隣家は自分の家のための目隠しとしてフェンスをつけたのに、隣家の隣家(つまりわが家)がフェンスをつけないと、わが家の(隣家からの)目隠しとしても機能してしまう、タダ乗りしやがって! ・・・なんて思われたりするんでしょうか?
土地の境界・筆界アドバイス 土地の境界・筆界 アドバイス 土地家屋調査士 ならは土地家屋調査士事務所 楢葉 友行 2019年1月号 土地の境界がわからない、調べてもはっきりしない。現地でも、机の上でも、わかりづらい土地の境界について、具体例を交えて、できる限りわかりやすく伝える(ことを目的とした)、土地家屋調査士が解説したアドバイスです。 ブロック塀は誰のもの?境界確認を伴う測量が解決の鍵 Q お隣りとの間に、経年劣化した古いブロック塀があります。おそらく、このブロック塀が設置されたのは、この土地の宅地造成時ですから昭和40年代、約50年前だと思います。見栄えも悪く、いつ崩れるかもわかりません。撤去して、きれいなものに建て替えたいと思っています。その前にこのブロック塀の所有者が誰かわかりません。勝手に壊して良いのでしょうか? A 確認しないで勝手に壊してはダメです。この手の事例は、弁護士の先生方が回答するべきところで、土地家屋調査士の私が語るべきではないかもしれません。しかし、この事例を問われることが、私の仕事では非常に多い!もう、はっきり言いますが毎日です。境界の立ち会いをすれば、境界標よりもブロック塀の位置が争点になることが多いのです。何せ、その土地に20年以上住んでいるのに、「境界標など見たこともない、境界はブロック塀ですよ」とおっしゃる方がいかに多いことか。 挙句の果てに「ところでこのブロック塀は誰のものかしら?」なんて、私に尋ねてくる始末です。いくら調査士と言われても、ブロック塀の所有権を調査してくれる専門家と思われてしまったら、さすがにつらくて泣いてしまいそうです。 と言いつつ、弁護士の先生方よりも、よほど現場で毎日のように「ブロック塀の所有権」や「ブロック塀の建て替え」問題に直面しているのは土地家屋調査士であると自負しております。ここはコラムですから、あえて土地家屋調査士のつぶやきということで、ネット上では見かけない土地家屋調査士による「現場からの声」をお届けしたいと思います。 解説 このブロック塀は誰のもの?私が作ったものではないですよ?
③高低差があり、隣が空き地の場合 最後に高低差があり、隣が空き地の場合です。自分の敷地側が高い場合は、「①高低差がある場合」に書いたように自分の敷地側に土留めを造りましょう。 もしも、隣地の方が高くて空き地だったらどうするか。これは少し難しい問題です。 いくつか方法が考えられます。 1. 隣の家が建つのを待つ あまり高低差がなく(1m未満)すぐに隣が建ちそうであれば、待つのをお勧めします。この時土地を買った不動産屋に、隣地の土留めは隣地側に造ってもらえるのですよね?と確認しておくと安心です。 2. 【弁護士が回答】「隣 境界線 塀」の相談407件 - 弁護士ドットコム. 不動産屋に土留めを造成するよう要望する 雨が降ると土砂や水が流れてくるなど不便があり、なかなか隣地が売れなさそうな場合。これは販売している不動産屋に土留めを造作してくれるようお願いしましょう。1m以上の高低差がある場合は、あらかじめ造成されて土地が販売されることがほとんどだとは思いますが、1棟売りの場合はそうでないこともあります。 どちらにしても隣地が造るべき土留めなので、売れる前に不動産屋に交渉した方が早いです。また 個人と交渉するよりも、販売業者と交渉した方が話が早いです。 3. 自分の敷地側に造ってしまう 高低差が20~30cm程度なら自分の敷地側に造ってしまうのも手です。ただこれもトラブルの元になるので、あまりお勧めはしません。 実例で考えてみましょう あなたが右側の土地を買おうと考えています。