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Mon, 26 Aug 2024 06:24:10 +0000

5m未満、全幅が1. 3m未満、全高が2mという、シーポッドが当てはまる国交省が定める超小型モビリティの「型式指定車」の車両規定は、従来の軽自動車枠よりも小ぶりに設定されている。 シーポッドの前後オーバーハングを切り詰めたスタイリングは、EV独自のレイアウトとして効率化が図られたものだ。 全長×全幅×全高は2490×1290×1550mmとされ、2490mmの全長は軽自動車の規定よりも3400mmよりも約900mm短く、全幅を1290mmとしたうえで室内幅を1100mmに設定して「大人2人が並んで座れる最小幅」を確保。 1550mmの全高は都市部でのタワーパーキング利用などに配慮したと想像できる。トヨタは車両全体のサイズを「プリウス1台ぶんの駐車スペースに2台置ける」と表現している。 パッケージングでの工夫では、余裕を持たせたドア開口部高さや段差の少ない乗り降り口、ヒップポイントを高めに設定して乗降のしやすさに配慮したシートなどが挙げられる。取り回しについては最小回転半径が3.

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全長2. 5メートル、2人乗りで近距離移動用に設計 トヨタから発売された超小型EV(電気自動車)「C+pod(シーポッド)」は乗車定員2名。主に近距離での移動を想定しコンパクトに設計された。2019年秋の東京モーターショーで参考出品した超小型EVのコンセプトカーとほぼそのままのカタチで登場した。 ボディサイズは全長2490mm×全幅1290mm×全高1550mmと非常に小型で、最小回転半径は3. 9mだ。バッテリーやモーターをリヤに配置し、後輪を駆動させる。 ちなみにトヨタのコンパクトカー「ヤリス」のボディサイズが全長3940mm×全幅1695mm×全高1500mm(最小回転半径4. 8m)、ホンダの軽自動車「N-BOX」が全長3395mm×全幅1475mm×全高1790mm(最小回転半径4. トヨタが2人乗りの超小型EVコミューター「シーポッド」を発売 【ニュース】 - webCG. 5m)だから、それらに比べてもかなり小さく、そして小回り性能も優れていることがわかるだろう。 一充電で150キロを走行可能、外部給電機能も備える トヨタ C+podには、総電力量9. 06kWhのリチウムイオンバッテリーがシート下に登載される。一充電走行距離は150km(WLTCモード値 クラス1)で、最高速度は時速60キロ。充電時間は100Wの場合約16時間、200Wなら約5時間で満充電出来る。停電や災害時に役立つ外部給電機能も標準装備され、約10時間程度の電力供給が可能だ。 安全面では、軽自動車の基準をベースに新設定された超小型モビリティ用安全基準に対応。さらに車両や歩行者、自転車などを検知するプリクラッシュセーフティ(衝突被害軽減ブレーキ)などの先進安全支援装備も備える。 当初は法人や自治体向けに供給、2022年の本格販売を目指す トヨタ C+podの価格は、165万円から171万6000円(消費税込)。 2020年12月25日からまず、EVの普及を進める法人ユーザーや、自治体などに向けて限定発売を開始。EV普及に向けた体制を整えながら、2022年を目途に個人ユーザーを含めた本格販売を開始する予定となっている。 なおトヨタでは、今回のC+pod発売に合わせ充電設備工事とEV向け電力プランをセットにした法人向けワンストップサービスを電力会社と共同で展開するほか、EVカーシェアも実施していく。

