2021 ◆MTB・グラベルロードの 「Jungle Circuit」 における優位性に関する記事 Analyzing speeds on flats, climbs, and dirt. ◆路面、フレームの違い(ロード/MTB/グラベル)による「転がり抵抗係数Crr」の違いと考察 The Zwift rolling resistance bible! ◆マクリ島の各ルートで選択すべきフレーム(ロード/MTB/グラベル)の考察 Road, gravel, or MTB? ◆「Volcano Climbルート」 における最速の ロードフレームTop⑨ It's new bike day! Get equipped before your next Zwift race. ◆「Volcano Climbルート」 における最速の TTフレームTop③ Tackle your "race of truth" on the fastest setup available. ◆「Volcano Climbルート」 における最速の ホイールTop⑤ The five fastest wheelsets in game for flat and mixed courses. ◆「Alpe du Zwift」 における最速の ロードフレームTop⑨ 9 frames… and every one beats the Tron! 継鹿尾山 寂光院ルート - 継鹿尾山 - 2021年5月23日（日） - ヤマケイオンライン / 山と溪谷社. ◆「Alpe du Zwift」 における最速の TTフレームTop② Two standout TT climbing rigs. ◆「Alpe du Zwift」 における最速の ホイールTop⑨ The very best hoops, when the road turns upwards. 全フレーム・ホイールの入手方法 Ver.
前回に続いて、ファイヤーオレンジ帯広の京成3600形3688Fが上野まで来るようなので、今回は撮りつつも界磁チョッパ車を体感してみようと思い、西船橋まで定期券で出て京成西船から乗るつもりがモタモタしていたら間に合わず、結局いつもの→松戸→北千住→牛田(京成関屋)とせざるをえなくなる有様w しかし東武スカイツリーラインこと東武伊勢崎線は、武里での人身事故で一部区間抑止されていたのが再開されて間も無い頃合・・・一か八かで北千住から東武の改札に突入したのです。すると4番線には東急5101Fが北千住止まりとされ浅草方に回送で引き上げて行きます。これが所定かは不明。 浅草及び半直(半蔵門線直通)方面の3・4番線ホームでは特に目立ったアナウンスも無く、本当にダイヤが乱れているのか疑わしいレベル。しかし発車案内の類は何も表示していません(爆 そのうち3番線に浅草行が来るとアナウンスがあるも、やってきたのは逆方向2番線に浅草からの北千住止まりw しかし・・・ 何と3番線には日比谷線の13124Fが北千住止まりで入線!さすがにこれは所定ではないでしょう。平時なら「上のホーム」で見るべき日比谷線電車の現出に目をシロクロさせます。ということは日比谷線直通は切っているということか? 北千住の「下のホーム」で、浅草からの北千住止まり(右・2番線)と日比谷線に直通出来なかった北千住止まり(左・3番線)が並んでもうワケワカメ。 そして13124Fがせわしなく降車後ただちに浅草方に引き上げると、間髪入れずに3番線にやはり日比谷線13125Fの北千住止まりが入線!しかも運番が33Tで東武運用ですがこれはイレギュラー?
まず気をつけておくべき点として、 「ZWIFT内の体重、身長、出力、フレーム、ホイールには、 現実世界の知識があまり当てはまらない」 ということ。 ZWIFT特有のアルゴリズムにより速度が決定されているため、 ZWIFTで速さを追求したいなら、 ZWIFT内のデータを調べる必要があります。 スポンサーリンク 速く走るための結論 Ver. 2021 先に結論を話しておきます。 【単純な速さ】 「体重」によるタイム差は想像以上に大きい 「平地」「下り」「6%程度までの緩めの坂」で最速なのは、 Canyon『Speedmax CF SLX』+ZIPP『858/Super9』 Bologna TTのように「平地」と「激坂」が半々のコースで最速なのは、 Canyon『Speedmax CF SLX』+ZIPP『858』 【ロードレース】 総合力No. 1の ZWIFT『Concept Z1』 を選んでおけば間違いないが、 以下のように使い分けると若干有利になる 平坦基調の「レース」で最速なロードバイクは、 Specialized『Venge S-Works』+ZIPP『858/Super9』 平坦の最終スプリントで勝ちにいくなら、 峠を含む「レース」で、平均6%以上ある峠で脱落しない事を最優先させるなら、 Specialized『Aethos S-Works』 +Roval 『Alpinist CLX』 Alpe du Zwiftの山頂ゴールで勝ちにいくなら、 Specialized『Aethos S-Works』 +Roval『Alpinist CLX』 コースJungle Circuit(ダートな路面)で最速の車種はMTBで、 特に TREK『Super Caliber』 が優秀(だが、他のMTBとの差は小さい) 最新のスピードデータ Ver. 2021 ◆ トロンバイクが最高バランスであることを証明するプロット図 How does the Tron compare to the fastest frame+wheelset combos? ◆フレーム性能チャート Detailed performance data for all Zwift road bike frames. 上り坂 下り坂 まさか コロナ. ◆「Volcano Climbルート」 における各機材スピードデータ 2019 Volcano ClimbWeight, Watts, w/kg, Height, Bike, Wheels, Full Lap, 10km Flat, Volcano Climb, Volcano Descent, 40km, Notes75, 300, 4, 183, Cervelo P5x, Zipp 808/Super9, 0:34:04, 0:14:24, 0:08:13, 0:03:40, Strava, 0:57:3675, 300, 4, 183, Specialized Shiv Disc, Zipp 808/Super9, 0:34:04, 0:14:24, 0:08:14, 0:03:41, Strava, 0:... ◆「Alpe du Zwift」 における各機材スピードデータ 機材選択の参考になるページ Ver.
