時代を通じ、国家は再定義され、歴史の流れは変化してきた。その歴史の中には、人々の人生を変える瞬間があった。その瞬間は、ある者にとっては大きな恐怖を物語るものであり、またある者にとっては、その魂に宿る強さを物語るものでもある。このような瞬間は、それが起こった日が記憶に残るほど、私たちの存在と大きく関係している。このような日について語ることは、たくさんの映像と様々な思いを呼び起こし、簡単なことではない。過去の世代にとっては、真珠湾攻撃が起こった1941年12月7日(ハワイ時間)がその日にあたる。現在の世代にとっては、2001年9月11日がその日である。 現在、9・11は9月11日に影響を受けた人全員の異なる体験を集約する言葉として使われている。9・11は『ユナイテッド航空93便の英雄たち(Heroes of United Flight 93)』として知られる、ハイジャックされた航空機に搭乗していた乗客たちの勇気ある行動を表す言葉である。9・11は、全世界が愕然とした思いで見ている中、テロ行為によって命を落とした約3千人の物語を表す言葉である。この9.
11テロの直後、世界貿易センタービルの高層階では、逃げ場を失った人たちが絶望にかられ、煙で苦しむくらいならと次々と身投げを行った。当時中学生だった筆者は、ビルの1階からの中継で"人が落ちる音"を聴き、とてもこの世のものと思えず、震えたものだった。このコンテンツはその人々の追体験をするものだったのだ。そして体験者も逃げ場のなくなった部屋で、前に歩き窓の下を眺めることになる。 窓際からの眺め。当時、身を投げた人々は果たしてどのような気持ちでこの風景を眺めたのだろうか 以上が、この「08:46」の一部始終である。"9. 11のテロを再現"したものだが、正確には"9. 11のテロでビルから飛び降りた人々の心情を追体験"するものだ。 海外ではほかにも、路上での暴行事件の傍観者の追体験「Use the Force」や、DVの果てに殺人に発展した事件の再現「Kiya」などかなりセンセーショナルなコンテンツも作られている。 BuzzFeedによる「Use the Force」を紹介した動画。暴力表現があるので閲覧にはご注意いただきたい 文章、写真、インタビュー、映像……これまでのあらゆるメディアで実際に起きた出来事の追体験は試みられてきた。しかし、いずれも受け手側の想像力に任せるしかなかった。VRは、想像力を働かせることなく他者の追体験が可能になる。 本コンテンツは、6人の学生が3カ月間で完成させたという。今後こうしたシリアスな分野においても、どういったコンテンツが登場するのか注目したい。 ソフトウェア情報 「08:46」 【著作権者】 846Studios 【対応OS】 Windows(Oculus Runtime for Windows 0. 6以前が必要とされているが、Rntime 0. 【閲覧注意】 9・11同時多発テロから19年＿ワールドトレードセンター(WTC)崩壊現場で学んだこと - 小笠原正豊 建築設計事務所. 8で動作確認済) 【対応ハードウェア】 Oculus Rift DK2 【ソフト種別】 フリーソフト 【バージョン】 1. 1. 0 Oculus Rift DK2版評価PCスペック(参考) マウスコンピューター G-Tune NEXTGEAR-MICRO im550PA6-SP2 【CPU】 インテル Core i7-4790K プロセッサー(4コア/4. 00GHz/TB時最大4. 40GHz/8MB スマートキャッシュ/HT対応) 【メモリ】 16GB PC3-12800 (8GB×2/デュアルチャネル) 【グラフィックボード】 AMD Radeon R9 Fury X(4GB) 【fps】 75fps 【ヘッドホン】 Creative Sound Blaster EVO Zx
前回、ニューヨーク・タイムズが提供するスマホ向けVRアプリ「NYT VR」を紹介した。VRの持つ"その場にいる感覚"を活用し、遠い地域の出来事においても、ジャーナリズムが伝えたい"まるでその現場にいるかのような当事者性"を強く喚起するコンテンツだ。 今回はその続きとして一人称視点での体験を取り上げたい。人の話を聞いたり、その場の様子を鮮明に記録された360度映像で体験するものとは、明確に違う点がある。 紹介するのは「08:46」というタイトルのOculus Rift DK2向けコンテンツ。タイトルだけではピンと来ない人もいるかもしれないが、9.
