この理由は、 この要件を満たす場合、出荷基準によったとしても、その影響が金額的重要性に乏しいと推定されるため です。 確かに、国内への販売で数日間で取引が完結するような場合、出荷基準と検収基準のどっちを採用したとしてもたいした差はなさそうだね よって、 通常の国内販売の場合には出荷基準を適用できる というのが結論になります。 要件を満たす場合、代替的な取り扱いにより、出荷基準が認められる なお、この代替的な取り扱いは日本における収益認識基準で採用されている扱いです。 IFRSでは当該規定はありません ので、この点は注意が必要です。 本記事は、収益認識の適用指針98項、171項を参考にしました。
また、海上輸送についても、FOBやCIF以外の貿易条件(例えば、DDPなどのDグループ)があるのではないでしょうか? それ以外にも、輸出先との間で特殊な条件を定めているケースはないでしょうか?
出荷基準とは何ですか? 収益認識基準 出荷基準 検収基準. 商品を出荷したタイミングで収益を認識する方法です。 解説 一般的な商品の販売では、 顧客へ商品を 出荷 商品が顧客に届き、顧客が商品を 検収 という順番で取引が行われます。 ※ 検収:検収とは、注文通りの品物かどうか、初期不良がないかどうかを確認すること このとき、 収益(売上)をいつ認識するか? が問題になります。 「売れたのはいつ?」ってことだね ここで、 1の出荷時に収益を認識する方法を 「出荷基準」 といいます。 ちなみに、 2のタイミングで認識する方法は「検収基準」 です。 具体例 出荷基準と検収基準 X1/3/30:商品100円を出荷した X1/3/31:決算日をむかえた X1/4/2:顧客が商品を検収した X1年3月期の収益(売上)はいくら? ▼ 出荷基準なら、 100円 。 検収基準なら、 ゼロ 。 この具体例のように、出荷してから検収するまでの間に決算日がやってくると、出荷基準と検収基準で収益の期ずれが生じます。 出荷基準の方が先に収益を認識する ってことだね。ところで、出荷基準と検収基準はどっちを採用してもいいの? そもそも収益認識基準においては、商品(または製品)の販売収益の認識時点は その商品の支配が顧客に移転した時点 としています。 「支配が移転」は難しい表現じゃが、ひと言でいえば、 「相手のものになった時点」 ということじゃ そのため、 「原則的には 『検収基準』 で収益を認識すべき」 となります。 逆に言えば、出荷時点では、その商品は相手のものになっていないため、 収益認識基準の考え方からすれば、本来は出荷基準は認められない ことになります。 Point 原則的には、検収基準 しかし、実際のところ、 検収時点を把握することは実務上大変 です。 確かに、検収時点を把握するには、こっちから顧客に問い合わせるか、顧客から検収の報告を受けるかっていう手間が必要だね また、従来から日本の企業では出荷基準を採用していることが多く、 出荷基準が日本の会計実務に定着 しています。 そこで、その点に配慮した規定が定められています(これを 代替的な取り扱い といいます)。 具体的には、以下の場合に、出荷基準を採用することができます。 国内の販売において 出荷時から検収時までが通常の期間(数日間) である場合、 出荷基準が採用できる!
