M型4段屈折31m ロングブームピストン車 ●メーカー/極東開発 ●型式/PY115-31A ●能力/115m 3 /h ●主要諸元〈仕様区分/9Bシリンダ仕様〉 性能 ▼標準圧送システム 最大吐出量 115m 3 /h×45kgf/cm 2 最大圧送距離 100A配管/水平320m 垂直120m 125A配管/水平410m 垂直140m 150A配管/水平570m 垂直160m ▼高圧圧送システム 最大吐出量 80m 3 /h×65kgf/cm 2 最大圧送距離 100A配管/水平450m 垂直160m 125A配管/水平610m 垂直200m 150A配管/水平810m 垂直240m コンクリートスランプ値 5~23cm 残コン排出方式 水洗 輸送管径 100A・125A・150A 最大骨材径 100A 25mm 125A 40mm(細目) 150A 40mm(荒目) ポンプ本体 コンクリートシリンダ数 2 シリンダ径╳ストローク φ225×1650mm ホッパ 容積 500Lit. 地上高 約1. 25m 水タンク容積 100Lit. 高圧水ポンプ 型式 複動ピストン式 最大吐出量 25m 3 /h 最大吐出圧力 60kgf/cm 2 (80kgf/cm 2) 電動水ポンプ 最大吐出量 40Lit. /min 最大吐出圧力 1. コンクリートポンプ車 - Wikipedia. 7kgf/cm 2 ブーム 形式 全油圧4段屈折式 最大リーチ 27. 1m 最大地上高 30. 7m 旋回角度 370°限定 操作方式 電磁油圧式(手動・リモコン両用) 使用輸送管径 125A ▼アウトリガ 型式 手動引出し、ジャッキ油圧式 前部スイング張出スパン 6. 2m(最大) アシストジャッキスパン 1. 0m(固定) その他 操作方式 コントロールパネル(PLC)による集中制御 車両全長 約9, 500mm 車両全幅 約2, 490mm 車両全高 約3, 550mm 車両総重量 約15, 600kg
25倍以上の吐出圧力を必要としています。 2-1. 土木学会示方書による方法 まず土木学会示方書による計算方法を紹介します。 この方法は生コンクリートの圧送に用いる各種の輸送管および輸送方向を水平換算距離として算出する方法です。 表 水平換算係数 (土木学会示方書) 上の表は計算に用いる換算係数の一覧表です。 例えば125Aの垂直管が5mであれば、5m×4(換算係数)で水平管20mとして換算していきます。輸送管の配置状況に応じてこのように換算した数値を合計していくと全ての輸送管を水平距離に換算した数値が得られます。 ここで得られた水平換算距離に管内圧力損失をかけると最大圧送負荷が算出されます。 求められるポンプの性能は最大圧送負荷の1. 25倍ですので、最大圧送負荷×1. 25がポンプ車に必要な最低限の能力ということになります。 管内圧力損失は参考となるデータがいくつか存在しますが、ここでは土木学会示方書によるグラフを紹介します。 吐出量と管内圧力損失との関係(普通コンクリートの場合) 土木学会示方書より 例 時間当たりの吐出量が30(m 3 /h)で圧送する生コンクリートのスランプが12cm、使用する輸送管が100Aで水平換算距離が100mである場合 1m当りの管内圧力損失はグラフよりおおよそ0. 02N/mm 2 と読み取れるので、求められるポンプ車の性能は 0. 02×100×1. 25=2. 5N/mm 2 となります。 2-2. JASS5による方法 次にJASS5による計算方法を紹介します。 この方法は各種輸送管の管内圧力損失およびコンクリートの自重による圧送負荷を算出する方法です。 圧送負荷の算定は P=K(L+3B+2T+2F)W0H×10-3で計算されます。 P:コンクリートポンプに加わる圧送負荷 (N/mm 2) K:水平管の管内圧力損失 (N/mm 2 /m) L:直管の長さ (m) B:ベント管の長さ (m) T:テーパ管の長さ (m) F:フレキシブルホースの長さ (m) W0:フレッシュコンクリートの単位容積質量(t/m 3)に重力加速度(10m/s 2)を乗じたもの(kN/m 3) H:圧送高さ (m) 水平管の管内圧力損失KはJASS5に示される値を用いて計算します。土木学会示方書による計算方法と同様に、配管の条件から各管の長さの合計値を計算式内の相当する箇所に代入すると圧送負荷(P)が算出されます。ポンプ車の選定は計算で得られた結果の1.
8 φ148 ニューテクノバトラー φ135 φ166 φ177 5m φ183 ハイパークリート (ボリューム打設用/肉厚) φ153 両口 φ167 φ184 ※ジョイントには、パッキンが含まれております。 ※右記以外のサイズもございますので、別途お問い合わせ下さい。 耐圧(Mpa) A B C S-1 160 230 52 190 270 58 M-2 211 292 62 H-1 213 274 68 9. 1 H-2 223 294 70 11. 6 217 295 57 238 319 243 301 11. 7 253 330 72 15. 3 7B(175A) 245 322 56 5. 9 271 368 8B(200A) 286 369 7. 4 300 398 309 378 82 19. 2 432 84 29.