9795人。 これは、今年6月30日までに、9. 11関連と考えられる癌に罹患していると診断された人々の数だ。世界貿易センターヘルスプログラムが調査した数字で、ニューヨーク・ポスト紙が報じた。 同プログラムは同時多発テロのファースト・レスポンダー(災害や事故で負傷した人々に最初に対応する救助隊・救急隊・消防隊・警察など)やサバイバーたちの健康状態をモニタリングしており、登録者数は89000人を超えている。つまり、登録者の約11%が9. 11関連と考えられる癌と診断されたことになる。 すでに癌で亡くなった人々の数は約420人。ファースト・レスポンダーやダウンタウンに勤務していた人々、居住者など1700人以上の人々が、9. 11に関連する要因でこれまでに亡くなったが、うち、25%近くの人々が癌で亡くなったことになる。 約1万人という、9. 11関連の癌に罹患した人々の数を考えると、今後、同時多発テロ以降に9. 9・11に飛び降りた女性とブラジルとユーチューブ：日経ビジネス電子版. 11関連の癌で亡くなる人々の数が、9. 11当日の犠牲者数(約3000人)を凌ぐのは必至かもしれない。 アメリカ同時多発テロから17年。今も、9. 11は終わっていない。 最大30%も高い癌罹患率 癌の原因と考えられているのは、ビル崩壊により生じた有毒ダストだ。ダストは粉砕したコンクリートや燃えたジェット燃料、焼けたコンピューターなどの機器類に由来しており、アスベストやベンゼン、PCB、様々な化学物質(400種を超えると言われている)などが混入した、実体の知れない"化学物質のカクテル"のようなものだという。約9万人の人々が、有毒ダストを吸引したと言われている。 特に、癌に罹患しているのは、現在、平均年齢が約55歳となったファースト・レスポンダーたち。当時、米国環境保護庁は、グラウンド・ゼロの空気は安全だと発表していた。ファースト・レスポンダーたちもそれを信じて働き続けたわけだが、後に、空気は有毒なものであることがわかった。 世界貿易センターヘルスプログラムのマイケル・クレイン医師によると、ファースト・レスポンダーたちは、一般の人々と比べると、癌に罹患する率が最大で30%も高くなっているという。特に、甲状腺癌や皮膚癌に罹患する率が高く、膀胱癌になるリスクも高い。 また、サバイバーたちも、非常に高い率で、乳癌や非ホジキンリンパ腫に罹患している。 9. 11関連の癌とその罹患者数(2018年6月30日時点のデータ。赤がファースト・レスポンダー、青がサバイバー)。左から、非黒色腫皮膚癌、前立腺癌、悪性黒色腫皮膚癌、甲状腺癌、乳がん(女性)、リンパ腫、肺や気管支の癌、腎癌、白血病、大腸癌、膀胱癌、骨髄腫、中咽頭癌、乳癌、直腸癌。出典:WTC Health Program 消防士の多くが癌に ファースト・レスポンダーの中でも、消防士の多くは有毒ダストに起因する癌で亡くなった可能性が高い。テロ以降亡くなった182人のニューヨーク市消防局(FDNY)の消防士のうち、100人以上が癌で亡くなっている。 6月には、消防士のチーフとしてヒーローとなったロナルド・スパダフォーラ氏が亡くなった。享年63歳。2015年12月に、急性骨髄性白血病という宣告を受けていた。スパダフォーラ氏は亡くなる前、こう書いている。 「近年、火事により放出される有毒物質が増えているため、この20年は、癌で亡くなる消防士の数が激増している。自分は無敵だと思っていたが、間違っていた。消火活動をしたり、世界貿易センタービルで救援復旧活動をしたりしたために命が失われることになった」 また、FBI調査員の場合、9.
