普通郵便の封書に「水ぬれ、折り曲げ厳禁」と書いたとき、拘束力ってあるんでしょうか? 以前、仕事で個人の証券を担当者あてに 送ってもらわねばならないことが日常的にありました。 自分は返信用封筒にクリアファイルを証券サイズに切ったものを入れ、 それでもなんとなく心配なので、よく小包とかに書いてあった文言を思い出し、 封筒の表書に「水ぬれ注意、折り曲げ厳禁」と朱書きしておりました。 そのせいか否かわかりませんが、紛失・汚損・破損などの事故は一度もありませんでした。 でも、これってそもそも普通郵便に書いて意味のあることだったのでしょうか? もしかしたら、単に集配員さんや配達員さんが書いてあることに気づかってくれたという ご厚意以外の何ものでもないのでしょうか?
封筒の数字の書き方ってちょっと悩みますよね。 海外に荷物発送!知っておきたい取り扱い注意マーク英語集 おそらく、その局で便宣的に貼ってくれているのでしょうから、どこの郵便局でも貼ってくれるとは限りません。 【十分】の発音はshi2fen1 【分】fen1の意味は 部分、分割したもの など。 「 水濡れ注意」は英語で「 Keep dry」と言います。 普通郵便の「水濡れ注意」や「折曲厳禁」の効果と拘束力について 革の製品の楽しみ方の一つなので、挑戦してみるのもありかもしれません。 あなたは宅急便にどんなものが入っているのか分かりますが、第三者である宅配業者の人は中に何が入っているのか分かりませんよね。 受け付けてもらえない 送り状に品目が記入されていないと、宅急便を受け付けてもらえないことがあります。
普通郵便で大切な書類等を送付するにはどうするか? 結局のところ、折り曲げられないように自分で補強するしかありません。 例えば、 大切な書類等を厚紙や段ボールなどで挟む。 角が折れ曲がらないように封筒のサイズに合わせて厚紙を入れる。 などの工夫をしましょう。 封筒にきっちり収まる段ボール等を用意する。 画像のように工夫しても、折れ曲がるときは折れ曲がってしまうことはあります。 それならどすればよいのか? メルカリ - 水濡れ厳禁&折り曲げ厳禁シール 【文房具】 (¥380) 中古や未使用のフリマ. 万が一の保障を求める考えでしたら、 書留 などの補償のついた郵便サービスを利用するしかありません。 または、補償はありませんが レターパック でしたら、専用封筒で素材がしっかりしているのでおすすめです。 参考サイト: 書留や簡易書留の保障ってどうなの?補償額の内訳はどうなってるの 参考サイト: レターパックが速達並みの日数で届くのは本当なのメリットはなに? チケットを折り曲げないで送ってもらう最善の方法は?
質問日時: 2004/11/17 15:36 回答数: 9 件 通常の普通郵便によく赤い字で 「天地無用」「折曲厳禁」 「取扱注意」「加圧禁止」 「落下厳禁」「上積厳禁」等書いて 注意を促しますが、これは有効なのでしょうか? 折り曲げ 厳禁 書き方. (ちゃんとそのように取り扱ってくれるのか) また、上記の限りでなく「カードが入っているので 折らないで届けてください」など 上記のよくある定型文以外で 書いても有効でしょうか? No. 8 ベストアンサー 回答者: progx200xi 回答日時: 2004/11/17 22:32 「有効か」という点に関しては少なくとも普通郵便に関しては「どちらともいえない」といか言いようがないと思います。 というのも、例えば「「天地無用」と書かれた郵便物は絶対に上下逆さにしてはならない」といった規定は存在しないからです。そのため、その郵便物に何らかの形で関わった局員次第ということになります(よほどいい加減な人でない限り、注意するとは思いますけど)。また、定形郵便物で区分機を通すものはその時点で破損等の可能性があります(確率的には非常に低いですが・・・)。ちなみに、これは宅配便にもいえることですね。 ちなみに、#7さんが回答しているシールですが、あれは基本的に「ゆうパック用」のものです。おそらく、その局で便宣的に貼ってくれているのでしょうから、どこの郵便局でも貼ってくれるとは限りません。 30 件 No. 9 回答日時: 2004/11/18 00:12 #8です。 質問の趣旨からは少しそれるかもしれませんが、#8の補足として注意書きを「赤字で書く」のは避けたほうがいいかもしれません。というのも、郵便局では特殊扱いの表示に赤字をよく使うので、混同される可能性があるからです。例えば・・・ (こちらが封筒の上) -------[折曲厳禁]------- (切手) XXX-XXXX 上のように書かれた封筒を差し出した場合、「-------[折曲厳禁]-------」の部分を赤字で書くと「速達」と判断されて速達料金を請求される可能性があります(「郵便物の上側に赤色の横線」は速達を意味しますので・・・)。差出時に事情を説明したとしても、中継局のどこかで「料金不足」と判断されて送り返される可能性もあります。 この回答へのお礼 2回の回答いただきありがとうございます。 赤で押したらマズイのですか。驚きました。 普段領収書在住とか納品書在中は 赤のスタンプなので・・・ お礼日時:2004/11/18 00:36 No.
