箱根の観光スポットマップ ※掲載画像の一部の著作権は提供元企業等に帰属します。 Copyright(C)2020 Shobunsha Publications, Inc. All rights reserved.
8-4 Di SP24-135mm F3. 5-5. 6 EF100-300mm F5. 6L 箱根登山鉄道は沿線に開けた場所が無いので300mmは不要ということもあり、EF70-210mm F4とどちらにするか迷いましたが、重さには大差ないのでこちらに。 実はこのレンズでは初めての撮影です。 EF100mm F2 USM EF200mm F2. 8L USM 携帯用三脚(ベルボン MAX i 343ES) 非力な三脚ですが、望遠でなければそれなりに使えます。 スローシャッター用と考えればこの程度でも無いよりは遥かにマシ。 標準の雲台はあくまでコンパクトカメラ用というレベルで、それなりの一眼レフで使うと雲台がお辞儀して不便だったり指を挟んで痛い思いをしたりするので、 旅行以外では(かなりアンバランスですが)マンフロットの#352という自由雲台を付けて使用しています。 レンズは、「ズームは暗くてよく、その分は単焦点でカバー」という構成ですね。 EOS5Dの高感度性能を考えればシャッター速度の面ではF5. 6でも十分、描写やシャッター速度で大口径が必要なシーンではズームは諦めて潔く単焦点、というわけです。 その点ではEF50mm F1. 4 USMを加えても良かったのですが、身軽に動くにはこれ以上機材を重くしたくなかったのと、私の場合鉄道で50mmという焦点距離はあまり使わないのでお留守番としました。 今回持って行った2本の単焦点は間違いなく超高性能、絞り開放でも躊躇無く使用できるレンズです。 標準ズームはシグマ24-60mm F2. 8 EX DGにしてもほとんど重さは変わりませんが、無理にF2. 8ズームを使うと標準ズームのカバー範囲が狭いという、どうでもいいようで実は結構大きなマイナス要素があります。 あれもこれもと欲張るよりは何かを割り切って別のものを得た方がいいということはよくありますよね。 レンズもそれと同じということです(? ) 撮影記 小田急ロマンスカーEXEを見送る駅員さん。 (100-300mm) さて、12時半にs. Train-Directory 箱根登山鉄道の写真一覧. kさんと待ち合わせた小田原へ。 しかしs. kさんはかなり遅れる模様。 その間は小田原付近で撮影していることにしました。 色々な駅で降りることを想定して、 一日乗り放題切符 を購入。 「トコトコきっぷ」という名前で、鉄道(小田原~強羅)とケーブルカー(強羅~早雲山)が乗り放題です。 登山鉄道の料金は恐ろしく高いというわけではないので(あくまでローカル私鉄基準でのお話です)、1500円の元を取れるかは微妙でしたけれど。 まずは小田原駅で。 この日はEF100-300mm F5.
8. 24up 参考図書: 「世界の鉄道'76」 朝日新聞社 1975(昭和50)年10月発行
6より100-300mm F5. 6Lの絞り開放の方が画質は上です。 もっと言えば、同ラインナップ(? 箱根登山鉄道鋼索線 - Wikipedia. )のEF80-200mm F2. 8LのF5. 6よりもシャープさでは上だと思います。 ただし、ピント面から外れた部分(=ボケ)の描写はあまり良いとは言えません。 設計の古いEFレンズにはこういうレンズが多いように思います。 解像力だけを求めるなら今時のレンズと比べても遜色ないのですけれどね。 そして三脚。 箱根登山鉄道だと三脚を据えて列車を待ち構えるという状況は多くないので不要かとも思ったのですが、箱根湯本駅でのニセ俯瞰はなかなか面白かったです。 しかしこういう使い方だと普通の三脚は危険かも…。 また、普段は夜は撮影しないのですが、事情により(笑)夜も撮影することになったので普通に三脚としての出番もありました。 無ければ無いで諦めるのでしょうが、バッグの下に付けたりナップザックに入れたりすればあまり荷物にならないので持って行って良かったと言えます。 そうそう、最後に、計算してみたらやはり乗り放題切符の元は取れませんでした。 以前は都度切符を買うのが面倒だったのでそれだけでも意味がありましたが、今は箱根登山鉄道内でも終点までICカード乗車券(SuicaやPASMO)が使えるのでその点でのメリットはありません。 もっとも、この切符は強羅~早雲山のケーブルカーでも使えるので、観光も含めてそういう使い方であればこちらの方がお徳です。 写真, カメラ, デジカメ, デジタル, 一眼レフ, レビュー, レポート, EOS5D, フルサイズ
