出発 筑前大分 到着 博多 逆区間 JR篠栗線〔福北ゆたか線〕 の時刻表 カレンダー
路線情報(乗換案内・時刻表・路線図) 道路交通情報 お店 地図 路線情報 乗換案内 運行情報 駅情報 時刻表 情報対応履歴 路線図(Yahoo! 地図) マイページ - 各種設定・確認 現在位置: 路線情報トップ > 筑前大分駅の時刻表 路線一覧 > 筑前大分駅 JR福北ゆたか線 博多方面 ちくぜんだいぶ [reg] 駅を登録 [➝] 駅情報 [↓] 時刻表 [➝] 出口案内 [print] 印刷する JR福北ゆたか線 筑前大分駅の他の路線 博多方面 直方・新飯塚方面 時 平日 土曜 日曜・祝日 5 42 6 1 17 45 7 0 16 ◆ [快] 23 ◆ 50 ◆ 8 10 ◆ [快] 25 43 9 6 ◆ 14 ◆ 34 ◆ [快] 58 ◆ [快] 10 13 ◆ 47 ◆ [快] 11 47 [快] 12 13 14 15 46 [快] 16 50 [快] 3 31 [快] 39 54 [快] 18 30 [快] 38 53 [快] 19 55 [快] 20 32 21 24 22 31 23 2 列車種別・列車名 無印:普通 快:快速 行き先・経由 無印:博多 変更・注意マーク ◆: 特定日または特定曜日のみ運転 クリックすると停車駅一覧が見られます 筑豊(飯塚)の天気 27日(火) 晴れ 0% 28日(水) 10% 29日(木) 晴時々曇 週間の天気を見る 仕事を探すなら スタンバイ 目的地まで迷わず行ける Yahoo! MAP 天気アプリの決定版 Yahoo! 天気・災害 国内航空券予約 Yahoo! トラベル 渋滞をチェック Yahoo! 道路交通情報 アプリでもYahoo! 乗換案内 [↑] ページトップへ [device] iPhone版 Yahoo! 乗換案内 無料の時刻表、運行情報、乗り換え検索をダウンロードする [qrcode] 推奨環境 iOS 11. 0以上 ※Yahoo! 乗換案内バージョン8. 楽天トラベル:筑前大分駅 周辺のホテル・旅館. 1より、iOS 10以下は動作保証の対象外となりますのでご注意ください。 Android版 推奨環境 Android 4. 4以上 ※ただし一部の機種では正常に動作しない場合があります。 乗換案内 運行情報 駅情報 時刻表 情報対応履歴
(2009年3月3日) ^ " 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) ( PDF) ". 九州旅客鉄道. 2020年12月26日 閲覧。 ^ " 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) ( PDF) ". 九州旅客鉄道 (2017年7月31日). 2018年5月19日 閲覧。 ^ 統計いいづか (交通・運輸) JR九州利用状況 ^ " 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) ( PDF) ". 2019年3月10日 閲覧。 ^ " 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) ( PDF) ". 2019年7月27日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク [ 編集] 筑前大分駅 (駅情報) - 九州旅客鉄道 筑豊本線 (折尾 - 桂川)・ 篠栗線 ( 福北ゆたか線 JC ) ( 小倉方面 <<) 黒崎 - ( 東折尾信号場 ) - 陣原 - ( 若松方面 <<) 折尾 - 東水巻 - 中間 - 筑前垣生 - 鞍手 - 筑前植木 - 新入 - 直方 - 勝野 - 小竹 - 鯰田 - 浦田 - 新飯塚 - 飯塚 - 天道 - 桂川 (>> 原田方面 ) - 筑前大分 - 九郎原 - 城戸南蔵院前 - 筑前山手 - 篠栗 - 門松 - 長者原 - 原町 - 柚須 - 吉塚 - 博多
出発 沼ノ端 到着 札幌 逆区間 JR千歳線(沼ノ端-白石) の時刻表 カレンダー
札幌・手稲方面 時 平日 土曜 日曜・祝日 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 列車種別・列車名 無印:普通 特:特急 行き先・経由 無印:札幌 手:手稲 ほ:ほしみ 小:小樽 クリックすると停車駅一覧が見られます 変更・注意マーク 胆振地方(室蘭)の天気 5日(木) 曇り 0% 6日(金) 曇時々晴 20% 7日(土) 30% 週間の天気を見る
運賃・料金 沼ノ端 → 札幌(JR) 片道 1, 490 円 往復 2, 980 円 740 円 1, 480 円 所要時間 55 分 17:38→18:33 乗換回数 1 回 走行距離 62. 4 km 17:38 出発 沼ノ端 乗車券運賃 きっぷ 1, 490 円 740 IC 13分 18. 4km JR千歳線 普通 17:51着 17:58発 南千歳 35分 44. 0km エアポート179号 18:33 到着 条件を変更して再検索
7 km の直線区間が続き、日本国内で最も長い鉄道の直線区間となっている [5] 。 「 鉄道に関する日本一の一覧 」も参照 歴史 [ 編集] 1975年の沼ノ端駅と周囲約1km×1.