日本でも水害の発生が増えている 日本では過去にも台風や豪雨による水害が発生していますが、気候危機により今後も拡大するおそれがあります。 昨年の日本沿岸の海面水位は、過去30年間の平均と比べて8. 7センチ高く、過去最高を記録 しました [ 9]。気象庁は、1980年以降の日本の水位は上昇傾向にあり、 東京湾、大阪湾と伊勢湾における高潮の影響は今後さらに大きくなる としています [ 10]。 海面上昇がこのまま続けば、 2100年までに日本の人口の約30%が住む場所を失うリスク があり、大都市圏を中心に膨大な経済損失が予測されます。 2020年の豪雨で水害を受けた熊本県人吉市 5. 農地や飲用水が失われる 海面水位が上昇すると、高潮や浸水被害が大きくなる可能性があります。 陸地が浸水すると、農業用地では塩分を含む海水の流入による「塩害」が起き、沿岸部では作物を育てることが難しくなります[ 2]。海水が地下水に侵入すれば、飲用水や農業用水の確保にも影響が出てきてしまいます。 60センチから90センチの上昇で、例えばアメリカのフロリダ州南部では、下水処理施設は崩壊し、街の大部分は浸水し、住民は真水へのアクセスを失う ことになります [ 4]。海面上昇は沿岸部に住む人々だけの問題ではなく、そうした地域から農産物や飲用水を得ている他地域の人々の暮らしにも影響するのです。 6. 避難・移転による健康への影響 海面上昇により避難・移転を余儀なくされる、そうしたケースが世界ではすでに発生しています。 避難・移転先での住民への健康影響が指摘され、調査によると、 精神的な影響、けがや感染症の発生などのほかに、医療機関へのアクセスの悪化、地域コミュニティの分断 などが報告されています [ 8]。 海面上昇による洪水や海岸浸食の進むマーシャル諸島 7.
77mmの一因は大量の 地下水 くみ上げによるとの研究結果をまとめ、『ネイチャージオサイエンス』に発表した [5] 。「非持続的な地下水利用、人工 貯水池 への貯水、 気候変動 に伴う 陸 域貯水量変化、 閉鎖水域 の水消失などが上昇に42%寄与、非持続的地下水利用が最大要因」としている。 海面上昇量の予測 [ 編集] 地球全体の気温が上昇し、陸上の 氷床 ・ 氷河の融解 や海水の膨張が起こると、 海面上昇 ( 海水準変動 )が発生する。北極海や南極海に浮かぶ 海氷 の場合は、融解のみを考慮すれば、海面の上昇にはほぼ寄与しないといえる。ただし、海水準変動の原因には、 地盤沈下 、 隆起 、 沈降 、 侵食 、 気圧 の変化などもあり、厳密にはこれらも考慮した上で、全地球的には温暖化により海面が上昇していると考えられている。 第4次報告書 によれば、実測による海面水位の平均上昇率は、1961 - 2003年の間で1. 8±0. 5mm/年、20世紀通して1. 7±0. 5mm/年だった [6] 。また、ここ1993 - 2003年の間に衛星高度計により観測された海面上昇は3. 1±0. 7mm/年と大きかった [7] 。そのうち熱膨張による寄与がもっとも大きい値を示しており(1. 6±0. 5mm/年)、ついで氷河と 氷帽 の融解(0. 77±0. 22mm/年)、グリーンランド氷床の融解(0. 21±0. 07mm/年)、南極氷床の融解(0. 35mm/年)の順で寄与が大きい [8] 。その他の要因の影響幅は、上記の要因より小さいと見られている [8] 。 2100年までの海面上昇量の予測は、 IPCC の第3次報告書 (2001) では最低9 - 88cm の上昇、 第4次報告書 (2007) では、最低18 - 59cmの上昇としている。しかしこれらのIPCCのモデルでは西南極やグリーンランドの氷河の流出速度が加速する可能性が考慮に入っていない [9] 。近年の観測では実際に大規模な融雪や流出速度の加速が観測されていることから、上昇量がこうした数値を顕著に上回ることが危惧されている [10] 。AR4以降の氷床等の融解速度の変化を考慮した報告では、今世紀中の海面上昇量が1 - 2mを超える可能性が複数のグループによって指摘されている [4] 。 #南極氷床の融解 も参照。2011年、NASAの研究者でカリフォルニア大学アーバイン校(UCI)の地球システム科学教授であるエリック・リグノ(Eric Rignot)氏は、南極やグリーンランドの氷河流出も考慮したうえで、2050年までの海面上昇を32cmと予測した。(Rignot E. ; I. Velicogna, M. R. van den Broeke, A. Monaghan, and J. Lenaerts (2011).
グリーンランド南西部、カンゲルルススアークで溶け始めた氷の様子。2019年8月1日撮影。 Caspar Haarloev from "Into the Ice" documentary via Reuters グリーンランド氷床の融解が、1992年と比べて 7倍の速度で進行 していることが判明した。科学者の予想を上回る上昇幅だ。 新たな研究によると、グリーンランドが過去25年間に失った氷の量は4兆2000億トン以上に達する。これにより世界の海水面は0. 4インチ(約1センチ)上昇したとみられる。 7月にヨーロッパを襲った熱波 により、わずか5日間で、グリーンランドの氷床から 550億トン の氷が消失した。このような気象条件が続けば、氷の融解はさらに加速するとみられる。 気候変動 によって大陸 氷床が融解 すると、海面が上昇する。これにより、世界各地の沿岸地域が浸水被害に見舞われる恐れがある。 グリーンランドの氷床の融解が1992年と比較して7倍の速度で進行していることが判明した。このペースは、気候研究の専門家が予想していたなかでも最悪のシナリオの1つと一致するものだ。 12月10日付でネイチャー誌に掲載された 論文 によると、グリーンランドが1992年以降に失った氷の量は4兆2000億トン以上に達する。これは、五大湖の1つであるミシガン湖と同量、オリンピック仕様の水泳プールでいうと15億杯分に相当する量だ。 これだけの量の氷が溶けたことにより、すでに海面は1992年以降で0. 4インチ(約1センチ)上昇している。現在のペースでグリーンランドの氷床が溶け続けると、2100年までには、従来の予測に加えて、さらに2.
"有馬記念"の打ち上げするならココで!
G1レース有馬記念が開催される千葉県、中山競馬場。 親子連れで楽しめるエリアも充実しており、老若男女で賑わっています。 中山競馬場までのアクセスとして、近場からなら電車や車などがありますね。遠方なら新幹線、飛行機、高速バスなど。 出来るだけ安く済ませたい、お金は掛けてでも最短で行きたい、一番面倒じゃない交通手段ってなんだろう……。 でも、色んなサイトを調べるのには時間がかかるし、それこそ面倒ですよね。 この記事では、各方面からの交通手段の時間・料金・乗り換えを比較しながら、アナタに一番最適なアクセス方法を徹底的に紹介しちゃいます! 帰りの気になることまで解説するので、最後まで要チェックですよ〜。 中山競馬場へのアクセスは?一番スムーズで最短な方法 中山競馬場の最寄り駅は? 中山競馬場まで徒歩圏内の電車の最寄り駅をご紹介します ・ JR武蔵野線「船橋法典駅」 出口〜入口徒歩9分 ・ JR総武本線・武蔵野線・京葉線・東京メトロ東西線・東葉高速線「西船橋駅」→徒歩2分→ちばレインボーバス・白井線「西船橋駅」→バス6分→「北方十字路」 「北方十字路」~入口 徒歩5分 ・ 京成本線「東中山駅」→徒歩5分→ちばレインボーバス・白井線「東中山駅入口」→バス4分→「北方十字路」 「北方十字路」~入口 徒歩5分 以上のように、中山競馬場の最寄り駅は複数あります。 各路線により駅が離れている場合があるので気をつけましょう!
【2017有馬記念】有馬記念ゴール後・ユタカコール/中山競馬場 - YouTube