060 -1. 42kgm/kg 3000-6000rpm 0. 36↓ 67. 7kg/kgm 690kg/10. 2kgm アルト ワークス BaseGrade WLTC (2020/10) 1. 109 -1. 49kgm/kg 3000-6000rpm 0. 38↓ 65. 7kg/kgm 670kg/10. 2kgm 軽- TB FF 5MT アルト ワークス BaseGrade (2015/12) 1. 38↓ アルト Turbo-RS (2015/03) 1. 128 -1. 48kgm/kg 3000-6000rpm 0. 35↓ 72. 0kg/kgm 720kg/10. 0kgm 軽- TB 4WD 5AT アルト ワークス BaseGrade WLTC (2020/10) 1. 137 -1. 53kgm/kg 3000-6000rpm 0. 39↓ 72. 5kg/kgm 740kg/10. 2kgm アルト ワークス BaseGrade (2015/12) 1. 39↓ アルト ワークス BaseGrade WLTC (2020/10) 1. 191 -1. 燃費やデザイン、タイプや性能で選ぶ人気の車種【車買取・査定の為のお役立ち情報】| グーネット買取. 60kgm/kg 3000-6000rpm 0. 41↓ 70. 6kg/kgm 720kg/10. 2kgm 軽- TB 4WD 5MT アルト ワークス BaseGrade (2015/12) 1. 41↓ ホンダ JG3 N-ONE RS (2020/11) 1. 281 -1. 79kgm/kg 2600-6000rpm 0. 51↓ 79. 2kg/kgm 840kg/10. 6kgm 軽- TB FF 6MT 先頭ページ 前の10件 1-10件目を表示中 次の10件 最終ページ ページTOPに戻る 1速ギヤでのトルクウェイトレシオを排気量別でランキング →軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車 普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC ハイブリッド車 – ディーゼル車 MT車のみ 1. 0Lクラス 1. 5Lクラス 2. 0Lクラス 2. 5Lクラス 3. 0Lクラス 3. 5Lクラス 4. 0Lクラス 4. 5Lクラス 5. 0Lクラス 5. 0L超クラス 自動車メーカー別でランキング 国産車総合 輸入車総合 トヨタ自動車 レクサス 日産自動車 本田技研工業 三菱自動車 マツダ スバル スズキ ダイハツ工業 光岡自動車 いすゞ自動車 ボディタイプ別でランキング セダン ハッチバック クーペ オープンカー ワゴン 5人乗ミニバン 7人乗ミニバン 5人乗りSUV 7人乗りSUV ワンボックス
ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「新車で買える 現行の軽自動車 であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。 「勝負事はやってみないとわからない」というのが森羅万象の摂理ですので、「上位の車なら絶対速い!シグナルグランプリも常勝無敗!天地神明に誓って間違いなし!」と断言することはできませんが、上位にあれば ゼロ発進加速部門 現行の軽自動車最速 を自称するくらいは許されるのではないかと思います。 ランキングにある数値の説明書きは こちら をご覧ください。 このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も小さかったのは、 アルト (Turbo-RS)の 1. 050kgm/kg 、最も大きかったのは フレア クロスオーバー (Hybrid-XG)の 2. 919kgm/kg で、その差は1. 869kgm/kg、また該当する全ての車種の平均は 2. 00kgm/kg という結果になりました。 ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。 このページは全234件・24ページ中の1ページ目、 1-10件目まで の一覧表です。 ※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2020/11/01) ※燃費の数値が 赤文字はレギュラーガソリン 、 青文字はハイオクガソリン 、 緑文字は軽油 を燃料とする車両 ※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略 ※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略 メーカー 車両型式 イメージ 車名&グレード 記事リンク 1速ギヤでの最小 トルクウェイトレシオ 最大トルク/車重の TWR 排気量 駆動系 スズキ HA36S アルト Turbo-RS (2015/03) 1. 050 -1. 38kgm/kg 3000-6000rpm 0. ホンダ最速はどっち？ 「軽スポーツ」VS「FF最速車」、50m加速勝負がスゴイ！ | くるまのニュース. 33↓ 67. 0kg/kgm 670kg/10. 0kgm 軽- TB FF 5AT アルト ワークス BaseGrade (2015/12) 1.
