おそらく8割の営業マンは「?」の表情になると思いますが・・・。 それではまた。 2019. 12. 17 ★こちらの記事もおすすめ→ 【SE構法とは何?】 アーキ・モーダ公式HP 【アーキ・モーダ LINE公式アカウント】 アーキ・モーダのLINE公式アカウントでは、 「家づくりの質問になんでも答えます!」 をやっております。 ぜひ皆さんご登録をお願いします! 〒351-0115 埼玉県和光市新倉1-11-29 志幸20ビル 101号 株式会社アーキ・モーダ TEL:048-450-3810 Mail:
増築前提で設計してもらえる 将来、増築することがわかっていれば事前に増築しやすい準備を設計に取り入れておくことができます。 型式適合住宅ではなかなかこんな柔軟な設計はできません。 図面が揃っているので他社でも増築しやすい 建築家に依頼した場合、一般的な住宅でも数十枚の設計図を書いてもらえます。 描いてもらった図面はもらうことができますので、将来、増築するときに必ず役立ちます。 型式適合認定住宅の場合は、肝心の型式適合認定の中身は社外秘なので、増築の際は困ることになります。
型式適合認定のお知らせ 「建築基準法」に基づく 「住宅の品質確保の促進等に関する法律」に基づく
今日のニュースに出てましたね・・・ ダイワハウス、2000棟で施工不良発覚! 「型式適合認定」が諸悪の根源。 先日も、他メーカーで問題が発覚しました。 穏やかではありませんね! では、型式認定とは・・・ 建築基準法に定められた規定以下の仕様であっても「一定以上の安全性が確認できた」 として、国土交通大臣が認定するもの。 その制度を鉄骨系ハウスメーカーが、同様の型式の家を量産し販売を目的に利用している。 同一の型式で建てられる家を、あらかじめ審査して認定を受けておくことで 個々の建築確認や検査時の審査を簡略化する事ができる。 この制度を、ダイワハウス 積水ハウス 旭化成ホームズ トヨタホーム パナホーム ミサワホームなどが利用している。 そうそうたる組織が絡んでの施工不良の責任は、 国土交通大臣の認定責任なのか? ハウスメーカーによる改ざんなどがあるのか? いずれにしても、重大な問題です。 誰が責任を取るのでしょう? 型式適合認定｜日本ERI株式会社. 昔の建築は、地元の大工さんや工務店さんが請負っていました。 しかし、正確な図面(図書)がない。見積りが口約束で、どんぶり勘定。 造りや仕様は大工さんが決める。 そこに、ハウスメーカーが登場してきました。 ハウスメーカーは、図面が出る。しかも、立体的に。色を付けて、見せてくれる。 見積書が明確。展示場を持っていて分かりやすい。 などなど、地元の業者からハウスメーカーに仕事が流れて行きました。 ところが・・・ やっぱり元に戻るのですね! ハウスメーカーは、工場で大量生産したものを量販するのが目的です。 それを興味を引くようなTVCMなどを利用して、高額で販売します。 仕入れを安くして工場で大量生産すれば、安くできるはず! ブランド料なのか?安心料なのか? 高額で販売しても、今までは売れてきました。 でも、蓋を開ければこんなものです・・・ 型式認定の落とし穴などで、まだまだ発覚してくると思います。 私たちの手続きは、当然ですが、 一軒一軒個別に建築確認を取り認定を受け、現場にてしっかりと検査を受けます。 今は簡略化などが騒がれていますが、 出来たものを売るのとは違って、注文住宅は絶対にアナログが無ければ成立しません。 これは、私の考えですが・・・ 何を信じたら良いのか? 高い買い物をして、信じられない問題です!
