なお、シビック・タイプRについても生産拠点を失うことになりますが、さすがにこれを中国で生産するわけにはゆかず(効率を考えると開発と生産とは同じ場所が好ましく、しかし経験の浅い中国でハイパフォーマンスカーを開発するとは考えにくい)、選択肢は2つ。 ひとつは日本で開発と生産を行うこと。 実際にホンダはNSXの開発拠点を日本に移していて、今後「タイプR」含むハイパフォーマンス車両の開発を日本に集約し、シビック・タイプRの生産も日本で行う可能性です。 タイプRはハイパフォーマンスであることと同時に「日本の技術の粋」であること、「高価」であることが世界的に認知されており、コストを投じて日本で開発し、高額になったとしても世間的に受け入れられるのではないかと考えています。 商業的には「少量生産ながらも、高価格帯への移行によって利益を確保」ということになりそう。 ホンダが日本でも改良型NSX発売。「受注は予定の2倍」「開発拠点を日本に移す」→今後何らかの動きがある? そしてもうひとつは「アメリカ」に開発拠点を移すこと。 NSXの生産を行うPMC=Performance Manufacturing Center(パフォーマンス・マニュファクチャリング・センター)にて今後のタイプRの開発・生産を行うということですが、もっとも販売台数が見込めるであろうアメリカ市場で、アメリカ人のハートを掴むにはこのほうがいいのかも。 さらには現地でワンメイクレースなどを開催し、かつアメリカ中のサーキットでコースレコードを塗り替えることで「タイプR」をさらに浸透させてゆけば、商業的にも「新しい柱」ができますし、北米市場におけるほか車種の販売も一緒に伸ばすことができそうです。 VIA: Autocar, IT Media この記事が気に入ったら いいね!しよう 最新情報をお届けします
FK8型Honda シビック TYPE R(MC後)/475万2000円 ※受注終了 「欲しい時が買い時」「買わずに後悔より買って反省」というのは、古くから言われている趣味人の真言。ですが、欲しい時が買い時は、今のHonda車にピタリと当てはまりそう。というのも、今年3月にS660が2022年3月生産完了のアナウンスが出たと思いきや、4月には受注終了。今回紹介するマイチェン版シビック TYPE Rも昨年10月に発表したと思いきや、11月には既に受注完了しました。これって一体どういう事? 英国工場閉鎖とコロナ禍で入手困難に TYPE Rを含む現行「シビック ハッチバック」を生産する英国スウィンドン工場が、この2021年中に閉鎖予定なのは報道のとおり。追加生産も事実上不可能という状態。実のところ、新型シビックが2021年に発表されるというのは既定路線で、今回のマイチェン版TYPE RはFK8型で、ルノーに奪われたFF最速の称号を取り返すべく開発されたという意味合いが強く、それゆえに23kg減量したリミテッドエディション(国内限定200台)が存在します。 残念ながらタイム更新はコロナ禍により夢と消えてしまいましたが、このようにマイチェン版TYPE Rは、ファイナルエディションの意味合いが強いモデルでした。そこに新型コロナウィルスによる生産活動休止の影響で、当初国内販売は夏を予定していたものが秋へとずれ込むものの、工場閉鎖のスケジュールなどから結果的に受注台数は絞られてしまうことに。結果的に入手争奪戦に拍車をかけてしまったというのが事の真相。 フロントマスクの開口面積が拡がったFK8型Honda CIVIC TYPE R(MC後)のフロントマスク サイドビュー。MC前後で見た目の変化はない リアビュー。MC前後で見た目の変化はない 「買えないクルマを紹介してどうするんだ!? 」と、担当編集のスピーディー末岡からお叱りの声が聞こえてきそうですが、いやいや紹介しなければならない事情があるのです。というのも4月29日にHondaの米国法人が11代目シビックのセダンタイプを発表。年内にもハッチバックタイプが登場する予定で、そこにTYPE Rの名が既にあるから。おそらく2022年に発売され、日本に上陸したらもちろん紹介する予定ですが、そのTYPE RにMT設定があるのかは現時点では不明。「ひょっとしたらFK8型シビック TYPE Rが最後のMTモデルになるかもしれない……」ということで今回ご紹介することになりました。 新 唯さんとFK8型シビック・TYPE R(MC後) 「そうなったら悲しいですね」というのは、この記事冒頭に登場しているモデルの新 唯(あらたゆい)さん。なんでシビック TYPE Rの記事にモデル女子が出ているのか?
ダウンロードいただけるカタログは、下記、対象車台番号の純正アクセサリーカタログです。 商品をご購入の際は、車台番号をご確認の上、弊社 お客様相談室 または販売会社にご相談ください。 カタログPDFの情報は、 2020年11月現在 のものです。 [ 対象車台番号] FK8-130、FK8-140
スクープ [2021. 06. 29 UP] 新型シビックタイプR予想CG 2021年6月、日本未発売のモデルを含め通算11代目となるシビックが日本でお披露目された。北米向けでは4ドアセダンも発表されているが、日本向けは5ドアハッチバックになる。先代モデルと比べるとスッキリとした意匠となり、流麗なクーペフォルムをまとっている。デビュー時期は2021年8月に正式発表、2021年秋に発売とアナウンスされている。さらに2022年に2モーターハイブリッドシステムのe:HEV搭載モデルとタイプRを追加することも合わせて発表されている。 新型シビック5ドアプロトタイプ タイプRが続くことが発表されたのはなんとも嬉しいニュース。先代のタイプRで5代目となり、新型となる6代目はどうなるのか? 現在判明している情報で予測してみよう。まずはエクステリア。すでにテストカーが海外でもスクープされているが、新型ノーマルシビックをベースに歴代タイプR同様、ワイドフェンダーや大型のリヤスポイラーなど当然専用の意匠が与えられるはず。20インチの大径ホイールなども継続採用されるだろう。 先代シビックタイプR搭載2Lターボエンジン 新型シビック5ドアプロトタイプ搭載1.
= 文・写真:宮城 = < プロフィール > みないきぬこさん 料理研究家の枝元なほみさんのアシスタントを務めた後に独立。雑誌やTVなどで活躍するほか、女子栄養大学で非常勤講師として調理実習の講義も行う。家ではひとりの女の子を育てるお母さん。著書に「はじめてのストウブ(池田書店)」「萌え断(河出書房新社)」「大豆で美味しい毎日レシピ(エイ出版社)」など。 【料理家・みないきぬこさんの本はこちら】 「はじめてのストウブ 素材別シンプルおいしいレシピ 」 池田書店 「萌え断」 河出書房新社
マイホームの新築やリフォームにあたり、女性がもっともこだわる場所といえばキッチンではないでしょうか? 毎日使い、一日の多くの時間を過ごす場所だからこそ理想を叶えた快適な空間にしたいもの。「数ある中からどんなものを選べばいいの?」「使いやすいキッチンって?」といった疑問のヒントを探りに、料理研究家、白川達子先生のキッチンにお邪魔しました。料理のプロならではのこだわりから、あなたの理想のキッチンが見えてくるかもしれません。 徹底的に無駄を省きスムーズな動線を 最近新しいキッチンスタジオをオープンしたばかりという白川先生。真新しいキッチンには先生の長年のこだわりが詰まっています。 「一番大事にしたのは何といっても動線。これは教室用でも自宅用でも変わることがありません」と白川先生。 「昔からキッチンは料理という作品を生み出す工場だと思っています」。そんな思いから、キッチンを効率よく生産性のある場所にするために無駄な動きを極力省き、スムーズな動線を描くことを意識したのだそう。 「例えば1回の調理でシンクから冷蔵庫まで5歩必要なキッチンだとしたら、食事を作るたびに何十歩も歩かなければならない。それが1日2~3回繰り返され、1年で約365倍になります。ところがシンクの真後ろに冷蔵庫があればどうでしょう?
10. 05) ※本記事の掲載内容は執筆時点の情報に基づき作成されています。公開後に制度・内容が変更される場合がありますので、それぞれのホームページなどで最新情報の確認をお願いします。
料理自慢のブロガーさんが紹介する素敵な一品を見ながらため息を一つ。「わたしだって、立派なキッチンがあれば素敵な料理ができるのに」なんて思ったことはありませんか? 今晩の献立に悩んだとき、料理ブログのレシピを参考にしたことがある方も多いのでは。そんなブログを見ていてふと「レシピブロガーさんは、作る料理だけでなく、キッチンにもこだわりがあるのでは?」と思いついたeA編集部。早速、料理ブログのポータルサイト「レシピブログ」でも活躍するカリスマレシピブロガーさん4名を直撃!ご自宅のキッチンを見せていただきました。 レシピブロガーさん、どんなキッチンでお料理してる?
100LiFE メールマガジン 月2回、編集部からメルマガをお届け! プライバシーポリシーに同意する ご登録いただくと、弊社の プライバシーポリシー とメールマガジンの配信に同意したことになります。 メールマガジン解除
更新日:2018年04月13日 食器を思いどおりにしまう収納の基本 食器は種類が豊富で集めだしたら止まらない。その一方で大きさも形も様々で収納の効率が悪いのも食器の特徴。そんな食器を機能的で選びやすくしまう基本についておさらいしましょう。