5 akiba555 回答日時: 2012/06/27 20:45 品物を機械の近くに10個持って行き、終わったらその10個を加工完了置き場に持って行く、の繰り返しをしていたので10個の中で作業中あやまってマーキングしていない物が混ざってしまった。 と言う事実を理由にあげたのですが、これも却下されてしまいました。 注意喚起を怠ってしまったために、商品に不備を出してしまいなど。 商品の管理不足など また今後の作業については2重点検を自分で実施して行うなどの文面も 文面をつくってあげてもいいんですが。こういう場合は本人がどのように思っているのかが重要です。 ちなみに用紙はもらったのですか? ?2~3行ではだめですよ。汚い字もダメ。紙にしわもダメ。たとえ内容が 重複してしまっても紙をまっ黒くする勢いで。 職場を離れた、何かを考えながら作業をしていたわけではありません。真剣に取り組んでました。 たとえ真剣に取り組んでいても、ミスはミス。私は頑張りましたが。などは控えるように。今回の事案を反省していること。前面に出しましょう。 10 No. 4 23567 回答日時: 2012/06/27 20:40 作業ミスの原因は最終確認が出来ていない為ですよね。 次の工程の部署の人が見てマーキングミスがわかるように マーキングが全部見えるように、加工完了置き場に持って行く。 12 No. ミスをしたときのお詫びメール、始末書の書き方 | 電話代行ビジネスインフォメーション. 3 Gletscher 回答日時: 2012/06/27 20:37 それだけの説明から他人が要因を分析するのは不可能でしょう。 私は、品質管理手法/問題解決手法の講師をしていますが、私が講義している手法の中で、親和図法、連関図法、なぜなぜ分析、FTAなどというものがあります。 それらを使うと解析できることが多いのですが、その手法の使い方をここで、文字だけでは教えきれません。 本をお持ちなら読まれると良いですけどね。 「うっかりしていた」とか「ぼんやりしていた」は言い訳であり、要因ではありません。 >10個の中で作業中あやまってマーキングしていない物が混ざってしまった。と言う事実を理由にあげたのですが、これも却下されてしまいました。 それは現象であって要因ではないからです。また、理由というのは「言い訳」を別の言い方にしただけです。理由はいりません。必要なのは原因です。 なぜ誤ったのですか?
2018年04月26日 正しいクレーム対策書・報告書の書き方:【無料】書式フォーマット:2段階(5M/3P)なぜなぜ分析の進め方 不具合対策書・不具合報告書、品質問題対策書など、呼び方は様々ですが その内容書き方、手順、フォーマット(雛形)を紹介します。 ★無料マニュアル・書式フォーム ★セミナー :不良を絶対外に出さない品質対策 (ヒューマンエラー予防・モグラたたきからの脱出策) 不良対策書フォーマットを埋めるためには 品質管理の基本、 再発防止の手法 ・手順 を正しく理解する必要があります。 ★不適合発生時の原因究明と対策の考え方は DVD版マニュアル で詳しく解説します。 対策の基本はルールはどうなっている?から 1.ルールの構成(ルールのピラミッド) 問題の原因は、すべてルールを基本とする因果関係で解明します。 実際に不具合現象として現れるのは、自然界のルールによります。 リンゴは木から落ちる、ぶつかると傷がつく・・・などです。 次に「これを守れば正しい作業ができるはず」と定めた品質管理の ルールがあります。 このルールを守ったのか?守らなかったのか?が次の問題です。 そして、なぜ守らなかったのか?なぜ守ることができなかったのか?
