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Sat, 13 Jul 2024 12:05:17 +0000

ホンダを代表する人気コンパクトカー「フィット」の初代モデルが登場したのは2001年のこと。デビュー早々に大ヒット作となり、国内累計販売台数は282万台。2020年2月に登場した現行型で4代目。そして今年2021年は誕生20周年の節目となる年でもある。 そんな中、現行型フィット(フィット4)の20周年特別仕様車追加と同時に発表されたのが、カスタムコンプリートカー「フィット e:HEV Modulo X」だ。優しくソフトなイメージが強くなったフィット4にあって、力強いスタイリングが印象的なモデルに仕上がった。 そんなフィット Modulo X(モデューロX)に対し、SNS上ではデビュー早々多くの意見が交わされていた。 フロントグリルの有無に賛否両論! MT期待論も再熱するなど、SNSの盛り上がりはフィットに対する熱い期待の表れか 新型フィット モデューロXに対する意見として多かったのは、なんといっても 「フロントグリル」 に対するコメントだった。つまりそれは、現行型のフィット4に対する評価ということでもある。 「カッコ良すぎ」「フロントグリルがある方がイケメン」「イメージ変わった」「(ノーマルの)癒やし顔もいいがこちらも良い」「もうこれを標準にすれば」 など、おおむね好評。大きなフロントグリルの存在が大きく印象を変えたよう。 「モデューロX史上最大のヒット作になるのでは」 と予言する声もみられた。 いっぽうで 「グリルだけ変えても」「のっぺりしてるのは変わらず」「付け焼き刃では」 と、違和感を拭えないという意見や 「せっかくすっきりしたかたちになったのに、これでは時代に逆行している」 と、急な路線変更を嘆く声も聞かれた。 MT待望論が盛り上がりを見せる また 「MTが欲しい」「MTないんだ」「1. 5リッターガソリンでMTでしょ」 と、e:HEV(ハイブリッド)のみの設定に不満の声も。3代目モデルに存在したスポーツモデル「RS」(MT仕様あり)の復活を望む声もあがった。これは現行型フィットのフルモデルチェンジ時の2020年頃にもよく見られたコメントだった。やはり コンパクトカーのスポーツモデル=「MT」 と考えるホンダファンは思いのほか多いようだ。 また、286万6600円という価格に対し 「乗ると納得できるはずだが」 としながらも 「やはり280万円は高い」「ヴェゼルに手が届く」「300万円FIT!」 と嘆いたり驚く声も多く聞かれた。 しかし近年、ニューモデル(しかも追加モデル)に対し、ここまで盛り上がる例も極めて少ないのが実情。その意味で、ホンダファンのホンダ フィットに対する熱意や期待の高さが現れたとも言えそうだ。 意外!?

フィットのスポーティグレードの「モデューロX」玄人受けするとの声も - ライブドアニュース

国産車を中心に、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジ、一部改良など、最新の自動車情報を紹介します。 当サイトでは、予想情報も紹介しています。 確定情報は、メーカープレスリリース等をご覧ください。

【価格は155.8万円から】(2022年)フルモデルチェンジ版・ホンダ新型フィット4が初の一部改良(マイナーチェンジ)で2021年6月4日に発売!20周年特別仕様車”Casa(カーサ)/Maison(メゾン)”、そしてModulo Xも! | Creative Trend

現行フィットから、スポーツモデルの1. 5RSグレードがラインナップから消え、がっかりしたユーザーもいたことだろう。 そんなユーザーへ朗報! ホンダの純正アクセサリーメーカーである「ホンダアクセス」が開発し、カスタマイズパーツを量産過程で装着、販売するコンプリートカーブランド、「Modulo X」がフィットに設定されることになったのだ。Modulo Xといえば、S660に設定され、即完売、大きな話題となった。 6月4日から発売されたこの「フィットe:HEV Modulo X」。はたしてどんなモデルに仕上がっているのか、チェックしていきたい。 文/ベストカーweb編集部 写真/ホンダ 【画像ギャラリー】待望のフィット・モデューロX見参! 詳細写真をチェック! 待望のスポーツモデルがコンプリートカーとして登場!

2021-06-03 遂にフルモデルチェンジ版・新型フィット4が初の年次改良(マイナーチェンジ)へ!

!って思うのは、いろんな方の人生を知れるという事です。 もっともっと大変な思いをしている方は沢山いて、悩んでいるのは自分だけではないと思うと、前を向こうと意識できます。 以上、私の個人的な感想ですが死別の体験から言われて救われた言葉と余計に傷付いた言葉です。 最後まで読んでいただきありがとうございました。 夫の急死、妻の今後の人生を考えた。生活費はどうする?夫の死後、受け取れる公的援助はいくら?

突然の訃報…親しい人や知り合いが急に亡くなったら、まずすること [通夜・葬式の弔問マナー] All About

上司の場合、友人と異なる点は、上司との関係が大きく左右すると言うことです。日ごろから、付き合いの多い上司なら、友人にかける言葉を敬語に替えることで、気持ちを伝えることができます。 「大変でしたね、元気出してくださいね」 と一言伝えるだけで、十分です。 また、たとえ日頃は仲の良い上司とはいえ、やはり目上の人なので、 「このたびはご愁傷様です」 と伝えることも、堅苦しすぎることはありません。 直属の上司ではなかったり、多少距離のある存在の場合は、特に何も言う必要はありません。 いつも通り、元気にあいさつをし、普通に過ごすことが、一番のお悔やみとなります。 人の死に関することは、入り込まないこともお悔やみとなるので、何でもかんでも一声かけようとするのは、間違いです。大切な人の死は、誰にでも訪れるものなので、みんな同じように悩んで、声をかけたり、かけなかったりしているのです。 お互い様なので、考えすぎずに、素直な気持ちを伝えるのが一番ですよ。

突然、友人や親友のお母さんが亡くなったと聞いたら、驚いてしまいますよね。 闘病中だったとか、そういう事情を以前から知っていたならともかく、そうでなければ「どうして?」と思ってしまいます。 けれど、あまり公にしたくないケースもありますので、 亡くなった原因については、こちらから聞かないようにするのがマナー です。 また、年代や関係によっては「御愁傷様です」「お悔やみ申し上げます」という一般的なお悔みの言葉がしっくりこないこともあるでしょう。 そんなときは、あらたまった言葉ではなく、シンプルに相手を気遣ってあげてください。 「大変だったね」 「なにか手伝えることあったら言ってね」 「無理しちゃダメだよ」 多くを語る必要はありません。 そして、お悔みの言葉をそつなく伝えられるような、スマートさも特に必要ありません。 大切な友人が大切なお母さんを亡くしたのですから。