米同時多発テロから16年。多くの米国人にとってそれは忘れることのできない出来事です。写真10点で振り返ります。 突入する旅客機 2001年9月11日午前9時3分(現地時間)、ニューヨーク世界貿易センター(WTC)の南棟にユナイテッド航空175便が突入した。画像は地上で撮影された動画より。9. 11テロでは4機の旅客機がハイジャックされ、ニューヨーク、バージニア州、ペンシルべニア州で約3000人の命が奪われた。(Still from video by Evan Fairbanks, Magnum Photos) [画像のクリックで拡大表示] 炎上 煙と炎に包まれたニューヨークの世界貿易センター(WTC)。2001年9月11日、WTCツインタワー北棟に突入したアメリカン航空11便に続き、ユナイテッド航空175便が南棟に突入し爆発炎上、2棟は相ついで崩落した。(Photograph by Spencer Platt, Getty Images) [画像のクリックで拡大表示] ビルから身を乗り出す人々 9. 11テロ直後の世界貿易センター(WTC)北棟。せまり来る火の手と炎熱で行き場を失った人々が、地上約400メートルの上層階の窓から身を乗り出している。「10年前、このような衝撃的な写真の掲載は、激しい社会的論議を呼び起こした。今でも平静さを保てない人は多いが、しだいに受け入れられるようになっている」と国立9. 11記念博物館のアドバイザー、クリフォード・チャニン氏は話す。(Photograph by Jose Jimenez, Primera Hora/Getty Images) [画像のクリックで拡大表示] 空から 2001年9月11日、煙を上げる世界貿易センター(WTC)ツインビルを背に立つニューヨークのシンボル、エンパイア・ステート・ビルディング。(Photograph by Marty Lederhandler, AP) [画像のクリックで拡大表示] 落下する男性 9. 11テロ発生時に、世界貿易センター(WTC)の北棟から飛び降りる男性をとらえた衝撃的な写真。「フォーリング・マン(落下する男性)」として広く知られている。この男性の他にも、上層階にいた多くの人々が身を投げて死亡した。2001年当時、このような極限状況を公にすべきか否かについては意見が分かれた。(Photograph by Richard Drew, AP) [画像のクリックで拡大表示] 次ページ:逃げる市民、灰に覆われる道路など写真5点
読み放題 今すぐ会員登録(有料) 会員の方はこちら ログイン 日経ビジネス電子版有料会員になると… 人気コラムなど すべてのコンテンツ が読み放題 オリジナル動画 が見放題、 ウェビナー 参加し放題 日経ビジネス最新号、 9年分のバックナンバー が読み放題 この記事はシリーズ「 特派員レポート 」に収容されています。WATCHすると、トップページやマイページで新たな記事の配信が確認できるほか、 スマートフォン向けアプリ でも記事更新の通知を受け取ることができます。 この記事のシリーズ 2020. 3. 9更新 あなたにオススメ ビジネストレンド [PR]
更新履歴 講習会 • 2020. 10. 01 日本鉄鋼連盟にて2021年度「鋼構造研究・教育助成事業」による助成金給付対象研究テーマの公募開始 2020. 09. 04 2020年度鋼管杭施工管理士検定試験案内が「鋼管杭施工管理士検定試験委員会」ホームページで公開されました。 2019. 11. 05 「鋼矢板 設計から施工まで 2014 年」の正誤表を更新しました。 詳細はこちら >> 2019. 03 「鋼矢板 Q&A 平成29年3月」の正誤表を更新しました。 2019. 08. 26 「鋼管杭の打撃工法施工管理要領」をアップしました。 2019. 07. 16 2019年度鋼管杭施工管理士検定試験案内が「鋼管杭施工管理士検定試験委員会」ホームページで公開されました。 2019. 06. 28 2019. 03. 28 「重防食鋼管杭・鋼管矢板製品仕様書」および「重防食鋼矢板製品仕様書」の改定版をアップしました。 2018. 19 「平成29年道路橋示方書に基づく鋼管杭による橋脚基礎の設計計算例」の正誤表及び修正版(ED1. 鋼管杭 施工と施工管理. 1)を公開しました。 「重防食鋼管杭・重防食鋼管矢板 施工の手引き(第4版)」をアップしました。 2018. 18 「SLぐい製品仕様書(第8版)」をアップしました。 2018. 01 「平成29年道路橋示方書に基づく鋼管杭による橋脚基礎の設計計算例」を発刊しました 2018. 06 「明日を築くNo. 86 テクニカルノーツ」文章の誤りを訂正します 2018. 19 「鋼管杭施工管理士検定試験委員会」ホームページに検定試験案内と受験申込書類が掲載されました 2018. 14 技術資料「鋼管杭・鋼管矢板の附属品の標準化(改訂第10 版 第3 刷)」をアップしました。 2018. 05. 24 「鋼管杭施工管理士検定試験委員会」のホームページが開設されました。 2018. 16 「鋼管杭-施工と施工管理-」(初版) 発行のお知らせと正誤表について 2018. 14 平成30年度 鋼管杭施工管理技術者育成講習会(大阪会場、東京会場)の受講申込みを開始 2017. 21 鋼管杭施工管理技術者講習会(大阪会場)の受講申込みを開始致しました。 <受付終了> 2017. 31 鋼管杭施工管理士資格制度を創設しました。 2017. 07 「鋼矢板 設計から施工まで 2014年」および「鋼矢板 Q&A 平成29年3月」の正誤表を作成しました。 2017.
ここから本文です 発行年月 2009年9月 港湾空港技術研究所 資料 1202 執筆者 菊池喜昭,水谷崇亮,森川嘉之 所属 地盤・構造部 地盤・構造部長 要旨 本稿では,まずはじめに,現在の技術水準を示すため,現在の考え方に基づく設計施工の流れを示した.次いで現在の開端杭の支持力に関する設計法の課題を示した.これらを背景に,開端杭の先端支持力の発現メカニズムに関する検討を行なった.さらに,近年の載荷試験方法の動向について紹介し,杭の支持力推定に用いることのできる載荷試験方法についてまとめ,施工管理までを含めた載荷試験結果の利用法をまとめた.以上の検討結果と付録A,Bに示した杭の施工に伴うトラブルの実態調査結果に基づき,新しい杭の支持力推定手法の考え方を提案した. 本研究の主たる結論は以下のものである. 1)N値を基本とした現在の日本の杭の先端支持力推定手法は,根入れ長が50 mを超える杭に対しては適用が困難である. 2)開端杭の先端抵抗は,杭実質部の先端抵抗と杭先端から杭径のほぼ2倍までの区間の杭の内周面摩擦によって発揮されているようである. 鋼管杭 施工と施工管理 ２０１７の通販 - 紙の本：honto本の通販ストア. 3)動的荷重を載荷する杭の載荷試験方法が普及してきており,その簡便さから,杭の支持力推定や杭の施工管理に新しい杭の載荷試験を活用できる. 4)以上の検討結果から,杭の載荷試験をより積極的に活用した杭の設計施工の考え方を示した. 尚,本稿は,独立行政法人港湾空港技術研究所,社団法人日本埋立浚渫協会,鋼管杭協会(現 一般社団法人鋼管杭・鋼矢板技術協会)の3者で平成18年から平成20年まで実施した共同研究の成果を中心に取りまとめたものである. 全文 (PDF/4. 6MB) 発行年一覧を表示/検索 条件を入力して検索する ページの先頭へ戻る
0mH鋼建て込み作業です。 下の写真③はミニクレーン杭打ち機でモンケン重量400kgのモンケン打設工法によるH鋼打設作業です。