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社会保険労務士(社労士)って? 社会保険労務士は、社会保険や年金、労働管理を扱う人事や労務のエキスパート。組織と人の間に立ち、社会保障制度を円滑に活用できるよう手助けをします。ユーキャンの社会保険労務士講座は、開講実績30年以上を誇り、毎年多くの合格者を輩出している実績の高い講座です。 講座との相性を確かめよう 社会保険労務士講座があなたに向いているのか相性診断でチェック! 80%以上の相性なら今すぐ申し込みして、人気の専門資格を手に入れよう! ユーキャンの特長 ユーキャンの社会保険労務士講座の実績をご紹介。 2019年度の社労士試験の合格者は、2, 525名。そのうち229名がユーキャンの受講生です。 合格までのスケジュール 今から学習を始めた時の、試験までのスケジュールをご紹介します。 教材・テキストについて デジタルテキストなら、スマホやタブレットでいつでもどこでも学習!
9%、厚生保険料率18. 3%が適用され、 健康保険保険料=410, 000円×9. 9%=40, 590円 厚生年 金保 険料=410, 000円×18.
総合課題添削1回を含む全11回の添削では、コンピュータで解答を分析したうえで、詳細な解説、弱点補強・得点アップなどの的確なアドバイスを添えてお返しいたします。 また、受講期間中に学習していてわからないことがでてきたら、メール、郵便で質問OKですし、試験突破に欠かせない「法改正」の情報も適宜お知らせ!あな... 【社労士】将来性について教えてください。 昨今、少子高齢化が深刻化したり、年金・医療制度が不安視されるなど社会保険制度に関して注目が集まっています。そんな中で、社会保険制度に関する正しい情報を提供でき、アドバイスができる人材として、社労士のニーズは高まっています。 また、最近では単に手続代行業務や書類作成業務だけでなく、コンサルタント業務もできる社... 【社労士】法改正の情報などは知らせてもらえるのでしょうか? はい。 ユーキャンでは、 法改正情報をはじめ、有益な情報を適宜お知らせしますので試験に安心して臨めます。 26件中 1 - 10 件を表示
雇用調整助成金 についてよくある質問 Q 固定残業代は、残業が発生していないので、休業手当の対象となる賃金から除外してもいいですか? A 固定残業代は、除外することはできません。 Q 雇用保険 加入者と未加入者で休業手当の支給率に違いがある場合、両方の 助成金 で、低い率が適用されますか、それとも、各々の 助成金 で判断すればよいですか。(例えば、 雇用保険 加入者100%・ 雇用保険 未加入者60%とした場合等) A 雇用保険 加入者は 雇用調整助成金 、未加入者は緊急雇用安定 助成金 でそれぞれの申請となりますので、それぞれの助成率での申請となります。 Q 新規採用者が採用日から休業となっていても、休業手当を支払っていれば対象になりますか? A 就労は開始したものの一日も勤務していない新規採用者も対象となります。また、 雇用保険 加入者と 雇用保険 非加入者では申請方法が異なるため、所定労働時間週20時間以上等の 雇用保険 加入要件を満たしていれば、 雇用保険 の加入手続もしましょう。 Q 解雇等をした場合の助成率の上乗せは判定基礎期間ごとに判定されるのでしょうか? 社会保険労務士 ユーキャン 合格 できる. A 解雇等をした場合の助成率については、判定基礎期間ごとに判定するのではなく、令和2年1月24日以降の緊急対応期間について解雇等をした者の離職日以降は上乗せされないことになります。 Q 労働条件通知書や労働契約を従業員と締結していませんが、過去にバックデートして作成してもいいですか? A 記載内容が事実であったとしても、バックデートすることは不正受給を疑われかねないのお止めください。現時点において、過去の 事実 を各従業員と個別に確認し、確認したことを確認日現在の確認書や疎明書等にして代用してください。 Q 対象とならない事業主について、法令違反によって事業活動の停止を命じられた場合の事業活動の縮小は 助成金 の支給対象とならないとありますが、36協定の未提出や上限時間超えなども含まれるのでしょうか。 A 法令違反とは送検処分された法令違反いいますので、36協定の未提出や上限時間を超えてしまった場合は、 雇用調整助成金 不支給となる法令違反には該当しません。 Q 従業員10人名未満であるため、 就業規則 を作成していませんが添付書類をどうすればいいですか? A 賃金締日・支払日・給与体系等の 事実 を記載した疎明書を作成し、代用してください。 Q ハンドブックに例示されている休業協定では、賃金を所定労働日数で割って一日当たりの平均賃金を算出し、それに休業手当の支給率を乗じて一日当たりの休業手当を算定していますが、 労働基準法 どおりに暦日数で割って平均賃金を算出してもかまいませんか?
4連休初日の22日、東海地方の高速道路では各地で渋滞が発生しています。また、伊勢湾岸道では事故がありました。 22日午前9時ごろ、伊勢湾岸道下りの名港西大橋で、車5台が絡む事故がありました。 警察によりますとけが人はいないということです。 日本道路交通情報センターによりますとこの影響で、伊勢湾岸道の下りは午前11時半現在、飛島ジャンクション付近を先頭に、断続的に11キロの渋滞が発生しています。 この地方ではこの他名神高速の下り、羽島パーキングエリア付近を先頭に、断続的に12キロの渋滞。 中央道の上り中津川インター付近を先頭に19キロの渋滞が発生しています。
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不要不急の外出の自粛が求められる中、4連休初日の22日、関東地方の高速道路の下りでは、行楽地などへ向かう車で激しい渋滞が見られました。 22日午後2時の中央道、八王子インターチェンジ付近の山梨方面へ向かう下り線では、車が動かず渋滞している様子が見られました。関越道では、サービスエリアの駐車場は、多くの車で埋めつくされました。 日本道路交通情報センターによりますと、東京から各地に向かう高速道路の下り線は、午前中、関越道で40キロなど激しい渋滞が見られましたが、午後3時現在でも、中央道で相模湖インターチェンジ付近を先頭に15キロ、上信越道で群馬県の稲村山トンネル付近を先頭に12キロ、など渋滞が続いています。
静岡SAの上下線に整備されます。 浜松いなさIC・足柄SAに続き NEXCO中日本が2021年7月30日(金)午前0時から、新東名の静岡サービスエリア(上下)で、ダブル連結トラック駐車場予約システムの実証実験を開始します。なお、すでに浜松いなさインターチェンジの路外駐車場、足柄サービスエリア(上り)でも行われています。 ダブル連結トラックは、大型トラック2台分の輸送力を持つ全長21mを超える車両で、物流効率化の手段として導入が進んでいます。今回は特大車駐車スペースを活用し、上下線で1台ずつ、予約制で導入されます。 運用にはタイムズ24(東京都品川区)の駐車場予約システムが用いられます。利用は会員登録の後、ETC2. 0を搭載した車両で、2週間前から3時間前までの予約が必要です。料金は当面無料ですが、今後の運用状況を見ながら有料での実験も検討されています。 ダブル連結トラック専用の駐車マスは徐々に整備されているものの、当該スペースにダブル連結トラック以外の車両が駐車されてしまう現状もあります。ドライバーが運行計画で休憩を予定していたサービスエリアなどに駐車できず、輸送効率の低下や交通安全上の課題が生じています。