メールやSNSの投稿、友人からのメッセージ内のURLリンク、ネット広告などを経由してたどり着いたショッピングサイトや銀行などのログインページは、フィッシングサイトの疑いがあります。実際に情報を入力する前に次の確認を行いましょう。それでも情報の真偽が確認できない場合、そうしたWebサイトに情報入力を行うべきではありません。 怪しいWebサイトの確認方法 Webサイトの安全性を評価するサイトに該当のURL情報を入力して確認をしてみる トレンドマイクロ Site Safety Center: Google やYahoo!
このほか、トレンドマイクロは、不正な添付ファイルを開いてしまったときや、怪しいリンクを開いた可能性がある場合の対処を以下のように紹介している。 怪しい添付ファイルを開いてしまった場合 1. セキュリティソフトでスキャンを行う スキャンした結果、感染したマルウェア名が判明する場合もある。ネット上に公開されている 脅威データベース にマルウェア名を入力することで、マルウェアの詳細情報や対処法を確認できる。 2. PCをオフラインにし、再度スキャンを行う PC内のデータを外部に送信したり、ネットワーク経由で他の端末にも侵入したりするマルウェアもある。有線LANならばLANケーブルを抜き、無線LANならばPCのWi-Fi機能をオフにして被害の拡大を防ぐ。 3. サポート窓口に連絡する 正しく対処できたかどうか分からない場合は、利用しているセキュリティソフトのサポート窓口に問い合わせる 怪しいリンクを開いてしまった/かもしれないと感じた場合 1. 誘導先のウェブサイトの安全性をチェックする トレンドマイクロ「Site Safety Center」 やLINEのトークで利用できる 「ウイルスバスター チェック!」 などを使って、リンクからウェブサイトの安全性をチェックする。 2. 迷惑メール 開けてしまった 対策. 類似の情報を確認する メールの件名、内容などをキーワードにGoogleやYahoo! などで検索をかけ、類似の報告事例や注意喚起などの情報を確認する。 3. 事実確認を行う メール送付元の企業名が明確な場合は、その企業の公式サイトに載っている問い合わせ窓口に連絡する。友人のSNSの投稿、メッセージの言葉遣いや内容などに違和感を覚えた場合、そのメッセージには返信せず、電話もしくは別のSNSなどで友人に連絡し、事実確認を行う。 4. セキュリティソフトを最新の状態にした上でスキャンを行う
メールの本文を開くだけでウイルスに感染することはある? メールに記載されている怪しいURLをクリックしたり、添付ファイルを開いたりするとウイルスに感染する可能性があります。では、それらにだけ警戒していれば良いのかと言えば、そうではありません。メールを開くだけでウイルスに感染するケースもあるからです。 たとえば、 HTMLメールはWebページと同じ言語で書かれており、開くだけでウイルスに感染する危険性があります。 また、メールソフトではなくブラウザでメールを開くと、メールソフトのセキュリティ機能が効果を発揮せず、被害に遭うリスクがあります。そのほか、メールソフトが古く、セキュリティ上の欠陥が残っている場合は脆弱性を突かれてしまうので危険です。 メール経由でウイルス感染が発生しやすい場面は? メールを開くだけで感染するほかにも、メール経由でのウイルス感染はいくつかのパターンがあります。その中でも、被害が発生しやすい代表的な例を見ていきましょう。 添付ファイルやURLを開くことによる感染 これは非常に多いパターンです。一度ファイルを開くとウイルスに感染し、情報を盗まれたり、PCを遠隔操作されてなりすましメールを勝手に送信されたり、第三者にも被害が拡大する恐れがあります。フィッシングメールの場合は本文中のURLを開くと偽のショッピングサイトなどにつながり、IDやパスワード、クレジットカードの情報などを入力してしまうとそれらを盗まれて悪用されるケースがあります。 アップデートの放置 OSやメールソフトなどのアップデートを怠ると脆弱性が残ります。これがウイルスの侵入口となり、感染の危険性が高まります。 セキュリティ設定の確認不足 適切にセキュリティ設定をしておかなければ、被害に遭うリスクが高くなります。また、メールソフトのプレビュー機能が有効になったままだとメールを自動で開封してしまいます。 メール経由のウイルス感染を防ぐ方法は?