01 Thu 19:00 - edit - ・対象 箱根登山鉄道鉄道線 上り ・順光 午後 ・レンズ 普通~望遠 ・キャパ 1人 ・被り なし ・車両 モハ1形・モハ2形・1000形・2000系・3000形・モニ1形 ・備考 現在2番線ホームは定期旅客列車では使用していないため立ち入りが規制されております。 2番線の定期入線列車は18時台の上り定期回送(到着後夜間停泊)のみです。 ①1番線ホーム強羅寄りから上り1番線電車を。 ②1番線ホーム強羅寄りから上り2番線電車を。 ③1番線ホーム強羅寄りから下り2番線停車電車を。 (監) 箱根登山鉄道線小涌谷駅(OH55) (下り・上り) 2019. 07. 31 Wed 19:00 - edit - ・対象 箱根登山鉄道鉄道線 上り・下り ・順光 ①午後 ②③午前 ・レンズ 普通~ ・キャパ 1人 ・車両 モハ1形・モハ2形・1000形・2000系・3000形・モニ1形 ・備考 ①2番線ホーム箱根湯本寄りから下り1番線電車を。 ②1番線ホーム強羅寄りから上り2番線電車を。 ③2番線ホーム強羅寄りから上り2番線電車を(下写真は望遠構図)。 ④2番線ホーム強羅寄りから下り1番線停車電車を。 ⑤1番線ホーム箱根湯本寄りから下り1番線電車を。 ⑥1番線ホーム箱根湯本寄りから上り2番線停車電車を。 (監) 箱根登山鉄道線宮ノ下駅(OH54) (下り・上り) 2019. 箱根登山鉄道 撮影 地元. 30 Tue 19:00 - edit - ・対象 箱根登山鉄道鉄道線 上り・下り ・順光 ①③午後 ②午前 ・レンズ 普通~ ・キャパ 1人 ・被り 普通 ・車両 モハ1形・モハ2形・1000形・2000系・3000形・モニ1形 ・備考 ②は2両目までしか写りません。 ①1番線ホーム強羅寄りから上り2番線電車を。 ②2番線ホーム箱根湯本寄りから下り1番線電車を(下写真は望遠構図)。 ③2番線ホーム強羅寄りから上り2番線電車を(下写真は望遠構図)。 ④2番線ホーム強羅寄りから下り1番線停車電車を。 ⑤1番線ホーム箱根湯本寄りから上り2番線停車電車を。 (監) | h o m e | n e x t »
付き合った人に対しては別れるにしたってすっきりしたいですよね。 無視ってひどいです。ま、携帯が壊れてたって事もあるかもしれませんから。。。 でも、近くの人で良い人見付けた方がいいですねぇ。 彼氏さんが謝った時点で話は終わりでいいような気がします。 彼氏さんからしたら深刻に受け止めて謝ったのに またギャーギャー言われても困るんじゃないでしょうか? 別れるほどのことでもないと思うので 冷静になりましょう。 ある宗教では誕生日を祝うことを禁止しています。 ごう慢になるからです。 私のおめでたい日なんだから祝ってくれて当たり前!的な。 一理あるなぁと思いました。 普段仲良しなんだからそんなに執着することもないのでは? 誕生日でぶち壊しなんてもったいない。 男性の母親には勝てないものだし。 辛抱して連絡を待って下さい。 別れた方がいいですね。 彼女の誕生日を忘れるなんてとんでもないです。 もっと貴方を大切にしてくれる人と付き合いましょう。
そもそも彼が私の誕生日を忘れたことが発端になっているのに、あまりにも不誠実です。 だんだん腹が立ってきました。 こんな彼とは、もう別れた方がいいのでしょうか?
遠距離の彼氏が誕生日を忘れていた⇒別れのフラグにしないために 誕生日を忘れているのは何とも腹が立ちますが、一方的に腹を立てていたり、逆に「もう自分のことなんか好きじゃないのかな…」と悶々としていたりしても精神的に良くありません。 ここはひとつ 彼氏に自分の気持ちをわかってもらう ように伝えましょう。 大事なのはその 伝え方 。 「なんで私の誕生日忘れるの!?もう大事じゃないの!