タイヤの釘刺しイタズラ? について。 車に詳しい方、お願いします。 4年乗っていた軽自動車から、輸入車(セダン)に乗りかえて1年が経ちました。 前の軽自動車では、4年間で一度も釘を踏んだことによるパンクはありませんでした。 しかし、今の車に乗り換えたあと、この半年間で2回、釘によるパンクが発生しました。 二回とも、タイヤの底面に刺さっていました。スクリューねじっぽいものです。 一回目は左後輪、二回目は右後輪。そのたびに、タイヤを交換しました。 軽自動車では4年間走って1度もなかったことですし、走行環境も特に変わっていません。 確率的に自然に釘を踏んだとは考えにくく、イタズラじゃないかと思ってしまいます。 輸入車は妬みなどから?狙われやすいと聞きますし、考えられなくはないと思います。 マンションの駐車場の入り口付近が駐車位置ですので、手を付けられやすい場所ではあるかと思います。 ○イタズラかどうか、見極める方法ってありますか? ○イタズラだとしたら、阻止する方法などはありますでしょうか? →マンションの管理人に相談するとか 補足 底面に釘を素手でねじさすのは骨が折れると思いますが 例えばとんかちを使うなどすれば、刺さりませんか? タイヤ側面はあからさまにイタズラとわかります。 陰湿なイタズラであれば、あえて、タマタマなのか、イタズラなのか 分からない底面を狙いそうな気もするのですが。。。 5人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました >>輸入車は妬みなどから?狙われやすいと聞きますし、考えられなくはないと思います・・・・。 そうなんでしょうか? 自分も、輸入車ですが、一度も悪戯されたことはありませんよ。 それから、ご利用している駐車場に、他にも輸入車は見かけますか。 もしあって、オーナーを探すことができるのなら、その方に、今までいtsずらされたことがあるか、聞いてみたらどうでしょうか。 また、タイヤを交換した後、パンクは起こりましたか? 日本車の場合、良いタイヤを使っていることがあり、釘を踏んでもパンクしないタイヤを使用していたとかは、ありませんか? 車のタイヤがパンクしたか確認方法！走行中の症状の見分け方！ | 楽しい生活日和. かなり昔のCMで、走行中の自動車が、釘が出ている板を踏んで、パンクせずそのまま走り去る物がありました。 かなり経つので、釘を踏んでもパンクしないって技術が普及して、日本製のタイヤにはその技術が取り入れられているのでは?
予備のタイヤと交換する 万一の際の予備としてスペアタイヤをクルマに積んでいる場合は、パンクしたタイヤと交換すれば短距離なら走行可能です。 しかし、スペアタイヤはあくまで一時的な移動を助けるためのものです。通常のタイヤとは空気圧が異なり、トレッドパタンも常用には適していないため、そのまま使用し続けることはおすすめしません。 2. タイヤ修理剤を使用して修理する タイヤ修理剤を注入することで、一時的にパンクの傷を塞ぎ、空気を充填しても漏れない状態にすることができます。 ただし、完全に傷を塞ぐことができるわけではありません。空気を充填しても長距離や高速での走行は避け、短時間の走行にとどめましょう。 3. 車のタイヤをイタズラでパンクさせられた時の対策は？釘を刺されても保険は適用できる？. タイヤパンクを処置した後は必ず整備を! 自分でパンクを処置した後は、必ず速やかにタイヤ販売店等で整備を受けましょう。その際には、アライメントや、パンクしていない他のタイヤに問題がないかなどといった点検も受けるようにしてください。専門家の目で確認してもらうことは、今後の安全運転にもつながります。 タイヤ交換の方法[緊急時編] パンクなどのタイヤのトラブルはいつ発生するかわかりません。 車両に応急用のスペアタイヤが積まれている場合、パンクしたタイヤと交換することで、走行が可能になります。 最近では、スペアタイヤの代わりにその場で応急的にパンクして空いた穴を埋めることができるパンク修理キットを積んでいるクルマが増えていたり、パンクしたままでも規定の範囲(80km/h以下で80km以内)であればそのまま走れるランフラットタイヤを装着しているクルマもあります。 ▲パンク修理キット(例) 止むなく、その場でタイヤ交換する際は、安全な場所の確保と正しい手順を知ることが大切です。 いざ、パンクした時に慌てないためにも、実際のタイヤ交換方法の手順を理解しておきましょう。 また、スペアタイヤへの交換、パンク修理キットの使用、ランフラットタイヤでのパンク発生後は、速やかにタイヤ販売店に相談するようにするのも大切なポイントです。 STEP1. 周囲を確認しながら安全な場所に止めましょう パンクが発生したら、周囲に注意しながら、クルマを安全な場所に止めましょう。 エンジンを切ったら、ハザードを点滅させたり、車載してある三角表示板を車両の後方に立てて、後続車に注意をうながします。 ▲三角表示板 平らでないなど、安定しない場所では安全にタイヤ交換作業をすることができません。 また、交通量が多かったり、道幅が狭いなど、作業するのに危険な場合は無理に交換しようとしないで、ロードサービスを呼びましょう。 STEP2.
パンクに関する修理の詳細は こちら から。 カーコンビニ倶楽部 スーパーショップ認定店ならカーライフを総合的にサポート! 『スーパーショップ』は、 カーコンビニ俱楽部の提供サービスをお客様に総合的にご提供可能な特に優れている店舗に付与している称号です。 カーコンビニ俱楽部のスーパーショップ認定店なら愛車の修理・点検も、新車にお乗り換えも ワンストップでご提案いたします。 そんなスーパーショップの3つの特徴とは… 1. 提案力 スーパーショップでは、修理や点検から、車検や車の買い替えなどお車に関するすべてのサービスをご提供しておりますので、お客様に最適なサービス・プランを的確にご提案いたします。 2. 高い技術力 スーパーショップでは、高品質修理「カーコン工法」をはじめとし、カーコンビニ倶楽部が推奨する技術を積極的に導入しており、お客様にご満足いただける技術力でご対応いたします。 3. トータルサポート 車を綺麗にしたい、キズやへこみの修理をしたい、車の乗り換えなどカーライフ全般におけるサポート体制を整えております。小さなお悩みはもちろん、どんなお困りごともお気軽にご相談いただけます。 キズ・へこみ直しはもちろん、点検やメンテナンス、車検、車の買い替えなどスーパーショップだからこそできることを、お客様のお悩みに寄り添って、さまざまなメニューから最適なメニューをご提案。まずはお気軽にご相談ください! お近くのスーパーショップはこちらからお探しいただけます。 ※本コラムに掲載の内容は、弊社サービスのご案内ほか、おクルマ一般に関する情報のご提供を目的としています。掲載内容に関しては万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。万一、掲載内容に基づいて被ったいかなる損害についても、弊社は一切責任を負いませんことを予めご承知おきください。 ※本コラムに掲載の内容は、本コラム掲載時点に確認した内容に基づいたものです。法令規則や金利改定、メーカーモデルチェンジなどにより異なる場合がございます。予めご了承ください。
4 hana-hana3 回答日時: 2007/10/24 18:34 その気になれば可能です。 無理に刺さなくても、車の発進時に刺さるように釘を置く事もせきますよ。 0 No. 3の方と同じ方法ですね。 その方法は考えてみたんですけど 実際にありなのかなぁ?と思ってました。 もし故意だったら恐ろしい。 お礼日時:2007/10/24 18:46 No. 3 tenteko10 回答日時: 2007/10/24 18:33 タイヤ設置面に釘を刺すのは結構力が要ります。 なので直接刺すのでなく、車が動くと刺さるように釘を立てかけて置くと力も要らずに可能ですね。 設置面に釘が刺さった場合すぐには空気が抜け難いので、大抵パンクと気がつく数日前に刺さった事も考えられます。 その方法って成功率はどのくらいなんでしょうね??? うちの車は窒素を入れていて 入れてから1年近く経っていたので 抜けちゃったのかなあと思いディーラーに行ったら パンクしてました。 タイヤも1年前に交換したばかりなんです。(>_<) お礼日時:2007/10/24 18:43 No. 2 kazuo1969 回答日時: 2007/10/24 18:32 できるでしょう。 今回のような場合、くぎを拾ったままはしっていて、時間がたってエアがぬけたのではないでしょうか? 刺さり方によっては、長距離走っても気づかないときもあります。 ようはエアが抜けなければ走れるので。 2 実は近隣に嫌がらせをされていて タイヤのパンクもその一環なのか判断しかねるので 故意に出来るのかどうか聞いてみました。 お礼日時:2007/10/24 18:37 No. 1 1582 回答日時: 2007/10/24 18:26 やりにくいだけでやろうと思えばできる この回答へのお礼 ありがとうございます。 出来るんですねぇ。 具体的な方法とかあったら教えて頂けると嬉しいのですが。 お礼日時:2007/10/24 18:33 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています