質問日時: 2017/02/21 00:21 回答数: 7 件 なぜ神戸女学院は中学受験が偏差値72で 大学受験が47なんですか? その5年間でなにが起こるんですか? No. 7 回答者: wholiebow 回答日時: 2017/03/09 02:26 附属中高一貫校は、最初から大学に向けた勉強をします。 なので私立中高一貫校はそれぞれ独自のカリキュラムに則って学生の学力を伸ばすことができます。しかし、育てた生徒はいわゆる有名大学、難関大学(東大、早慶など)に進学しようとするので「内部」の優秀な生徒は抜けていきます。抜けた穴を埋めるため大学は必死に大学受験にて「外部」からとりあえず学生の数を確保します。 つまり、中学受験で入ってくる生徒は、予め難関大学に進学するための優秀な人が多く、大学受験で入ってくる学生は、とりあえず大学に行きたいという不勉強な人が多いわけです。よって偏差値が激減します。これは多くの大学附属中高一貫校に当てはまります。 例外なのはやはり早慶MARCHの附属など予め有名で実績のある大学の附属のみです。 6 件 No. 6 otojiro5 回答日時: 2017/03/05 13:05 47なの?! 神戸女学院中学部の完全ガイド | 偏差値・評判・学費・過去問など. びっくり 1 No. 5 isoworld 回答日時: 2017/03/02 08:51 すでに回答がありますので、事由についてはそちらを読んでいただくとして…中学受験の偏差値と大学受験の偏差値は比較の(偏差値を出す)土俵がまったく違いますから、中学受験の偏差値と大学受験の偏差値は比べられません。 比べること自体が間違いです。 No. 4 supercatt 回答日時: 2017/02/24 01:11 神戸女学院中高OBはそのまま大学へは上がりません。 医学部や京大に行きます。 同様の進学校で言えば 近大和歌山(近大)や 東邦大東邦(東邦大)や 和光(和光大)、 武蔵(武蔵大) 甲南(甲南大) 帝塚山(帝塚山大)などがあります。 このあたりの進学校は()の付属大学へは進まないんですね。 同志社や早慶レベルまで行くと90%以上がそのまま系列大学へ進みます。 お茶の水や大阪教育大付属中高などの国立中高は系列大学への推薦枠もありますが一部ですので やはり外へ出ます。 No. 3 doc_somday 回答日時: 2017/02/21 11:24 だれも神戸女学院大学へなど行きたくない。 だが附属高校は優秀で国立にバンバン入る、中学から高校へは入り易い(本当は外部と同じ)と思われている、だから中学の偏差値が高い。 同じ事は東京學藝大学でも起こり、附属中学・高校の偏差値はバケモノの様だが、大学は全く人気が無い、付属高校は東大への良いステップ。 No.
13(Sat) 6:45 【中学受験2018】関西私立中学、難関校偏差値ランキング 2018年1月13日(土)、関西エリアにおける2018年度(平成30年度)中学入試がスタートした。浜学園が2017年度(平成29年度)入試結果をもとにまとめた偏差値(合格率80%)から、上位校の偏差値を男女別に紹介する。 2017. 12. 22(Fri) 18:45 【中学受験2018】(女子)近畿圏私立中学の最新入試日程・定員・偏差値まとめ 中学受験に向けた準備もいよいよ追い込みの時期。兵庫、大阪、京都、奈良など近畿圏の私立中学入試の日程など、受験に必要な情報をまとめた。受験生に限らず、中学受験を検討している小学生の保護者に参考にしていただきたい。 2017. 13(Wed) 14:15 【中学受験2018】SAPIX、第4回合格力判定偏差値(12/10実施最終回)筑駒69・桜蔭62など SAPIX(サピックス)小学部は、2017年12月10日に実施した小学6年生対象の「2017年度第4回合格力判定サピックスオープン」の80%判定偏差値表をWebサイトに掲載した。難関校の偏差値は、筑駒が69、灘が68、桜蔭が62など。 2017. 10. 27(Fri) 14:15 【中学受験2018】SAPIX、第2回合格力判定偏差値(10/22実施)筑駒69・桜蔭62など SAPIX(サピックス)小学部は、10月22日に実施した小学6年生対象の「2017年度第2回合格力判定サピックスオープン」の80%判定偏差値表を11月16日までWebサイトに掲載している。難関校の偏差値は、筑駒が69、灘が68、桜蔭が62など。 2017. 3(Tue) 18:15 【中学受験2018】SAPIX、第1回合格力判定偏差値を公開…筑駒69・桜蔭62など SAPIX(サピックス)小学部は、9月24日に実施した小学6年生対象の「2017年度第1回合格力判定サピックスオープン」の80%判定偏差値表を10月26日までWebサイトに掲載している。難関校の偏差値は、筑駒が69、灘が68、桜蔭が62など。 2017. 5. 12(Fri) 17:45 【中学受験2018】浜学園 上位校偏差値<2017年結果> 関西を中心に中学進学教室を展開している浜学園より、2017年の中学入試結果偏差値の提供を受け、男女別に、偏差値55以上の難関校の学校名・偏差値(合格率80%)・入試型を、偏差値順にまとめた。 2016.
4. 11(Mon) 9:15 【中学受験2017】浜学園 上位校偏差値<2016年結果> 関西を中心に中学進学教室を展開している浜学園より、2016年の中学入試結果偏差値の提供を受け、男女別に、偏差値55以上の難関校の学校名・偏差値(合格率80%)・入試型を、偏差値順にまとめた。 2015. 6. 2(Tue) 14:45 【中学受験】浜学園 上位校偏差値<2015年結果> 関西を中心に中学進学教室を展開している浜学園より、2015年の入学入試結果偏差値の提供を受け、男子・女子別に、偏差値55以上の上位校の学校名・偏差値(合格率80%)・入試型を、偏差値順にまとめた。 2014. 23(Mon) 11:13 【中学受験2015】浜学園 関西上位校<2014年結果>偏差値 2府、6県で中学進学教室を展開している浜学園より2014年結果偏差値の提供を受け、男子・女子別に、偏差値55以上の上位校の学校名・偏差値(合格率80%)・入試型を、偏差値順にまとめた。
参考 – Unsplash 本田技研工業株式会社 東京都港区南青山2-1-1 公式サイト ヤマハ発動機 静岡県浜松市中区中沢町10番1号 カワサキモータース 兵庫県明石市川崎町1番1号 MOTORCYCLE 豆知識 ヤマハ 海外ネタ 知識 もーりー 車・バイクジャンルのWebライター。モータースポーツの聖地鈴鹿を拠点に9年間ロードレース活動をおこなっていますので、実体験をもとに様々な情報をご紹介します。 今、あなたにオススメ
日本製だからだよ。 ・ 海外の名無しさん 日本製を選ぶ理由なんて数えきれないほどあるよ。 ・ 海外の名無しさん イタリア人だけど、ヨーロッパ製バイクに乗って死にたくないよ。 ヤマハ最高。 ・ 海外の名無しさん 日本製がヨーロッパ製よりも優れてる理由はハヤブサです。 ・ 海外の名無しさん ヤマハに乗るモトクロスレーサーで育ってるから他に乗るきはないよ。 ヤマハ一途だし、誇りに思ってるよ。 ・ 海外の名無しさん イングランドに住んでるけど、30年間日本製しか乗ったことないよ。 本当に好きで、今はZX10Rに乗ってる。 ・ 海外の名無しさん こんなの議論にもならないよ。 ヨーロッパ人ですら日本製バイクが優れてるのはわかってるから。 誰でも一度はホンダ、ヤマハ、カワサキに乗ってるからね。 ・ 海外の名無しさん 次のバイクは日本製にするよ。 信頼性があって安いという事実は避けて通れない。 住んでる場所のせいもあるし。 ディーラーもガレージもないから。 ・ 海外の名無しさん ドゥカティはVWグループになって、最高のエンジニアを持ってるけど、今でも信頼性がないの? ・ 海外の名無しさん ビッグ4の次に信頼性があるのってどこなの? 外国人「イタリアと日本、最高のバイクを作るのはどっちか決着つけよう」 : 海外の万国反応記＠海外の反応. ・ 海外の名無しさん ↑彼はハーレーダビッドソンって言ってたと思うけど。 ・ 海外の名無しさん ヨーロッパ人で、BMWの聖地のドイツ人ですらあるけど。 もちろんカワサキに乗ってるよ。優れてるからね。 君がそう言ったから。 ・ 海外の名無しさん BMWがヨーロッパの売上を支配してるって? オランダだけど、BMWは一度しか見かけないようなものだよ。 ・ 海外の名無しさん 日本のバイクは大好きだけど、お金と時間があるならドゥカティは最高だよ。 めっちゃセクシーだし。 ・ 海外の名無しさん ホンダの売上はスポーツバイクじゃないけどね。 東洋市場向けの小型バイクだよ。 ・ 海外の名無しさん 俺がヨーロッパ製しか買わない理由。 1.ヨーロッパ人だから。 2.ヨーロッパ製バイクのショップが近所にいっぱいあって、日本製がひとつもないから。 ・ 海外の名無しさん 住んでる場所でかなり違うんじゃないかな。 ヨーロッパに住んでると、ヨーロッパブランドはそんなに高くないし。 ・ 海外の名無しさん ヨーロッパ製バイクが高いのには理由があるんだよ。 ・ 海外の名無しさん ↑わかってるよ。 暴利主義ってやつでしょ。 ・ 海外の名無しさん みんな素直になろうよ。 なんで自動車製造に特化してる会社からバイクなんか買うのさ。 ・ 海外の名無しさん ↑11年経過したホンダシビック27万kmは一度も修理に持って行ったことがないからだよ。 だからCBR600RRを買った。 ↑↑↑クリックで応援をお願いします。
アメリカ ■ とにかく壊れない。日本製の強みはそこだよね。 +1 アメリカ 海外「日本製はムダに丈夫過ぎ」 『ソニーが凋落した理由』で外国人激論 ■ 日本が完膚なきまでに圧勝してしまったか。 アメリカ ■ 記事は読んでないけど、とりあえず言っておく。 ヤマハより信頼できるメーカーは地球上に存在しない。 +13 国籍不明 ■ ホンダのゴールドウイングに乗り続けてる……。 24万キロ以上乗ってるのにトラブルは一回もない……。 出費はガソリン、タイヤ、オイル交換だけだ。 +3 アメリカ ■ 俺の1980年製のカワサキも全く問題なし……。 どの日本のメーカーも信頼性なら敵なしだ。 +4 アメリカ ■ 日本製のバイクを嫌ってるヤツらに、見たかって言ってやりたい。 日出ずる国は今だって最高のバイクを造ってるんだ。 +1 アメリカ ■ 日本人をこの世界に用意してくれてた事を、神に感謝したいくらいだ。 バイク好きの俺としてはな。 あの人たちは俺にも敬意を払ってくれるしな。 だからこっちも敬意を払いたくなるんだよ! +8 国籍不明 海外「バイクに跨るサムライだ」 日本の白バイ隊員の技術に外国人驚愕 ■ まぁヤマハがトップなのは納得かなぁ。 70年代の頃から買って失敗することがない品質だった。 どれだけ長く乗ってても修理が必要ないし。 +1 フランス ■ 日本のビッグ4が上位を独占してて嬉しいよ。 そしてヤマハファンとしては最高の結果だ。 +2 アメリカ ■ 日本製は壊れないから時間を無駄にすることもないしね。 ベトナム ■ 今ってバイクを製造してるメーカーはこの10社以外にもあるの? アメリカ ■ もっとあるよ。イタリアのメーカーはランキングに入ってないし。 あと中国も何社か低品質なバイクを造ってる。 アメリカ ■ たぶん、それぞれのオーナーにとって納得の結果じゃないかねぇ。 BMWのディーラーに最初の3年でいくらかかるか訊いてごらん。 俺なんか額を知った時衝撃を受けたもんね……。 カナダ ■ ヤマハを買っておけば後悔することがないぞ。 +3 アメリカ 海外「日本ってホント何なんだ…」 バブル期に作られたヤマハの船が物凄い ■ 信頼性で買うなら断然日本メーカー。 だからこの調査結果に驚きは全然ない。 +1 スウェーデン ■ ヤマハはホント故障しないもんなぁ。 でもBMWがドゥカティより故障が多いなんて意外だわ。 電気系統の故障が多いようだけど。 +2 ベトナム ■ サプライズのかけらもないランキングだなしかし!