今、人気の軽ハイトワゴンを集めて、大運動会を開催! 軽ハイトワゴンは実用性最重視のカテゴリーだが、今回は運動性能の優劣を競う。 事情があって軽ハイトワゴンの購入を考えているけど、本当は走りのよさや楽しさを諦めたくないという人たちの参考になれば...... という狙いなのだ。 この運動会に参戦するのはN-BOX、スペーシア、タントの3車ですべてカスタム系のターボモデル。参考比較車として背の低い軽自動車のN-ONEとリッターカーのトールも用意した。 ドライバーには全日本ジムカーナで活躍中の大井貴之氏を起用し、5つの種目で順位を争う! 大運動会の舞台は富士スピードウェイのジムカーナ場。仕様変更直前のタイミングとなったデイズルークス&eKスペースをのぞく、軽ハイトワゴン3車+参考モデル2車で短距離走から燃費競争まで5つの種目を行う。 順位の対象とするのは軽ハイトワゴン3車のみで、1位10点、2位6点、3位3点とし、それに加えて10点満点でドライバー大井貴之の評価点も加える。 パイロンも並べて準備万端。いざ大運動会の始まりだ! 軽ハイトワゴン 大運動会エントリーLIST ① ホンダ N-BOXカスタム G・Lターボ ホンダセンシング ② スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ 全方位モニター用カメラパッケージ ③ ダイハツ タントカスタム RS"トップエディション"SAIII 背の低い軽カー ホンダ N-ONE RSターボ リッターカー ダイハツ トールカスタムGターボ"SAIII" 種目1 短距離走 0~70km/h加速タイム まずは運動会の華「短距離走」からスタート! 正確無比な計測器、デジスパイスを使って0~70km/h加速のタイムを競う。70km/hという速度は会場の関係でそれ以上出せない事情もあるけど、ふつうに使っている時に大切な速度域を想定したものでもある。 さすがに3車ともにサイズ、排気量、最高出力の上限(64ps)などかぎられた枠のなかで競っているだけにタイム差はわずかなものだったが、No. 1はN-BOXとなった。 ●大井貴之の評価 N-BOXがNo. 1となった発進加速テストだが、そのデータは全車8秒台。一番速かったN-BOXと一番遅かったスペーシアの差を比べてもたったの0. 459秒。ほとんど似たようなものだと言うこともできるが、ドライバーが感じた加速感にはけっこうな違いがあった。 N-BOXの加速はモリモリ系。タントはスルスル系。スペーシアはスイスイ系。理解してください(笑)。というのも難しいのでモリモリ系から説明すると、N-BOXはライバルに比べて最大トルクが大きい。タントの9.
6km/L(通常車:27. 0km/h) 最高出力kW[PS]/rpm 47[64]/6, 000(通常車:43[58]/7, 300) 最大トルクN・m[kg・m]/rpm 104[10. 6]/2, 600(通常車:65[6. 6]/4, 800) ホンダ/N-BOXの口コミ・評価を見る ダイハツ/ムーブ 「スタンダード」を合言葉にしている車で、街乗りでも抜群の性能を発揮します。 さらに、スマートアシストⅢを搭載しているので、安全性能も問題なし。初心者向きの車種といっても過言ではありません。 全長:3. 395、全幅:1, 475、全高:1, 630(mm) 27. 4km/L(通常車:31. 0km/h) 47[64]/6, 400(通常車:38[52]/6, 800) 92[9. 4]/3, 200(通常車:60[6. 1]/5, 200) ダイハツ/ムーブの口コミ・評価を見る スズキ/ハスラー ハスラーは、キャッチコピー通りの"遊べる軽"です。軽自動車でありながらSUVの要素も持っており、悪路走行が楽々できます。 そこにターボ機能が加われば、さらに快適な走行性を追及できるでしょう。 全長:3. 665(mm) 27. 8km/L(通常車:32. 0km/L) 47[64]/6, 000(通常車:38[52]/6, 500) 95[9. 7]/3, 000(通常車:63[6. 4]/4, 000) 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) スズキ/ハスラーの口コミ・評価を見る 三菱/ekワゴン 軽自動車初の、歩行者対応型踏み間違い衝突防止アラートが搭載されている、ekワゴン。クルーズコントロール(アクセルを踏まなくても一定速度で走行する機能)も付いており、高速道路走行時の疲労軽減に役立ちます。 カラーバリエーションも豊富なので、自分の好みにあった車を探しやすいのではないでしょうか。 全長:3, 395、全幅:1, 475、全高:1, 620(mm) 660cc 23. 2km/L(通常車:23. 0km/L) 47[64]/6, 400(通常車:36[49]/6, 500) 98[10. 0]/3, 000(通常車:59[6. 0]/5, 000) 三菱/ekワゴンの口コミ・評価を見る ダイハツ/キャスト ダイハツのキャストには3タイプ(スタイル・アクティバ・スポーツ)があり、自分のライフスタイルに合わせたタイプが選べます。 小回りが利くので、細い道が多い住宅街でもスムーズに運転できるでしょう。パノラマモニターで駐車も楽々です。 全長:3, 395、全幅:1, 475、全高:1, 600(mm) 27.
老後の「保険」は見直すべし! 現在加入中の生命保険や医療保険は、定年前後のタイミングで、そのままでよいかどうかを必ず見直しましょう。保険は、ライフステージに合った保障額や保障内容にする必要があるからです。 例えば、生命保険は家計を担う人に万一のことがあったとき、残された家族への生活保障を用意するためのものです。子どもが社会人になり、独立していれば家計の支出は減るので、保障額(保険金額)も減額できるはずです。 医療保険は、随分前に加入したものだと、平均寿命の伸びや最近の医療事情にマッチしなくなっている可能性があります。いまの実情に合った保障に見直すことも大切です。また、老後だからこそ必要な保障もあります。 では、「生命保険」「医療保険」「介護保険」に分けて、老後の保障をどのように見直したらよいのか、ポイントを見ていきましょう。 どの保険を見直すべき?
今年から健康保険を 国民健康保険 に切り替えました。 保険料の通知書が届き、お財布的に払える額になって安心した定年女子メカジキです。 ===== 定年退職した後、健康保険料ってこんなに高額なのかとびっくりしました。 退職した後は、任意継続で会社の健保に残りました。 国民健康保険 も比較したのですが、前の年(現役時代)の収入に応じて額が決まる 国保 の保険料が「えっ! ?」と言うほど高かったからです。 会社健保のほうが安いと言っても、うん十万。 これがメカジキのパート収入1年分より高い(涙) 今年4月になるのを待って、 国民健康保険 に切り替える手続きをしました。 前年の収入がパート収入だけになり、 国保 ががくんと安くなるからです。 保険料は 自治 体窓口で聞くか、 自治 体のシミュレーションサイトで概算が出ます。 ようやく7月になって 国保 の保険料通知書が来ました。 ほぼシミュレーション通り。 いままでの7分の1くらいになり、一桁変わりました。 ホッ。 定年後は自分でいろいろ調べて手続きをしないと、高い保険料を払い続けることになります。 お金持ちではないけど時間持ちにはなったので、こまめに節約します。
完全保存版 いらない生命保険、怖い医療保険、ムダな介護保険【第1部】 まるで何者かから強制されるように入っている保険。人生でも指折りの高額な買い物。さて、保障内容言えますか? 自分の保険証券を隈なく読んだことがありますか? その保険、本当に必要なの?
定年前の保険見直しは、 1.支払い続ける必要のない保険はないか? 2.新規加入した方が良い保険があるか? となります。 定年前後の保険見直し 介護保険の例 加入すべきか悩む保険に関しては、我が家の場合は民間介護保険でしたが、これは人に寄り、ご家庭に寄り、状況に寄り、意見は分かれるところだと思います。 実際に、私も数年前は、「民間介護保険は不要」と思って居ました。 しかし、私の父が要介護認定されてからは、民間介護保険に関しての考え方も変わっています。 一概に「要・不要」を決められないのが、民間介護保険の加入。まずは、最寄りの保険相談窓口に行き、相談してみることは、人生100年時代と言われる老後を迎えるうえで、とても大切です。 また、先ほども触れましたが、お子さんが大きく成長すれば、高額な死亡保障などは必要ありません。必要な分の医療保障とお葬式代があれば十分な事が多くなります。 老後の安心のためには、今現在 ただ不安を解消するだけの保険料の支払いになっていないか?を 必ず確認。そして、不要な出費を減らしていく必要があります。 保険相談すると加入しなくてはいけない?
そして必要な保障って何かと? 加入当時に求めた保障は、私の身に万が一のことが起こったときに、 遺された家族が将来にわたって、少なくとも子供が成人するまでは 安心して生活できなければならないということでした。 子供が小さければ、教育資金にも困らないようにしたい。 それに葬儀費用も必要になる。 そして、ガンに罹ったら手術や入院費用も保険で賄いたい。 そんな訳で、 「新入社員時代に保険会社のおばちゃんに勧められるままに入った保険」 だったのです。 定年後の今となっては、 家計見直しの、いの一番にあげられているのが保険じゃないでしょうか、といいつつも、 見直すのも面倒で、今以上の支払いが増えないなら、まあいいかなどと思ういい加減な自分💦 今後も保障は必要か? 67歳になって、子供も独立した今、どんな保証が必要なのか? もしも今、ガンに罹ったとして、治療を受けるかどうか? アフラック以外にも、もうひとつ別の生命保険に加入しているので、 病気入院の保障はその保険でカバーできるだけにして、あとは貯蓄を切り崩そうか。 アフラックの死亡保険金あてにしている? 65歳以降は、がんの「診断」で50万円!それまでの100万円から半減です! 通院給付も20日以上継続入院したあとの通院で1日2,500円と半減! ガンで死亡しても75万円!ガン以外だと7.5万円! これじゃあ、毎年の保険料が保険料月額支払額5,600円×12カ月=67,200円で かけ続ける意味があるかどうか? もしも入院して高額の医療費を支払ったとしても、 「高額療養費制度で自己負担額の限度額を超えた額が支給」 されることになります。 どうしようか? 退職後・定年後の生命保険はどうする？60歳の生命保険見直しポイント. そういえば、この保険は私が若いときに入ったもので、 妻はこの手のガン保険には入っていなかったっけ? なんだか自分だけが加入しているのもなんだな・・・ この機会に 「保険の断捨離」 ということで 「解約の選択」 をすることにしました。 私には、あらためて 「ガンに罹ったときの覚悟」 ?を求められることになりました(^_^;)
5cm)*カラー、白黒OK 5.普通預金通帳またはカード 6.免許証、パスポート、等の写真つきの本人を確認できるもの もっとみる 投資初心者の方でも興味のある金融商品から最適な証券会社を探せます 口座開設数が多い順 データ更新日:2021/08/07