大田区情報セキュリティ相談センター 今後ますます加速するサーバー犯罪に備えて、セキュリティも 何重にも対策が必要になってきます。 セキュリティ対策詳細は、またコラムにてご紹介させていただきますね。 ★セキュリティの最新情報や被害情報などをメールでお届けします★ ↓ご登録はこちらから
【保存版】「あ!うっかり開けちゃった! !」あやしいメールを開いてしまったときの対処法 迷惑メールの深刻化 無差別にばらまかれる迷惑メールの被害は深刻化してきています。 最近では、メールの受信者に添付ファイルやURLリンクを開かせる ための手口がより巧妙化してきました。 Amazonや楽天など、有名なショッピングサイト、 はたまた実在する銀行名やメーカー名をかたって、 内容も当てはまるようなものを送ってくることが増えてきました。 最近は「メルマガ」を装って、続きはこちらとURLを 押させようとするものも増え、以前のように 一目で迷惑メールであることを判断することが困難になっています。 不正なメールの添付ファイルとは・・・? 実在する企業をかたって、「請求書、納品書の送付や「商品確認」 など、あの手この手でメールを送付してきます。 迷惑メールの添付ファイル拡張子は、通常の文書ファイルの 拡張子である「」のこともあれば「」「」などの 見慣れないものの場合もあります。 ・これらのファイルをダブルクリックして開く ・ファイルを開く際に表示される「マクロを表示しますか」という メッセージに対し「はい」をクリックする 等してしまうとウィルスに感染します。 あやしいURLリンクとは・・・・? メールの本文を開くだけでウイルスに感染することはある？｜ITトレンド. こちらも添付ファイルと同じく、実在する企業をかたって 「パスワードの確認」「登録情報の確認」など、巧妙な手口で メールを送ってきます。 有名な事例としては、Apple社を装って「Appple IDが無効」 などと書かれたメールを送り、メールを介して受信者を偽サイトに 誘い込み、Apple ID/パスワードや個人情報、クレジットカード情報などを 入力させる手口があります。 その他有名サイトのID/PWを盗もうとするフィッシング詐欺が 確認されています。 間違えて添付ファイルを開いたりクリックしてしまったときの対処法 ①有線LANならば線を外して、Wifi環境ならばWifiをオフにして、 まずはパソコンをネットワークから外しましょう。 ②また、速やかにパソコンにインストールされたセキュリティ ソフトでスキャンを実行し、ウィルス感染の有無を確認しましょう。 ③ウィルスの感染が確認された場合は、スキャンの結果表示された 内容に従って必要な対処を行います。 ※あやしいファイルを開いたタイミングで検知され、自動で 駆除されている場合は、対処は必要ありません。 対処方法がわからない、ウィルス感染の確かめ方がわからない、 対処ができたか不安な場合など、お困りのことがございましたら お問い合わせください!
出典:トヨタ自動車プレスリリース トヨタ自動車は2018年11月、クルマとの新しい関係を提案するサブスクリプションサービス「KINTO」を発表し、既に本格的な事業展開とサービス提供を開始している。テレビCMやニュースでこの新サービスの存在を既に知っている人も少なくないはずだ。 KINTOの概要とともにサブスクリプションサービスの世界の動向を調べてみた。 ちなみにKINTOに関しては2019年12月のトヨタの会見でKINTOの利用実績が発表され、ラインナップの拡充などが急務であることに触れられている。また若年層を意識したサービスとして中古車版サービスの構想も明らかにされており、2020年1月下旬にトライアルが開始される予定であることが発表された。 ■株式会社KINTOの会社概要 株式会社KINTO(キント)は、愛知県名古屋市西区に本社を構える。名前の由来は、必要な時にすぐに現れ、思いのままに移動できる「筋斗雲」をイメージしている。 資本金は18億円で、株主と出資比率は、トヨタファイナンシャルサービス株式会社が66. 6%、住友三井オートサービス株式会社が33.
トヨタ ヤリス | 価格・グレード | トヨタ自動車WEBサイト 価格・グレード トピックス
ドライバーではなくシステムが制御する初めての"自動運転"が2021年実用化へ 2020年11月11日(水)、ホンダが自動運転のレベル3に求められる国土交通省の型式指定を取得した。高級セダンのレジェンドにレベル3の自動運行装置「TJP(トラフィックジャムパイロット)」を搭載して、2021年3月までに発売する。 国土交通省による自動運転の定義によると、自動運転レベル1とレベル2は、制御をドライバーが監視するものだ。現在の先進運転支援機能は、レベル1かレベル2に属する。 これがレベル3になると、制御をドライバーではなくシステムが監視する。ドライバーは前方を注視する必要がなくなり、例えばスマートフォンを操作していても構わないと受け取られる。 スマホ操作はOK!
0TFSIエンジン搭載モデルが1140万円、V型8気筒4.
トヨタ自動車(Toyota)の米国部門は、米国ラスベガスで1月7日に開幕するCES 2019において、新型の自動運転実験車『TRI-P4』を初公開する。 TRI-P4は、TRI(トヨタ・リサーチ・インスティテュート)の2つの自動運転システムの「ガーディアン」(高度安全運転支援システム)と、「ショーファー」(自動運転システム)の開発を推進するための自動運転実験車だ。レクサス『LS』のハイブリッド車「LS500h」をベースにしている。 TRI-P4には2つのカメラを装備し、両サイドの認識性能を高めている。また、自動運転車用に設計された2つの画像センサーを、前方と後方に追加している。レーダーシステムは、車両周辺の近距離の視野を向上させるべく最適化を図った。8つのスキャニングヘッドを持つLiDARシステムは、先代の「Platform 3. 0」で使用しているものを踏襲しているが、新型LSのデザインに合わせた形状としている。 さらに、TRI-P4では、先代のPlatform 3. 0から、"賢さ"を向上させているという。具体的には、より高い計算能力をもち、より高い機械学習能力と、速い学習能力を追求した。全てのコンピューターはハイブリッド車の二次電池を使用し、12Vのバッテリーはバックアップとしてのみ機能する。 トランク内のコンピューターボックスは、自動運転システムの頭脳として機能する。このボックスはリアシート背後の枠に平行に取り付けられており、中身にアクセスする場合に開く設計だ。これより、トランクスペースを全て本来の荷物用に使うことができるようにした。なお、TRIは2019年春から、TRI-P4のテスト走行を開始する、としている。
2020年の東京オリンピックまでに自動運転車を実用化する、というのが官民のテーマとなっている今日このごろ。そのトップランナーとして業界をリードするトヨタが、レクサスをベースに作った自動運転車を都内で走らせました。 入り口・出口が右左とランダムにあり、交通量も多い首都高を、開発中という自動運転車は無事に走ることができたのでしょうか。 赤外線のLIDARが周囲を検知 1 2 3 4 > »