> MotoGPニュース記事一覧 > 世界のレースを支配する日本製バイクの軌跡/スペイン人ライターのMotoGPコラム 投稿日: 2019. 07. 23 17:57 更新日: 2019. 23 19:08 Alex Garcia Translation:AKARAG スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。今回は世界選手権で活躍する日本製のバイクにフォーカスする。今ではMotoGP、スーパーバイク世界選手権(SBK)、世界耐久選手権(EWC)で何度もチャンピオンを獲得する日本製バイク。その起源はどこから始まったのか。また、当時の海外勢は日本人チームのことをどのように感じていたのだろうか。
26 万国アノニマスさん イタリアでも日本でもない、最高のバイクはアメリカ製だろーが ↑ 万国アノニマスさん ハーレー乗りはロクでもない、最悪の選択肢だ 27 万国アノニマスさん 日本はこの素晴らしい輸出品をどれくらい誇りに思ってるんだろう? どうして彼らはバイクに凄く情熱をかけてるんだい? ↑ 万国アノニマスさん 日本人は日本人でイタリアのドゥカティを崇めてるけどな 28 万国アノニマスさん 最も素晴らしく信頼性があるのは日本製のバイクじゃないかい? 29 万国アノニマスさん 昔の日本のバイクのレトロなデザインは好き BMWもそれに迫るくらい良いけど 30 神:日本製のバイク そこそこ:ヨーロッパ製のバイク クソ:アメリカ製のバイク 31 万国アノニマスさん 日本かイタリアなら日本だ 関連記事 これは国というよりメーカーで決めるのが正しい気がする
あと最近出たカワサキのninjaがやたらかっこよかった ジャッキーチェンは三菱で働いてるよw 2ストなんて別に乗りたくないし 排ガス規制で昔より空気が綺麗になってサイコー レースでも今は4サイクル勢が優勢だしな。 第9ゾーンのダリルとスチュアートはちょっと出てきてみんなに謝れ。 しかし古い特集を引っ張り出したな‥EUとアメと日本の車・バイク工場は一通り特集されてるが車もだがEUのドカやアグスタ工場と比べて見ると凹むよ、アメリカだけ戦車にアパッチヘリやら軍系の工場が追加されてる。 4サイクルのが音も静かだし排ガスも少ないし燃費もいいし。 加速は劣るけど アレが悪いコレが悪いと文句を垂れ流すバイク乗りこそがバイク文化を衰退させている一番の要因だと思うけどな だって全然楽しそうじゃねーもん 自動車の組み立ては結構オートメーション化されてるけどね バイクはまだ割と手作業なんだな 単車は車より取り回しは楽だし環境負荷も低い。けど、駐輪場が圧倒的に足りない。 駅前とかにあった公共駐輪場が、どんどん有料の自転車専用になって止める場所が無くなっていく。 名古屋市、テメーのことだ(怒) 静岡だとカワサキのシェアが圧倒的なんだよね 静岡県民から嫌われてる西の端のDQN地域のバイク なんて故障が怖くて乗れないわ 静岡のスズキ車乗りだけどカワサキ車なんて殆ど見ないぞ? スズキ車もそんな見ないけど(´・ω・`) 原付はホンダ一強って感じ 日本のバイクのどこがいいニダ?ウリのバイクの方が日本より優れているニダ!