41km/3. 87%( ストラバセグメント )(2017年1月頃実施) Want to be king of the mountain? Ride a light bike! 【一定】体重75kg、出力、身長183cm 【変数】フレーム、ホイールの種類 150w、300w、450wの3パターンで実験していますが、 レースで出る最も近いパワーは300wだと思いますから、 そこの比較で言えば、 ZWIFT『Concept Z1』≒Cervelo『S5』+ZIPP『808』が最速。 平均勾配が3. 87%と緩いため、 Aveは24km/hほど。 そのため 「軽さ」よりも「エアロ」を重視したほうが速い という結果に。 ラジオの激坂 1. 38km/10. 4%( ストラバセグメント )(2017年1月頃実施) 「Epic KOM」の時と同条件にてテスト。 先ほどと同じように300wで比較すると、 Cervelo『S5』+ZIPP『808』が最速。 僅差で、ZWIFT『Concept Z1』、 TREK『Emonda』+ZIPP『808』『202』。 平均勾配が10. ZWIFT(ズイフト) 速く走るための数値データ 。最速のフレーム/ホイールは？体重/身長と速度の関係は？ | 十三峠十三分切り. 4%とキツく、 Aveは12. 5km/h 。 速度が遅いために「軽さ」の重要度が増し、 最軽量であるTREK『Emonda』+ZIPP『202』は、ほぼ最速。 それでも、ZWIFT『Concept Z1』や 「エアロ」であるCervelo『S5』、ZIPP『808』の優位性は揺らぎません。 Alpe du Zwift 12. 2km/8. 48%( ストラバセグメント )(2018年3月実施) There's a new King of the Mountain. 「Epic KOM」「ラジオタワーの激坂」とは異なる傾向が見られます。 【一定】体重75kg、出力300w、身長183cm、ホイール『Meilenstein』 TREK『Emonda』が最速。 僅差で『Tarmac』。 そして『Concept Z1』や『S5』が後れを取るという意外な結果に。 時速は14. 9km/hで、ラジオタワーの12. 5km/hよりも速く、 「エアロ」の貢献度はより高くなっています。 ラジオタワーの結果から考えると、 Alpe du Zwiftでも『S5』が速そうなものですが、 実際は『Emonda』のほうが 27秒 も先行。 考えられる原因としては、 ラジオタワーの 計測区間 には、登り口の下り含んでおり、 ここでエアロ効果の助走がついて数秒稼いだ結果、 『S5』や『808』のタイムが良かったのかもしれません。 もしくは、両者の実験時期には1年以上の開きがありますから、 この間に行われたZWIFTアップデートの際に、 装備の能力に微調整が加えられた可能性があります。 【一定】体重75kg、出力300w、身長183cm、フレームCervelo『S5』 Lightwight『Meilenstein』が最速。 『808』は『Zwift Carbon』にすら負けており、 激坂では「軽さ」が正義 だと言えます。 ワトピア「Figure8」を一周するなら、 Cervelo『S5』+ZIPP『808/Super9(旧名Disc)』が最速の組み合わせでしたけど、 Alpe du Zwiftにおいては、重すぎてダメなようですね。 スポンサーリンク
これがよもや北千住の引き上げ線とは思えまいw(でもこの位置に昇降台があるということは日比谷線の7連が入ることがある?わけで・・・) しかし、輸送障害発生時にはこうしたシーンが展開されているのでしょう。先程北千住で見た2本以外に更に1本加わり綺麗に3本が並んでいますが、左から ・05T 13106F 回送 ・64S 13124F 普通 北千住 ・33T 13125F 普通 北千住 と、ここで脇をメトロ8000が掠めて行きますが、表示は「急行 中央林間」であり半直しているのか! ?ちょっと状況が掴めませんが、この3本並びを暫く眺めます。 日比谷線といえばウチにとってはマッコウクジラ3000であり、さよなり運転も撮りました、長野にも逝きました( 旧ブログの関連記事はこちら )。その3000が長野で03に駆逐されようとしていますが、その03を駆逐したのがこの13000。まさに感慨無量、それは輪廻でありウチの人生はその一瞬を見たに過ぎなかったのです。