■京都丹波夢ナリエ [開催期間]2020年11月21日(土)~12月25日(金) [点灯時間]17時~21時(受付終了20時30分) [開催場所]京都府亀岡市宮前町猪倉休場20(ききょうの里) [アクセス]【電車】JR「亀岡」駅から京阪京都交通40系統「園部駅西口」行きで約30分、「猪倉」バス停下車、徒歩5分【車】京都縦貫道「亀岡」ICから西へ15分 [料金]大人(中学生以上)500円、小人(小学生以下)200円、4歳以下無料 [駐車場]あり(無料) 「ききょうの里」の口コミ・周辺情報はこちら ※新型コロナウイルス感染症拡大防止の観点から、各自治体により自粛要請等が行われている可能性があります。 ※お出かけの際は、お住まいやお出かけされる都道府県の要請をご確認の上、マスクの着用、手洗いの徹底、ソーシャルディスタンスの徹底などにご協力ください。 ※掲載の価格は全て税込価格です。 エニママ編集部 子育てを優先しながら、自分たちらしいはたらき方を実現するママの社会復帰支援サービス「Any MaMa(エニママ)」に登録する、精鋭ライターチームです。女性、ママならではのリアリティある視点での記事をご提供しています。
乗換案内 京都 → 弁天町 時間順 料金順 乗換回数順 1 05:52 → 06:53 早 安 楽 1時間1分 810 円 乗換 1回 京都→大阪→弁天町 06:55 → 07:40 45分 1, 680 円 乗換 2回 京都→新大阪→大阪→弁天町 距離の短い特急を利用した経路です 05:52 発 06:53 着 乗換 1 回 1ヶ月 22, 350円 (きっぷ13. 5日分) 3ヶ月 63, 690円 1ヶ月より3, 360円お得 6ヶ月 117, 220円 1ヶ月より16, 880円お得 10, 880円 (きっぷ6. 5日分) 30, 960円 1ヶ月より1, 680円お得 58, 700円 1ヶ月より6, 580円お得 9, 790円 (きっぷ6日分) 27, 860円 1ヶ月より1, 510円お得 52, 830円 1ヶ月より5, 910円お得 7, 610円 (きっぷ4. 5日分) 21, 670円 1ヶ月より1, 160円お得 41, 090円 1ヶ月より4, 570円お得 4番線発 乗車位置 12両編成 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10両編成 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 8両編成 8 7 6 5 4 3 2 1 7両編成 7 6 5 4 3 2 1 6両編成 6 5 4 3 2 1 4両編成 4 3 2 1 JR東海道本線 普通 西明石行き 閉じる 前後の列車 15駅 05:55 西大路 05:58 桂川(京都) 06:00 向日町 06:03 長岡京 06:07 山崎(京都) 06:09 島本 06:14 高槻 06:17 摂津富田 06:19 JR総持寺 06:22 茨木 06:25 千里丘 06:27 岸辺 06:30 吹田(JR) 06:33 東淀川 06:35 新大阪 6番線着 1番線発 JR大阪環状線(内回り) 西九条方面行き 閉じる 前後の列車 3駅 06:47 福島(大阪) 06:49 野田(JR) 06:51 西九条 1番線着 06:55 発 07:40 着 乗換 2 回 54, 030円 (きっぷ16日分) 153, 970円 1ヶ月より8, 120円お得 42, 560円 (きっぷ12. 5日分) 121, 240円 1ヶ月より6, 440円お得 13番線発 のぞみ75号 博多行き 閉じる 前後の列車 21番線着 9番線発 JR東海道本線 快速 網干行き 閉じる 前後の列車 5番線着 07:33 07:35 07:38 条件を変更して再検索
(画像提供:保津川遊船企業組合) トロッコの車窓から眺めていた保津川は、「保津川下り」という舟下りが有名です。その成り立ちは大変古く、400年以上もの長い歴史を持っています。 保津川下りは、トロッコの終着駅の亀岡から嵐山の観光名所・渡月橋までのおよそ16kmの渓流を下っていきます。乗船時間は約1時間30分~2時間で、季節ごとの川の水量によって変わってきますよ。 熟練した船頭が棹、舵、櫂を操って岩の間をすり抜けてゆき、コース中には激しく水しぶきが上がる場所も! 秋の時期には艶やかに色づく紅葉を眺めながら、大自然に包まれた舟旅を楽しむことができます。 舟旅へ出発!スリルと絶景を堪能 約16kmのコースでは急流になるところや巨岩など、さまざまな見どころがあります。船頭さんが説明をしてくれるので絶景ポイントを見逃すことなく楽しめますよ。 岩にぶつかりそう…!と思わず感じてしまう距離に岩が迫りますが、3人1組の船頭さんたちが息をあわせてうまくすり抜けていきます。 見どころの一つである「小鮎の滝」。落差が2mもあり、スリル満点! 進行方向にばかり目が向きがちですが、後ろを振り返ってみるのもオススメ。渓谷の深い緑が美しく、深呼吸をしてマイナスイオンをたっぷり浴びれば、気分は爽快です。 ゴールに近づき、流れが緩やかになると、売店船が近づいてきます。みたらし団子やおでん、イカ焼きなども販売しており、船内で食べることができますよ。 渡月橋のそばが終着地点。舟を降りたら竹林の小径をはじめ、風情ある嵐山の観光を楽しみましょう。 どこから乗船するの?