライニガースプレー(汚れ落とし) Collonil(コロニル)レザーソープ(汚れ落とし) Collonil(コロニル)ユニクリーム(汚れ落とし) Collonil(コロニル)シュプリームクリーム(補色・栄養) Collonil(コロニル)ナノプロ(防水スプレー) シューツリー(レッドシダー) スペンコ RXコンフォート・インソール WESCO(ウエスコ)シューレース まずはホワイツのブーツに付いた汚れを徹底的に落とす作業から始めます! 水の中に洗剤を入れて丸洗いするという特殊な方法もありますが、乾かすのに時間がかかるので、今回は汚れ落としで汚れを落とす方法で実践していきます!
今日は天気が良かったので自分の仕事用のブーツをお手入れすることに。 こちらは現在作業用に使っているSMOKE JUMPER(スモークジャンパー)の10inch Height、革はBLACK OIL TANを使用しています。 履き始めて4ヶ月なんですがだいぶ汚れちゃって、そろそろオイルを入れてあげなきゃな〜と…。 今回のお手入れはかなり大胆にいきます!! このブーツはかなりタフなレザーなんで神経質にならなくていいんです!! 最初にシューレースを外して、ブラッシング!! 土踏まずのとことかウエルトのとこにホコリが残らないように。 あとシューレースを通す羽根の裏部分なんかにもホコリが溜まり易いので忘れずにブラッシング! 本来ならここでクリーナーとかを使ってブラッシングで落ちなかった汚れを落としたりするんですが、今回はなし!!革がタフだから!! 今回使ったのはホワイツの BOOTS OIL 液体タイプ です。 オイルをブーツに適当にポンポン落として、あとはひたすらブラシで革に馴染ませるのみ!! ウエルトにもソールに使われている革にもガンガン馴染ませます!! ホコリを落としてオイルを入れただけでピカピカですね。 見た目だけじゃなくてオイル入れてあげるだけで革の寿命は格段に変わります。 この後、もう片方も終わらせました。 何と両足で全部の行程合わせても5分もかかってません!! 実はこのお手入れの方法ははこっちで習ったやり方で最初は『雑だな!!』って思ったんですが、今はこれで十分!! もちろん革によってはそれ相応のお手入れが必要なものもありますが、 自分はワークブーツとして割り切って履いてるので気にしすぎないようにしています。 雑に扱っているとかそういう意味ではありませんよ。 靴がピカピカで天気もいいと気持ちいいですね! ・・・ただ今回のお手入れでキレイに出来ていないところがあるのです…。 それがソール裏なんです! 泥とか石がはまってるとかそういうことではなくよく見ると銀色の小さな物がソールのいたるところについているんです。 そう、これ実は、全部、釘なんです!! WHITE'Sの工場で働いている人はみんなこうなるんです! もう取っても取っても刺さるんで、途中でもう取るのをやめました笑 なんでこんなに釘が刺さっちゃうのかもまた今度、ご紹介できたらなと思います! !
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 05:34 発 → 06:13 着 総額 630円 所要時間 39分 乗車時間 33分 乗換 1回 距離 25. 9km 05:34 発 → 06:24 着 660円 所要時間 50分 乗車時間 35分 乗換 2回 距離 25. 4km 05:34 発 → 06:26 着 所要時間 52分 乗車時間 32分 距離 25. 2km 乗車時間 34分 距離 26. 5km 05:34 発 → (06:38) 着 所要時間 1時間4分 乗車時間 37分 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
乗換案内 名古屋 → 刈谷 時間順 料金順 乗換回数順 1 05:29 → 05:58 早 安 楽 29分 420 円 乗換 0回 2 05:35 → 06:22 47分 570 円 乗換 1回 名古屋→名鉄名古屋→知立→刈谷 05:29 発 05:58 着 乗換 0 回 1ヶ月 12, 540円 (きっぷ14. 5日分) 3ヶ月 35, 730円 1ヶ月より1, 890円お得 6ヶ月 60, 180円 1ヶ月より15, 060円お得 6, 920円 (きっぷ8日分) 19, 730円 1ヶ月より1, 030円お得 37, 370円 1ヶ月より4, 150円お得 6, 220円 (きっぷ7日分) 17, 750円 1ヶ月より910円お得 33, 630円 1ヶ月より3, 690円お得 4, 840円 (きっぷ5. 5日分) 13, 810円 1ヶ月より710円お得 26, 150円 1ヶ月より2, 890円お得 5番線発 JR東海道本線 普通 豊橋行き 閉じる 前後の列車 9駅 05:32 尾頭橋 05:34 金山(愛知) 05:37 熱田 05:40 笠寺 05:43 大高 05:46 南大高 05:49 共和 05:52 大府 05:56 逢妻 05:35 発 06:22 着 乗換 1 回 18, 550円 (きっぷ16日分) 52, 870円 1ヶ月より2, 780円お得 100, 170円 1ヶ月より11, 130円お得 5, 910円 (きっぷ5日分) 16, 850円 1ヶ月より880円お得 31, 920円 1ヶ月より3, 540円お得 4番線発 名鉄名古屋本線 準急 豊橋行き 閉じる 前後の列車 8駅 05:44 神宮前 堀田(名鉄) 05:54 鳴海 05:57 有松 05:59 中京競馬場前 06:01 前後 06:03 豊明 6番線着 名鉄三河線 普通 碧南行き 閉じる 前後の列車 1駅 条件を変更して再検索
台風情報 8/5(木) 22:10 台風11号は、日本の東を、時速25kmで北北東に移動中。