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7. 24 試乗記 スタイリッシュなフォルムに最新の快適装備を満載し、競争力のある価格設定とされたシティー派SUV「キャデラックXT4」。プレミアムセグメントを席巻する、欧州ブランドのライバルに対する米国キャデラックならではの個性と魅力とは? 月に1度の特別なメールマガジン『月刊webCG通信』 1964-2021 オリンピックと自動車 2021. 23 From Our Staff 『webCG』執筆陣によるコラムや月間アクセスランキング、読者アンケートなど、さまざまなコンテンツを通して自動車業界の1カ月を振り返る『月刊webCG通信』。8月号では、57年ぶりに開催されている東京オリンピックと自動車についての特別なコラムをお届けします。 勝者はトヨタ……ではなくダイハツ!? 2021年上半期の国内販売にみる自動車業界の"今" 2021. 23 デイリーコラム コロナ禍のなかにあって、ようやく回復基調が見え始めた2021年上半期の日本国内販売。「ヤリス」が販売台数1位となるなど、トヨタの強さが目立つ結果となったが、注目すべきメーカーはほかにもあった。国内市場の販売実績から、自動車メーカーの趨勢(すうせい)を読み解く。 フォルクスワーゲン・アルテオン シューティングブレークTSI 4MOTIONエレガンス【試乗記】 2021. トヨタ、2人乗り超小型EV「C+pod」を限定販売 航続距離150kmで価格165万円から - Car Watch. 23 試乗記 フォルクスワーゲンのフラッグシップ「アルテオン」がマイナーチェンジ。注目はこの改良を機に登場したステーションワゴン「アルテオン シューティングブレーク」である。流麗なフォルムと実用性の高さをうたうニューフェイスの仕上がりやいかに。 BMW M3コンペティション(前編) 2021. 22 谷口信輝の新車試乗 今回谷口信輝が試乗するのは、フルモデルチェンジした「BMW M3コンペティション」。最高出力510PSの高性能セダンに対峙したレーシングドライバーは、ファーストタッチでどんなことを感じたのか。 第715回:名門ピニンファリーナが提案する100%バーチャルコンセプトカーが暗示する未来 2021. 22 マッキナ あらモーダ! イタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナが新しいコンセプトカー「テオレマ」を発表した。バーチャルの世界を走る100%バーチャルカーである。こうしたやり方が増えると自動車の世界はどうなっていくのだろうか。大矢アキオが考えた。

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この記事は会員限定です 【イブニングスクープ】 2020年12月23日 18:00 ( 2020年12月24日 4:56 更新) [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 多様な観点からニュースを考える トヨタ自動車 は2021年に2人乗りの小型電気自動車(EV)を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し、22年以降一般向けにも売り出す。政府は30年代半ばまでに軽自動車を含めた全新車の販売を電動車とする方針で、これに沿うかたちとなる。国内最大手のトヨタによるEV新型車の投入は他社の戦略にも影響を与えそうだ。 イブニングスクープ 翌日の朝刊に掲載するホットな独自ニュースやコラムを平日の午後6時ごろに配信します。... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り532文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 関連トピック トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。 自動車・機械

日本では脱炭素社会を目指して、政府は「2030年半ばでの脱ガソリン車」という目標を打ち出した。 これに呼応して、トヨタは2020年12月25日に2019年の東京モーターショーで出展していた「超小型EV」を、量産EV「C+pod(シーポッド)として発売した。価格は165万~171万6000円、限定的ながら企業や自治体への限定販売を開始した。 2022年には個人向けにも販売予定とされ、これまで政府を中心に実証実験が進められてきた「超小型モビリティ」の普及がようやく現実味を帯びてきた。 ここではシーポッドの中身を紹介しつつ、果たして超小型EV(電気自動車)の時代はやって来るのか、これまでの経緯を含め、モータージャーナリストの岩尾信哉氏が解説する。 文/岩尾信哉 写真/トヨタ 日産 ホンダ モンスタースポーツ 【画像ギャラリー】写真全26枚! 電気自動車 二人乗り 販売. 新時代を駆ける超小型モビリティに目が離せない!! 超小型モビリティとは何か? 2020年12月、トヨタが法人ユーザーや自治体向けに販売を開始した超小型EVのC+pod(シーポッド)。個人向けの販売は2022年に開始する見込み まずは「超小型モビリティ」とはどのようなものか?

【定番ショップ 1】タピオカミルクティー発祥のお店「春水堂」 出典: purin–candyさん 1983年創立。1987年に「タピオカミルクティー」を発明した発祥の店で、現在のタピオカミルクティーブームの火付け役ともいわれる。無添加の茶葉や淹れ方、手作りのシロップなど、品質を徹底し、 タピオカミルクティーや鉄観音ラテなど、数々の創作ドリンクを提案している。 【定番ショップ 2】カスタマイズを楽しめる「ゴンチャ」 出典: なごみ0517さん 2006年創立。2015年9月に原宿に日本1号店をオープン。商品のカスタマイズの幅広さが特徴。基本のお茶は「ジャスミン グリーンティー」「ウーロンティー」「阿里山(ありさん)ウーロンティー」「ブラックティー」の4種類。甘さ、氷の量を4段階から選べる。 トッピングはパール(タピオカ)、ミルクフォーム、アロエ、ナタデココ、バジルシード、グラスジェリーの6種類から最大3つまで選べる。組み合わせで2, 000種類以上のバリエーションがあるという。 【定番ショップ 3】おしゃれな鹿がシンボル「ジ アレイ」 出典: せすく・ふぁぶれがすさん 2013年にオープン。日本では2017年8月に1号店を表参道にオープン。シンボルである鹿をあしらった大胆な空間デザインが特徴。フルーツのような華やかな香りが印象的な「ロイヤルNo. 9 タピオカミルクティー」や、ジャスミンティー風味の「小山緑茶タピオカミルクティー」の人気が高い。 【定番ショップ 4】強弾力のタピオカ&値段の手軽さが人気「CoCo都可」 出典: かぴぱら556さん 1997年創業。2017年2月に渋谷に1号店を出店。こちらの特徴は、ミルクの風味、甘さ、お茶の香りがどれも強いこと。特にタピオカは弾力がかなりあり、それ自体の甘さも強い。また、基本のタピオカミルクティー(Mサイズ)が500円以下という手軽さも人気の理由のひとつ。 取材・文:猫井登

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タピオカブームは不況のシグナル? "平成最後の食ブーム"といっても過言ではないほど爆発的な勢いで盛り上がっていのが「第3次ブーム」を迎えているといわれるタピオカドリンク。東京には300店以上のお店が乱立し、特に原宿から表参道にかけては36社、38店舗のお店がひしめく激戦区となっている。若年層の女性を中心に「タピる」(タピオカドリンクを飲むこと)や「タピ活」(タピオカドリンクを飲む活動のこと)といった新しい言葉が生まれ、また業務スーパーでは即席のタピオカが品切れ続出となるなど、第3次ブームの勢いはとどまるところを知らない。 では何故今、タピオカブームが起きているのか?今回のブームの発端は台湾のタピオカミルクティー発祥の店「春水堂(チュンスイタン)」が代官山に海外1号店を開いたことらしい。最近は雑誌でも台湾特集をよく見かけるようになったが、一般社団法人日本旅行業協会によると、旅行会社を対象に調査をした「人気旅行先ランキング」では台湾は年末年始の旅行先で4年連続1位、GWの旅行先では5年連続で1位に輝く「台湾旅行ブーム」。夏休みの旅行先でもハワイとトップを争うのが近年の傾向となっている。また台湾観光協会によると、2018年(1~12月)に日本から台湾を訪れた訪台日本人旅行者数は前年比3.

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今、街を歩いていてよく見かけるのが、「タピオカミルクティー」のお店に並ぶ人の大行列。お店の数もどんどん増えており、その光景を見かける頻度が多くなっていることを感じている人も多いことでしょう。なぜ人々はこれほどまで、タピオカに魅了されるのか? そこで今回は、これまで日本で3回も起きたといわれるタピオカブームの歴史を、連載「 スイーツ探訪 」でお馴染み、お菓子の歴史研究家・猫井登さんに考察してもらいつつ、タピオカミルクティーが美味しい定番ショップも教えてもらいました! 【第1次タピオカブーム】平成4年(1992年):タピオカココナッツミルクが大流行!

第一次タピオカブーム 衰退

写真:春水堂 現在の第3次ブームへとつながる発端となったのは、2013年7月、タピオカミルクティー発祥の店のひとつとして名高い台湾の「春水堂(チュンスイタン)」が代官山に海外1号店を開いたことです。 背景としては、 1. 海外旅行先として東南アジアが人気となり、食関連ではパクチー旋風が起こり、エスニック料理が再び注目されたこと 2. 最近では旅行先として台湾の人気が急上昇しており、台湾料理、台湾スイーツが注目を浴びていること 3. インスタ映え などが挙げられます。 しかし、なぜ今回はここまで人気を集めているのでしょうか?

「女性自身」(8/18・25合併号)の「スイートがやってくる」(※筆者註:スイーツではない)や「日経エンタテイメント」(11月号)では、ハワイ名物のシナモンロールがブームの兆しと紹介。その後じわじわと人気を広げ、平成12年に東京・吉祥寺にハワイの人気店「シナボン」が初上陸したことで、一気にブームとなった。 余談。この当時はなぜか迷彩柄のファッションが流行。「日経エンタテイメント」(11月号)によると、森高千里のビデオクリップ集「5」、「ロートCキューブ目薬」CMの内田有紀、ブラックビスケッツ「タイミング」のビビアン・スー、松たか子の「ごめんね。」、小橋賢児「once again」、SPEEDの「ALIVE」の今井絵理子といった数々のCDシングルのジャケットで迷彩柄の衣装が採用されている。シナモンロールのブームとはもちろん無関係(ですよね?