しかし齢を取るのは早いもの! ところで左端の13106Fのみ、運番も行先もLEDが切れています。ということは右の2本とは表示機のメーカーないし仕様が違う可能性が高いこと待ったなしでしょうか。そのうち真ん中の13124Fが出庫しましたが、北千住の「下のホーム」から客扱いしたのか、はたまた竹ノ塚あたりまで回送したのか興味深いものです。 そんなこんなで北千住に戻りましたが、画像右の2番線に浅草からの北千住止まり、左の1番も浅草からの北千住止まり、そして画像撮影位置の背中では、2番線にやはり浅草からの北千住止まりが機外停車しているも、先に引き上げたのは1番線の北千住止まりで「え、そっち! 登山ルート : 馬坂峠駐車場・帝釈山・田代山避難小屋・田代湿原（往復） - ヤマレコ. ?」と突っ込みたくなるほどの司令の混乱ぶりを実感したのです(何 結局、京成を撮るはずが乗りも撮りもしなかったというオチです。北千住の東武の発車案内は、正午を過ぎても真っ黒のままでした。 / /
※ には学科・コースの紹介動画が含まれます。
笑ってコラえて!で有名なマーチングバンド。 素晴らしい演奏と動きに魅了されるとともに、厳しい練習に耐えてきた過程を思うと泣けてきます。 YouTubeにあるマーチング関連の動画をまとめてみました。 笑ってコラえて 箕面自由学園 笑ってコラえて 精華女子高校 早稲田摂陵高校 精華女子高校 2011 日本一となった映像です。素晴らしい! 習志野高校 2011 これで10位です・・・! 市立柏高校 2012 全国常連の高校。この年は4位でした。 淀工科高校 2012 2012年の優勝高校です。 精華女子高校 2012 2位ですが、昨年同様凄い 大阪桐蔭高校 2012 3位です。人数が凄い! 今後見つけ次第追加していきます。 今、あなたにオススメ
熱血! ブラバン少女 ★★★★★ 5. 0 ・ 在庫状況 について ・各種前払い決済は、お支払い確認後の発送となります( Q&A) 開催期間:2021年7月27日(火)11:00~7月30日(金)23:59まで! [※期間中のご予約・お取り寄せ・ご注文が対象 ※店舗取置・店舗予約サービスは除く] 商品の情報 フォーマット CD 構成数 1 国内/輸入 国内 パッケージ仕様 - 発売日 2014年02月12日 規格品番 SECL-1464 レーベル SME Records SKU 4547557031539 商品の紹介 全日本吹奏楽コンクール<高校の部>で7回連続金賞を獲得し続けている福岡県現役女子高ブラスバンド部のCD。ブラバンの世界では人気の高い有名校。同コンクールにおいて、今年2013年は、見事金賞を受賞!! この精華女子吹奏楽部が、初レコーディングを行い、ブラバンマニア必聴の音源となってCD化。演奏曲は、人気曲を多数収録。ブラバン現役生・元ブラバン少年・少女・ブラバン好きマニアにはたまらない1枚です。 (C)RS JMD (2014/01/24) 収録内容 構成数 | 1枚 合計収録時間 | 01:14:00 【曲目】 01. FESTIVAL VARIATIONS 02. オリンピック東京大会ファンファーレ 03. オリンピックマーチ 04. OLYMPIADA 05. トランペット吹きの休日(Bugler's Holiday) 06. FUNNY SLIDES SINFONIA FESTIVA 07. FANFARE 08. ARIA 09. TOCCATA 10. GREENSLEEVES 11. Landscapes 12. 斐伊川に流るるクシナダ姫の涙 13. 銀河の伝説 14. 精華女子高等学校 吹奏楽部コンサート｜イベント情報｜カルッチャ ヤマグチ｜やまぐち文化プログラム情報サイト. ARMENIAN DANCES (PART I) 15. Hang'Em High 16. THE LORD OF THE DANCE 17. Cheerio 【演奏】 精華女子高等学校吹奏楽部 2. オリンピック東京大会ファンファーレ 00:00:24 3. オリンピックマーチ 00:05:09 5. トランペット吹きの休日(Bugler's Holiday) 00:02:41 7. SINFONIA FESTIVA FANFARE 00:02:06 9. SINFONIA FESTIVA TOCCATA 00:04:36 12.
【総評】 女子高ならではのかしましさはあります。部活のブラスバンドはテレビで何回も放映されたり、全国での成績は常に優秀です。 【校則】 とても厳しいです。髪の毛の長さは特に厳しいです。 【学習意欲】 私立ですから、生徒のやる気が一番問題になります。 【いじめの少なさ】 みな仲良いですね。子供からいじめの話は聞いたことはありません。 【部活動】 活発です。音楽関係は優れています。 【進学実績】 良いというほでではありませんが、娘はつるやゴルフに即就職が決まりました。早かったです。 【アクセス】 博多駅や薬院駅からバスで10分もかかりません。天神も近いですし、商店街やメイン通りの近くですので、夜でも安全です。 【学費】 国からの援助がありましたので、高くはありません。ただ私立ですので、色々と納めるお金は公立より多いです。 【施設・設備】 校舎とグラウンドが離れていたりするので、施設関係がばらけています。ただすべて近くなので安全です。 【制服】 福岡では、かわいいと有名です。短めのチェックのスカートに襟なしの紺のジャケット白いプラウスにリボンです。 【先生】 意外と若い先生が多いですが、部活はとても熱心にされている先生が多いです。
整った環境のなか、一人ひとりの生徒に行き届く充実した指導で、国公立大学合格へ導きます。 特別進学コースのみ 育英奨学生制度が充実!! 令和2年度 国公立大学7名現役合格!! (延べ人数) 国公立大学 現役合格率 40% (3年特別進学コース 15名中6名が合格) 国公立大学/7名(延べ人数) 愛媛大学 1 名 山口大学 佐賀大学 都留文科大学 岐阜県立看護大学 福岡女子大学 2 名 準大学(一次合格)/3名 防衛大学校 3 名 私立大学/40名 西南学院大学 12 名 福岡大学 九州産業大学 5 名 その他の大学 11 名 特別進学コースでは令和2年度新入生より、九州大学など 学校の指定する国立大学 ※ に現役で入学 した場合、 大学4年間 の 授業料相当額 (年間 535, 800円 × 4年 、総額 2, 143, 200円 )を 支給 することとなりました。 ※学校の指定する国立大学:北海道大、東北大、東京大、名古屋大、京都大、大阪大、九州大、一橋大、東京工業大および国立大学医学部医学科 ●この授業料相当額は学校法人精華学園を応援していただいている精華学園育成会(精華サポーターズクラブ)より奨学金として支給されるものです。 少人数指導 で 学力 を伸ばします!!
2019. 02. 13 精華女子高等学校吹奏楽部(Seika Girls' High School )/福岡税務署「確定申告書等作成コーナー」PRイベント - YouTube
こんにちは😃☀️ お父さんたちが、とてもオシャレなミュートBOXを作製してくれました のりぺんマークもバッチリ入っています❗️🐧 そして、カッコ良いネーム入りです🤩 早速、トロンボーンのミュートを収めました😁✨ これで遠征の時も、ミュートがへこむ心配はありません お父さん方ありがとうございました❣️✨ さて 7/23から配信がスタートしている、 「 精華女子高校吹奏楽部 オンラインサマーコンサート2021 🐠」 本日は第4弾‼︎ 先月のパレードコンテストでも披露したマーチング演奏「Anam Cara」が13時から配信されております🎷🎶 さらに明日は、第5弾の配信も予定しております💗 皆さま🌸ぜひご覧ください(✿◕‿◕)ノ゙ ♬♫+゚ F. J. C.. :♪*: