Neoriders Projectアンバサダーの柿嶋です。元々ドライブ好きで、18歳でマニュアルの自動車免許を取得してから暇さえあればよく遠出したり夜景を見に行ったりしてた私ですが、先日東南アジアの島でバイクの旅をしてからどハマりしてしまい、ついに「 AT小型限定普通二輪免許 」というバイクの免許を取得しました! (サムネの写真はバリのレンボンガン島です。今思うとこんな危ない格好して乗るもんじゃないですね…反省) ◉「AT小型限定普通二輪免許」とは? 私が乗りはじめたバイクは原付とはちょっと違う125ccのスクーターで、下記のように免許は取りやすいけど原付よりも羽を伸ばせて、日々の移動にも便利だけどツーリングも楽しめるというなんともいいとこ取りな免許です。(免許取るまで存在すら知らんかったです笑) この免許のいいところをまとめると ①二段階右折しなくて良い ②二人乗りできる(友達乗せて一緒に楽しめる) ③法定最高速度は60km/h ④自賠責保険は原付(50cc)スクーターと同額 ⑤4輪免許持っていれば最短2日で免許取れる 原付は車の免許を持っていれば運転できますが、二段階右折しなくてはいけないのと、法定速度が半分の30km/hというスピード制限で、路上で運転し初めて気が付いたのですが、やはり原付とはスピード感が全然違います!ちょっとたまに優越感にひたってます笑 そして原付はもちろん二人乗りができないので、バイクの後ろに友達乗せて一緒に楽しむことはできません>< ◉私の相棒「 Swish 」ってどんなやつ? 新型！スズキ スウィッシュ / スウィッシュリミテッド 最新情報. 2018年にスズキがリリースした新型のスクーターです。私はホワイトに乗ってます!真っ白ってよりかは、光に当たると全然違う柔らかい色に見えて、晴れの日に乗るのが個人的に好きです。 スズキは公式にコンセプトをこう発表してますね↓ 新型「SWISH」は、スクーターを乗り継いだ人も納得する上質なスタンダードスクーターとして、「 軽快に 」、「 スタイリッシュに 」、「 便利に 」をキーワードに開発した、新型の原付二種スクーターである。 私自身、東南アジアのおんぼろバイクしか乗ったことがなかったので、ピカピカのSwishを見た時は感動しましたが、先日安全講習会に参加した時に白バイ隊員のかっこいいお姉さんに「Swishじゃーん!羨ましい!いいなあしかも新車... 」とべた褒めされて初めてのバイクがSwishという贅沢さに気づきはじめました(照)。なのでバイク初心車の私なりにかいつまんで「 Swishのここがすごい!
アジア圏や欧州から先行モデルが発表されるたび、原二ファンの期待は高まるば[…] 関連記事 普通二輪免許で乗れ車検もないことから、昔から人気の高かった軽二輪(126〜250cc)クラス。4気筒エンジンとクラスを超えた電子デバイスを装備したZX-25Rの登場で、250の価値観が格段にレベルアッ[…] 関連記事 普通自動二輪免許で乗ることができる最大排気量クラスであるにも関わらず、2年に一度(新車は3年)の車検があるために敬遠されがちだった251〜400ccクラスだが、ここにきて300cc台のグローバルモデル[…] 関連記事 '19年12月に道路交通法が改正され、AT限定大型二輪免許で乗ることができる排気量が無制限化。それだけに、大型スクータークラスにはもう少し活性化する余地がありそうな気がする。そのカギを握っ[…] 関連記事 シートにドカッとお尻を乗せて足を前に投げ出すような、スポーツライディングとは対極にあるポジションが特徴的なクルーザーモデル。最近はゴールドウイングなどのツアラーも合わせて"クルーザー[…]
11月 グーバイクさんでの検索情報です) 新車だと 324, 500円(税込)+α です。(定価購入の場合) 新車(リミテッド) 346, 500円(税込)+α です。(定価購入の場合) 👇グーバイクさんの検索リンクになります。 ※グーバイクさんのリンクは許可を得て貼っております(アフィリエイトリンクではありません) バイク買取情報に興味あるかたはこちらへどうぞ👇 スウィッシュ カスタム情報 スウィッシュのおすすめカスタムパーツ おすすめの カスタムパーツ は以上(バイクカバー含む)になります。汎用品もあるので購入時には確認してくださいね。 スウィッシュ のおすすめカスタム マフラー おすすめカスタムマフラーは以上になります。ご購入されるときは再度確認してくださいね。 まとめ 外観はヤマハのシグナスに似ていますがスズキらしさが出ていて、通勤や普段使いには最高なスクーターになりそうですね。ただ価格がPCXやNMAXに近いのはチョット考えてしまいますが・・・ また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてね。
更新日 バイク保有状態 今乗っているバイク SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc) 自己評価 走り 5 積載性 ルックス 4 とりまわし 燃費 メンテナンス性 総合評価 4. 7 オーナー りゅうちゃん さん 3 SUZUKI SWISH 2019年式 (124cc) 最新投稿写真 SUZUKI SWISH 2019年式 (50cc) 1 2. 7 おすすめ原付二種スクーターTOP10!実際に乗るユーザーの満足度が高いバイクをご紹介! スズキ ス ウィッシュ 最新 情報は. オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ原付二種スクーター」ランキングのTOP10をご紹介します! ウェビック バイク選び おすすめ原付二種スクーターランキングの続きを見る ※TOP10は記事公開時点のランキングとなります 他のおすすめランキング記事を見る 10位 SWISH/スズキ ▲メーカー希望小売価格(税込):324, 500円 スクーターを乗り継いだ人も納得する上質なスタンダードスクーターとして、「軽快に」「スタイリッシュに」「便利に」をキーワードに開発した、スズキの新型原付二種スクーター。原付二種スクーターの主な用途である通勤や通学における使い勝手の良さを追求し、取り回し... ムラーチ さん SUZUKI SWISH 2020年式 (124cc) matsu さん 通勤号 SUZUKI SWISH 2020年式 (125cc) 0 JT さん ゴりんご さん SUZUKI SWISH (125cc) walterwolf さん 通勤・通学におすすめ!用途別に合わせた原付2種スクーターの選び方をご紹介! 通勤シチュエーション別、スクーターの選び方を紹介します 新生活のスタートに合わせて、通勤・通学用にスクーターを探している方も多いと思います。とはいえ、スクーターのラインナップは多いので、どのスクーターにすれば良いのかわからない、自分の用途にはどのスクーターが向いているの?と悩みますよね。 現在、片道30キロ弱を原付2種スクーターで通勤している筆者が、通勤シチュエーション別にお勧めのスクーターを紹介します。 【バイクライフからバイクを探す】 ■通勤・通学におすすめの原付2種スクーターを探す ルートから最適なスクーターを選ぶ まず、通勤・通学で走行するルートを確認して、自分の通勤ルートが下記のどちらに当てはまるか調べてみてください。グーグルマップのストリートビューを使えば、実際に走らなくても調べられますよね。ルートは大きく分けて以下の2パターンになると思います。 1.
7PS劣り(スウィッシュは9. 4PS、バーグマン125は8.
【感想-1】 原付二種スクーターは生活道具的なデザインが多い中、スウィッシュはプレミアム感を全面に出し、ワンランク上の印象を受けます。 また、風格を出すため大型化したプレミアムスクーターが多い中、普段の使い易さも考慮したクラス唯一? 製品概要 | スウィッシュ | 二輪車 | スズキ. の小型プレミアムスクーターと思えば、所有する満足感もひと味違います。 純正スクリーンはショート気味で、さすが車体デザインにマッチします。 風が体に当たらないので疲労が軽減されましたが、跳ね上げた風が丁度ヘルメットに当たり風切音が大きく感じられる様になりました。 デイトナの様にもう少し高さがあると良いかも。 印象的なLEDライトは明るく見やすいです。発売初期のハイビームの狭かった配光が改善された気がします。 スズキのロゴがさりげなく純正の品格を感じさせます。 Panlite Sheet って何? 調べたら、帝人のポリカーボネート材の商標。(耐候性に期待) 取り付けは自分で実施。 グリップヒーターは5段階の温度設定で3つのLEDの点灯と明るさで表示します。 しかし、夜間は隣のLEDの光が影響して明るさの違いが分かりにくい。 ノーマルより太目のグリップヒーターは指側だけの半巻型。 でも十分暖かい。 そしてシートヒーターのSWをONすると非常に快適。 これは一度使ったらやめられない。 寒いトイレの暖かい便座でホッとする感じ で伝わるでしょうか? リミテッドの真価です。 シートヒーターの配線が見えます。 ヘルメットホルダーは、シートがヘルメットを非常に強く圧迫してあまり実用的ではない。 発売初期の閉まりにくかったシートは、軽く押せばカチッと閉まる様に改善済。 ステッカーではなく、エムブレムが格の高さを静かに主張。 黒の樹脂パーツには、カーボン調のシボがしつらえてあります。 私はこういう演出は好き。 ナンバー灯はLED。 夜間、ナンバーがクールに浮かび上がります。 カタログの小さな説明は、もっと大きくアピールして良いかも。 【感想-2】 ウインカーのインジケーターランプが晴天下で見づらいとの声がありますが、 どうでしょう? バイクのインジケーター類が晴天下で見づらいのは宿命かもしれませんが、 特に支障無さそうです。 L字型のエアバルブはガソリンスタンドのホースでも空気を入れ易いです。 フロントポケットを上から覗くと、底に水抜きの穴が開いてます。 キャリアの取り付け部にも水抜き穴が付いてます。 見えない所に気配りを怠らない丁寧な設計です。 リヤブレーキのケーブルは、リング状のブラケットで確実にホールドされてました。 前のスクーターは断面がC形状だったので、振動で抜け落ちて、よく垂れ下がってました。 これからは何度も付け直す必要が無くなります。 エキゾーストに溶接されたこの針金は何?
変換が必要なシガーソケットタイプではなく、はじめからUSBソケット。これは非常にありがたい。 すぐ下にはフロントインナーボックスがあるため、USBケーブルさえ持っていれば、スマホなどの充電はすぐにできますね。 今回はここまで。次回は、乗り心地と気になる燃費についてお話します! 文:西野鉄兵/写真:岩瀬孝昌・西野鉄兵 続編はこちらから! スズキ「スウィッシュ」の主なスペックと価格 全長×全幅×全高 1830×690×1095mm ホイールベース 1250mm 最低地上高 120mm シート高 760mm 車両重量 114kg エンジン形式 強制空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 総排気量 124cc 最高出力 6. 9kW(9. Swish/スズキ｜クルマレビュー - みんカラ. 4PS)/7000rpm 最大トルク 10N・m(1. 0kgf・m)/6000rpm 燃料タンク容量 5. 5L 変速機形式 Vベルト無段変速 タイヤサイズ(前・後) 100/90-10 56J・100/90-10 56J ブレーキ形式(前・後) シングルディスク・ドラム メーカー希望小売価格 32万4500円(税込) スズキファンのためのWEBサイト!
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