左側の土地との境界線には「芯積みのブロック塀」が立っています。そしてこのブロック塀はかなり古く控え壁がないもので、違法かつ危険なブロック塀です。 危険なブロック塀についてはこちらをご覧ください。 【危ないブロック塀の見分け方】大阪地震の悲劇を繰り返さないために まずこのブロック塀は違法で危険な状態なので、このままにしておいてはいけません。建物を建てる前に隣地に改修の交渉を行います。 解決すべき点は下記です。 芯積みであること やはり芯積みであることを解消したいです。そこで隣地に持ちかけるのは、 撤去費用を折半で、新設費用はこちら持ちで改修を行えませんか? ということです。できれば自分の敷地内に新設したいところですが、それはお隣との交渉次第です。もし撤去費用折半に応じてもらえなかった場合、撤去費用もこちら持ちにしても良いと思います。そのくらい芯積みブロックという状態は解消したい状態です。 控え壁なし7段以上の違法な壁であること 大阪地震で違法なブロック塀が倒れ通学途中の女の子が亡くなった痛ましい事故がありました。あのような違法なブロック塀というのは全国いたるところにあります。特に隣地との境界に古くて違法なブロック塀が残されていることが多いです。 撤去して新設が一番望ましいですが、まずは違法状態を脱することを考えましょう。このブロックの場合、 上2段を撤去すれば違法状態ではなくなります。 是非交渉してください。 このブロック塀を放置したまま、家を建ててしまうと・・・。 古くて見栄えが悪い、違法で危険、芯積みを放置したままなのでトラブルの種を残すことに。このような状態でせっかく建てた新築に住みたいですか?
今回貴方が自分の敷地側に境界ブロックを築造しても、隣家側から見れば、積んだブロックの積み方やブロックの種類、又其の高さが気に入らないので、横に並べて積んだのかも知れません。 或いは、貴方が先に自分の境界に、ぴったりくっつけて施工したので、境界をハッキリとする為に、隣地側がぴったりくっつけて、施工したのではないのでしょうか。 仮に、後から積んだ隣地側のブロックが、貴方側の境界に越境してた場合は、隣家側へその旨を申し立てて下さい。 出来ましたら、互いに立会の下で境界を確認をして、其の証を残しておく事が大事になります。 今になっては、遅いですが工事前にお互いで境界の立会と、お互いの境界の塀の有無と、其の在り方(貴方側に積むのか、境界線上に積むのか等)話し合いをすべきでした。 でも、この様な事は良く在る事と思いモヤモヤしない事です。。。。。。。。!。 神 建造 回答日時: 2014/5/11 18:56:18 あなたのブロックは敷地ギリギリじゃなくて、境界線から何センチか開けてあるの? 質問に興味を持った方におすすめの物件 Yahoo! 不動産で住まいを探そう! ブロック塀は誰のもの？境界確認を伴う測量が解決の鍵|土地の境界・筆界アドバイス｜三井住友トラスト不動産. 関連する物件をYahoo! 不動産で探す Yahoo! 不動産からのお知らせ キーワードから質問を探す
・隣家と我が家の土地境界線上にすでにブロック塀を建てているということをしりました。 ⇒一般的に建売住宅の場合、売主の負担で境界線上に塀を設置することが多いです。 ・このブロック塀は、どちらの持ち物なのか、あとあとややこしいことになりませんか? ⇒隣地との共有物になります。共有物であることの確認や管理の方法等を取り決めておいたほうがよろしいかと思います。(売主や仲介業者から説明があると思いますが。) ・掛かっているといわれるブロック塀上に塀か何かを設置することは可能でしょうか? ⇒上記の取り決め内容によります。(塀の高さには法的制限があります) ・また、現在やりとりをしている業者には、不信な点があり、購入後、早めの売却を検討しています。 ⇒そのような状況の中でのご契約はお勧めいたしません。もう少しお時間をかけて検討されてみてはいかがでしょうか。 ・御社が設定された場合の土地の売買価格を教えてもらっても良いですか? (買値、売値両方) ⇒申し訳ございません。査定額については売主業者又は仲介業者へお問い合わせださい。
隣の人がつくった塀です。 宜しく... 2011年04月06日 土がむき出しのままの、 隣家との境界線の塀の設置費用。 土がむき出しのままの、 隣家との境界線の塀の設置費用についての質問です。 隣家の土地は、1. 5メートルほど高くなっています。その壁は土がむき出しのままで塀もありません。雨の日には土砂が流れてきて崩れて怖いです。 そこで塀を設置したいのですが、隣家は「あなた負担で勝手にやってくれ」と言われました。 隣との境界線の塀の設置は「お互い折半で費用を... 2015年12月24日 境界上の塀の政党ポスターについて いつもお世話になっております。 我が家と隣の土地の境界にある塀について相談をさせて下さい。 我が家は一軒家、隣の土地は駐車場で、その間の境界上に塀が有ります。 いつの間にか、その塀に政党ポスターが、人通りの一番多い場所 下記Aの駐車場側に貼ってあります。 駐車場は道路との境の無い平坦なつくりなのと、 駐車場と言っても停めている車がない閑散とした... 2015年07月04日 どちらが正しい? 業者の言うことが正しいのでしょうか? 隣の家との間に隣が設置したブロック塀があります。当然その位置が境界線であると思っていました。 このほど隣でブロック塀を壊し正しい境界線に戻すというので、変だなと思い20年ほど前の地籍調査の結果を見てみると、我が家の一部が隣に入り込んでいることがわかりました。土地の所有者である義父に確認したところ地籍調査以前は確かにブロック塀が境界だったはず、との... 2011年01月27日 共同の境界の上にフェンスを建てたい 多棟の建売を購入しました。隣との境は低いブロック塀です。 ブロック塀は両者の共同の持ち物で境界は真ん中にあります。 低いのでその上にフェンスを建てたいと思っています。 もし隣が了承しない場合、ブロック塀の上にフェンスを立てることはできないのでしょうか? 2016年07月05日 土地の境界トラブルについて 5年ぐらい前に隣との土地の境界を、私も立ち会いに決め隣が雇った業者と確認し(隣の所有者はこず業者にまかせ)低い石の塀を隣がお金を出し設定しました。 今になって、境界よりはみ出してると言ってきました。5年前に決めた取り組みは一体なんだったのでしょうか? アドバイス宜しくお願致します。 2016年07月13日 不動産業者から購入時に説明の無かった 隣地との境界線上に有するブロック塀に付いて 土地を購入時に、次の事柄が不動産業者から説明されていませんでした。 将来的に考えて、どのように処置すればベストなのでしょうか?
教えて!住まいの先生とは Q 境界ブロックに隣のブロックがくっついて施工されました… 先日ようやく我が家も敷地内に境界線ブロックを施工しました。 お隣さんは両隣(片側は我が家)の境界ブロックを利用する形になります。 施工するしないは、住人の考え方だと思うので、利用されるのは仕方ないかなぁと思っておりました。 しかし、お隣さんがこの度あいていた裏側の境界ブロックを施工されたのですが、我が家の裏側の境界ブロックにセメントで隙間なくくっついて作られていました。 我が家側だけでなく、反対側の方の境界ブロックも同じようにぴったりくっついて作られています。 一般的に境界線から内側数センチに境界ブロックを作るものだとすれば、 お隣さんのブロックは越境しているのでしょうか? たかが数センチとはいえ、なぜぴったりくっつけて施工したのか気になってモヤモヤしています… 気にしすぎでしょうか?
この度、帰省と旅行が重なったおかげで東京と愛知・名古屋を車で2往復しました。距離がほぼ等距離だったので1往復目は中央道、2往復目は新東名ルートを利用しました。ともに深夜出発で早朝到着というスケジュールで運転したのですが道の違いが面白かったので備忘録を兼ねてレポートします。 各高速道路の紹介 まずこちらの地図をご覧ください。赤いルートが中央自動車道、青いルートが新東名高速道路です。新東名は2016年に浜松いなさJCT〜豊田東JCT間が新たに開通したことで、名古屋直前の渋滞が緩和されていることに注目です。両者ともに東京⇔名古屋間で350キロ程度の道のりとなっています。 両高速道路の比較 まず中央道の特徴です。 片側2車線区間がほとんど 街灯が少なく、非常に暗い アップダウンが激しい。最高標高は1015m カーブが非常に多い 制限速度はだいたい80km/h 冬季は積雪や凍結のリスクが高い という感じです。今回雨の中夜間に走った感想としては 「暗っ!!先が見えない!!対向車がいないタイミングを見計らってハイビーム!!でも暗すぎてフロントガラスについた水滴が全く見えないから雨天時はむしろ運転しやすいかもしれん... 笑」 みたいな感じでした。 次に新東名の特徴です。 片側3車線区間がほとんど 街灯が多く、非常に明るい アップダウンはほとんどない 3車線にも関わらず交通量 (車両の密度) が多い フラフラと危なっかしい運転をしている車両が多かった印象 (たまたまかも) 制限速度はだいたい100km/h という感じです。今回同じく雨の中走った感想としては 「すげー運転しやすい高速道路だな... 。あぁっ!そこの車突然こっちに寄ってこないで!事故るでしょ!道はすごく整備されているけど中央道と違って雨降ってきたら普通に水滴が街灯を反射してくるからむしろ運転しにくいかもしれん... 笑」 今後はどちらを利用する?? 昼だろうが夜だろうが 新東名高速道路一択ですね!!! 「保存版」伊豆の渋滞回避！抜け道まとめ - 伊豆が好きっ！. 今回2連続で両方走ってみて中央道の走りにくさを痛感しました。中央道は夜間雨天時にフロントガラスに付着した水滴が全く見えないのが最大のメリットのような気がしましたが、それを差し引いても暗すぎ! !カーブ多すぎ!非常に疲れました。 実は我が家から新東名高速道路を利用しようとすると首都高を経由せねばならず、その分中央道よりも少し割高になってしまいます。でもお金で安全を買うつもりでこれからは積極的に利用することにしたいと思います。
富士山や御殿場アウトレット、箱根方面に足柄SAからもアクセス可能です^^(以前は御殿場ICからしかアクセスできなくて渋滞することが多かったので分散されて良かった) ※足柄SICを利用するときは ETCゲートの前で必ず一旦停止しないとバーが降りてこない ので要注意。 名古屋→東京を車で行ってみて 結論!確かに距離は長い。けど、運転自信のないアラフォー主婦でも、休憩をはさめば行けます^^ 複雑なジャンクションはないし、新東名はキレイで道もいいし、何もなくてもよりたくなるSAはいっぱいあるし、晴れてたら富士山も拝めますからね。 月1で行くにはちょっと遠いけど、頑張れば行けなくもない! ガソリン満タンにして、ETCカードつっこんで、前日しっかり寝て、チョイチョイ休憩はさんで挑めば、案外余裕でゴール。 新幹線じゃ高いし、バスじゃ自由がきかなくてちょっと不安・・・ そんなひさこタイプのあなたには、「新東名。車の旅」をおすすめします! 関連記事: 東京⇔名古屋の高速バス!料金、昼、夜行便おすすめランキング
名古屋から東京まで下道だとどれくらいかかりますか??分かる人教えて下さい!!
盆休みも近づき、暑さを逃れて、青森ねぶた祭、そして北海道に行く人も多いと思います。 そこへ行くにはまずは「青森」を目指すわけですが、 大金のかかる高速道路(東北道)は使いたくない かといってずっと国道4号は走りたくない 快適な道を使いながら、できるだけ青森まで最短距離で行きたい その土地を感じる面白い道を走りたい という人も多いと思います。 そこで、世界一周・海外ツーリングライダーで、格安旅行研究家のたびいちが、東北を縦横無尽に実走した経験上、できるだけ快適なルートである 「東京>青森 みちのく快適下道」 の紹介をします。 快適下道を走ろう!
ここではドライバーの 休憩や食事時間を含まず、 「運転時間のみ」で記載します。 ◇高速道路を利用した時間 ①東京―名古屋間:4~5時間 ②名古屋―大阪間:2~3時間 ◇一般道路を利用した時間 ①東京―名古屋間:8~10時間 ②名古屋―大阪間:4~6時間 一般道路で走る際、高速道路の 「平均2倍の時間がかかる」 と言われています。 どうでしたか? 一般道路は休憩時間なども含めると さらに時間が追加されますし、 夜間だとかなり違いが出ます。 あくまで目安として参考にして下さいね。 ◇関連記事 この記事を書いた人 サービスエリアを活性化させる為にやってきたピンクのサービスレンジャー!皆さんがより楽しいの旅ができるよう日々調査しています。 こんな記事を書いています