ホンダは、今年25周年を迎えたクレジットカード「ホンダCカード」を12月16日にリニューアルする。 ホンダCカードは、クレディセゾン、JCB、三菱UFJニコスと提携し、1995年にサービスを開始したクレジットカード。ホンダの販売店だけでなく、さまざまな買い物に利用できる。利用額に応じてホンダキャッシュポイントが付与され、現金でのキャッシュバックか電子マネー楽天Edyに還元できるほか、日本赤十字社と日本ユニセフ協会に対し、年間総利用額に一定割合を課した金額を毎年寄付。累計寄付額は約9億7900万円となっている。 今回のリニューアルでは、初年度1650円だった年会費を無料化する。また、車両購入時および"いつでもEdy"のポイント還元率を10P=1円から2P=1円にアップ。出光昭和シェル、ENEOSのサービスステーションでのポイント付与率を2倍にする。 また新たにホンダオリジナルグッズへのポイント交換サービスを開始するほか、年間利用額40万円以上でボーナスポイント1650Pを付与する。 さらにカードデザインおよびコミュニケーションロゴも刷新。企業スローガンの「The Power of Dreams」を冠することで、よりホンダらしさを感じられるカードデザインにリニューアルする。
A:すべての販売店で使えるわけではありませんが、クレジットカード決済が可能な店舗もあります。 Q2:クレジットカードで中古車を買うメリットは? A:手元に現金がなくても車を買えること、ポイントが貯まること、信用が上昇して今後のローン審査などで有利になることなどが挙げられます。 Q3:クレジットカードで中古車を買うデメリットは? A:使える店舗が限られること、規約違反にもかかわらず手数料を上乗せ請求される場合があること、支払い方式次第では、総支払額が高額になることが挙げられます。 ※記事の内容は2020年3月時点の情報で制作しています。
)を支払えるというもの。 トヨタ TS CUBIC CARD 日産 日産カード ホンダ C-card スバル SUBARU CARD 三菱 Diaカード マツダ M'Z PLUSカード 各ディーラー、各販売店によって新車購入にカードが使えるかどうかは違うようです。 自社ブランドが発行しているカードで新車購入に使えない、もしくは一部のみに利用だなんて、わざわざ作るメリットあるのでしょうか… 各ディーラー、そろいもそろって情報が探しにくいです。 新車購入に使えるかどうかは、販売店に直接聞くのが一番早いです! 使えたとしてもポイントが分散するのは避けたいな。 しかもマイルへの還元率は悪いみたい マイラ―としてはマイルへの還元率が悪くないカードで決済したいものです。 JCBカード ◎ 提携ディーラーで利用可能 ※ただし審査有 ◎ 上限枠の引き上げなど:入会後または前回の増枠より6ヵ月以内の人や、現在設定されているご利用可能枠が当社所定の上限枠に達している場合は、利用可能枠の増枠は申し込みできない 前述の輸入車の一部ディーラーで利用できるのはJCBカード。 JCBカード:輸入車の車輌本体の購入でもJCB↗ ※審査有 そもそも指定輸入車のディーラーでの購入も審査有なら、国内ディーラーでも限度額引き上げの審査さえ通ればOKだと思われます。 ただし、上記メモにもあるように、新規発行から6か月以内だったりカード会社の設定金額をオーバーしている場合は審査の申し込みもできません! 楽天カード ◎ 限度額の引き上げ:入会直後などは難しい。 楽天の通販を利用している方は必須カードですよね。 でも、主婦でも学生でも簡単に作れるカードというだけあって、利用限度額は大体10万円~20万円とかなり少な目のようです。 カードのブランドはJCBやVISAなどから選べますが、限度額の引き上げ審査は楽天カードが行っています。 そして限度額の引き上げには例にもれず審査があり、場合によっては「収入を証明する書類の提出が必要」となることもあるそうです。 ネット検索の限りでは、限度額を目いっぱい引き上げても300万円が最高の様です。 これも新規作成した直後は限度額増額の申請も出来ないシステム。 6か月経過後から申請可能になるので、車の購入には利用しにくいですね。 VISAカード ◎ 審査次第で高額決済もOK ◎ 事前承認制度無し。 私がメインで利用しているのは三井住友VISAカード。 チャットで質問できたので聞いてみました。(三井住友VISAカードに聞いてみた) 車の購入を考えているのですが、カードは利用できますか?