経緯 本日とある運用作業中に一部データを誤って欠損させてしまい、 その復旧作業を行いました。 今までこうしたトラブルを起こしたことがなかったため障害報告書といったものをほとんど書いてきませんでした。 そこで今回は今後のために今回やったことを自戒も込めて記録してみます。 記載が必要なもの 発生事象 影響範囲 発生期間 発生原因 対応内容(時系列) 再発防止策(ア イデア を出すのが大事) 例) 〇〇ペイが△△となって決済が出来なくなってしまった GitHub のissueなりも同時に立てて技術的なメモはそちらへ! 障害報告書自体はエンジニア以外も見るものなので プログラミングの込み入った話はここではしない。 〇〇画面で△△ペイを利用したユーザー 対象となっている画面や該当するユーザーを書く。 2019-XX-XX 00:00 〜 2019-XX-XX 23:59 エラー通知サービスなどの通知時刻を参照して記載。 その他、本番での操作ログやKibanaのログなど参照。 本来〇〇のユーザーは△となるはずが ◇として処理するものとして実装してしまっていた。 例2) Admin画面からの〇〇を◎◎にする対応中に ◇◇を△△だと勘違いしてしまい削除してしまった。 システムの不具合であればどうあるべきがどう実装してしまっていたのか? オペレーションミスであれば何故その操作をするに至ったのかを詳細に記載する。 対応内容 - 2019-XX-XX 12:00 作業中に〇〇を削除してしまったことが判明 →〇〇の作業中に△△がないことから異変に気付いた - 2019-XX-XX 12:03 事実確認・上長へ報告 - 2019-XX-XX 12:04 調査開始 - 中略 - 2019-XX-XX 17:00 復旧作業完了 - 2019-XX-XX 17:01 復旧完了をチームへ連絡 なるべく正確な時刻とやったことの証跡を残す。 再発防止策 〇〇修正(プルリクのURL) △△の操作を行わなくても良いように Adminに〇〇の機能を追加実装する 障害発生時は色々テンパるものなので、 なかなか難しいです... どうすれば起こらないかな? 再発防止策の書き方・例文・テンプレート｜再発防止策の必要性 - ビジネス文書の情報はtap-biz. と冷静になるとどうすべきか思いつくかもしれません。 最後に 今回のアカン部分を改善すべく自戒も込めて記録してみました。 失敗から学んで強くなろうと思った次第です... (とはいえ物凄い凹んだ
02. 26 沈んだ気持ち、逸る気持ち、助け合わない風土からのミス・エラーの見える化改善 気持ちの浮き沈みなどから、なぜ、ミスは発生するのでしょうか? それは、気持ちの大きな浮き沈みに左右されて、集中して考えられない。 同時に複数の事柄の関係を整理して鳥瞰して見ることができない。 標準的、平均的基準で物事... ミスの起きにくい仕事環境をつくる改善 煩雑な環境によって、様々な事を見えにくくし、わかりにくくし、モノや情報が煩雑になることで、頭の中も混乱して、勘違いや思い込みを引き起こして、ミスやエラーを招きます。 散らかったところでは、何が正しいのか、正しくないのか、完了したのか、途中なのか、いろいろな境界がはっきりせず、ミスしていることにも気づきません。 整理されていない状態では、常にいろいろなことを記憶し続けながら仕事をしなければならず、疲れてしまいます。疲れからミスを引き起こします。 煩雑な環境を無くして、正常、異常、完了、途中などがひと目でわかり、いちいち記憶しなくてもすぐわかるようにします。安心して忘れられる管理をめざします。 2017. 26 煩雑な環境で混乱して発生するミスをなくす見える化改善 煩雑の環境は、いろいろな事を見えにくくしたり、わかりにくくしたりします。 モノや情報が煩雑になっていると、頭の中も煩雑になります。頭の中が煩雑だから、モノや情報が整理できていないこともあります。 頭の中が煩雑であれば、仕事は混乱し、勘違いや... ミス防止対策を前提とした仕事の計画・段取り改善 やり方が明確でないと、正しいやり方や正しいアウトプットがわからないことから正しくないことに気がつかずミスを引き起こします。 特に、正しいアウトプットがわからなければ、正しいことが確認できません。 また、人によって、環境などによって、毎回やり方が違っていると、いつもと違うこととミスの区別がつきません。 やり方が明確でないことは、戸惑いや我流を引き起こし、ミスを誘発することにもなります。 正しい仕事のやり方がわからないということは、自分がミスをしているかどうかもわからないということになります。正しい仕事の定義が、ミスを定義することです。 何がミスであるかわかれば、ミスを認識することができるようになります。 どのようなやり方で行う仕事が正しいのか、きっちりと定義します。 2017.
誰が悪いの? これからどうするのか? という内容を一生懸命書いていきます ちょうど先日あったミスを例に、反省文を書いてみましょう。 状況の説明 前提条件:私は設計職です。今回の問題は、地面に穴をあけるための基礎図に記載されている穴位置が、実際の製品の穴位置と違った。 最新版と違う図面で施工業者が穴をあけてしまったという事例です。 大型の設備を導入する際には転倒防止のために地面に穴をあけてアンカーボルトで固定をしますが、固定するためのアンカー穴の位置が、実際の物と図面で違う! !と施工主が激怒。 ここから反省文の書き方を、順を追って解説します。 まずは原因を探ります。 起きた事象は「アンカー穴が図面と違った」です。 最初に考えることは、 なんでアンカー穴の位置が図面と物で違うのか?